[1] Jellemzői [ szerkesztés] Az állomás kéregvezetésű, középperonos kialakítású, 9, 3 méterrel található a felszín alatt. A peronokról két kijárat vezet fel az aluljáróba. Az állomáson nincs mozgólépcső, hagyományos lépcsőket alakítottak ki. Az állomás Dózsa György út felőli végén vágánykapcsolat is található, mindkét vágányról kölcsönösen át tudnak járni a szerelvények a másik vágányra. Átszállási kapcsolatok [ szerkesztés] (Újpest-központ ◄► Lehel tér) M3 (Lehel tér ◄► Nagyvárad tér) M14 (Lehel tér ◄► Nyugati pályaudvar) Állomás Átszállási kapcsolatok Fontosabb létesítmények 15, 115 14 76 Westend, Lehel Csarnok Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] A 3-as metró jellemzői. (Hozzáférés: 2014. április 1. ) Állomások. ) 35 éves a 3-as metró. [2015. Lehel tér metro france. március 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. április 3. )
Ez a szócikk a 3-as metró állomásáról szól. Hasonló címmel lásd még: Lehel tér. Lehel tér Budapesti metróállomás Korábbi nevek: Élmunkás tér Cím Ország Magyarország Hely Budapest, Lehel tér Építési adatok Megnyitás 1981. december 30. Felhasználási terület metróállomás föld alatti állomás Tulajdonos BKV Zrt. Alapadatok Tszf. magasság 81, 04 m Része ennek Budapest metróhálózata Szomszédos állomások Nyugati pályaudvar (Kőbánya-Kispest, M3-as metróvonal) Dózsa György út (Újpest-központ, M3-as metróvonal) Időzóna közép-európai idő Vasútvonalak és járatok M3-as metróvonal Szolgáltatások Vonatnemek metró Elhelyezkedése Lehel tér Pozíció Budapest térképén é. Lehel tér (Metró Budapest) - abcdef.wiki. sz. 47° 31′ 05″, k. h. 19° 03′ 38″ Koordináták: é. 19° 03′ 38″ A Wikimédia Commons tartalmaz Lehel tér témájú médiaállományokat. A Lehel tér (1981 és 1990 között: Élmunkás tér) a 3-as metró egyik állomása a Nyugati pályaudvar és a Dózsa György út között. A megállót 1981. december 30-án adták át az M3-as metróvonal II/B szakaszával. Az állomás 1981 és 1984 között, valamint az újpesti szakasz 2017–19-es felújításakor a metróvonal északi végállomása volt.
Korábban Élmunkás tér, de az állomáson semmi szocreál. Romjaiban is nagyvonalú és elegáns. A peron középen van, kétoldalt futnak a sínek. A Kálvin térnél használt széktípus, csak itt piros színben. Fémmel borított oszlopok és falak, ezüst (lásd. Kálvin tér) és aranyszínben. A már megszokott rusnya óriásplakátok minden szabad felületen, a vetítőgép itt sem működött. Tágas, szellős tér, az aluljáró résszel egybenyitva, tkp. két szintes. A falfirkász/tagelők is megtalálták az állomást, hozzájárulva az általános lepusztultsághoz. Pótlóbusz jár a 3-as metró helyett a Lehel tér és Kőbánya-Kispest között vasárnap reggelente. Egy meglepően primitív "BKV viszonteladói partner", felül nyitott OSB ketrecszerűség is helyett kapott a peronon, ezek szerint a BKV már olyan alapfeladatait sem tudja ellátni, mint a jegyárusítás. Marad a kiszervezés:D Szerencsére mindig van egy-két segítőkész vállalkozó a környéken, aki hajlandó besegíteni:DDD A titokzatos hátterű METRO BOX cég vegyeskereskedést üzemeltet, bodéjük itt egyenesen a peronon kapott helyett, pedig határozottan emlékszünk, hogy annak idején a BKV a tűzveszélyre hivatkozva pakolta ki az előző bérlőket.
Az utazóközönség komfortérzetének növelése céljából elengedhetetlen, hogy utazás előtt/után/közben mindenki hozzájuthasson kedvenc csokijához, dohányárújához és pornófilmjeihez. Ass láz! Blue balls! Neck or nothing! Shemale invázió! Mindezek pótom 1490 forintért. Ezúton közöljük az örömhírt, hogy az idősebb korosztály még Gojkó Mitic videóhoz is hozzájuthat!!! Osceola, a legjugóbb indián! Az peron fölött futó aluljáró szinten a nyolcvanas évek butikjai után ordénáré igénytelenséggel újabb boltok nyitottak (lásd. Lehel tér metro.fr. Vietnámi Áruház), lehet sírni és a komcsi idők után nosztalgiázni. Az aluljáró kőburkolata életveszélyes, a lapok fele már lehullott (önkéntesek eltávolították a balesetmentesítés jegyében? ). Budapest új jelmondata: közlekedjen bukósisakban. a környéken már megnéztük: