Egyenes kormányos országúti fékváltókar.... Ár: 18 990 Ft Shimano Deore M4100 váltókar Váltókar. 10 sebességes. Optical Gear Display. Szín: fekete. Shimano Deore M6000 váltókar Deore M6000 10 sebességes első váltókar. Könnyen leolvasható... Ár: 12 490 Ft Deore M6000 2/3 sebességes első váltókar. Könnyen leolvasható... Shimano Deore M6100 i-Spec váltókar Váltókar. I-Spec EV rögzítéssel. 12 sebességes. 2 way release.... Ár: 13 990 Ft Shimano Deore M6100 váltókar Deore M6100 12 sebességes váltókar. Menet közbeni finombeállítást... Shimano Deore XT M780 I-Spec váltókar szett Váltókar Shimano XT (SL-M780-10) 10 sebességes első ill. Shimano deore váltókar groupset. 3 sebességes hátsó váltókar.... Ár: 34 990 Ft Shimano Deore XT M8000 váltókar Rapidfire Váltókar. Szín: fekete. Ár: 23 390 Ft Shimano Deore XT M8100 bilincses váltókar Váltókar Bilincses rögzítéssel. 20%-al gyorsabb váltást tesz... Ár: 23 990 Ft Shimano Deore XT T8000 váltókar Rapidfire Plus váltókar. Trekking line. Optikai fokozatkijelző.... Ár: 23 490 Ft Shimano egyes bilincses váltókar Bilincses váltókar bowdennel országúti kerékpárokhoz.
A sikeres átutalás megérkezte után, számlát állítunk ki, melyet mellékelünk a termékhez a csomagban, majd feladjuk a csomagot. A csomagot 2 munkanapon belül kézbesítik. Az átutaláshoz szükséges adatokat itt is elérheti: Név: Ákossí Sport Kft. Bankszámlaszám: (K&H Bank) 10402915-50526549-89861004 Készpénzes /Bankkártyás fizetés Személyes átvétel esetén mindkét boltunkban lehetőség van készpénzes, illetve bankkártyás fizetésre is. SZÁLLÍTÁSI KÖLTSÉG Az Ákossí Sport Kft. átvállalja a szállítási költségek egy részét, így kedvezménnyel csökkentett szállítási díjat vagy ingyenes szállítást tudnak a vásárlók igénybe venni. Az alábbi esetekben INGYENES a szállítás: - új kerékpárt vásárlása esetén, - használt kerékpár, edzőgörgő, kerékpárszállító vásárlása esetén, amennyiben a termék értéke meghaladja a bruttó 200. Shimano Kerékpár váltókar - Muziker. 000 Ft-ot, - alkatrészeinkből vagy kiegészítőinkből összeválogatott csomag esetén, ha a termékek összértéke meghaladja a bruttó 30. 000 Ft-ot Egyéb esetekben a szállítási díj mértéke: - alkatrészek / kiegészítők vásárlásakor 1500 Ft - edzőgörgő, kerékpárszállító esetén (ahol nem éri el a bruttó 200.
ÁTVÉTELI MÓDOK Személyes átvétel Ha úgy dönt, hogy személyesen szeretné átvenni a megrendelt terméket, akkor azt megteheti címünkön: 2100 Gödöllő, Szilhát u. 39. szám alatt. Személyes átvétel esetén kérjük, szorítkozzon a 3 munkanapon belüli átvételre. Ha előre láthatólag a három munkanapon belüli átvétel nem fog sikerülni, akkor kérjük, előzetesen telefonon értesítsen bennünket. Ilyenkor a megrendelt terméket a megbeszélt időpontig fenntartjuk a megrendelőnek. Figyelem! Egyeztetés hiányában a megrendelt termékeket maximum 6 munkanapig tároljuk, ezt követően visszakerülnek a weboldalra! Házhozszállítás futárszolgálat A megrendelt termékek kiszállítását futárszolgálattal is kérheti. Alkatrészek, kiegészítők, kisebb csomagok esetében partnerünk a GLS Hungary Kft. Shimano SL-M780 Deore XT, 2/3 sebesség - Váltókar | Alza.hu. Nagyobb csomagok (kerékpárok) esetén partnerünk a Magyar Posta Zrt. (MPL). Kézbesítéssel kapcsolatos hasznos tudnivalók: A kézbesítés munkanapokon (hétfőtől péntekig) munkaidőben (8. 00 - 17. 00 óra között) történik. Célszerű olyan cím megadása ahol a kézbesítés ideje alatt eléri a futár.
Fékkar: 2 ujjas. Kijelzővel. Fékváltókar. Kijelzővel. Ár: 7 190 Ft Shimano Tourney TZ20 6-os váltókar MTB kerékpárhoz váltókar. Fekete műanyag. Ár: 1 490 Ft Shimano Tourney TZ500 SIS jobb váltókar Belépő szintű váltókar. 7 sebességes. Ár: 2 290 Ft Shimano Ultegra RS700 iSpec váltókar Váltókar. 11 sebességes. Shimano deore váltókar 1000. 2 way release,... Ár: 24 990 Ft Váltókar. 2 way release,... Shimano Ultegra RS700 váltókar Shimano Ultegra SL-RS700 országúti Rapidfire váltókar, 11s, egyenes kormányhoz. Jobb és... Shimano Ultegra ST-R8070 Di2 hidraulikus... Hidraulikus fék-váltókar. Dual Control fékkar. Shimano Di2 rendszerrel... Ár: 89 990 Ft Sram AXS Rocker Right váltókar Váltókar SRAM AXS váltóhoz. Jobb oldali. Ár: 84 990 Ft Sram AXS Rocker Right váltókar billentyű Váltókar billentyű SRAM AXS váltókarhoz. Sram Eagle AXS XX1 Upgrade váltó és váltókar... Sram Eagle AXS XX1 Upgrade Kit: 1 x SRAM XX1 Eagle AXS DUB 12-speed elektromos vezérlésű... Ár: 398 990 Ft Sram GX 10 sp trigger hátsó váltókar Hátsó váltókar. 10 sebességes SRAM rendszerhez ajánlott.
Szeretnéd magad előtt látni kedvenc applikációdat? Húzd el a kezed. Szeretnéd a saját műsorlistádat hallgatni? Csak kérned kell. Amazon Alexa segít, hogy a hangoddal irányítsd a zenét, megtaláld a legközelebbi kávézót vagy parancsot adj okosotthonodnak. Bemutatkozott a Nissan Ariya - Villanyautósok. ** Országtól függő funkció INTELLIGENS ÚTVONALTERVEZÉS Tervezd meg utazásod az intelligens útvonaltervezővel – akár úgy, hogy utadat töltőpontok szegélyezzék. Maradj kapcsolatban az ARIYA-dal! Tudj meg többet autódról a Nissan App segítségével, mely napról napra fejlődik. Találj rá a hozzád legjobban passzoló verzióra. Válassz kétféle akkumulátorból és háromféle hajtásláncból – legyen akár e-4ORCE összkerékhajtás- és szabad saját stílusodra a vezetési élményt. AKKUMULÁTOR ÉS TÖLTÉS ARIYA 63 KWH ARIYA 87 KWH ARIYA E-4ORCE 63 KWH ARIYA E-4ORCE 87 KWH ARIYA E-4ORCE 87 KWH PERFORMANCE AKKUMLÁTOR KAPACITÁS nettó 63 kWh bruttó 65 kWh nettó 87 kWh bruttó 90 kWh VILLÁMTÖLTÉSI IDŐ 30 perc 115 km-ig VILLÁMTÖLTÉSI IDŐ 360A TÖLTŐVEL 30 perc, 300 km-ig VILLÁMTÖLTŐ – MAX.
A nagy fürgeség ára a kisebb hatótáv, ami itt csak 340 kilométer. Eggyel feljebb megint összeérnek a választási lehetőségek, s a legdurvább hardverek találkoznak –a két motor/nagyobb aksi kombináció itt már 306 lóerő összteljesítményt, 600 newtonméternyi forgatónyomatékot, 5, 7 másodperces 0-100-at és megint csak jelentős, 460 kilométeres hatótávolságot ad ki. Az Ariya-domb legtetején a szintén kétmotoros, nagy aksis, de tovább húzott változat csücsül, amely 395 lóerős és 5, 1 alatt éri el a százat, ami már a Nissan saját 370Z-je és GT-R-je közötti mezsgyébe viszi ezt a csapatszállító, nagy dobozt (és persze a Tesla Model Y is a látótérbe kerül). Igen, jól sejti mindenki, a hatótávolság megsínyli az előadásmódot: az ennél csupán 400 kilométer. Megtudtuk azt is, hogy az Ariyát a japáni Tochigi gyárban készítik majd az egész világnak, amelyet azonban teljesen átalakítanak az akkuit gördeszka-lapként a padlójában hordó, új technológiához. Horvátországba érkezett a Nissan Ariya - Villanyautósok. Maga az elektromos rendszer egyébként az erősebb villanyautóknál szokásos 400 volton üzemel, a motorok pedig szinkron váltóáramúak, állandó mágnesekkel.
Egy csomó információ nem okvetlenül jön át a száraz sajtóanyagból, de még az élő bemutatóból sem, ami szigorúan egyirányú, de az oda-vissza beszélgetés egészen megfoghatóvá tud tenni egy új terméket – még a pandémia-közi, videochates interjúk korszakában is. 10 Galéria: Ariya – még újabb hírek! A Nissan szerda délelőtt mutatta be élőben a cég számára most életbevágóan fontos új villanyautóját, az Ariyát a világnak, s alig pár órára rá néhány újságíró lehetőséget kapott egy félórás interjúra Marco Fioravantival, a cég gyártmánytervezési igazgatóhelyettesével. Többek között a Totalcar is. Fioravanti az Ariya különböző kiviteleit támpontként használva, képbe helyezte a rövidesen elénk gördülő Nissan elektromosautó-palettát. Aki alulról érkezik a szegmensbe, s a villanyautót első, családi autónak, esetleg a meglevő, nagyobb hatótávolságú mellé, másodiknak szeretné, az megveszi a Leafet, aminek igazán kedvező az ára. Ott is dönthet, hogy marad-e az alapváltozatnál, vagy inkább áldoz még pénzt és a nagyobb hatótávolságúba ül bele.
Garanciát pont annyit adnak az Ariyára, mint most a Leafre, tehát az akkukra is (ez ugye, a fontos): nyolc év lesz vagy 160 ezer kilométer. Mivel az Ariyában már folyadékhűtésű az akkucsomag, amivel sokkal ügyesebben lehet az akkuk hőmérsékletét a kívánt szinten tartani, ezért feltehetőleg kevesebben veszik majd igénybe a garancia adta reklamációs lehetőségeket, mint a temperálatlan, és emiatt gyorsabban is öregedő akkus Leafnél. Egyértelmű választ kaptunk arra a kérdésre is: lehet-e majd az Európában egyre jobban terjedő CCS-en kívül az Ázsiában már alaposan elterjedt, de Európában is létező ChaDeMo gyorstöltővel felnyomni az akkukat – nem. A Nissannál úgy vélik, a mi kontinensünkön pár éven belül a CCS-töltők válnak uralkodóvá, ezért emellett tették le a voksukat. Holott, tegyük hozzá, a ChaDeMo kifejlesztésében oroszlánrészük volt. Megtudtuk még a délelőtti sajtótájékoztató információin felül, hogy az európai mérések szerint nagyjából 280 kilométernyi töltetet lehet az autóba nyomni félórás gyorstöltéssel, s hogy az e-4orce összkerék-rendszernél ugyan multilinkes a hátsó felfüggesztés, de aktív rugózás nincs – egyelőre, tette hozzá Fioravanti.