4 beszél használhatósági az akkumulátor a teljes kapacitását. Ha vannak bizonyos problémák a dob, a probléma nem az akkumulátort. Ha a kapacitás kisebb, mint 12, 4, meg kell gondolni, szerezzen be új akkumulátort hamarosan. Ha a paramétereket a berendezés, ha a mérés nem megegyeznek a gyártó által megadott, a használati utasítás, autó, telefon, hálózati eszközök nem fog megfelelően működni. Ez kárt okozhat a korai ólom és a vásárlás az új drága berendezések szükségességét. можно оценить функциональность батареи любой разновидности. Figyelembe véve, hogyan kell mérni az akkumulátor kapacitása multiméter, akkor értékelni a működését az akkumulátor minden fajta. Ezzel elkerülhető bármely működési hiba az elektromos gép, meghúz egy autonóm áramforrás.
A reggeli bizonytalan indításban igen sokszor szerepet játszik az, hogy használaton kívül valami titokban szipkázza az akkumulátort. Ha van multiméterünk, azzal megmérhetjük a nyugalmi áramfelvételt. Vegyük le az egyik akkusarut, és kössük a multimétert – megfelelő polaritással, és áram (A) mérés állásban – a saru és a kábel közé. Zárjuk be az autót úgy, ahogyan azt normális esetben szoktuk (központi zárral, riasztóval stb. ), és várjon 2-3 percet. Ha a műszer néhány milliampernél többet mutat, valami szívja az akkut. Jellemző hiba ilyenkor a rosszul bekötött rádió, a soha ki nem kapcsoló csomagtér-világítás (hiszen bezárva nem tűnik fel, ha működik), de szóba jöhet a központizár-vezérlő leragadt reléje vagy sok egyéb megöregedett, meghibásodott alkotóelem is. Ezek felkutatása otthon nem egyszerű, és komoly rutint igényel, érdemes inkább szakemberhez fordulni. A legújabb, minden extrával, ezernyi jeladóval, elektronikák tömegével, sok tucat villamos motorral telepakolt autóknál könnyen bekövetkezhet az, hogy az akku időnként lemerül, a sokmilliós csoda autó reggel nem indul.