Bakonyszentlászló, községháza buszmegálló (219 m) Koordináták: DD 47. 390635, 17. 801833 DMS 47°23'26. 3"N 17°48'06. 6"E UTM 33T 711446 5252382 w3w ///csúcs. butikok. ígéretes Itiner Bakonyszentlászlóról a P jelzésen indulunk el a főutcán (kelet felé), és ezt követjük egészen az Ördög-rétig. Jobbra a P+ jelzés vezet végig az Alsó-Cuha-szurdokon. A szurdok után egy patakátkelésnél jobbra térünk a S+ jelzésre, ami visszavezet Bakonyszentlászló központjába. A túra részletes leírása Bakonyszentlászló A Szent Lászlóról elnevezett és ezzel összefüggésben általa alapított falu, Bakonyszentlászló éppen a bakonyi táj peremén fekszik. Bakonyszentlászló, Cuha-völgy, Nagyvendéglő, kastély | 359. Gyorsárverés | Darabanth | 2019. 12. 05. csütörtök 19:00 | axioart.com. A település a hegységen könnyű átjutási lehetőséget biztosító Cuha-völgy torkolatában található, elhelyezkedése miatt így a Kisalföld felé jelent összeköttetést. Eredetileg a disznópásztorok falvaként emlegették makkot termő erdővidéke miatt. A törökök kiűzését követően az Esterházyak magyarokat és németeket költöztettek be. A két népcsoport területei térben ma is elkülönülnek: érdekes módon egy terebélyes szántót lelni a falu közepén.
Végtelenül hullámzó dombok, kisebb-nagyobb sziklák alatt és között kanyargó patak, a kertek színes kerítései és mozdonyfütty, naponta tízszer. A Magas-Bakonyban tett túra már leszállás előtt elkezdődhet. Személyvonat a Répás-árok völgyhídján, a pálya szemközti hajtűkanyarjából nézve Régen magunk mögött hagytuk Győrt és Pannonhalmát, az erdőbe érve pedig már az útátjárókat is; kissé lelassulva, de szüntelenül kapaszkodik a vonat a meredek emelkedőn. A pálya emelekedése 25 ezrelék, vagyis 100 méterenként 2, 5 méter szintklönbséget győz le. A kirándulni vágyókat szebbnél szebb túrautak, várak, látnivalók várják Magyarországon. Szeretnénk ezen az oldalon Magyarország szépségeit bemutatni.. Autóval még ötödikben is épphogy észrevennénk, itt viszont a Bz motorkocsi bő két autónyi teljesítménye három negyvenszemélyes kocsit mozgat: kétségtelenül a közlekedés legkörnyezetkímélőbb módja ez, de az előny főleg sík vidéken jelentős. Az itteni emelkedő vasúton egyedülállóan meredek, idehaza még fele ekkora lejtviszonyok is ritkák. Az erdőbe érve így is egyre kisebb mélységben látjuk a szemből folyó Cuha-patakot, ami aztán egy sziklabevágás után eltűnik a mélyben, a táj helyébe pedig hirtelen sötét betonboltozat kerül: a Cuha-szurdok első völgyhídját azonnal követi az alagút, amiből újabb kettő, szinte egymást éri a szűk völgyben.
Rövidesen elérjük a térképen "Pakuts pihenő" néven jelzett helyet. Sajnos ma már csak pár, földből kiálló korhadt fagerenda és néhány rozsdás szög emlékeztet a szebb időket látott pihenőhelyre. Ezen a helyen folyik össze a Bakony két legjelentősebb patakja: a Hódos-ér és a Cuha. A fahídon áthaladva balra, a jelzésen haladunk tovább. Az ösvény hamarosan a vadregényes Cuha-szurdokba ér. A fölénk magasodó sziklák egyikében, a vízmosás felett 20m-el a látványos, tágas, de nem mély kőfülke, a 8m magas és 5-6m széles Zsivány-barlang nyílása tátong. Mennyezetéről kürtőnyíláson át pillanthatunk az égboltra. A néphit szerint a sekély üreg a híres bakonyi betyár, Savanyú Jóska egyik búvóhelye volt. Közeledve, a patakot övező nagy sziklák egyikén, jobb oldalon felfestett jelzénél induljunk el felfelé, a gyökerekbe kapaszkodva. Turista Magazin - Vaskeréken a Bakonyon át - a Cuha-völgyi vasút. Tovább haladva a patakmeder mentén hamarosan elérjük a Remete-barlanghoz vezető feljárót. A bal oldalon ősrégi jelet találunk. A hegy oldalában felkapaszkodva 1, 2m magas, ovális, cseppkő-bekérgezéses bejárata a szurdok sziklái közt ásít.
A kőtorlaszokon kis csobogókon surran át, esős időszakban dühös robajjal tör keresztül a Cuha. A vadregényes sziklaszoros mindössze néhány méter, de följebb sem szelídül meg teljesen a látvány. A víz folyását nehezítő görgetegek egy gázlóátkelés után újra megszaporodnak, jelezvén, hogy ismét sziklakapuhoz közeledünk. És valóban, még egy áttörésen kell átküzdenünk magunkat, ami magasabb vízállás mellett nem is egyszerű feladat. Egy kisebb "Gaja-szurdok" Egy nagy kanyar és a széles völgytalp arról árulkodik, hogy a vízfolyás lassabb szakaszához értünk. Bakonyszentlászló cuha völgy paripája. Bár a völgy följebb ismét összeszűkül, a meder is menedékessé válik, ezúttal már csak széles, mélán hömpölygő patakot kísérünk. A turistautat borító homokos, fehér föveny puhítja lépteinket, a látvány mintha egy másik bakonyi völgy, a Gaja-szurdok másolata volna. Végül az ösvény eltávolodik, és sűrű vízparti bozóton fúrja keresztül magát, hogy aztán elágazásba fusson. A fenyves Egy földút jobbra leereszkedve nekivág a Cuha gázlójának, de ez száraz lábbal nem igazán úszható meg: kénytelenek vagyunk a hiányzó híd helyére tett dorongpallón átkelni - ez pedig okozhat bonyodalmakat, biztos léptekre van szükség.
A bakonyi vasút két végpontján, Győrben és Veszprémben minden esetben átszállással kell számolni, de általánosan elmondható, hogy kisebb társasággal a járatok nagy részén megoldható az utazás. További kisvasutakkal kapcsolatos cikkeinket itt olvashatod. Forrás:
Előtte egy kisebb asztalom volt, amivel csak szenvedtem. Ez végre akkora, hogy el is férek rajta és végre befér alá a gurulós szék is. Elsőre is ezt kellett volna vennem. 5 Imádom Dorottya Tökéletes, stabil, könnyen összeszerelhető és nagyon masszív. 5 Könnyen összeszerelhető, szép, nagy íróasztal. László Könnyen összeszerelhető, szép, nagy íróasztal. 5 Nagyon jó! Hajnalka Nagyon jó! 5
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is: