Az emlőrák diagnosztika alapja a röntgen mammográfia, az ANTSZ minden 45-65 év közötti nőnek kétévente meghívót küld erre a vizsgálatra. Ha valakinek emlő panasza van, akkor a röntgen vizsgálatot minden esetben ki kell egészíteni emlő ultrahang vizsgálattal. Emlő ultrahang vizsgálat Az ultrahang nyaláb tulajdonsága, hogy minden határfelületről visszaverődik. Az ultrahang vizsgálat folyamán a testfelszínre gélt kenünk, amelyen áthatol az ultrahang nyaláb, és a visszaverődések csak a testben lévő határfelületekről történnek. Ez a képalkotás fizikai alapja. Ultrahangvizsgálatnál nincs emlő kompresszió és nincs káros sugárzás sem. 30-35 éves kor alatt csak emlő ultrahang vizsgálat javasolt. A fiatal nők emlője sűrű, a röntgensugár számára nehezen átjárható, emiatt apró elváltások a röntgenképen rejtve maradhatnak. Mit lát a röntgen és mit lát az ultrahang? Röntgen mammográfiával és emlő ultrahanggal is láthatóak az emlőben lévő jó és rosszindulatú elváltozások. Egyetlen olyan elváltozás van, amit csak a röntgen lát az emlőben: ez a mikro kalcifikáció.
Járt már úgy, hogy az éves nőgyógyászati szűrés során nem emlékezett mikor is volt legutóbb emlő ultrahang vizsgálaton? Pedig ez is ugyanolyan fontos, évenként esedékes vizsgálat, amelyet minden nőnek ajánlott elvégeztetni! Most adunk ehhez egy kis segítséget márciusi akciónk keretében. Ha márciusban foglal időpontot éves nőgyógyászati szűrő- és emlő ultrahang vizsgálatra, 10% kedvezményt biztosítunk. Szerdai napokon akár mind a két vizsgálat elvégezhető, de ha külön napokon érkezik a kedvezmény akkor is jár! Most érdemes "letudni" a nők számára létfontosságú éves szűréseket! Miért is fontos? Mert a rendszeresen végzett szűrésekkel időben ÉSZREVEHETŐ és GYÓGYÍTHATÓ a probléma! Az emlőrák világszerte a leggyakoribb daganat a nők körében. Hazánkban élete során minden tizedik nő személyesen is megtapasztalja az emlőrákot. Méhnyakrákot illetően Magyarországon előfordulását tekintve a 7-8. helyen áll. Évente körülbelül 1200-1400 új méhnyakrákos eset kerül felfedezésre. Kialakulásában fő szerepe van a humán papillomavírusnak (HPV).
Kinek ajánljuk a mell ultrahang vizsgálatát? Szerencsére mára egyre többen tisztában vannak a mell daganatos elváltozásai, az emlőrák korai szűrésének jelentőségével. Sajnos ez a betegség fiatalabb korban ugyanúgy veszélyeztetheti az Ön egészségét, mint idősebb korban. 35 éves kor alatt, jellemzően szülés és szoptatás előtt álló nőknél a rendszeres szűrésre az emlő ultrahang ajánlott. Önnek mindenképpen rendszeres szűrővizsgálaton való részvételt javasolt, ha a családjában már előfordult az emlő daganatos megbetegedése, tehát ön genetikailag veszélyeztetett lehet, Ön valamilyen hormonkezelést kapott, Ön elmúlt húsz éves és hosszabb ideje fogamzásgátlót szed, Ön elmúlt húsz éves és még soha nem vett részt ilyen szűrésen, Önnek mellimplantátuma van, hiszen az emlő ultrahang vizsgálatával az implantátum állapota is kiválóan ellenőrizhető. Önnek mindenképpen rendszeres szűrővizsgálaton való részvétel javasolt, ha a havonta végzett tapintásos ellenőrzés közben korábban nem tapasztalt csomóra bukkan a mellében, az emlőben fájdalmat, esetleges gyulladásra utaló jeleket érzékel, A vizsgálat különösen alkalmas a fiatal korra jellemző sűrű, mirigyes mell diagnosztikájára.
Ha valaki bármilyen életkorban csomót érez az emlőiben, vagy egyéb emlő panasza van, azonnal orvoshoz kell mennie, és képalkotó vizsgálattal meg kell bizonyosodni arról, hogy az elváltozás jó- vagy rosszindulatú! Ha bebizonyosodott, hogy az elváltozás rosszindulatú, akkor azonnal sebészt és onkológust kell felkeresni. Minden nő számára kötelező minden hónapban a menses elmúltakor fekvő és álló testhelyzetben az emlők önvizsgálata. Ha bármi rendellenességet észlel, azonnal emlő ultrahang vizsgálatra kell menni!
Kezdje a vizsgálatot az emlők megtekintésével: látható-e jelentős nagyságbeli különbség, esetleg a bőr behúzódása, megvastagodása. Tekintse meg az emlőket tükörben több irányból, csípőre tett, majd fej fölé emelt kézzel. Álljon egy nem torzító tükör elé. Nézze meg melleit, mellbimbóit alaposan, szemből és oldalról egyaránt, hogy nem tapasztal-e alaki változást. Ismételje meg ugyanezt felemelt karokkal. Bal karját továbbra is felemelve, jobb kezével és zárt ujjakkal köröző mozgással tapintsa át bal mellét – arra figyeljen, hogy nem érez-e göböt vagy csomót. Ezután jobb oldalát is vizsgálja meg ugyanígy. Feküdjön le, bal válla alá tegyen párnát, bal karját nyújtsa feje fölé. Jobb kezével, körkörös mozdulatokkal kívülről befelé, a mellbimbó felé haladva ismét tapintsa át mellét. Most vizsgálja meg az emlő és a hónalj közötti területet, illetve a hónaljakat úgy, hogy karját először a feje fölé tartja, majd a törzse mellé engedi. Enyhén nyomja meg mellbimbóit, és figyelje, nem mutatkozik-e váladékozás.
A tervek úgy szóltak, hogy a "nyúlfarknyi", de a közlekedés szempontjából fontos szakasz ez év végére készül el. Ezzel kapcsolatban is kérdeztük a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. -t, de nem kaptunk még választ. Amint megérkezik, azonnal közöljük olvasóinkkal a – remélhetőleg – jó hírt. M30 autópálya határidő jogszabály. Próbafeltárások után… Az M30-as nyomvonalán a Herman Ottó Múzeum szakemberei a Forster Gyula Vagyongazdálkodási Központ közreműködésével elvégezték a régészeti terepbejárást és a próbafeltárásokat, a munka tavasszal folytatódik. Szaniszló Bálint
Farkas László sorolja a szerződéseket. Egyet sem a Vegyépszer kötött meg, hanem a konzorcium, tette hozzá. S azt sem szabad feledni, sorolta még, hogy ezeknek az összegeknek a hatvan százaléka anyagköltség. Az M3-as megépítésére, az M7-es jobb pályájának felújítására és a Balatonaliga és Zamárdi közötti 20 kilométeres szakasz megépítésére - a Tisza-híddal és a szekszárdi bekötőúttal, valamint a Duna-híddal együtt - 138 milliárdra szerződtek, nettó áron. A jövő héten szerdán egyébként határidő előtt átadják a forgalomnak az Aliga-Zamárdi szakaszt. Az M7-es bal pályájának felújítására 28 milliárdért szerződtek, ennek az átadása november végén lesz. Aláírták az M30-as autópálya szerződését. Ide sorolandó még a konzorciumi munkák közül a Széchenyi pluszban szereplő, ma már csak 38-asként elhíresült elkerülő utak tömege is, melyre nemrégen írták alá a szerződést, 82 milliárdos nettó áron. Itt a határidő szinte folyamatos, 2003 végére, de legkésőbb 2004 elejére azonban befejezik az egész projekt kivitelezését. S végezetül, a napokban szentesítették a szerződést az M30-asról, itt a vállalási érték nettó 44 milliárd forint.
Az uniós Kohéziós Alapból finanszírozott beruházás célja a forgalom felgyorsítása, a közúti biztonság javítása és a forgalmi torlódások csökkentése. A fejlesztés segíti a Balti-tenger és a Fekete-, illetve Égei-tenger menti területeket összekötő, Via Carpatia nevű európai közlekedési hálózat kiépítését - közölték. M30 autópálya határidő kalkulátor. Navracsics Tibor, az oktatásért, a kultúráért, az ifjúságért és a sportért felelős biztos az uniós finanszírozással összefüggésben úgy nyilatkozott, hogy az érintett közúti összeköttetés kiépítése régóta esedékes, és közvetlen előnyökkel jár Borsod-Abaúj-Zemplén megye egymillió lakosa számára, akik a jövőben gyorsabban, biztonságosabb és kényelmesebben utazhatnak. A jobb összeköttetés pozitív hatásai pedig végső soron Magyarország és Szlovákia számára is érezhetőek lesznek, például a foglalkoztatás, a gazdasági növekedés, a turizmus és a kereskedelem terén - mondta a magyar uniós biztos. Az uniós finanszírozás fedezni fogja többek között egy 60 kilométeres autópályaszakasz és 48, az út felett átívelő híd megépítését.
A Vegyépszer-Betonút sztrádaépítő páros szárnyalása folytatódik. A konzorcium már majdnem 300 milliárdos szerződést kötött út- és autópálya-építésekre. A Magyar Autópályaépítő Konzorcium aláírta az M30-as autópálya megépítéséről szóló szerződést - tudatta a Magyar Hírlappal Tímár Gyula, a Vegyépszer vezérigazgatója. Itt a döntés: hatalmas EU-pénzt kap Magyarország az M30-as autópálya befejezésére - Portfolio.hu. A cég első embere szerint a 24 kilométeres szakasz azért kerül 44 milliárdba, mert a nyomvonal kivitelezési szempontból rendkívül nehéz terepen halad. A Magyar Hírlap úgy tudja, már vannak kivitelező cégek, melyek azt fontolgatják, hogy a Vegyépszert monopolhelyzete miatt feljelentik a Gazdasági Versenyhivatalnál. Farkas László vezérigazgató-helyettes szerint monopolhelyzetről nincs szó. Ám az tagadhatatlan, hogy a kormánynak - az autópálya-építések jelenlegi technikájának kialakításával - éppen az volt a szándéka, hogy legyen olyan hazai mélyépítő cég a piacon, amely majd a későbbiekben képes felvenni a versenyt olyan multinacionális cégekkel, mint például a Strabag. Ma még azonban - s ezt már Tímár Gyula tette hozzá - a Strabag nagyobb szeletet hasít ki a hazai útépítésekből, mint mondjuk a Vegyépszer.
Az M30-as befejezését követően megvalósul a térség összeköttetése a fővárossal és megvalósul a Miskolc- Kassa összeköttetés is. Pántya József, a NIF Zrt. útfejlesztési igazgatója kiemelte: A Miskolc- Tornyosnémeti projekt három szakaszra bontva épül. A Miskolc – Szikszó közötti szakasz 10, 4 km hosszúságú. A nyertes kivitelező a STR 30 Konzorcium. A kivitelezés nettó összege: 39 944 503 947 Ft. A Szikszó – Encs közötti, 24, 2 km-es szakasz kivitelezője a Colas Út Zrt. és a Colas Hungária Zrt.. A kivitelezés nettó összege: 75 394 388 971 Ft. Az Encs – Tornyosnémeti közötti szakasz 22, 15 km hosszú szakasz vállalkozója a Hódút Kft. M30 autópálya határidő angolul. és a Duna Aszfalt Kft. A kivitelezés nettó összege: 63 981 148 520 Ft. A beruházás a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megbízásából a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában uniós forrásból valósul meg.
A munkaterületen jelenleg régészeti, terület-előkészítési munkák és közműkiváltások zajlanak. A vállalkozók több épületet elbontottak, megnyíltak a bányák, célkitermelők. 90%-OS AZ M30 KÖZÉPSŐ SZAKASZÁN A FŐPÁLYA FÖLDMUNKÁINAK KÉSZÜLTSÉGE - Colas Hungária. Folyamatos a szállítóutak építése, egyes szakaszokon megkezdődtek az előkészítő földmunkák, a töltésanyag depóniák kialakítása és a nagytömegű anyagbeszállítás. A kivitelező által készített kiviteli terv egyes részeit már elfogadták, a továbbiak véglegesítése van folyamatban, ezt követheti majd a látványosabb munkavégzés. "
és a Duna Aszfalt Kft. A kivitelezés nettó összege: 63 981 148 520 Ft. A mintegy nettó 179 milliárd forint forrásból, uniós társfinanszírozással megvalósuló beruházás várható befejezési határideje 2021 III. negyedév. Az M30 Miskolc – Tornyosnémeti közötti szakasz megépítésével és a korábban átadott Tornyosnémeti – országhatár közötti szakasszal válik teljessé a gyorsforgalmi útkapcsolat Miskolc és Kassa között. A NIF Zrt. tájékoztatása szerint a hazai közúthálózat fejlesztése a következő években összesen mintegy 2500 milliárd forintos ráfordítással folytatódik. A már zajló vagy előkészítés alatt álló beruházásokkal belátható időn belül hat magas szintű közút kapcsolja majd össze Magyarországot és Szlovákiát. Az autópálya tehermentesíti a hármas út forgalmától a Hernád-völgyben élőket. Az M30-as befejezését követően létrejön a térség összeköttetése a fővárossal és a Miskolc-Kassa összeköttetés is. * * * Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik.