Toyota Prius – új szuperhatékony napelemmel szerelve A Toyota új kísérleti szupercellával ellátott elektromos autója a Toyota Prius Plug-in Hybrid hatótávja kétszeresére nőtt. A Toyota ezen szériája már kapható az úgynevezett "solar csomaggal". És, hogy mit is tud ez a jószág? A több min 1 millió forintba kerülő napcellás üvegtetővel szerelt változat (pontosan 1, 1 millió forint) mintegy 5 kilométerrel növelte meg a tisztán elektromos meghajtásból elérhető távolságot, így érve el az 55 kilométert. Míg álló helyzetben a 180W-os fotovoltaikus cellák, addig menet közben a 12V-os akkumulátor tölti a rendszert. Napelemes Priust tesztel a Toyota - Villanyautósok. A jövő pedig arról szól, hogy a japán Új Energia és Ipari Technológiai Fejlesztési Szervezet és a Sharp közösen, még ebben a hónapban megkezdi a vadonatúj, nagy hatásfokú panelekkel szerelt elektromos üzemű gépjárművei közúti tesztjét. Ebből a célból a Prius Plug-in Hybrid tetőlemezén, motorháztetején valamint számos más felületén új generációs szolárcellákat helyeztek el. A 0, 03 milliméter vastagságú fólia szolárpanelek 34 százalékot meghaladó konverziós hatásfokkal dolgoznak.
A Toyota egy különleges megoldással rúgná rá az ajtót (ismét) az autóiparra. Kétségtelenül a Toyota Prius a vásárlók által egyik legjobban favorizált hibridautója, ami a kiváló töréstesztet és a fogyasztási rekordot figyelembe véve nem túl nagy meglepetés. Bár a Toyota csak nemrég mutatta be a negyedik Priust, a japánok már most a következő modellen dolgoznak – ami minden eddiginél hatékonyabb lehet. A napelemek fejlődésével a Toyota elérkezettnek látta az időt, hogy panelekkel borítsa be a Prius tetejét – számolt be róla az Automotive News. A megoldásnak köszönhetően álló helyzetben is töltené magát az autó, ami a számítások szerint további 10 százalék üzemanyag-megtakarítást eredményezhet. Menet közben a lámpák, a légkondicionáló és egyéb elektromos eszközök működését is támogatná a rendszer. © Toyota Jó hír, hogy a japánok a fejlesztés végeredményét szinte biztosan elhozzák majd Európába is, Amerikába azonban egyelőre nem. Totalcar - Magazin - Hatékonyabb napelemes Priust épített a Toyota. Ennek oka, hogy a napelemeket egy speciális üvegfóliával védenék a környezet káros hatásaitól, ez azonban az USA-ban egyelőre nem engedélyezett eljárás.
A korábbi napelemes rendszereik csak leállítás után voltak képesek tölteni az akkumulátorokat. A fejlesztésben a Toyota segítségére a NEDO és a Sharp óriáscégek vannak. A know-how-ra szükség is van, mivel az autóra szerelt napelemek állítólag 34%-os hatékonysággal konvertálják villanyárammá a napfényt, míg a hagyományos, például a lakóházakra telepített panelek jellemzően 10 és 20% közötti eredményeket produkálnak. Az autó vízszintes és közel vízszintes felületeit mind kihasználták, napelemek díszítik a motorháztetőt, a csomagtér ajtót, a hátsó szélvédőt és természetesen a tetőt is. Toyota prius napelem arak. Nem számít egyébként teljesen úttörőnek ez a Toyota Prius, a holland fejlesztésű, szintén napelemekkel rendesen telepakolt Lightyear One is egy nagyon ígéretes projektnek tűnik. A napelemek méretéből kifolyólag nehéz értékelhető mennyiségű energiát kinyerni belőlük, talán ez a magyarázata annak, hogy sok autógyár nem kísérletezik ezzel egyáltalán. Mégis, a japán autógyár optimista, ha a tesztek sikeresen zárulnak, mihamarabb szeretnék a sorozatgyártásban is elérhetővé tenni az új technológiát.
A modul alakja, környezeti tartóssága, felületi anyagai és egyéb tényezői a Toyota által elvégzett dinamikus tesztek során meghatározott műszaki adatokon alapulnak. A szolárcella vékony, kb. 0, 03 mm vastagságú fóliából áll. Ez a fólia hatékonyan felhelyezhető a jármű ívelt felületeire, beleértve a tetőlemezt, a motorházfedelet, valamint a csomagtérajtót. Napelemekkel érkezik a következő Prius - autopro.hu. A demóautó névleges energiatermelési teljesítménye hozzávetőlegesen 860W. A Prius PHV korábban csak álló helyzetben töltötte a hibrid akkumulátort. A nagyobb energiatermelő teljesítménynek köszönhetően azonban a demóautó rendszere menet közben is képes tölteni a hibrid akkumulátort. Ezzel jelentős mértékben növelhető a jármű tisztán elektromos hatótávolsága, illetve mérsékelhető az üzemanyag-fogyasztás. A szolárcella panel áttekintése Szerkezet Hármas összetételű napelem modul7 Konverziós hatásfok 34%+ (szolárcella egység) Szolárpanelek elhelyezése Tető, motorházfedél, csomagtérajtó, csomagtérajtó burkolata Jegyzetek *1 Nagy hatásfokú szolárcella A cella fejlesztésére egy NEDO által vezetett projekt keretében került sor.
Így már nem csak az autó tetejét, de a motorháztetőt és a hátsó ferde és ívelt ajtó tetejét is be tudták borítani vele. A végeredmény egy 860 W összesített teljesítményű napelem rendszer lett. Ez már alkalmas teljesítmény arra, hogy akkumulátorba gyűjtse az autó és felhasználja a meghajtásban. Mindennapi használat mellett ez a Priusz 44, 5 km-re elegendő energiát gyűjt be az akkumulátorába tisztán a napelem rendszeréből. Tehát ha valaki csak helyi ingázáshoz használja az autó, akkor ez elegendő is lehet számára. A Toyota már évtizedek óta gyárt hibrid autókat. Ez az autó, (mely már közúti tesztek alatt van, ) rövid időn belül felkerülhet a kínálatukba, mielőtt még elindul a 2020 végére ígért teljes elektromos autó kínálat bevezetése.
Oszd meg az oldalt a barátaiddal, ismerőseiddel is!
Tűzhely bekötés - Arany Oldalak Aranyoldalak tűzhely bekötés 20 céget talál tűzhely bekötés kifejezéssel kapcsolatosan az Arany Oldalakban Horváth Uno Kft. Új kaputelefonok kiépítése, antik csillárok vezeték áthúzása, csillár. Ambrus Krisztián EV Önnek is elege van az olyan villanyszerelőkből, akik azért a legolcsóbbak, mert silány anyagokkal kontár módon dolgoznak, állításuk szerint éjjel-nappal? Orczy alkatrész áruházi oldal megnézése. A mi cégünk szakképzett munkatársakkal, minőségi anyagokkal dolgoznak Fejér megyei lakosok számára. Ügyfeleink problémáit igyekszünk minél előbb megoldani kéréseinknek megfelelően. Mi nem azt ígérgetjük, hogy a legolcsóbb, leggyorsabb, hanem, hogy IDŐTÁLLÓ így hosszútávon biztonságos és költséghatékony. elmű émász regisztrált villanyszerelő Regisztrált villanyszerelő elmű émász regisztrált villanyszerelő eu szabvanyositás TELJESITMÉNY NŐVELÉS bövités elmű partner hibabejelentő eu bp pécs szentendre elmű eu villanyszerelő villanyszerelés balaton villanyszerelő regisztrált villanyszerelő idéglenes áram tűzhely bekotes ávk beépités felülvizsgálat felujitas lakasfelujitas elmű villanyszerelő Budapest villámháritó szerelés bojler bekötés javitás regisztrált villanyszerelő eu 06702199573 Oláh Sándor villanyszerelő Villanyszerelés.
A tulajdonos által ellenőrzött. Frissítve: november 25, 2021 Nyitvatartás A legközelebbi nyitásig: 1 nap 13 óra 26 perc péntek Nagypéntek A nyitvatartás változhat Közelgő ünnepek Húsvét vasárnap április 17, 2022 Zárva Húsvéthétfő április 18, 2022 08:00 - 18:00 A nyitvatartás változhat Munka Ünnepe május 1, 2022 Ügyfélszolgálatunk hívható: Hétfő-Csütörtök: 8. 00-18. 00; Péntek: 8. 00-17. 00. Vélemény írása Cylexen Regisztrálja Vállalkozását Ingyenesen! Regisztráljon most és növelje bevételeit a Firmania és a Cylex segítségével! Ehhez hasonlóak a közelben Korányi Sándor utca 28, Budapest, Budapest, 1089 A legközelebbi nyitásig: 1 nap 14 óra 26 perc Korányi Sándor u. 28, Budapest, Budapest, 1089 Szigetvári u. 7., Budapest, Budapest, 1083 Baross u. 103, Budapest, Budapest, 1083 A legközelebbi nyitásig: 1 nap 13 óra 56 perc Fiumei Út 25, Budapest, Budapest, 1081 Nagy Fuvaros u. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. 3b, Budapest, Budapest, 1084 Nap utca 37, Budapest, Budapest, 1082 II. János Pál pápa tér 15, Budapest, Budapest, 1087 Zárásig hátravan: 2 óra 26 perc Kerepesi Út 9, Budapest, Budapest, 1087 Kerepesi Út 9, Arena Pláza első emelet, Budapest, Budapest, 1087 Márton utca 42, Budapest, Budapest, 1091 Práter Utca 30-32, VI/2, Budapest, Budapest, 1083