Fördős Attilá t, Vác polgármesterét (Fidesz-KDNP) választotta elnökének az Észak-Kelet Pest és Nyugat-Nógrád Megyei Regionális Hulladékgazdálkodási és Környezetvédelmi Önkormányzati Társulás december 1-jén megtartott taggyűlésén – közölte a Váci Polgármesteri Hivatal szombaton az MTI-vel. Ez az a társulás a tulajdonosa az utóbbi hetekben a szemétkáoszról elhíresült Zöld Híd B. I. G. G Nonprofit Kft. -nek. Az előző elnök, Gémesi György, Gödöllő polgármestere november elején mondott le a posztjáról. Az ügy előzménye, hogy a Zöld Híd leállította az ellátási körzetéhez tartozó 116 településen a szemétszállítást, mert nem kapta meg a neki járó pénzt a Nemzeti Hulladékgazdálkodási Koordináló és Vagyonkezelő Zrt. -től (NHKV). Eldőlt: megépül az új Duna-híd - Portfolio.hu. A katasztrófavédelem október 31-én átvette a területen a szemétszállítás irányítását. A polgármesteri hivatal közleménye szerint a taggyűlésen 84 település vezetője vett részt, 82-en szavaztak, közülük 64-en Fördős Attilát választották. A többi szavazatot, egy érvénytelen szavazat mellett, a kosdi polgármester, Kurdi Ferenc kapta.
A második a szükséghelyzet esete, ennek elrendeléséhez az kell, hogy közegészségügyi veszélyt állapítsanak meg. Mostanáig szemétügyben nem volt példa ilyesmire Magyarországon, valószínűbb, hogy az első opció válik valósággá a Zöld Híd esetében is. A szükséghelyzetben egyébként a katasztrófavédelem saját állományát kellene bevetni, ami teljes nonszensz lenne, képzeljük el például, ahogy tűzoltók hordják el a kommunális hulladékot ahelyett, hogy a saját munkájukat végeznék. Gondot jelenthet azonban, hogy ha ki is osztják a feladatot másik közszolgáltatóknak, ők sem biztos, hogy könnyen elbírnak a hatalmas területtel. Hiszen a legtöbben ugyanúgy erejükön felül teljesítenek már évek óta, romló körülmények között. Zöld híd vác. Nógrád és Pest megye tehát ha nem is változik a szemétkatasztrófa-sújtotta Nápollyá, az azért valószínű, hogy fennakadások lesznek a szemétszállításban. Máshol minden rendben? Ez sem teljesen igaz ebben a formában, a forráshiány mostanra sok helyen krónikussá vált, csak nem mindenki kommunikál olyan aktívan illetve veszi fel nyilvánosan a kesztyűt, mint a Zöld Híd vezetése.
Saját költségszerkezetének és hibáinak köszönheti a Gémesi vezette cég, hogy nem tudja ellátni a feladatát – mondta Fördős. Zöld Pardon. Szerinte a megoldást az jelentené, hogy az államnak kézbe kell vennie a céget, fel kellene mérnie a helyzetet, tiszta lapot kellene nyitni, majd pedig új személyek kinevezésre lenne szükség a vezetésbe. Politikai ügyet generáltak A Fidesz arra szólította fel Gémesi György gödöllői polgármestert, az Észak-Kelet Pest és Nógrád Megyei Regionális Hulladékgazdálkodási és Környezetvédelmi Önkormányzati Társulás elnökét, hogy vállalja a felelősséget a hulladékügyben előállított helyzetért - közölte Vécsey László, a nagyobbik kormánypárt országgyűlési képviselője. Kifejtette: a Zöld Híd Kft. hulladékgazdálkodási ellátási területén - ami 116 települést jelent - nagyon súlyos helyzet állt elő, 40 településről egyáltalán nem gyűjtik össze a szemetet, a többi helységből pedig nem engedik be a Zöld Híd telepére az önkormányzati, illetve hulladékagglomerációhoz tartozó szolgáltatók által begyűjtött hulladékot.
Annak ellenére, hogy az NHKV tavaly november elején megvonta a cégtől úgynevezett "megfelelőségi véleményét", szerződést mindeddig egyetlen helyhatóság sem bontott. A hulladékot így mindenütt elszállítják, bár a még az előző vezetőség által bemutatott kilenc új kukásautóból elszámolási problémák miatt állítólag csak négy járja a településeket. Zöld híd val d'oise. A Zöld Hídba továbbra se folynak be a hosszú távú üzemeltetéshez, beruházásokhoz szükséges források: a társulás immáron fideszes vezetője állítólag többször is sikertelen tárgyalásokat folytatott ez ügyben az NHKV-val. Habár Hajnal Zsolt tavaly a kukaholding korábbi elnök-vezérigazgatójával, Weingartner Balázzsal nagyjából egy időben távozott a vezérigazgató-helyettesi posztról, értesülésünk szerint ehhez éppenséggel a kettejük között kialakult szakmai ellentétek is hozzájárultak. A – 2017-es könyvvizsgálói jelentés szerint igen kusza belső elszámolású – NHKV éléről felfelé bukó Weingartner Balázs az új Orbán-kabinetben az innovációs és technológiai tárca NHKV-ért is felelős fenntarthatósági államtitkára lett.
Így valószínűleg inkább arról lehet szó, hogy költségvetési forrásból próbálják majd betömni a lyukakat, de hogy milyen szisztéma alapján, azt még sejteni sem lehet. Az NHKV szolgáltatási díj-visszaosztási rendszerével iparági szereplők szerint az a gond, hogy bár egy jogszabályban rögzített képlet alapján számolják ki a mennyiségét, a képletben több olyan elem is van, amiben a kukaholding mérlegelhet. Ezért aztán bizonyos szereplők igazságtalanul kevésnek érzik a nekik kiutalt összeget. Kérdés, tervezik-e ezt korrigálni valahogy, netán újragondolni az NHKV pénzbeszedő és egyéb szerepeit. A holdingtól egyébként azt várták a működésére rálátó belső források tavaly nyáron, hogy már az év őszére működni fog – nagyobbat nem is tévedhettek volna a jelek szerint. Bújj, bújj zöld ág világrekord-kísérlet. Amikor a rezsicsökkentésre gondolunk, azt is érdemes számításba venni, hogy hiába nem enged belőle a kormány, ha központi forrásból pénzt tesznek a rendszerbe, akkor ugyanott vagyunk – a költségvetésből átcsoportosított pénzt is lakosság állja, csak éppen nem szemétdíj, hanem a befizetett adók formájában.
A 17 hektáros pihenőterületen a sportolni vágyók számára futókört, közösségi sportpályákat is építenek. A családosokat többkorosztályos játszótér várja, pelenkázóval felszerelt mosdókkal. Kutyás élményparkot és nagy, zöld pihenőtereket alakítanak ki. Zöld híd vacances. A parkot új épületek szegélyezik majd, ezek Terézváros felé zajvédő falként is funkcionálnak. A vasúti Motorszín ipari műemlék épülete pedig kulturális funkciót kap. A Westend elől elköltözik a lerobbant parkoló és a buszpályaudvar, helyükön zöld tér születik, emellett elbontják a Nagykörút, Váci út és Bajcsy-Zsilinszky út metszéspontjában található autós felüljárót. Az összetett várostervezési feladatra nyílt, nemzetközi építészeti tervpályázatot írtak ki a Vitézy Dávid irányításával működő kormányzati Budapest Fejlesztési Központ csapatával. A beérkezett pályaműveket 21 tagú nemzetközi szakmai zsűri bírálta el, amelynek elnöke Fürjes Balázs volt. hirdetés 24 óra hírei - Nagy Ervin robotmesél Sberbank - Példátlanul gyorsan fizetett az OBA Elektromos rásegítésű kerékpárokra lehet pályázni A 13-as utat aszfaltozzák Komáromnál Régi, szép idők - négy keréken Gyújtogatót tartóztattak le Szekszárdon
Mi ez az egész szemétkáosz? A szemétkáosz és annak közelgő réme visszatérő jelenséggé vált azóta, hogy az állam több körben durva gyomrosokat vitt be a hulladékágazatnak. A történet röviden: A hulladékgazdálkodási szektort 2011-ben államosították, a nem állami közszolgáltatókat betiltották, az átszervezés óta csak önkormányzati tulajdonú nonprofit cégek végezhetik a lakossági hulladékgyűjtést. A rezsicsökkentés miatt az önkormányzati tulajdonú cégek által beszedhető díjakat befagyasztották, miközben az ő terheiket (pl. hulladéklerakási díj) viszont növelték. Emiatt a közszolgáltatók többsége alulfinanszírozottá vált, évek óta pénzügyi gondokkal küzd, nem tudja felújítani amortizálódó eszközállományát. A hab a tortán az volt, amikor mindennek a tetejébe a lakossági díjak beszedésének lehetőségét is elvették a cégektől, ez a jogkör átkerült a Nemzeti Hulladékgazdálkodási Koordináló és Vagyonkezelő Zrt. -hez. A központi kukaholding a beszedett pénzből visszaosztja nekik az általa kiszámolt szolgáltatási díjat, bár gyakran késedelmesen.
Tovább
Bár Magyarország második legnagyobb tava, a Tisza-tó a kiskörei erőmű duzzasztógátjának köszönheti létét, mégis gyönyörű és természetes vadvízi világ. A 127 négyzetkilométeres vízfelületet számtalan erdős sziget, holtág, csatorna és nádas teszi változatossá, otthont kínálva védett madarak és emlősök sokaságának. A tavat szegélyező gyönyörű galériaerdők védett természeti értéket képeznek, a fürdeni vágyók számára pedig a szabadstrandok kínálnak nyáron népszerű pihenőhelyeket. A tó körül évről évre fejlődik a kerékpáros infrastruktúra, így egyre nagyobb élményt jelent körbetekerni a tavat. Tisza-tó aktív térkép. Az idén átadott kerékpárútszakasz és kerékpároshíd nagyon sokat segít abban, hogy biztonságos körülmények között kerékpározhassunk, és csak a gyönyörű természeti környezetre koncentrálhassunk. A Hortobágyi Nemzeti Park védelmét élvező Tisza-tó is az UNESCO-világörökség része. A Tisza-tavi Kerékpáros Centrumtól indítjuk túránkat, ahol parkolhatunk, és kerékpárt is bérelhetünk. Innen a Tisza-tó új kerékpárútján és a kecses ívű kerékpároshídon juthatunk el Poroszlóra.
A rövidebb, 64 kilométer hosszú kör áthalad az idei évben az Év Kerékpárútjának választott Poroszló-Tiszafüred szakaszon is. A kalandtérképet már 136 ezer példányban kapták meg a kelet-magyarországi napilapok előfizetői, de a Tisza-tóra most érkezők is megtalálhatják a legtöbb szolgáltatónál, étteremben, tourinform irodában, de digitális formában is letölthető, IDE KATTINTVA. (Indexfotó: Czeglédi Zsolt / MTI)
Megjelenés időpontja 2021. 07. 16 - 15:26 Ez a cikk több, mint 8 hónapja frissült utoljára, ezért egyes tartalmi elemei elévülhettek. Játékos és informatív kalandtérképet készített a Tisza-tóról az Aktív Magyarország. Tisza tó kerékpár út térkép. A Tisza-tavi Kalandtérkép célja, hogy az oda érkezőkkel megismertesse a tó vízrajzát, valamint bemutassa a legfontosabb turisztikai desztinációit, színvonalas gasztronómiai helyeit és persze a strandjait, kikötőit is. Mutatjuk hol töltheted le. A térképnek köszönhetően az aktív pihenésre vágyó turisták átfogó képet kaphatnak arról, hogy mit érdemes megnézni, merre érdemes elindulni – számolt be a kiadványról a Csodálatos Magyarország oldala. Ezért a térkép nem a méretarányosságra törekedett, hanem érdekes helyszínek és útvonalak bemutatására. Pont emiatt számít hiánypótlónak. A térkép egyik oldala vizuálisan mutatja be a tavat és a környék érdekes helyeit, látványosságait, a másik oldalon pedig részletes leírást, elérhetőségeket nyújt. Összesen 28 vendéglátóhely, 28 látnivaló, 8 strand és 18 kikötő jelenik meg rajta, emellett kerékpár, kenu, illetve SUP bérlési lehetőségekről is tájékozódhatnak az olvasók.
Játékos és informatív térképet készített a Tisza-tóról az Aktív Magyarország – számoltak be a kormányprogram honlapján. A Tisza-tavi Kalandtérkép célja, hogy az ide érkezőkkel megismertesse a tó vízrajzát, valamint bemutassa a legfontosabb turisztikai úticéljait, színvonalas gasztronómiai helyeit és persze a strandjait, kikötőit is. A térképnek köszönhetően az aktív pihenésre vágyó turisták átfogó képet kaphatnak arról, hogy mit érdemes megnézni, merre érdemes elindulni. A 127 négyzetkilométer területű, négy nagy medencéből álló Tisza-tó kiemelkedő természeti értékekkel rendelkezik és széleskörű kikapcsolódási lehetőségeket kínál. Tisza tó kerékpár térkép utcakereső. A tó környékén több mint 250 madárfaj él, a vízben pedig 50 féle halfaj található meg. Vízrajza annyira változatos, hogy a két végén olyan, mintha az ember két különböző tó partján állna. Ugyan a tóról már korábban is jelentek meg pontos méretaránnyal kartográfiai térképek, de a most kiadott Kalandtérkép küldetése teljesen más. Ezúttal a kirándulás, az aktív pihenés és az élmények játékos formában történő megjelenítése, valamint a legfontosabb turisztikai információk közérthető átadása volt a cél.