Az említett szigeten, szinte egyenlő részre osztva egyenlítő, illetve azt fekszik a két agyfélteke bolygónkon. Sumatra húzódik, a nyugati része a Maláj-szigetek és az egyik a Nagy-Szunda-szigetek. A part tagolt enyhén, és a part közelében vannak korallzátonyok. Egyesült Királyság A terület a föld rész vízzel körülvett, a 229. 848 négyzetkilométer. Mint a többi legnagyobb sziget a Föld Királyság nagyon érdekes látni. Íme Skócia, Anglia és Wales. A partvonal hossza 966 km-re észak-déli irányban, és a sziget eléri a szélessége 483 km. Honshu Ez a nyolcadik legnagyobb sziget a világon (227. 970 négyzetméter. Km), és a legnagyobb a japán szigetcsoport. Ez mintegy 60 százaléka a terület Japánban. A field legnagyobb szigete 2020. A domborzat hegyes, így sok vulkánok. Van egy állandó és egy szimbólum, Japán - Mount Fuji.
Itt egy férfi - a legnagyobb sziget a világon. De a mi bolygónkon sok más jelentős földterületet, vízzel körülvett. Azt is, miért is nézd meg a Föld legnagyobb szigete. új-Guinea Ez a második legnagyobb sziget (786 ezer négyzetméter. Km) a világon. Ellentétben Grönland, hogy teljesen található a Csendes-óceán, a nyugati részén. Illetve, és a klíma is egészen más. Trópusi, gazdag és változatos természet, meleg és lágy tenger - amely kínál utazók Új-Guinea. Érdekes, hogy ez a sziget van osztva két ország között, ami ritkán fordul elő. A field legnagyobb szigete 6. Az egyik oldalon tartozik Pápua Új-Guinea, a másik - Indonézia. Természetesen az egyes államok szeretnének a rendelkezésére az egész sziget egészére, hanem a fele - nem is rossz! Új-Guinea, a tudósok úgy vélik egyik utolsó sarkából a bolygó, amely még nem teljesen tárták fel. Nem is olyan régen, a sziget fedezték fel a területet, majd az úgynevezett New Eden, a több tucat ismeretlen vagy gondolták, hogy kihalt növények és állatok. És a legmeglepőbb, a lakosság a "Garden of Eden" nem félnek az emberek.
Aggteleki-cseppkőbarlang A Sajó folyótól északra emelkedik az Északi-középhegység, melynek északi fele az Aggteleki-karszt. A hegység mélyében több nagy barlangrendszer húzódik, melyek közül a legnagyobb az Aggteleki-cseppkőbarlang, vagy más néven a Baradla. Természetes bejárata Aggtelek község mellett, egy meredek sziklafalban található. Az Aggteleki-cseppkőbarlangban a tárgyi leletek, szerszámok bizonysága szerint már hétezer évvel ezelőtt is laktak emberek. A későbbiekben temetkezési helyül szolgált, s mindvégig védelmet nyújtott az ott lakók számára. A háromezer évvel ezelőtti emberek egykori tűzrakásainak és fáklyáinak kormát a feketére színeződött cseppkövek őrizték meg az utókornak. Az ásatások eredményei, tárgyi emlékei a múzeumokban tekinthetők meg. Grönland – a Föld legnagyobb szigete – Mozgó Könyvek. A barlangról a legrégebbi írásos tudósítás 1742-ből származik. A környék és a barlang szenvedélyes kutatója Vass Imre volt, aki 1825-ben kihasználva a nagy szárazságot, a nehezen járható és korábban vízzel borított barlangszakaszokon is átjutott.
A Debreceni Orvostudományi Egyetem Gyógyszertani Intézetének kutatói aztán 1953-ban a barlang levegőjéből mintegy 72 fajta (részben addig ismeretlen fajhoz tartozó) penészgombát találtak, melyek némelyike igen nagy hatású antibiotikumot termel. Későbbi kutatások megállapították, hogy a barlangból nyert kondenzvízben magas az oldott kalciumtartalom, mely a nyálkahártyákkal érintkezve görcsoldó, gyulladáscsökkentő, nyákoldó hatású. Mindezek alapján bebizonyosodott, hogy a Béke-barlang levegőjének nagyon magas pára- és sótartalma, abszolút pormentessége, valamint penészgomba spórái által termelt antibiotikumok együttes hatása az asztmában és bronchitiszes jellegű betegségekben szenvedők gyógyítására alkalmas. A field legnagyobb szigete 2. Abaligeti-barlang A Mecsek egyik legismertebb és legnépszerűbb természeti látnivalója az Abaligeti-barlang. A víz eróziós tevékenysége által alakított formavilága következtében régebben a világ száz természeti csodája közé sorolták. A barlang átlagosan 12 Celsius-fokos hőmérsékletű, klímája a légúti, allergiás és asztmatikus betegségekben szenvedőknek hoz enyhülést.
9. Malawi (Nyasza)-tó 29, 500 km 2 Malawi-Mozambik-Tanzánia 706 m Ez a tó büszkélkedhet a halak legnagyobb fajgazdagságával. 10. Nagy Rabszolga-tó 27, 000 km 2 614 m Észak-Amerika legmélyebb tava 11. Erie-tó 25, 700 km 2 64 m A Nagy-tavak közül itt cserélődik ki leggyorsabban a víztömeg. 12. Winnipeg-tó 24, 514 km 2 36 m Sekély tó, kivéve az északi és déli medencéje közötti 36 méter mély csatornát. 13. Ontario-tó 18, 960 km 2 244 m A kanadai Ontario államot a tóról nevezték el, melynek jelentése: fénylő víz. 14. Ladoga -tó, 18, 130 km 2 230 m Európa legnagyobb tava. 15. Balkas-tó 16, 400 km 2 Kazahsztán 26 m A folyamatosan zsugorodó A tó nyugati oldala édesvizű, a keleti sós. 16. Vosztok-tó 12, 500 km 2 Antarktisz 900 – 1, 000 m Az Antarktisz legnagyobb tava, állandóan fagyott. 17. Onyega-tó 9, 700 km 2 127 m A tóban 47 halfaj és nagyszámú vízi gerinctelen él, sokan közülük jégkorszaki reliktumfajok. 18. Titicaca-tó 8, 372 km 2 Peru-Bolívia 281 m Dél-Amerika legnagyobb tava 19. Földrajzi legek 3. szigetek, félszigetek - caesarom.com. Nicaragua -tó 8, 264 km2 Nicaragua Közép-Amerika legnagyobb tava 20.
Az ADAC 2020 nyárra 16 gyártó abroncsát vizsgálta ezúttal a 225/40 R18-as méretben. Összességében a tesztjelöltek egy kivételével meggyőző eredményt mutattak. Négy esetben is odaítélték a "jó" minősítést és tizenegy esetben a "megfelelőt", csupán egy esetben az "elégségest". A legnagyobbak közé a Continental PremiumContact6, a Michelin Pilot Sport4 és a Goodyear Eagle F1 Asym5, a Maxxis Victra Sport 5 is bekerült, mint a teszt által ajánlott gumiabroncs. A Rotalla RU 01 mintázata csak "elégséges" minősítést kapott, így sereghajtó lett a tesztben. Adac nyárigumi teszt 2010 qui me suit. Az első négy gumi kiváló vezetési tulajdonságokkal rendelkezik száraz és nedves útviszonyok között, továbbá kopásállóságuk is kielégítő. Bár a Continental Premiumcontact 6 száraz úton nyújtott tulajdonságai elmaradnak a másik három gumiabroncsétól, ám összességében végül jó eredményt ér el a száraz úton történő rövid fékezési távolságok miatt. ADAC nyári gumi teszt 2020 – Forrás: ADAC / ISP Wolfgang Grube. Általában a gyártóknak sikerül megfelelően összehangolni a teljesítményt, a fogyasztást és a kopást.
Michelin Primacy 4 ajánlott 2, 2 2, 0 2, 3 1, 0 2. Bridgestone Turanza T005 1, 9 2, 6 1, 4 3. Maxxis Premitra HP5 2, 4 2, 7 4. Pirelli Cinturato P7 1, 7 2, 5 5. Hankook Ventus Prime3 K125 kielégítő 6. Semperit Speed-Life 2 SUV 7. Yokohama BluEarth RV-02 2, 1 8. Continental EcoContact 6 2, 8 1, 2 9. Esa+Tecar Spirit Pro 10. Kumho Ecsta HS51 3, 0 11. Kleber Dynaxer HP3 3, 3 1, 8 12. Laufenn S Fit EQ szegényes 5, 0 (0, 5-1, 5 nagyon jó 1, 6-2, 6 jó 2, 6-3, 5 3, 6-4, 5 elégséges 4, 6-tól nem ajánlott) ADAC javaslat: Tanácsos gumiabroncsok vásárlásakor figyelembe venni a saját vezetési szokásainkat. A 2020-as nyári gumiabroncsok nagyrészt meggyőzték a tesztelőket, így a fogyasztóknak figyelembe kell venniük az egyedi szempontokat is a választáskor, mint például fékezési tulajdonságok, zajszint, futásteljesítmény és üzemanyag-fogyasztás. ADAC nyárigumi teszt 2020. 18"-os méretben 16 nyárigumit vizsgáltak 225/40R18-as méretben. Itt is stabil eredmények születtek, 4 "Kiemelten ajánlott" és 11 "Jó" eredmény született. Az ADAC 2020 nyarára a 18-as átmérő abroncsai is górcső alá kerültek, már csak azért is, mert ebbe az irányba tolódott el a futóméret.
A futásteljesítmény szempontjából a Michelin kiemelkedik a mezőnyből, a közel 47 000 km-rel feltornázta magát a dobogó legeslegtetejére. 235/55R17 ADAC 2020 nyárigumi teszt eredmények 0, 5 -1, 5 kiváló 1, 6 – 2, 5 jó 2, 6 – 3, 5 megfelelő 3, 6 – 4, 5 elégséges 4, 6-tól elégtelen
Idén az ADAC 12 gumiabroncsot tesztelt a hobbi terepjárók és kisbuszok leggyakoribb 235/55R17-es méretében. Személyautó és SUV-abroncsokat teszteltek az ADAC, ÖAMTC klubok és partnereik, csak egy-egy garnitúrát kifogásoltak a 28-ból. Az eredmény meglepően pozitív lett, 4 abroncs kapott "Kiemelten ajánlott" 7 márka pedig "jó" minősítést. A teszten csak egy gumiabroncs, a Laufenn S-Fit EQ bukott meg. A négy jó minősítéssel zárt garnitúra száraz- és nedves körülmények között, fogyasztásnál és kopásnál is jól szerepelt, a győztes Michelin Primacy 4-es például 47 000 km-re jut el. A Laufenn-t a rossz nedves tulajdonságok miatt pontozták le, a majdnem 45 méteres nedves fékútja a legrosszabb volt. Ennek az abroncsnak egyébként már piacra dobták az utódát is, de a teszt időpontjában még nem volt elérhető. GumiPark Gumiszerviz - Hírek, újdonságok. A négy jó minősítéssel rendelkező SUV gumiabroncs nemcsak nedves, hanem száraz utakon is lenyűgöző teljesítményt nyújtott, valamint kopásállóság és üzemanyag-fogyasztás tekintetében is a toppon vannak.