Alkatrész részletes leírása Vélemények az alkatrészről Alkatrész kiszállítása raktárról: 1 - 3 munkanapon belül Kiszállítás rendelésre: 4 - 10 munkanapon belül 36 900 Ft A vásárlás után járó pontok: 369 Ft Kérdés az alkatrészről Giannelli Go gyári jellegű robogó kipufogó. Ez a kipufogó kimondottan 50 ccm-es Yamaha Neos, Yamaha Why, MBK Ovetto és MBK Flipper robogókhoz készült. Használatával kiváltható a gyári már kilyukadt, szétégett, tönkrement kipufogó. Kitűnő ár/érték arányú termék. Gyárilag feketére fényezett, acélból készült test. A gyári kipufogónál magasabb teljesítmény érhető el a használatával, ennek a magasabb teljesítménynek a megtartása mellet is megfelel a zaj kibocsájtása az európai előírásoknak. A hővédő lemez alumíniumból készült, benne a lézer gravírozott Giannelli logóval. Katalizátor nélküli robogó kipufogó. Yamaha neos alkatrészek 4. A következő 50 ccm-es robogókhoz használható: Yamaha Why/MBK Flipper Yamaha Neo's/MBK Ovetto Homologizált, közúton is használható termék. A csomag tartalma: A felrögzítéshez szükséges minden alkatrészt tartalmaz.
Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: 1 2 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Motor, robogó, quad alkatrészek és felszerelések A motorok, robogók és quadok a használat során folyamatos karbantartás igényelnek. A kopó, elhasználódó alkatrészeknek megvan a maguk élettartama, amelynek lejárta előtt cserélni kell őket. Giannelli Go kipufogó, Yamaha Neos/Why- 31655R Robogó alkatr. A Vaterán a motoralkatrészek alkategóriát márka szerinti szűréssel lehet tovább differenciálni. Az alkategóriákat a gépjárműveket működtető rendszerek alapján alakítottuk ki, mint például motorikus alkatrészek, erőátviteli alkatrészek, motorvillamosság, karosszéria, kerekek. Minden kategóriában javasoljuk az 'Egyéb' elnevezésű alkategória átböngészését is, hiszen sokan nem tudják, hogy melyik csoportba sorolják az általuk kínált felszereléseket, ezért egyszerűbbnek találják... Kapcsolódó top 10 keresés és márka Autós kütyü, elektronika
Annak érdekében, hogy megkönnyítsük látogatóinknak a webáruház használatát, oldalunk cookie-kat használ. Weboldalunk böngészésével Ön beleegyezik, hogy számítógépén / mobil eszközén cookie-kat tároljunk. A cookie-khoz tartozó beállításokat a böngészőben lehet módosítani. Ok
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Működéshez szükséges cookie-k Marketing cookie-k
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem
Navigáció Kezdőlap Regisztráció Kosár tartalma, megrendelés Rendelési feltételek Bemutatkozás Elérhetőségek Oldaltérkép Saját fiók Regisztráció Belépés Adatmódosítás Eddigi rendeléseim Kedvenc termékek Letölthető termékek Bemutatkozás Molnár Motorkerékpár Alkatrész Szaküzlet és Webáruházunkban 10. Futómű, sztender - Neos 50 2T - Yamaha - Alkatrészek motor g. 000 motorkerékpár és robogó alkatrész közül válogathat. Keleti és nyugati motor- és robogó alkatrészek és kiegészítők, motoros ruházat széles választéka. Elérhetőségek MOLNÁR MOTOR Motoros bolt 2310 Szigetszentmiklós-Gyártelep, Műút, Pavilon sor Telefon: 06 (24) 404 054 E-mail: - Molnár Pálné - ÁSZF - Adatkezelési tájékoztató Webáruház készítés a StartÜzlettel.
4. lépés:Az előke hosszánál kb 5cm-rel rövidebb hínarat (weed rig) levágunk. 5. lépés:A hínarat felfűzzük a fűzőtűre. 6. lépés:Majd mielött a hínarat felfűznénk az elökére egy 1. 5-2cm-es zsugorcsövet fűzünk fel, ez fogja majd a hínarat a horoghoz fogni és a jobb akadást biztosítani. 7. lépés:A hínarat fűzőtűvel áthúzzuk a zsugorcsövön és a zsugorcsövet ráhúzzuk a horogra, ez előke másik végén is megcsináljuk ugyanezt csak a forgóval. Amur szeretlek keszitese teljes film. 8. lépés:Forró vízbe vagy gőzbe a zsugorcsövet összezsugorítjuk majd a horgon lévőt meghajlítjuk és úgy hagyjuk kihűlni. Így néz ki a teljes előkénk melyet érdemes 2-3 helyen leolmozni. És a teljes szerelék. Ez a szerelék az óvatos amuroknál nálam nagyon bevállt, több 15 és 20 kg feletti torpedót is sikerült már vele átmeneti rabságba ejteni. És nem csak az amuroknál és nem csak olyan vízen működik ahol van hínár. Merenyén a téli időszakban akkor is tudtunk ezzel a szerelékkel pontyot fogni amikor még a fluor carbont se húzták! Mellesleg ennek a szereléknek köszönhetem a legnagyobb amuromat és pontyomat!
A fentiek alapján érdemes akár 2 különböző helyet is etetnünk. A felszínen "napozó" amúrokat sokszor horogra csalhatjuk súlyozatlan szerelékkel kenyérhéj vagy lucerna csalétekkel. 10. Használj kellőképpen erős felszerelést! Az amúr kiváló sporthal, nagyot lehet küzdeni vele. Szerelékek. Egy apró, vékonyhúsú horoggal könnyen meggyűlhet a bajunk. A biztonságos fárasztás érdekében a várható halak méretéhez igazodó erős főzsinórt, előkét és horgot érdemes választanunk. +1. LAZÍTS! Általában nagyon könnyű a partig kivezetni az amúrt, ám amikor közel ér a szákhoz, gyakran megtáltosodik és nagy mennyiségű damilt kér le a dobról. Ha nem kellően laza a fékünk, ilyenkor az erős felszerelés is gyengének bizonyulhat, a vastag damil is szakadhat, sőt, már botot is láttam törni a nem megfelelően beállított, túlságosan kemény fék miatt. Ezt a mutatványát az amúr kifáradása előtt akár 8 -10 alkalommal is képes megismételni, de ne sürgessük a dolgot, fárasszunk kitartóan és bánjunk sportszerűen egyik legerősebb sporthalunkkal, az amúrral.
A sz ere lék A megfelelő csali megválasztása után a második legfontosabb dolog a megfelelő végszerelék használata. Többször találkoztam azzal a problémával kezdő bojlis horgászoknál, hogy az SBS termékekből összeállított csalival soha nem tapasztalat kapásintenzitást értek el, de 12 kapásból csak két halat tudtak megfogni. Többször előfordult velük, hogy folyamatosan húzta a végszereléket a hal, de bevágásnál megdöbbentő ürességet tapasztaltak. Később, hosszabb beszélgetések során rájöttem, hogy a fő probléma a végszereléknél a hajszálelőkére fűzött csali és a horog közti távolsággal van. Röviden: túl messze helyezkedett el a csali a horogtól. A hal szájában volt a csali, de a horog kívül maradt, ezért nem tudott akadni. Az ilyen problémák elkerülésére végett szeretném bemutatni az általunk használt hajszálelőkés módszer elkészítését lépésről lépésre. Amur szeretlek keszitese de. Érdekes, hogy a végszerelékünk a többiekével szinte mindenben megegyezik, kivéve a hajszálelőkét: annak megkötésében van némi eltérés. De lássuk a szerelék elkészítését!
Nálunk csak a FOX súlyt lehet kapni, ezért esett rá a választás. Ezekhez a súlyokhoz a 7-es méretű forgókapocs a tökéletes. Ez pont beleilleszkedik a FOX súlyba. Ez azért fontos, mert ha a forgókapocs megfelelően be van húzva a súlyba, akkor a csali felszívásának pillanatában, a horog hegyének megakadásánál a hal megugrik, és súly ekkor segít a megfelelő akadásban. A későbbi kirohanásnál viszont már nem vonszolja a hal magával a súlyt, csak a főzsinórt húzza. Ez a legkíméletesebb hajszálelőkés végszerelék alapja. Már csak a gubancgátló cső kiválasztása van hátra. Kétfajtát használunk. Az egyik a Loaded a másik a volfrámszállal ellátott Loaded Tungsten Rig. Lényege, hogy a főzsinórt lesúlyozza, így távolítva el ezt az akadályt a gyanakvó vagy kíváncsi halak elől. Megvan minden szükséges hozzávaló. Írás altopik - Amur horgászat - Haldorádó horgász áruház. Most jöjjön maga az elkészítés, képekkel illusztrálva! Elsőként az Andris által használt horogelőke elkészítését mutatjuk be: Fűzzük át a horogelőke zsinórunkat a horog fülén. Ügyeljünk arra, hogy először mindig a horog hegye felől fűzzük át!