A nyomatékkulcs elengedhetetlen mind a kerék cseréjéhez, mind az anyák, kerékcsavarok meghúzásához. A kerékcsavarokat csak akkor tudjuk szakszerűen meghúzni, ha használjuk. A csavarok meghúzásának kulcsa a nyomaték értéke (más néven meghúzási nyomaték). Ezt minden egyes autóra meghatározzák, előírják, hogy mekkora erőt kell alkalmazni a kerékcsavarok meghúzásakor. Ezt az értéket pedig be kell tartani, hogy a csavarok ellenálljanak a vezetésnek kitett terhelésnek, és biztonságosan tartsák a kereket a helyén. Ha a csavarok nem elég szorosak, akkor vezetés közben meglazulhatnak. Ha a kerékcsavarok túl szorosak, a menetek megrepedhetnek vagy megsérülhetnek. A nyomatékkulcs segítségével meg lehet húzni a kerékcsavarokat a megadott nyomatékig. Csak annyit kell tenni, hogy beállítjuk az értéket a szerszámon. Autó kerékanya - Kovács. A csavar meghúzása, ha elérte a beállított meghúzási nyomatékot, egyértelmű kattanás hallatszik a csavarkulcsban. Pócsi Ágnes – Sonlány | SONLINE Diós Darált keksz alapú sütik Kozmetikus tanfolyam ever love Ford Fiesta Fiesta 1.
Kerékanya – végre egy alkatrész, amellyel már szinte minden autós találkozott, amelyet már szinte mindenki tartott a kezében. Persze ez soha nem volt öröm, mert olyankor szokott előfordulni, amikor egy defekt miatt kereket kell cserélni. A kerékcsavar és a kerékanya feladata ugyanis a lemezfelni vagy az alufelni rögzítése. Tekintse meg további autó felfüggesztés, kormányzás választékunkat! A kerékanya kiválasztása A kerékanya olcsó, pár száz forintos alkatrész, amely ráadásul nem köthető az autó típusához. Egy kerékanya több fajta autóhoz is jó lehet, és fordítva, egy autóhoz többféle kerékanya is megfelel. Néha azonban ugyanannál az autónál a nyári alufelnihez és a téli lemezfelnihez másféle anya kell, ezért a másik szettet is tartsuk a kocsiban, mert a pótkerékhez az eredeti, gyári csavarokat kell használni. Kerékanya Meghúzási Nyomaték — Kerékcsavar, Kerékanya: Rozsdamentes, Tuning, Biztonsági, Meghúzási Nyomaték, Megszakadt, Imbusz, Bmw, Budapesttől Debrecenig. Az a fontos, hogy megfelelő legyen a méret és az illesztés. Ha alumínium felnit kell rögzíteni, különösen fontos a megfelelő illesztésre figyelni, nehogy összeragadjanak a felületek.
Kerékcsavar meghúzása A gépjárműgyártók által megadott meghúzási nyomatékokat mindenképpen be kell tartani. Mindig az egymással átlósan szemben levő kerékanyákat, illetve kerékcsavarokat kell egymás után meghúzni. A csavarok ill. anyák kézzel, érzés szerinti meghúzása nem mondható biztonságosnak. Ezért üzembiztonsági szempontból ajánlatos nyomatékkulcsot használni, amely lehetővé teszi az előírt meghúzási nyomaték pontos betartását. Kerékanya Meghúzási Nyomaték | Kerékcsavar, Kerékanya: Rozsdamentes, Tuning, Biztonsági, Meghúzási Nyomaték, Megszakadt, Imbusz, Bmw, Budapesttől Debrecenig. Mindezt annak érdekében kell elvégezni, hogy: a kerék rögzítő menetes csapjai, csavarjai és anyái ne sérüljenek az összes csavar egyenletesen, azonos nyomatékkal legyen meghúzva a leszerelés megkönnyítésére, illetve azért, hogy egyáltalán lehetséges legyen a készletbe tartozó szerszámmal a csavarok kiengedése. Amennyiben nem ismeri a gépjármű gyártója által ajánlott meghúzási nyomatékokat, keressen bennünket bizalommal!
Persze ez soha nem volt öröm, mert olyankor szokott előfordulni, amikor egy defekt miatt kereket kell cserélni. A kerékcsavar és a kerékanya feladata ugyanis a lemezfelni vagy az alufelni rögzítése. Tekintse meg további autó felfüggesztés, kormányzás választékunkat! A kerékanya kiválasztása A kerékanya olcsó, pár száz forintos alkatrész, amely ráadásul nem köthető az autó típusához. Egy kerékanya több fajta autóhoz is jó lehet, és fordítva, egy autóhoz többféle kerékanya is megfelel. Néha azonban ugyanannál az autónál a nyári alufelnihez és a téli lemesfelnihez másféle anya kell,... Keresse meg az autójához megfelelő kerékanya alkatrészt: Kevésbé gyakori gyártmányok... ezért a másik szettet is tartsuk a kocsiban, mert a pótkerékhez az eredeti, gyári csavarokat kell használni. Az a fontos, hogy megfelelő legyen a méret és az illesztés. Kerékcsavarkulcs leszedő szerszámok is megtalálhatóak kínálatunkban: keresztkulcs, teleszkópos kerékkulcs stb. A kerékcsavar meghúzó célszerszám: a nyomatékkulcs.
A meghúzáshoz felesleges ráállni a keresztkulcsra, vagy a pipakulcsra! Ha túlságosan meghúzza az anyákat, megsérti a tengely csavarmenetét. Ne feledje, hogy egy tengely bárminemű javítása legalább egy lengőkar árába kerül. A csavarok meghúzása után biztonságban vezethet. 50, vagy 100 km megtétele után javasolt ellenőrizni a csavarokat, és ha kell, újrahúzni őket, mert a közlekedés okozta vibrációk miatt kilazulhatnak. 1 / 2. 0bar Guminyomás hátul 1. 8 / 1. 9 / 2. 0bar Kerékcsavar meghúzási nyomaték (B) 85Nm Kerékagy meghúzási nyomaték elől (H) 290Nm Kerékagy meghúzási nyomaték hátul (H) 235Nm Minimális féktárcsavastagság elől (R) 20. 0mm Minimális fékbetétvastagság hátlap nélkül - elől (P2) 1. 5mm Fékdob átmérő hátul (D) 203. 0mm Minimális fékpofa vastagság hátul (S) 1. 0mm
Hatszín Teátrum Nonprofit Közhasznú Kft. 1066 Budapest, Jókai utca 6. Általános információ: Sajtókapcsolat:, Jegyinformáció: Pénztár: +36 20 546 8766
Egy helyszín, amely évtizedekig az automobilizmushoz kapcsolódott. Forrás: Oldtimer Média "Pajor Imre, az ismert szakember és versenyző, motorkerékpár-üzletet nyitott VI. Jókai utca 26 szám alatt. A mai nehéz időkben megnyíló üzletnek már azért is szép jövőt lehet jósolni, mert a cég alapelve az, hogy a motorkerékpár-alkatrészek és javítások árait oly olcsón szabja meg, amilyen árak a szakmában eddig nem léteztek. A cég átvette a Puch-gépek és alkatrészek árusítását, valamint minden másmárkájú gép javításával és alkatrészeivel foglalkozik, a "nagy forgalom — kis haszon" elve alapján. Pajor Imre cége bizonyára rövidesen az elsők között lesz, mert vezérelvét nemcsak hangoztatja, hanem be is váltja" – írta a Budapesti Hírlap 1932-ben. Pajor 1936-ban átköltözött a Jókai utca 21. szám alá, majd a második világháború során munkaszolgálatosként hunyt el. A Jókai utca 26. 1066 budapest jókai utca 6. alatti üzletben 1945 után az Autóipar Kft árusított autóalkatrészeket. Az államosítást követően a Fősped központja működött az üzlethelyiségekben.
Adatok Budapest történeti topográfiájából Közterület: Budapest, Terézváros VI. Jókai utca Mai cím: Jókai utca 6. Helyrajzi szám (1982): 29036 1879, helyrajzi szám: 3528 1879, cím: Gyár utca 32. – Ó utca 50. 1876 körül, Telekösszeírás, VII. füzet: 1022 1862 körül, Telekösszeírás, V. füzet: Ó utca 41. Budapest jókai utca 6. térkép. 1850 körül–1862 körül, Telekösszeírás, IV., VI. füzet: 1022 1835-1847 körül, Telekösszeírások, II., III füzet: 948 1824 körül, Telekösszeírás, I. füzet: 842 1824 előtti telekösszeírási szám: 647/a Grundbuch, Telekkönyv: 1808. licit Pl. 190 Kapcsolódó topográfia rekordok (2 db) Fotók, képeslapok a környékről