Szerencsém volt, mert ez akkor 15 évi kényszermunkát is jelenthetett volna. Az 1956-os forradalom kitörésének híre a hényelpusztai állami gazdaságban ért, ahonnan október 24-én reggel indultam Budapestre, mert éreztem, hogy testvéreim is részesei a felkelésnek. Tudtam, hogy mellettük van a helyem. A Corvin közbe október 25-én hajnalban kerültem, ahol bajtársaimmal és testvéreimmel én is részese lettem azoknak a harcoknak és tárgyalásoknak, amelyek a forradalom győzelméhez vezettek. Életem legnagyobb kitüntetése akkor ért, amikor október 30-án a corvinisták engem választottak meg főparancsnokuknak. 1956. november 28-án hagytam el Magyarországot. 1957 tavaszán a Chicagóban megtartott Szabadságharcos Kongresszuson Király Béla elnök mellé engem választottak meg a Magyar Szabadságharcos (Nemzetőr) Világszövetség alelnökének. Azóta a sok viharon átment szövetségnek 15 éven keresztül voltam elnöke, mely tisztségről és szövetségi tagságomról 1982 februárjában lemondtam. Forradalmunk 25. évfordulója során elhatároztam, hogy megírom a Corvin köz 1956-os történetét és szerepét a forradalomban.
Tudtam, hogy mellettük van a helyem. A Corvin közbe október 25-én hajnalban kerültem" – emlékezett vissza Pongrátz Gergely. Testvére, Pongrátz Ödön a következőképpen foglalta össze, miért a Corvin közt választották ellenállási központnak: "Mert könnyű volt védeni és nehezen lehetett bejutni a kis utcákba. A másik oka az volt, hogy ott volt a benzinkút, harmadsorban a Práter utcai iskola pincéjében volt egy menza, ahol főztek a srácoknak. Minden corvinista, akinek fegyver volt a kezében, fel volt készülve arra, hogy meghal. " A Corvin köziek november 1-jén délelőtt választották meg főparancsnoknak Pongrátz Gergelyt, a Malétert támogató Iván Kovács László helyett, akivel Pongrátzék viszonya ekkorra már jelentősen megromlott. Márton András ezredes javaslatára helyettes parancsnokokat is választottak: Iván Kovácsot, Szabó Lászlót és Erdős Imrét. Pongrátz Gergely rossz viszonyban volt Maléter Pállal, akit a kormány a rend helyreállítására küldött a Kilián laktanyába és kezdetben nem ismerte fel, hogy egy oldalon áll a szomszédos Corvin köz ellenállóival.
A Ferenc körút még 1957-ben is magán viselte a forradalom nyomait Forrás: Fortepan / Budapest Főváros Levéltára. Levéltári jelzet: HU_BFL_XV_19_c_11 "A Corvin közben a felkelők valahogy szereztek légvédelmi ágyút – mesélte Simon. – Ez pedig ugye merev csövű, és csak felfelé lehet vele lőni. A felkelők ezt úgy oldották meg, hogy az ágyú lafettáját felhúzták a mozi lépcsőjére, így az ágyú csöve vízszintbe került, és oda nézett, ahol ma a 4-6-os villamos megállója volt. " Simon elmesélte, hogy a sarkon megbújt egy figyelő, aki szólt, ha szovjet tank közeledett, a mozi jegypénztárában állomásozó félkarú felkelő pedig meghúzta a drótot, ami az ágyúhoz vezetett. 10-15 méterről kapta oldalba a szovjet tank a légvédelmi löveget – nem nehéz kitalálni, mennyi maradt belőle. Tinédzserek csinálták a forradalmat a Corvin köznél A Magyar Nemzet a forradalom ötvenéves évfordulójára készített interjút a Pongrátz testvérekkel, akik közül Gergely a Corvin közi felkelők parancsnoka volt. Ő elmondta, hogy valójában a Corvin közben a 20 éven aluliak voltak többségben, akiknek Maléter Pál meg akarta tiltani, hogy fegyvert használjanak.
A beruházás tervezésének megkezdését pénteken bejelentő Mosóczi László közlekedéspolitikai államtitkár azt mondta, hogy Szolnokon a Csáklya úti Tisza-híd és a hozzá csatlakozó, Szandaszőlőst elkerülő út tervezésének projektjéről van most szó és a tárca elkészítteti a tanulmánytervet, a környezeti hatástanulmányt, beszerzi a környezetvédelmi engedélyt, továbbá elkészítik az engedélyezési terveket, valamint beszerzik az építési engedélyeket. Jelzése szerint a tervezésre vonatkozó közbeszerzési eljárást 2019 harmadik negyedévében indítják el, és a tervezési szerződést 2020 elején köthetik meg. Történelmi jelentőségű fejlesztések várhatóak Szolnok megyében - Alföldhír.hu. Kállai Mária, a térség fideszes országgyűlési képviselője elmondta: a Csáklya úti híd megépítése azért olyan fontos, mert a többszörösére növekedett gépjárműállomány és -forgalom következtében Szolnok város közúti közlekedése az ellehetetlenülés határára érkezett. A város szerkezetéből adódóan a szűk keresztmetszet a tiszai átkelés. Jelezte: az M4-es építésével minden bizonnyal felpezsdülő gazdaság miatt a közlekedési problémák jelentősen megnőhetnek a tovább növekvő forgalom miatt.
Elkezdődik Szolnokon a Csáklya úti Tisza-híd és a hozzá csatlakozó, Szandaszőlőst elkerülő út tervezése, a kormány az előkészítésre 1 milliárd 670 millió forintot biztosít az Innovációs és Technológiai Minisztériumon keresztül – jelentette be a minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára. Csáklya út szolnok megye. Mosóczi László ismertette: a híd és az elkerülő út megépítése mintegy 25-30 milliárd forintba kerül, és öt-hat éven belül készül el. Emlékeztetett arra, hogy jelentős útfejlesztési program zajlik országszerte mintegy 3200 milliárd forintból, ennek az összegnek mintegy hatvan százalékát a magyar költségvetés biztosítja. Cél, hogy 2023-ra minden magyarországi településről harminc percen belül elérhető legyen valamelyik gyorsforgalmi útszakasz, illetve hogy a hazai megyeszékhelyek mindegyike bekapcsolódjon a gyorsforgalmi úthálózatba, az autópályák pedig elérjék a határt – közölte. Szolnok több szempontból is érintett, hiszen jelenleg az M4-es gyorsforgalmi út építése zajlik, és a Csáklya úti Tisza-híd is a megvalósítás kezdetén van.
Szalay Ferenc, Szolnok polgármestere (Fidesz-KDNP) ismertette a beruházás részleteit: a projekt Szolnok Csáklya utca - Mártírok útja szintbeni kereszteződéséből indul, és a Felső Szandai réten létesítendő, új körforgalmú csomópontokon átvezetéssel csatlakozik a 4-es számú főúthoz különszintű csomóponton keresztül. A tervezési feladat része lesz a Szandaszőlős városrész elkerülését biztosító új, kétszer egy forgalmi sávú út megtervezése. Ez a cikk "Az EU kohéziós politikájának hatásai Magyarországon - jelen és jövő" című, 2019. április 1-től 2020. március 31-ig tartó munkaprogram része, amelyet a kiadó Net Média Zrt. valósít meg az Európai Unió finanszírozásával. Jelen tartalom kizárólag a cikk szerzőjének álláspontját tükrözi. Csáklya út szolnok helyi. A munkaprogramot finanszírozó Európai Bizottság semmilyen felelősséget nem vállal a cikkben szereplő információk felhasználását illetően.
Rendezés: Ár Terület Fotó
Ezért gondoltam úgy, hogy a név lefedi a valóságot: személyre szabottan, egy beszélgetés alkalmával mindenkivel leegyeztethetjük, hogy mik a céljai. Bárki írhat Facebookon, vagy felkereshet telefonon – szeretném, ha inkább edző felügyelete mellett fogynának, mint kipróbálva mindenféle megbízhatatlan dolgot olvasva az interneten. Például, ha 30 kg túlsúlyunk van, akkor ne kezdjünk el rögtön futni, de ha már kilótól megszabadul az ember, akkor már a futást is beiktathatjuk. - Nyilvánvalóan ehhez akarat is kell… - Igen, az akarat és a kitartás elengedhetetlen az edzéshez. A mi közösségünk egymást motiválja, itt mindenki egy célért jött, így csak segíteni tudjuk egymást. Egyébiránt, ha már edzeni jár valaki, a kitartása és az állóképessége is javul, így sikerként él meg mindegyik alkalmat. Csáklya út szolnok tv. - Sokan azért nem mernek edzőterembe járni, mert szégyellik súlyukat, vagy rossz állóképességüket. Ők miért válasszák a Fogyj le Szolnokot? - Mert mindenki elkezdte valahol. Hozzám sokan jöttek úgy, hogy fogyni szeretnének, és nagyon sok embernek tudtam már szerencsére segíteni, akik bizalmat szavaztak nekem.
Nyitókép: Google maps