A Mazda MX-30 néven bemutatta az első teljesen elektromos autó modelljét Tulajdonképpen a semmiből érkezett a Mazda elektromos autó, hiszen a japán gyártó korábban azt kommunikálta, hogy nem az elektromos autó fejlesztésben látja a jövőt. Eddig a Skyactiv motorral csiszolták tökéletesre a benzines meghajtást és úgy látszott kitartanak emellett. A Mazda MX-30 elektromos modell megjelenése így viszonylag meglepetést keltett, de tulajdonképpen várható volt. Mazda MX-30 EV | © Mazda A Mazda 100 éves évfordulójára kiadott MX-30 MX-30 elektromos autó egy érdekes modell Már a típusnév választás is kérdéseket vet fel, hiszen az "MX" jelzés mindig valamilyen sportos modellt takart. A legendás MX-3, a különleges MX-8 vagy a méltán népszerű MX-5 mind egy kimondottan élményautózásra kitalált, különleges autók voltak. Az MX-30 viszont egy kis-közepes méretű cross-over városi SUV, tehát ez a modell némileg kilóg ebből a sorból. Mazda MX-30 megjelenés A Mazda elektromos autó modellje kiválóan hozza a japán gyártó nagyszerű design koncepcióját.
A Mazda elektromos autóinak kínálata
Az autót Mazda e-TPV néven emlegetik, ami azonban nem az októberben Tokióban bemutatni tervezett elektromos Mazda fantázianeve, ez csupán az autó prototípus voltára utal (e-TPV: electric-Technology Prove-out Vehicle) A bemutatott e-TPV prototípus tulajdonképpen egy Mazda CX-30, ami alá a Mazda vadonatúj, de még fejlesztés alatt álló elektromos platformját építették. Ez természetesen nem jelenti azt, hogy a széria autó egy elektromos CX-30 lesz, sokkal valószínűbb, hogy a technológia először egy kompakt autóban jelenik meg, de később nagyobb autókba is beépíthetik. A platformot úgy alakították ki, hogy nem kizárólag tisztán elektromos autóhoz legyen alkalmas. Az első változat valószínűleg a tisztán elektromos lesz, később viszont készülhet ugyanezeken az alapokon soros hibrid, konnektoros hibrid és hatótávnövelő (Range Extender) benzinmotorral ellátott elektromos autó is. A hibrid és REX változatba a Mazda Wankel motort tervez, amivel az összes autógyártó közül talán a legtöbb gyakorlati tapasztalattal rendelkezik.
A Mazdától már megszokhattuk, hogy mindent kicsit másképp csinál, mint a többiek. Az elektromos autókban az idei évtől kötelező a gyalogosok védelme érdekében zajkeltő eszközt szerelni. A japán gyártó kicsit tovább gondolta a feladatot, és az autóban a villanyautókban megszokott csend helyett részben felerősített villanymotor hang, részben generált hang hallható, amely a motor fordulatszámától függően változik. A Mazda Wankel motorral kiegészített soros hibrid, konnektoros hibrid és hatótávnövelős autók közül a REX megoldást tartják leginkább környezetbarátnak A kis tömegen túl a 35, 5 kWh-s akku választását környezetvédelmi okokkal magyarázzák. A Mazdánál úgy gondolják, hogy az elektromos autó kibocsátását nem csak a használati fázisban, de már a gyártásnál is minimálisra kell szorítani, ezért kisebb CO 2 lábnyomú akkucsomaggal terveznek. Ennek jótékony hatása persze az alacsonyabb fogyasztáson keresztül a használat során is megjelenhet. Persze a legtöbb autóvásárló még sűrű töltőhálózat mellett is 1000 km hatótávot szeretne, ezért tervezi a Mazda a későbbiekben a konnektoros hibrid és a hatótávnövelő benzinmotorral ellátott változatok piacra dobását is.
Erre utal a viszonylag kis akkumulátorkapacitás, maga a platform kialakítása és az MX-30 motorházában tátongó üresség is. A hírek egyrészt egy kompakt méretű Skyactiv motorról szólnak. Másrészt a Mazda sajtóanyaga a Wankel motor visszahozását jelzi, amely mind méretét, mind pedig karakterisztikáját tekintve ideális választás lehet az akkumulátorok töltésére és így a hatótáv növelésére. Várható tehát a Mazda MX-30 Extended Range megjelenése, amely már tényleg minden igényt kielégítő és kompromisszummentes választássá emeli a japán gyártó egyébként kiváló elektromos autó modelljét. Szerző: TóthPeti | Forrás: Greencarreports, Mazda Magyarország
A Mazda bejelentette, hogy 2022-ben lép piacra a hatótávnövelő benzines motorral szerelt elektromos MX-30, mely egyben a legendás Wankel-motor újjáéledése is lesz. Az eladások megugrását remélik ettől a japánok. Azt már egy ideje már tudni lehet arról, hogy készül a Mazda első elektromos autójának a hatótávnövelő benzinmotorral szerelt változata, sőt, az sem titok, hogy ez egyben a Wankel-motor újjáéledése is lesz. A japánok ugyanis ezzel a módszerrel oldják majd meg, hogy a hajtásban vállalt egykori szerepe helyett, inkább mintegy aggregátként termeljen majd áramot ahhoz, hogy tovább lehessen elektromosként autózni. A Nikkei Asia magazin most azt is elárulta, hogy mikor várható az első ilyen MX-30-as: 2022 első felében. Egyelőre az nem tisztázott még, hogy a motor milyen specifikációkkal bír majd a kisegítő motor, de a Wankel megoldás lényege pontosan az, hogy nagyon kis mérettel is nagy teljesítményt képes leadni, így egy kimondottan visszafogott dimenziókkal, súllyal és rezgéssel rendelkező megoldásra számíthatunk, ami tökéletes kiegészítője lehet majd az elektromos autózásnak.
Akár 2 500 000 ft állami támogatással! Önnek semmi dolga, az állami támogatás igényléséhez a pályázatot is benyújtjuk Ön helyett. Keresse szakértő Munkatársainkat: Pap András: 20/230-8030 Kolozsvári Károly: 20/333-2568 Árak és felszereltségek Fedezze fel a vadonatúj Mazda MX-30-at, az első teljesen elektromos, modern és stílusos megjelenésű autónkat. Beszálláskor tágas és gyönyörűen kidolgozott utastér fogadja az utasokat. Tapasztalja meg a Mazda remek kezelhetőséget és stabilitást biztosító, különleges modelljét, amellyel a mindennapok során eljuthat, ahova szeretne. A Kodo formanyelv új árnyalata Egy pillantás a külső megjelenésre A Kodo formanyelv új, izgalmas interpretációja az egyszerűség szépségét bizonyítja. Első teljesen elektromos autónkat egyszerű vonalvezetés, minimalista ívek és barátságos frontrész teszi igazán megközelíthetővé, mégis összetéveszthetetlenül Mazdává. A megközelítés az olyan látványos elemeket helyezi előtérbe, mint a freestyle stílusban nyíló ajtók és az aprólékos kidolgozású fényszórók.
A portál arra volt kíváncsi, hogy tervez-e a kormány szigorítást, miután hétfőn az a tájékoztatás jelent meg a kormányzati koronavírus honlapon, hogy az előző három napban brutálisan sok, vagyis 21 060 új fertőzöttet igazoltak, elhunyt 304 többségében idős, krónikus beteg, 5286 koronavírusos beteget ápolnak kórházban, közülük 519-en vannak lélegeztetőgépen. A Központ rávilágított: a legfontosabb, hogy az oltatlanok mielőbb vegyék fel az oltást, hiszen a legerősebb védelem a betegség súlyos lefolyása ellen. Mindenkinek ajánlott a harmadik oltás felvétele, aki elmúlt 18 éves és már több mint 4 hónap eltelt a legutóbbi oltása óta". Ahogy a Kormányinfón elhangzott, "napirenden van az egészségügyi dolgozók kötelező harmadik oltása. Hozzátették azt is: hamarosan oltási akcióhét indul a kórházi oltópontokon, amikor előzetes regisztráció és időpontfoglalás nélkül is fel lehet venni az oltást. Koronavírus egészségügyi dolgozók oltás
Megérkezett Magyarországra az elő nagyobb szállítmány az orosz vakcinából. Szijjártó Péter közösségi oldalán jelentette be, hogy a hatezer ampullát szállító kamion Tornyosnémetinél lépte át a magyarľszlovák határt, ahonnan rendőri kísérettel viszik a Nemzeti Népegészségügyi Központba. Közben hétfőn is folytatódott az egészségügyi dolgozók oltása a Pfizer-vakcinával három budapesti és két vidéki helyszínen. Reggel Orbán Viktor részvételével ülésezett az operatív törzs, ahol a miniszterelnök meghallgatta a szakemberek jelentését az oltási terv végrehajtásáról, az első napok tapasztalatairól. Mostanáig már több mint ezren kapták meg a koronavírus elleni oltást – hangzott el az M1 Híradójában. Orbán Viktor miniszterelnök részvételével ülésezett hétfő reggel a koronavírus elleni védekezésért felelős operatív törzs a Belügyminisztériumban. A kormányfő a járványügyi adatokról egyeztetett, valamint meghallgatta a szakemberek jelentését az oltási terv végrehajtásáról, és az első napok tapasztalatairól.
Napirenden van az egészségügyi dolgozók kötelező harmadik oltása – közölte a Kormányzati Tájékoztatási Központ az megkeresésére. A KTK írásban kedden azt írta a portálnak: A jogszabálynak megfelelően minden minisztériumban elvárt az oltás felvétele. Erről a dolgozókat tegnapig értesítették a minisztériumok. Fotó: Filep István / MTI A legfontosabb, hogy az oltatlanok mielőbb vegyék fel az oltást, hiszen ez a legerősebb védelem a betegség súlyos lefolyása ellen. Mindenkinek ajánlott a harmadik dózis felvétele, aki elmúlt 18 éves, és már több mint 4 hónap eltelt a legutóbbi oltása óta, ahogy a kormányinfón elhangzott napirenden van az egészségügyi dolgozók kötelező harmadik oltása – válaszolta a KTK az kérdésére. A legutóbbi kormányinfón a Miniszterelnökséget vezető miniszter a kötelező harmadik oltással kapcsolatban azt mondta, később születhet ilyen döntés, egyelőre nem született. Az egészségügyi dolgozók oltottsága 95 százalék fölött van, az orvosoké még magasabb. Nagyon sok olyan egészségügyi intézmény van, ahol csak az nincs beoltva, akinek egészségügyi mentessége van a kötelező oltást illetően, néhány ilyen eset fordul elő.