Ablakszettek kültérre: Alapanyag: Extrudált polisztirol. Szín: Fehér. A szett tartalma egy 150cm x 150cm méretű ablakra elegendő. Ajtó szett esetében ez 110cm x 210cm. A polisztirol díszlécekből, zárókövekből válogatott ablakszett kiválóan alkalmas nyílászáróink kültéri kiemelésére. Esztétikussá téve otthonunkat, irodánkat. A kérgesített kivitel, már festésre előkészített, UV álló, műgyanta kötőanyagú bevonattal készül bordó színben. Felszerelés után várakozás nélkül bármely homlokzatfestékkel festhető a kívánt szín eléréséhez, ezzel jelentősen felgyorsíthatja a kivitelezés idejét, nem kell megvárni amíg a natur polisztirol elemek esetében a több alkalommal, helyszínen felhordott kérgesítő anyag megszárad és festhető lesz. 1. Ablakdísz - Ablakkeret 5. Ablakstukkó, ablak díszléc - Ár: 5 155 Ft-tól - ANRO. Ablakdísz - Ablakkeret 8. Ablakdísz - Ablakkeret 2. Ablakdísz - Ablakkeret 6. Ablakdísz - Ablakkeret 11. Ablakdísz - Ablakkeret
Tulajdonképpen a negatívot faragták – ez azt jelenti, hogy a formát mintagipszből öntött lapokba faragták, aztán a megfelelő helyre rögzítették. Szintén a stukkótechnikához tartoznak az ún. kagylós grották A stukkókat díszítő motívumokhoz hasonlóan, mint például a tojáslécek, gyöngysorok, tölgy- és babérkoszorúk, itt kagylókat és csigaházakat használtak díszítésre. Homlokzati díszek - kültéri stukkók - homlokzatdíszítés - ablak stukkó. A legkülönfélébb színű és formájú kagylók és csigák a legtöbbször héjként veszik körül a teljes tagozatot. A grottákat emellett gyakran tufa és cseppkő, valamint gyöngy, üveg- és tükördarabok is díszítik. Ezenkívül meg kell említenünk, hogy a reneszánszban nemcsak a medalionokat, hanem gyakran a levéldíszes pálcákat, a girlandokat és a virágdíszeket is égetett agyagból (terrakotta) készítették. De ezeket az elemeket is az épületszobrászok ragasztották a főmotívumra vagy köré, éppen úgy, mint az előre gyártott stukkódíszeket. Öntött stukkók - Történeti áttekintés Előre gyártott stukkók felhasználása
Olajos alapanyagú krétát nem tanácsos használni, mert az csökkenti a felület tapadását. Majd következik az a módszer, amellyel régebben már magát a skiccet vagy rajzot is készítették: ecsettel, mészfestékkel húzzák ki a rajzot. A különbség hamar világossá válik: festésnél a vonalvezetés sokkal lágyabb, ezzel szemben a grafit, ill. Szabad kézzel formált stukkó készítése. szén már anyagánál fogva is sokkal durvább, keményebb. Ha kész a rajz, a kontúrokon belüli területen kőműveskalapáccsal felverik, érdesítik a vakolatot, hogy az egymásra kerülő rétegek jobban tapadjanak. Aztán azokon a helyeken, ahol nagyobb lesz a stukkó kiülése, mérettől függően szegeket vagy kampókat ütnek a hátszerkezetbe, amelyeket horganyzott drótokkal összekötnek, dróthálót hozva létre. Miután az aljzatot jól előnedvesítették, a rajznak megfelelően elkezdik felhordani a habarcsot. Már a durvább szemcséjű habarcs felhordásakor is kell arra figyelni, hogy az kövesse és kiadja a majdani díszítőelem formáját. Habarcs felhordása A habarcs felhordásakor és esetleges kiegészítésekor, egészen a végleges forma eléréséig a legfontosabb, hogy folyamatosan, újra és újra jól le legyen simítva, megfelelő erő kifejtésével a kellő tömörség érdekében.
lap tetejére Főoldal.
Természetesen a fenti díszlécekből bármelyik felcserélhető más kültéri díszlécre, vagy elhagyható pl. ajtó díszítése esetén. Mivel az ablak díszítő szettek a standard kültéri díszítőelemeinkből állnak, a szükséges típusú és mennyiségű díszlécet akár külön-külön is megvásárolhatja webáruházunkban. Galéria Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Vagy az is jó, ha a méreteit leírná valaki, leesztergáltatnám. Illetve az oda való szimering méretei is érdekelnének:) Az első villát olaj és szimeringcsere okán hogy kell szétszedni? A tetején kell kitekerni a szárból a vastag csavart és szétjön? Köszi előre is! Dávid time78 2019. 03. 08 95 Sziasztok! Érdeklődni szeretnék hogy esetleg valakinek lenne-e eladó Yamaha SR 125 vezérműlánc feszítő ív, a kipufogó oldali? CBX550FII 2019. 27 94 Én most vettem egy elég normális darabot, még az ismerkedős-karbantartásokat végzem épp rajta. Sajna a fész nem az én világom... :) Előzmény: abes (93) 93 Jelenleg hobbi, aztán ha lesz időm és rendbe rakom akkor munkábajárós lesz. 2007-ben eladtam, de nem lett átpapírozva. 10 év állás után visszakerült. Azóta lassan de készülget. Facsén vagyunk még páran... Előzmény: CBX550FII (92) Sanzistift 2018. 07. 15 87 A tiéden milyen kormány van? Most vettem hozzá tacskókormányt, de gyanús, hogy rövidebb a fékcső, a gázbowden és a kuplung is. Van ebből többfajta hosszúságú?
Ez pedig élből motorhibás volt, ami ugyan nem jelenti azt, hogy őrült összegbe kerül felújítani, de ezt összevetve az esztétikai állapottal, hagytam a francba. Nem volt kedvem egy komplett restauráláshoz a váz homokfújásától az újrakábelezésig. Régi, megbízható ismerős: a Yamaha SR 125 (szaknyelven postásyamaha) blokkja A másodikat egy márkakereskedésben találtam középretek állapotban. A márkakereskedés ténye biztató, az már kevésbé, hogy le se mossák a használt motorokat: retkesen állnak bent a szalonban. Ha én kereskedő lennék, csillivillire vakarnám, az biztos – itt még a metálbordó tank alján kezdődő ragya is szembetűnő volt. Az ár jó volt, de mivel kétszer annyit kértek érte, mint az eredeti elképzelésem, vakaróztam kicsit. A számláló 50 ezer kilométert mutatott és erősen futármotornak nézett ki, pláne ahhoz képest, hogy 2004-es évjárat, bár inkább csak annak hirdették, mert valójában, roppant meglepő módon csak 2001-es. De akkor már tudtam, hogy örülhetek, ha 2 kiló környékén találok valamit, aminek kereke és rendszáma is van, sőt, be is indul.
‹⊗› Extra érdekességekért és semmire sem jó hülyeségekért érdemes a blog Facebook-oldalát is lájkolni. Azt ugye tudjuk, hogy aki nem egykerekezik a Szent István körúton, az vagy csíra, vagy lány, meg hogy 1000 köbcenti alatt egy motor legfeljebb csak egy lendkerekes játékautóval veheti fel a versenyt. A chopperekkel kapcsolatban is élnek hasonló elgondolások a fejekben, vagyis minél nehezebb és hangosabb, annál jobb, meg hogy a lánchajtás a gyerekeknek való, igazi férfi szíjas, de még inkább kardános motoron ringatja vagy rázatja magát stb. A 70-es évek végén főleg a Honda tett sokat annak érdekében, hogy a hasonló rögeszméket valló motorosokat fixa ideáik revideálására késztesse. Aztán a 90-es évek közepén a Yamaha is csatlakozott ehhez a kezdeményezéshez, és a 90-es évek legvégén a Suzuki is felzárkózott a versenytársakhoz. Konkrétan a Honda CM 125-ösről, a Yamaha SR 125-ösről és a Suzuki Intruder sorozatának 125-ös chopperéről beszélek. Chopperke
A végén már egyesben sem bírt felmenni, ami azért volt gáz, mert itt aztán eléggé érzékeltem, hogy csúszik a kuplung: érzetre, szagra, mindenhogy. Annyira, hogy egyszer csak elégett: hiába raktam sebességbe, nem hajtott, csak üresen pörgött a motor. Hátul dobfél, excenteres láncfeszítő, és némi bizonyíték, hogy ez nem garázsmotor volt Kalandos vontatással jutottam haza, majd másnap dobtam is be a szervizbe, némileg szomorkodva, mert azt hittem, legalább az első hónapot kihúzom kuplungcsere nélkül. Ott jött a meglepetés: egy csepp olaj sem volt a blokkban. Így adták át a szalonban. Ráadásul nem is látszott, mert teljesen fekete volt az ablak, olajat cserélni meg a következő hónap elején akartam. Persze, le kellett volna cserélni azonnal, csak valahogy nem éreztem késztetést, hogy márkaszervizből elhozott, átvizsgált motorral azonnal egy másik szervizbe rohanjak. Keskeny, ezért is jól kezelhető A gond itt az volt, hogy ha nincs olaj, az végzetes: nem csak a tulaj, hanem a motor egészségügyi állapotát tekintve.
Rendszám alapján lekérdezhető Jszp-ben: postás motor volt, rendezett magyar okmányokkal rendelkezik, 1. tulajdonos a posta, 2. a kereskedő, 3. édesapám, sajnos ezt követően hagyaték útján lettem a 4. tulajdonosa. Pontos futásteljesítményt nem. Yamaha Ybr 125 eladó: Kihasználatlanság és helyhiány miatt eladó a képeken látható Yamaha Ybr 125 típusú motorkerékpár. Rendszám alapján lekérdezhető Jszp-ben: postás motor volt, rendezett magyar okmányokkal rendelkezik. 2018-ban vásároltuk hobbi és felújítási célból, ezt követően szervizelve lett, de azóta forgalomból ideiglenesen ki van vonva, évi 2x meg lett. Kihasználatlanság miatt eladó megkímélt Yamaha YBR 125 második tulajdonostól. A motor önindítóval, berúgókarral, közép és oldaltámasszal is rendelkezik. Elől tárcsafékes, hátul dobfékes. Váltója ötsebességes. Vadonatúj gumik vannak rajta. Kezdő motornak ideális Eladó. 0. Ár. Min: Max: TNT HENGERSZETT YAMAHA YBR 125 / XT 125 R / XT 125 X / RIEJU 125 MRT / TANGO 125 / RS2 125 / DERBI SENDA 125 / ORCAL ASTOR 125 (1) 35 874 Ft-tól + Szállítási díj 1 507 Ft-tól.