- (g/km) IT-60027 ancona Carrera S Endurance Racing Edition **Limited ed. ** € 168. 000, - 15. 100 km 04/2018 309 kW (420 LE) 1 előző tulajdonos - (l/100 km) 174 g/km (komb. ) BE-8790 Waregem 911 Coupe 3. 6 Carrera 320cv € 57. 000, - 23. 500 km 10/2001 235 kW (320 LE) 11, 1 l/100 km (komb. ) IT-90100 Palermo 991 (2) 3. 0 420 CARRERA S PDK € 99. 490, - 61. 100 km 01/2016 FR-33700 MERIGNAC Porsche 911 – legenda a pályán és az utakon A patinás múlt A Porsche a világ egyik legjobban ismert sportautógyártójaként vonult be a történelembe, még a 19. század első felében. Ferdinand Porsche 1931-ben alapította meg saját nevével ellátott cégét és a Daimler volt technikai igazgatójának asztalán ezután olyan neves autók tervei születtek meg, mint például a Volkswagen Bogáré. Ifjabb Ferdinand "Ferry" Porsche aztán folytatta apja munkásságát és elkezdte tervezni saját gépjárműveit, minek eredményeképpen 1948-ban elkészült az első Porsche néven forgalmazott autó, a 356. Ezzel a vállalat fokozatosan önállóvá vált, majd 1951-es Le-Mans-i futamgyőzelmével első komoly sikerét is elkönyvelhette a versenysportban.
Az autót, mely 25 évig volt a Philadelphia sztárjának tulajdonában, a szakértők a "Remény gyémántjához" hasonlítják. Denzel Washington's 1997 Porsche 911 Turbo Sells For Over $400, 000 — MyNextSeat (@MyNextSeat1) March 30, 2022 Az ékkövek közül is az egyik legszebb a Remény névre keresztelt 300 éves gyémánt, melynek szépségéhez hasonlítják az igazi sportautó-rajongók a Porsche 911 Turbót. Kevesebb, mint 200 szerencsésnek volt lehetősége arra még 1997-ben, hogy a tulajdonosa lehessen ennek a ritka példánynak. Az elszánt vevőknek mélyen a zsebükbe kellett nyúlniuk, hiszen ahogyan az autó, úgy a vételi ára sem volt mindennapos. Egy alapfelszereltségű Porsche 911-es Turbóért 150 000 dollárt, azaz 50 millió forintot kértek anno a szalonok, az azonban, aki Denzel Washington ébenfekete csodájára vágyott, most 406 ezer dollárt, azaz közel 135 millió forintot fizetett ki érte a Bring A Trailer aukcióján. A 408 lóerős, hatfokozatú váltóval ellátott, négykerék-meghajtású csoda alig 3 másodperc alatt gyorsul százra.
1963-ban mutatták be a márka máig legikonikusabb modelljét, a Porsche 911-est, amely a nagy előd 356-ost váltotta, eredetileg 901-es típusjelzéssel. A névváltás oka a Peugeot és a stuttgartiak között a névhasználat okán kirobbant vita volt, melyet végül a németek a 911-es típusjelzés használatával oldottak meg. A farmotoros, 2+2 üléses sportautót eredetileg kétliteres, hathengeres boxermotorral gyártották, az erőforrást azonban folyamatosan fejlesztették, így a néhány évvel később elérhető 2, 4 literes változat mellé megjelent a Porsche Carrera RS is, 2687 ccm3-es motorral. A modellen 1975-ben hajtottak végre egy újabb jelentős fejlesztést, ennek eredménye a turbófeltöltővel szerelt és így már 270 lóerős 911-es volt. 1982-ben érkezett az autóból kabrió változat, így a jármű az addig is elérhető targa és coupé kivitelekkel együtt már három kivitelben is elérhető volt. A 911-es útja a napjainkig 1989-ig kellett várni a Porsche generációváltására, amikor a gyártó bemutatta a 964-es modellt.
Az összesen 16 változatban és háromféle karosszériakivitelben kapható 911-es sikerrel felel meg a modern sportautóra és a vagány mindennapi társa vágyók igényeinek egyaránt. Motorválaszték terén a 370 lóerő az alap, ez azonban a GT3 RS változat esetén 500 lóerős és 4 literes motorra cserélődik, mely észvesztő 3, 3 másodperc alatt teljesíti a 0-100 km/órás sprintet. A hathengeres, rengeteg extrával elérhető 911-esek mindazonáltal nem egyedül száguldanak a kategóriában, több gyártó is neves alternatívákkal veszi fel a versenyt a németek típusával. A szintén német illetőségű konkurencia közül jelentős ellenfél lehet az Audi R8-as, a BMW M3-as, de akár a Mercedes AMG GT is szóba jöhet. Stílusában teljesen eltérő, ennek ellenére kiváló opciót kínál még a Nissan a GT-R modelljével, valamint a Jaguar F-Type is a versenytársak sorában említhető. Ugyanakkor szinte borítékolható a Porsche 911 sikere, tekintve annak töretlen népszerűségét és folyamatosan emelkedő eladásai mutatóit, melyek tovább öregbítik a jármű használtautó-piacon elért hírnevét, valamint továbbra is biztosítják helyét a sikerautók táborában.
Használtautó és Új autó Márka Megye Kivitel Ajtók száma Szállítható személyek száma Vételár Gyártási év Futott kilométer Üzemanyag típus Hengerűrtartalom Teljesítmény (lóerő) Egyedi jellemzők Hajtás Sebességváltó fajtája Belső kényelmi felszereltség Külső kényelmi felszereltség Szín Passzív és mechanikus biztonság Vezetéstámogató rendszerek Multimédia és kommunikáció Megjelenés Motor, hajtás, felfüggesztés Szállítás, rakodás Keresés módosítása Keresés mentése Mutasd ( 7 találat) PORSCHE 911 911 Carrera 4S Magánszemély (XII. kerület) Minősített magánszemély 2002. 07. 152 150 km 17 800 000 Ft Nagyon jól dokumentált hirdetés Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált szerviz előélet, Dokumentált km előélet, Szavatosság PORSCHE 911 Porsche 911 Carrera Coupé S Kocsiguru Kft. (XI. kerület) Minősített Prémium kereskedő 2019. 10. 102 541 km 66 999 000 Ft Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 8 éve a szakmában 4 értékelés a népítéleten 700 lóerővel Weissachból Pályateszt: Porsche 911 GT2 RS a Silesia Ringen, 1. rész Egy ilyen napot bunkóság túlélni Bemutató: Porsche Carrera 4 GTS és 718 Boxster S - 2017.
A 911 GT3 RS lemezei alatt a Porsche 4 literes, hathengeres szívómotorja csúcsformában van, 20 lóerővel magasabb teljesítményre képes, mint az elődmodellben és a 911 GT3-ban. A 9000/percig forgatható erőforrás egy vérbeli versenymotor. A speciálisan hozzáigazított hétsebességes duplakuplungos automataváltónak, valamint a kivételes kvalitásokkal rendelkező futóműnek is köszönhetően az újdonság fantasztikus menetdinamikai képességekkel büszkélkedhet. Az összes lengőkar egyedi gömbcsuklókkal van ellátva, pontosabb irányíthatóságot nyújtva a hagyományos elasztokinematikus csapágyazással szemben. Az extra könnyű kerekeken friss fejlesztésű sportabroncsok feszülnek: elöl 265/35/20, hátul 325/30/21 méretű papucsok tapadnak az úthoz. A 911 GT RS-hez rendelkezésre áll a Clubsport csomag is, mégpedig felár nélkül. A versenysport-orientált használathoz tervezett csomag egy speciális bukókeretet, egy kézi, versenysportból származó tűzoltó készüléket, hatpontos biztonsági övet, valamint egy akkumulátor-áramtalanító kapcsoló előkészítést tartalmaz.
A Porsche a Genfi Autószalonon lerántja a leplet Weissach legfrissebb büszkeségéről: az új 911 GT3 RS egy versenysportból származó futóművel és egy 520 lóerős, négyliteres, magas fordulatszámú szívómotorral mutatkozik be. A keményvonalas sportautó a 911 GT3 alapjain nyugszik, de a mérnökök alaposan továbbfejlesztették. Ennek megfelelően a megnövelt teljesítményű erőforráshoz olyan futóművet terveztek, ami az újrakalibrált hátsókerék-kormányzással összedolgozva fantasztikus menetdinamikát és precizitást szavatol. A 911 GT3 RS mindössze 3, 2 másodperc alatt képes abszolválni a 0-100 km/h-s sprintet, végsebessége 312 km/óra. Az optimalizált tömegű, kiszélesített karosszéria kialakítása, valamint a 911 GT3 RS modellekre jellemző fix hátsó légterelő az aerodinamika jegyében született, az utastérben pedig versenyhangulat uralkodik. A szénszálas kagylóülések extrém menetdinamikai helyzetekben is biztos oldaltartásról gondoskodnak. A könnyített, tárolóhálóval és ajtóbehúzó füllel ellátott ajtóborítások, a mérsékelt szigetelés, valamint az új, könnyű súlyú hátsó borítás szintén a modell fokozott sportosságára reflektál.
Az oldalbuarkolat műanyag sejtszerkezetes cartonplast anyagból, a kerékjárat pedig egyedi tervezésű üvegszálas műanyag burkolattal van védve a külső behatásoktól. Fiat Talento teljes fa burkolattal Padlóburkolat 9mm csúszásmentesített lemezből készült, rögzítése egyedi megoldást ígényelt. Az oldalbuarkolat 4mm vastagságú nyír rétegelt lemezzel burkoltuk, a kerékjárat pedig 9mm fenolos elemből épült. Fiat Doblo Maxi EGYEDI FEJLESZTÉSŰ KERÉKDOBBAL Padlóburkolat 9mm csúszásmentes lemezből, süllyesztett rögzítéssel. Fiat ducato maxi méretek 2017. Oldalburkolat nyír rétegelt lemezből készül borítás. A kerékdob formatervezett üvegszálas öntött műanyag kerékvédő. Az autóba a tolóajtónál és a szemközti falon tároló került kialakításra. Fiat Ducato Maxi XLH3 ÚJ FEJLESZTÉSŰ KERÉKDOBBAL Padlóburkolat 9mm csúszásmentes lemezből, süllyesztett rögzítéssel. Oldalfalburkolat könnyített műanyag alapanyagból készült méretpontos elemekkel. Az autóba rögzítő sínek kerültek beszerelésre két magasságban és a holmokfalra. Fiat Ducato L3H2 ÚJ FEJLESZTÉSŰ KERÉKDOBBAL Padlóburkolat 9mm csúszásmentes lemezből, süllyesztett rögzítéssel.
Az olasz gyártó számos módosítást végez, köztük: Rövid bázis. Átlagos. Long. Alváz (a fülkék beszerelésének képességével). Tekintsük meg részletesebben az egyes típusokat. Rövid bázis Ez a Fiat-Ducato tengelye 3 méter. A test hossza 4, 96 méter. Emellett a gyártó különböző magasságú testeket is felszerel. Tehát az alacsony tetős változat 2, 25 méter magas, és drágább verziókban 2, 53 méter magas. A Fiat-Ducato szélessége változatlan és 2, 05 méter. A kabin magasságától függően a minibuszfülke hasznos mennyisége nyolc-kilenc és fél köbméter. A rövidre vágott Fiat-Ducato teherbírása 995 kg. Milyen célból ez az autó? Totalcar - Tesztek - Teszt: Fiat Ducato. Feltételezzük, hogy ez a "Fiat-Ducato" a városon belül kerül felhasználásra. Ugyanakkor minden feltétele a kényelmes be- és kirakodásnak. A hátsó ajtó méretei 156, 152 centiméter vagy 156, 179 cm (a test magasságától függően). Emellett egy tolóajtó is található. Fel van szerelve egy Fiat Ducato kisbuszral. A tolóajtó mérete 107, 5, 148, 5 centiméter. Ebben az esetben a rakodási magasság 54 cm.
Az esőérzékelő esőben aktiválja az ablaktörlőket és az eső intenzitásának megfelelően szabályozza sebességüket. A sötétedésérzékelő automatikusan bekapcsolja a tompított fényszórókat, ha a természetes fény nem biztosít megfelelő látási viszonyokat. A tempomat segítségével a járművet a beállított utazási sebességen tarthatja. A sebességkorlátozóval beállítható a maximális utazási sebesség, így a vezetés biztonságosabbá válik és csökken a közúti szabálysértések kockázata. Előzéskor a gázpedál teljes lenyomásával a sofőr túllépheti a beállított értéket. A rendszer folyamatosan ellenőrzi a gumiabroncsok nyomását és jelzi a nyomáscsökkenést a fedélzeti számítógépen. 0 BlueHDi 130 2CU91DHKX604A0C0 Fiat Doblò Panoráma árlista Sincom kód: 152. 71A. Fiat Ducato: Páratlan méretű raktér a mindennapi fuvarozáshoz | Tachometer. 1 152. 71P. 76A. 76B. 76P. 1 Hengerûrtartalom (cm 3) 1368 1598 1368 1368 1598 Teljesítmény (kw/le) 70/95 70/95 70/95 88/120 70/95 Üzemanyag benzin dízel benzin benzin Fiat Bravo 3 550 000 Ft-tól* Fiat Bravo 3 550 000 Ft-tól* Modell Teljesítmény (kw/le) Bruttó eladási ár Akciós ár Bravo Actual 66/90 3 990 000 3 550 000 Bravo Active 66/90 4 190 000 3 730 000 Bravo 66/90 4 410 000 3 920 000 Bravo TALENTO.
Ide tartozik az elektronikus menetstabilizátor (ESC), amely a következő funkciókat tartalmazza: - borulásgátló rendszer: ez a funkció biztosítja a jármű stabilitását még azokban a helyzetekben is, amikor valamilyen okoknál fogva magasabb a borulás kockázata, - LAC: a terhelésfüggő szabályozó figyeli az autó terhelését és tömegközéppontját, - ASR: a kipörgésgátló megakadályozza, hogy a kerekek megcsússzanak, - HBA: vészfékezéskor a hidraulikus fékasszisztens növeli a fékerőt, - Hill Holder: ez a rendszer meggátolja, hogy az emelkedőn való elinduláskor a jármű visszaguruljon. A Ducato legnagyobb erőssége a raktér, amelyben akár 407 centiméter hosszú tárgyakat is szállíthatunk. Fiat ducato maxi méretek r. A rakodótér magasságát 217 centiméterig lehet kihasználni. A kerékdobok közti szélesség 142 centiméter, így a 120 centiméteres Euro raklapok is gond nélkül felférnek. Emellett a biztosító kampók segítségével a rakományt számos pontban rögzíteni lehet. A 2. 3-as motorral rendelkező Ducato 177 km/órás maximális sebességre képes – ami, tekintettel, hogy haszongépjárműről van szó, elismerésre méltó adat.
Amint azt a vélemények is megjegyezték, a doboz egyértelműen átkapcsol és nem zajt. szalon Az autó modern és kényelmes belső térrel rendelkezik. A vezető számára a négyfokozatú multifunkciós kormánykerék állítható funkciókkal, valamint egy informatív műszerfalral van ellátva a fedélzeti számítógéppel. Ez utóbbi minden információt tartalmaz az utazásról - az átlagos sebességet, azonnali és teljes fogyasztást. A középkonzolon egy digitális multimédiás kijelző, alul pedig egy klímaberendezés van. A konzol alatt két csésze tartó. Szintén a kabinban mindenhol vannak olyan fülkék, amelyek különféle apróságokra vonatkoznak. Ez a polcok, kesztyűtartók és több. A sebességváltó kar a panelen található, ami nagyon kényelmes. Fiat Ducato Méretek | Fiat Ducato Raktér Méret - Raktérburkolás. Először, a vezetőnek nem kell húznia a karját a sebesség váltásához. Másodszor, a kar közepén lévő kar hiánya lényegében felszabadítja a helyet. A kabinon való áthaladás sokkal könnyebb. A vezetőülés nem csak a hát és párnák, hanem a deréktámasz is állítható. A konfigurációtól függően az autó egy vagy két utasüléssel is ellátható.
A "Multijet" tápegység kevésbé válogatós az üzemanyag minősége tekintetében. És maga az üzemanyag teljesen a palackokban ég. Ezáltal a motor nagy hatékonyságot és teljesítményt ér el. A tápegység üzemi térfogata 2, 28 liter. Névleges teljesítmény - 130 lóerő. Ebben az esetben a motor nyomatéka - 320 Nm. Az átvitelt illetően a vevőnek hatfokozatú kézi hidraulikus sebességváltót kínál, hidraulikus kikapcsolással és egylemezes tengelykapcsolóval. A nyomatékot az elülső meghajtó kerekekre továbbítják. Egyébként ugyanazt a dobozt ajánljuk az új Ford Transit mikrobuszok számára. A megjegyzések szerint a hatodik fokozat jelenléte ebben a mezőben lehetővé teszi, hogy magabiztosan gyorsítsa fel a sebességet, és ezzel egyidejűleg az üzemanyagot takarítsa meg. Fiat ducato maxi méretek parts. Tehát az autó maximális sebessége 150 km / óra. És az üzemanyag-fogyasztás - 8, 4 liter. Az autópályán azonban az autó csak akkor takarít meg, ha a jármű sebessége nem haladja meg a 110 kilométert óránként. A tüzelőanyag-tartály maga is 90 liter üzemanyagra van tervezve.