Új rekord született, Massa csapata hozta össze. A hétvégi bakui Forma–1-es futam több szempontból is különleges volt: amellett, hogy az azeri rezsim ezzel akar magának politikai tőkét kovácsolni Európában, Hamilton és Rosberg végre nem lökte ki egymást a futam alatt. Történet azonban egy ennél is fontosabb esemény: új világrekord született. A Williams csapat úgy kapta le Felipe Massa autójáról a kerekeket, és olyan gyorsan pattintotta fel rá az újakat, hogy ha nem figyelt az ember eléggé, lemaradt róla. Telex: Emberfeletti sebességet gyanít az F1, kicsit odavágnak a kerékcseréknek. A művelethez alig 1, 92 másodperc kellett. Tavaly a leggyorsabb ilyen műveletet Daniil Kvyat autójával végezet el a Red Bull Racing Olaszországban, ők 2, 1 mp alatt cseréltek kerekeket. Kíváncsian várjuk, mikor törik meg az 1, 92-es rekordot. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Lényegében ugyanígy működik a versenysorozat mindhárom kategóriája.
Bár két évvel később Szuzukában a Ferrari egy 1, 85 másodperces kerékcserét is mért a versenyen, miután a hivatalos mérések ennél lassabbnak mutatták a műveletet, ez nem tekinthető hivatalos rekordnak. A Williams szerelőinek kiemelkedő formájáról egyébként mindent elárul, hogy Bakuban az öt leggyorsabb kerékcseréből három ismét az ő nevükhöz fűződött – és idén eddig mindössze kétszer fordult elő, hogy kettőnél kevesebb kiállásuk került a top 5-be. A csapat átlagban 0, 24 másodperccel gyorsabban cserél, mint az ellenfelek mindenkori leggyorsabbja. A legnagyobb különbséget pedig Monacóban mérték köztük és a második legjobb között – akkor 0, 47 másodpercet vertek a Force Indiára. Forma 1 kerékcsere rekord fenster. Az eddigi 8 hétvége leggyorsabb kerékcseréi Ausztrál Nagydíj Bahreini Nagydíj 1. Williams Bottas 2, 35 Massa 2, 27 2. Mercedes Rosberg 2, 65 2, 32 3. 2, 72 Hamilton 2, 37 4. Ferrari Vettel 2, 73 2, 43 5. McLaren Alonso 2, 77 Red Bull Kvjat 2, 54 Kínai Nagydíj Orosz Nagydíj 2, 10 2, 23 2, 29 2, 46 Ricciardo 2, 44 2, 50 2, 51 Räikkönen 2, 53 2, 76 Spanyol Nagydíj Monacói Nagydíj 2, 12 2, 22 2, 36 2, 81 Force India Pérez 2, 47 Hülkenberg 2, 90 2, 49 2, 92 Verstappen Kanadai Nagydíj Európa Nagydíj 2, 11 1, 92 2, 09 2, 41 2, 42 2, 18 2, 58 2, 39
Fotó: Europress/AFP/Philippe Lopez / Europress/AFP/Philippe Lopez - 2014. január 28., kedd 15:05 Te még épp csak felfogtad a tévé előtt, hogy megjött az autó, ők meg már lecserélték mind a négy kerekét. Forma 1 kerékcsere rekord guinessa. A Forma-1-es boxcsapatok gyorsasága a fizika határait feszegeti, de ahogy az ebben a sportban lenni szokott, a háttérben kemény munka és elképesztő csúcstechnika rejtőzik. Mióta 2010-ben megtiltották a boxkiállás közbeni tankolást a Forma-1-ben, az immár csak kerékcserére szolgáló boxutca-látogatások elképesztően felgyorsultak. Míg korábban a szükséges üzemanyag mennyisége, azaz a tankolócsőnek a tanknyílásban töltött ideje határozta meg a kiállások hosszát, 2010 óta csak a szerelők ügyességén múlik, hogy mennyi ideig kell álló helyzetben vesztegelnie a kocsinak. A pályán köröző versenyautók mellett éppen ezért a boxcsapatok is vérre menő csatát vívnak, az általuk nyerhető tizedek ugyanis helyezésekről, vagy akár a győzelemről is dönthetnek. Így nem ritkák az olyan versenyek, amelyeken egyértelműen a boxkiállások jelentik a legnagyobb izgalmat.
Az alkalmi menettérti jegy érvényesítése a kisvasúti bélyegzővel a rendezvény ideje alatt a hűvösvölgyi járműtelepen az infópontnál lehetséges. A kedvezmény részletei a MÁV-START tájékoztatójában. Fotó: MÁV
Például: a Budapest–Pécs vonalon a budapesti közigazgatási határállomás Nagytétény-Diósd állomás (tehát idáig használható a BB kiegészítő jegy/bérlet nélkül), míg a BB használatának határa Pusztaszabolcs (tehát legfeljebb idáig lehet BB kiegészítő jegyet/bérletet váltani). Hálózat [ szerkesztés] A tarifaközösségbe apportált hálózatot a Budapest közigazgatási határain belül működő, valamint az elővárosi autóbusz- és vasútvonalak teszik ki. A meghatározott határállomások elhagyása után az utasnak már csak kiegészítő jegyet/bérletet kell váltania az út hátralévő szakaszára. BKV [ szerkesztés] A Budapesti Közlekedési Zrt. által üzemeltetett járművein a BB használható: metrón, a földalattin, villamoson, trolibuszon, a fogaskerekűn, illetve az autóbuszokon és a HÉV -eken Budapest közigazgatási határán belül. Frissült a MÁV-Volán-csoport jegyértékesítési rendszere - Garantieweb. Vasút [ szerkesztés] A MÁV-Start elővárosi vonalai közül kizárólag az alábbiakon és az alábbi állomásokig használható a BB: A Budapest bérlet használatának határai az elővárosi vasútvonalakon Vonalszám Viszonylat Közigazgatási határállomás Válthatósági határállomás (A kiegészítő jegy/bérlet eddig az állomásig váltható! )
A pomázi és a szentendrei állomásokon, egész novemberben az utasok a biztonsági őröktől is kérhetnek segítséget, információt, • a Budapesti Közlekedési Ügyfélkapcsolatok Zrt. folyamatosan figyeli a helyszíneket, hogy – a gördülékeny kiszolgálás érdekében – hol lehet szükség kiegészítő helyszíni értékesítésre. Nyitókép: MTVA bizományosi / Jászai Csaba
Ez a lap vagy szakasz tartalmában elavult, korszerűtlen, frissítésre szorul. Frissítsd időszerű tartalommal, munkád végeztével pedig távolítsd el ezt a sablont! Budapesti Közlekedésszervező Nonprofit Kft. (Budapesti Közlekedési Szövetség) Típus vállalat Alapítva 2005, Budapest Megszűnt 2011 Székhely Budapest, Benczúr utca 41. Vezetők Denke Zsolt, Kéthelyi József Iparág közlekedésszervezés Forma Közhasznú társaság (2009-ig) nonprofit kft (2011-ig) Termékek közlekedési bérletkonstrukciók A Budapesti Közlekedésszervező Nonprofit Kft. (korábbi nevén Budapesti Közlekedési Szövetség; röviden: BKSZ) a MÁV, a BKV és a Volánbusz együttműködésére és tevékenységük összehangolására alapított szövetség volt. Mi az a kiegészítő jegy buszra, és miért kell fizetni?. A 2005-ben alapított szervezet a köz számára leginkább érezhető vívmánya a Budapest Bérletnek nevezett közösségi közlekedési bérletkonstrukció volt. A szervezet története [ szerkesztés] A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium és Budapest Főváros Önkormányzata mint ellátásért felelősök, továbbá a térségi koordinációt vállaló Pest megye önkormányzata 2005-ben hívta életre a BKSZ-t, amely kezdetben közhasznú társaságként működött.
És így aki nem fizikai munkát gyűrt, és komolyabb betegség sem sújtotta, az most 65 körüli korában, tiptop-fitt, és élvezi nyugger éveit! Annak azért örülök, hogy a hely- és pótjegyet nekik is fizetni kell....!
Autóbusz [ szerkesztés] A Volánbusz elővárosi vonalai közül összesen 96-on használható a BB. Ezen vonalak listáját, valamint a határállomásokat a BKSZ weboldalán található hirdetmény [8] tartalmazza. Máv kiegészítő jegy mav. Mivel a Budapestet érintő helyközi autóbuszvonalak nem mindegyikén használható a BB, ezért az autóbuszok elején elhelyezett BKSZ szimbólum jelzi, hogy igénybe vehető-e (ha a jel nem található meg az autóbuszon, akkor a BB-vel nem vehető igénybe). A budapesti határállomások listája: Székesdűlő Petőfi laktanya Szántóföldi út Szerencs u. Bekecs u. Cinkota Simongát u. Rákoskeresztúr, Városközpont Kucorgó Sugár út Határőr Igazgatóság Ferihegyi sorompó Nagykőrösi úti piac Transzformátor állomás Központi raktárak Orbánhegyi dűlő Kékház Csárda Budafoki út, Erőmű Andor u. Tétényi út Diótörő u. Péterhegyi út Szoborpark Sasadi út Szanatórium út Üröm vmh. Békásmegyer Heltai Jenő tér A Budapesti-bérlet használható még a Hatvani, a Kunság, a Nógrád és a Vértes Volán kijelölt járatain is. Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] A BKSZ információs weboldala (magyar nyelven).
A MÁV-HÉV Zrt. szeptemberi, új jegyvásárlási szabályaitnak megfelelően a Budapest közigazgatási határán kívüli megállókban csak előre megváltott kiegészítő jeggyel vagy bérlettel lehet felszállni a vonatokra. Az új üzletszabályzat bevezetése után egy hónap türelmi időszak következett: a HÉV-en dolgozó ellenőrök felhívták az utasok figyelmét a változásra, de a szabályváltozás miatt nem bírságoltak. Az intézkedés bevezetése óta eltelt időszak eredményei igazolták a lépés helyességét - közölte most a társaság. A jegy- és bérletvásárlások száma 27%-kal nőtt, az utasok pedig – az első egy-két nap átállási nehézségei után – megszokták az új rendszert. A BKK ügyfélszolgálatán szeptember eleje óta a témában regisztrált megkeresések 90%-a az október első felével zárult időszakban érkezett. Újabb automatákat helyeztek ki, mobil értékesítő helyek is lesznek A BKK már az intézkedések bevezetése előtt új jegy- és bérletautomatákat telepített Pannóniatelep és Szentistvántelep megállókba. Máv kiegészítő jegy minta. A munkatársak azóta is folyamatosan figyelik az utazóközönség visszajelzéseit, ezek alapján a MÁV-HÉV – a BKK-val együttműködve – október elején új jegykiadó automatákat helyezett ki Pomázra és Szentendrére, és diákmunkásokkal, jegyellenőrökkel segíti az automatás vásárlást.