Debrecen könnyen, gyorsan elérhető a Budapest Nyugati pályaudvarról Budapest-Airport /Ferihegy/ megállóval óránként, a nemzetközi összeköttetésű Budapest Keleti pályaudvarról kétóránként induló InterCity-járatokkal. A Hortobágy EuroCity átszállás nélküli kapcsolatot biztosít Bécs Főpályaudvarról Debrecenbe a hét minden napján. Web:
2021. március 19. péntek, 05. 06 / Utolsó módosítás: 2021. 40 Frissítés: Az ebesi állomás biztosítóberendezésének karbantartását befejezték, már nem kell lassabban haladniuk a vonatoknak a Hajdúszoboszló–Ebes–Debrecen közötti szakaszon. Az esti Szeged-Budapest közötti IC-k már a teljes útvonalon közlekednek | MÁV-csoport. A Budapest-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony vonalon helyreáll a menetrendszerű vonatközlekedés. Előzmény: Az ebesi állomás biztosítóberendezésének karbantartását nem fejezték be, emiatt Hajdúszoboszló–Ebes–Debrecen között nem működik a biztosítóberendezés, a vonatok lassabban haladhatnak. A Budapest-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony vonalon 20 perccel meghosszabbodik a menetidő. MÁVINFORM
A jegyek kizárólag a Ferihegy megállóhely melletti buszmegálló és Ferihegy 2. végállomás között érvényesek a BKV 200E-s buszjáratán, mely az utasok rendelkezésére áll éjszaka is. Az autóbuszjáratok menetrendjét a cím alatt lehet elérni. Felhívjuk az utasok figyelmét, hogy a városi közlekedés sajátosságai miatt az autóbuszok forgalmában előfordulhatnak kisebb menetrendi késések. Kérjük, hogy erre legyen tekintettel útiterve összeállításakor, mert a csatlakozó vonat vagy repülőjárat lekésése esetén sem a BKK, sem a BKV, sem pedig a MÁV-START, nem tudja a jegyeket másik járatra átírni illetve cserélni. Budapest debrecen vonat menetrend 3. A repülőtéri autóbuszon a normál méretű csomagok a BKV/BKK díjszabása alapján díjmentesen szállíthatóak az utastérben kialakított tárolókon.
A BKV felmondta a Nógrád Volánnal kötött szerződését, mely a 20E vonalon közlekedő csuklós autóbuszok alvállalkozói üzemére vonatkozott. A buszok gyakran lerobbantak, mégis magas üzemeltetési díjat kért értük az alvállalkozó. Az Index információi szerint a Nógrád Volán kilométerenként 578 forintért üzemeltette a csuklós Volvo buszokat, amelyekkel, mint az Index beszámolt róla, már korábban is sok probléma volt a 47-es 49-es villamospótló vonalán (decemberben mentek át a buszok a 20E vonalra). Nemrég a cég 600 forint fölé akarta emelni az üzemeltetési díjat, amit a BKV már nem vállalt. Egy átlagos buszt kilométerenként 450-500 forintért üzemeltetnek a BKV-nál. A Nógrád Volánnak még 30-40 szóló busza maradt a BKV-nál alvállalkozásban, azokkal nincs annyi probléma, mint a csuklósokkal. Az Utazó kiskövet blog szerint a Nógrád Volán nagyon drágán dolgozott a BKV-nak, ellenben sok menetkimaradása volt. Nógrád volán index.htm. A Nógrád Volán vezérigazgatója volt egy ideig Antal Attila, aki később a BKV-t vezette. Az ő idejében lett a Nógrád Volán a BKV alvállalkozója.
Még kép is készült róla pesten. Tóthné Rézm 2015. 03. 28 1379 Már lekéne cserélne vagy felújítani ezeket a helyis buszokat, de főleg az ikarusokat blue_screen 2010. 10. 29 1375 Persze hogy te, mivel csak te írod be. A fórumot én hoztam létre máshol, egy szóval sem mondtam, hogy ne írd oda. :D Előzmény: FLR-701 (1367) bobalt 2010. 28 1372 Felőlem játszhatod az értetlent, mi szóltunk már nem egyszer, nem kétszer, azt is elmondtuk, hogy miért, nem fogom mégegyszer leírni az okokat. Volánbusz Zrt. - autóbusz idők, autóbusz útvonalak és frissítések. Folyamatosan mószerolod befelé a sofőr "spanjaidat", akik egyébként a hátuk közepére sem kívánnak téged, adod nekik a jópofit, itt meg megy a szöveg, hogy XY hogy gyilkolássza már a buszt, meg ilyenek. Hát gondolod, hogy a vezetőség ilyenkor csupa dícsérő szóval kíván további kellemes napot... Az ilyen kétszínűségeknek köszönhetően sikerült olyan mértékben elrontani a volán és a "buszbarátok" közötti kapcsolatot, hogy szép lassan a normális szándékkal közeledő, az állományt igényesen dokumentáló alaparcokat is elküldik a halál f*szára, ha fotózni akar.
A vasúttársaság üdvözli a Mozdonyvezetők Szakszervezetének döntését, hogy a jelenlegi humanitárius válságban a március 10-re meghirdetett sztrájktól eláll – juttatták el közleményükben. Nógrád volán index.jsp. A mostani helyzetben kiemelten fontos, hogy az ország kiszámítható és biztonságos közlekedési szolgáltatásokra támaszkodjon, ezen belül is a vasúti személy- és áruszállítás folyamatosan, gördülékenyen biztosított legyen. A MÁV-VOLÁN-csoport köszöni minden munkavállalójának, hogy felelősséggel teljesíti hivatását és végzi hivatásából fakadó feladatait, akkor, amikor egész Magyarország egy emberként összefogva nap mint nap helytáll ebben a rendkívüli helyzetben – fogalmaztak. Kijevben járt Boris Johnson 18 perce Olvasási idő: 2 perc
A spanyol védőnek nem lesz szerződése a nyár végén, így a katalánok könnyen megállapodhatnak vele anélkül, hogy egy centet is kifizessenek a Chelsea-nek. A MÉRKŐZÉS ÉLŐ, SZÖVEGES TUDÓSÍTÁSA ITT! BAJNOKOK LIGÁJA NYOLCADDÖNTŐ, VISSZAVÁGÓK LILLE (francia)–CHELSEA (angol) 1–2 Lille, Stade Pierre-Mauroy. Vezette: Davide Massa (olasz) LILLE: Léo Jardim – Celik (T. Weah, 58. ), José Fonte, Botman (Onana, 58. ), Tiago Djaló – G. Gudmundsson (Brdaric, 78. ), B. Yilmaz, B. André, Xeka, J. Bamba (A. Gomes, 78. ) – J. David (Ben Arfa, 77. ). Vezetőedző: Jocelyn Gourvennec CHELSEA: É. Mendy – Christensen (Chalobah, 33. ), Thiago Silva, Rüdiger – Azpilicueta, Kanté, Kovacic (Mount, a szünetben), Marcos Alonso – Jorginho (Loftus-Cheek, 74. ), Havertz (Zijes, 83. ), Pulisic (R. Lukaku, 74. Menedzser: Thomas Tuchel Gólszerző: B. Elmarad a csütörtökre tervezett vasutas sztrájk. Yilmaz (38. – 11-esből), ill. Pulisic (45+1. ), Azpilicueta (71. ) Továbbjutott a Chelsea, 4–1-es összesítéssel.