20799642 ####. ##. #:## Megosztás emailben Megosztás Facebookon Megosztás Pinteresten Megosztás Twitteren 60 000 Ft / darab {{ priceConverted}} 162, 99 € HUF EUR USD RON HRK PLN AUD BGN BRL CAD CHF CNY CZK DKK GBP HKD IDR ILS INR JPY KRW MXN MYR NOK NZD PHP RUB SEK SGD THB TRY ZAR Hirdető adatai {{ itemTel? itemTel: 'Telefonszám megjelenítése'}} Üzenet a hirdetőnek S & R Bt. Szállítás, átvétel Személyesen átvehető Gyula Útvonal Térkép megnyitása Futárral küldhető Postán küldhető Adatok Általános Autó: Fiat Ulysse 2. 0 16V JTD (2002 - 2010) Állapot: Használt Leírás Eladó Fiat Ulysse 2. 0 JTD sebességváltó Beszerelési garanciával. Futárral is tudjuk küldeni. Car-pótlás, Gyula Hirdető további hirdetései Nincs ár Volkswagen Caddy Life 1. Fiat ulysse 2.0 jtd. 9 TDI bontás motor váltó PD elem lökhárító sárvédő motorháztető 80 000 Ft BMW E39 530D motor Alhambra 2, Sharan 2, Galaxy 2 bontás, 1. 9 PDTDI AUY motor, ajtó, sárvédő, lökhárító, zár, ablakemelő Vw Golf 4 1, 9 PDTDI 150Le ARL bontás motor, turbó, 6os váltó, sport ülés, tolatóradar, lökhárító Opel Meriva 1.
Autó szerinti keresés FIAT ULYSSE Erőátvitel, váltó, bowden Váltó Váltó (Mechanikus) Márka: Modell: Típus: 2. 0 JTD 2750508 ULYSSE (220) ( 80 kW 109 LE 1997 cm 3) 1999/10 - 2002/08 20LM24 Sebességváltó, dízel manuális, A szállítási költségről kérem érdeklődjön mivel terjedelmes áru., 1997CM3 80KW Diesel. AUTÓJELLEMZŐK: Gyártva 2002. Fiat scudo ulysse 2.0 2.2 D multijet 2.2 JTD légtömegmérő - XXIII. kerület, Budapest. Postaköltség 9 000 Ft, vagy személyesen is átvehető: Dél-Dunántúl ULYSSE (179AX) 2002/08 - 2006/08 Cikkszámos termék rendelése esetén, kötelező a cikkszám ellenőrzése, ennek elmulasztásából eredő károk a vevőt terhelik!
Mindent összevetve az Ulysse egy kiváló kocsi nagycsaládos embereknek, a kétliteres common-rail dízellel kicsit lomha, de kitűnő fogyasztású, ráadásul kedvező árfekvésű. Műszaki adatok: Motor: 1997 cm3-es, soros, négyhengeres közös nyomócsöves turbódízel Teljesítmény: 109 LE 4000/min Nyomaték: 270 Nm 1750/min Saját tömeg: 1735 kg Hossz. /szél. Fiat ulysse 2.0 jtd 4. /mag. : 4750/1865/1750 mm Tengelytávolság: 2825 mm Csomagtér: 325-2950 l Végsebesség: 174 km/h Gyorsulás 0-100 km/h: 13, 4 s Fogyasztás (város/országút/vegyes – gyári adat): 9, 2/5, 9/7 liter/100 km. Tesztfogyasztás (átlag): 8, 4 l/100 km Üzemanyagtartály: 80 l Alapár: 7 790 000 forint. Teszt és fotó: Bancsi Gábor
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
A háromrészes üvegtetőn át mindhárom üléssor napfényben fürdőzhet, és az üveglapok leghátsó szegmensét a hátul kuckózó gyerkőcök kedvük szerint állíthatják. A középső ajtók ablaka elektromosan leereszthető, a leghátsók pedig manuálisan billenthetők ki. Kevés tartalék, takarékos működés A 2. 0 JTD 109 lóereje és 270 Nm-es nyomatéka 6 utassal és néhány táskával már kevéskének bizonyul. Ilyenkor csak minimális erőtartalék marad benne, és előzni szinte mindig padlógázzal kell. A helyzet egy emberrel sem sokkal jobb, de azért elfogadható, hiszen így is kb. 1, 8 tonna mozgatásáról van szó. ▷ ULYSSE 2.0 JTD Váltó (Mechanikus). (A nagy tömeget azonban a lejtőkön lehet jól kamatoztatni, a gravitáció ugyanis jól húzza lefelé a nagy vasat. ) Sűrű váltásokkal enyhíthető a lomhaság, csakhogy a váltó elég nagy úton és tisztességes lötyögéssel jár. Ezen kívül a négyes ikrek többi tagjához hasonlóan ebben az autóban is könnyen el lehet tévedni az egyes, a hármas és a hátrameneti fokozat kapcsolása között, de a kettes helyett is könnyen becsúszik a négyes.
A műszerfal zöldesen derengő órahármasa sajnos mindenhol ott éktelenkedik középen, és túl sok a kemény műanyag, a kárpit azonban strapabíró és kényelmes is. A nagy testben sok burkolat és alkatrész zörög, de nincs ez másként a Peugeot 807-esben sem. A kapcsolók sajnos mind egy szálig a PSA termékeiből ismerősek, így bizonytalanul járnak, és használatuk inkább nyűg, mint kényelem. Szerencsétlen megoldás továbbá a kézifékkar baloldalon való elhelyezése, behúzásakor nehéz megtalálni, ráadásul a kezünk könnyen beszorulhat az ülés és az ajtó közé. Málházás, utazás vagy tárgyalás… Az egyterűektől megszokott variálható utastér sok lehetőséget kínál. Kiinduló állapotban a hét üléssel elöl és középen elegendő a lábtér, a harmadik sorban azonban így elég szűkös – akárcsak a többi ilyen egyterűben. Autókatalógus - FIAT Ulysse 2.0 JTD EL (6 sz.) (5 ajtós, 108.80 LE) (1999-2002). Leghátul a fejtér is csak 175 cm-es testmagasságig jó, és elég nehézkes a bejutás is. Leginkább akkor bajos a dolog, ha a legelső ülés jól hátra van tolva, ilyenkor ugyanis nem lehet előrebillenteni a második sor foteljeit, úgyhogy előbb az elsőt kell előrehúzni… kisebb termetűeknek lehet, hogy célszerűbb a csomagtartón át bemászni a kasfarba.
Tamás Ferenc | 2022. 04. 02., 14:31 Március 26-án, szombat délután igazi felvezetője volt a Dunaújvárosi AC elleni ifjúsági találkozó az NB II-es felnőttek csatájának, ahol a Buzogány Szabolcs edzette fiataljaink ezúttal is bizonyították, hogy igazán szerethető, kreatív kézilabdát játszanak és nem véletlenül vezetik csoportjuk tizenegy csapatos bajnoki tabelláját. Együttesünk az újabb sikerével vezeti a Férfi ifjúsági III. osztály – "E"-csoportjának tizenegy csapatos mezőnyét. 1. Kalocsai KC 14 13 1 0 631-357 27 p. Elmondhatjuk, hogy manapság már sikk a Buzogány csapat meccseire járni, hiszen a fiúk olyan közönségszórakoztató örömkézilabdát játszanak, amellyel rabul ejtik a publikumot. Befejeződött a női röplabda U13-as országos bajnokság alapszakasza - Sport - Hírek - KaposPont. Urbán Tomi, Kovács Ákos, Horváth Rolesz, Lelesz Brúnó, Bedics Gergő, Petrányi Dominik, Harsányi Palika, Iván Dominik és a többiek igazi közönségkedvencekké léptek elő, akik a Dunaújváros elleni játékukkal is igazolták, hogy méltók a szurkolók szeretetére. Egy utánpótlás találkozón Dunaújvárosban kalocsaiként húsz góllal nyerni, az szinte korábban a lehetetlen kategóriába tartozott, ám ősszel már ez is megtörtént.
A NAV mindenkinek elkészíti az szja-bevallás tervezetét, akiről kifizetői, munkáltatói adattal rendelkezik: legyen munkavállaló, őstermelő, áfa fizetésére kötelezett magánszemély vagy egyéni vállalkozó. A határidő egységesen május 20. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) arra hívta fel a figyelmet, hogy az egyéni vállalkozóknak – kivéve a tavaly mellékállásban katás vagy evás vállalkozókat -, az őstermelőknek és az áfás magánszemélyeknek továbbra is önállóan kell benyújtaniuk az szja-bevallást. A NAV által összeállított tervezet, amely a munkáltatóktól, kifizetőktől származó adatokat tartalmazza, azonban nekik is nagyban megkönnyíti a bevallás elkészítését. A tervezetek március 15-től elérhetőek a NAV honlapján, illetve a kormányzati portálon. Kolorline - Kazincbarcika - KolorCountry - A színes térség. Az egyéni vállalkozók, az őstermelők és az áfás magánszemélyek a tervezet adatainak megtekintése, a nem kifizetőtől, munkáltatótól származó jövedelmi adatok, valamint a vállalkozói, őstermelői tevékenységgel összefüggő adatok kiegészítése, majd mentése után küldhetik be a bevallást elektronikusan, a webes kitöltő felületen – tájékoztatott a hivatal.
A korai csonthéjasok a virágzás különböző fázisaiban járnak: északkeleten a kajszi a virágzás végén, a mandula teljes virágzásban, az őszibarack a virágzás elején jár, de a szilva is fajtától függően virágzik vagy fehérbimbós. Erre az állapotra érkezett a vasárnapi hó és a hétfő reggeli fagy. Márpedig a kajszi esetén teljes virágzásban mínusz 2, 2 Celsius-fok a kritikus hőmérséklet, mínusz 2, 9 foknál 10 százalékos a kár, míg mínusz 5, 6 foknál 90 százalékos kár valószínű. Szja bevallás tervezet megtekintése. A sziromhullás/terméskezdemény fázisában mínusz 0, 8 foknál kezdődik a károkozás. Őszibaracknál a zöld bimbós állapottól a virágzás kezdetéig tartó fázisban mínusz 2 és mínusz 3 fok a kritikus hőmérséklet. A hétfőinél nagyobb fagy a héten már nem valószínű.
2019-ben folytatódik a KolorCountry, a színes térség koncepció megvalósítása. A Kolorfesztivál helyszíneihez Kazincbarcikán kívül - az eddigi évekhez hasonlóan - a térség több települése is csatlakozási szándékát fejezte ki. A szervező Barcika Art Kft. idén először meghívásos pályázatot írt ki a Kolorfesztiválon megvalósuló térségi programjaiban való részvételre. Ezzel kapcsolatosan huszonöt település polgármestere, az ott működő nonprofit szervezetek képviselői, gazdasági társaságok és egyházi jogi személyek kaptak meghívást egy kötetlen beszélgetésre február 12-ére. Fotók: Kovács Loretta A fórumon a pályázattal kapcsolatos tudnivalókról dr. Makkai Orsolya, a kft. ügyvezető igazgatója tartott rövid ismertetőt, majd az eddigi tapasztalatokról és az idei célkitűzésekről osztották meg gondolataikat egymással a résztvevők. – Az elmúlt két év tapasztalatai alapján kiderült, hogy minden fél érdekeit az szolgálja legjobban, ha határidőket, és bizonyos feltételeket szabunk a programhoz csatlakozni kívánó partnereink számára.