A kártya díját a munkaadó fizeti, a család minden egyes biztosított tagjának külön kártyát küldenek és nincs lejárati ideje. Vissza Ausztriai vagy Németországi ügyintézésre van szüksége? Foglaljon időpontot online az időpontfoglalás menüpontban! Kérjen személyes találkozót Magyarországon, Sopronban telefonon a +36 20 626 5200 -as telefonszámon.
Kórházban való tartozkodás Az orvosi vényköteles gyógyszereket egységáron megvásárolhatjuk ( Rezeptgebühr) Gyógyászati segédeszközök vásárlása Táppénz Rehabilitáció Ausztriában nem biztosított családtagunkat lehetőségünk van biztosítani ( Mitversicherung) A társadalombiztosítás fizetési kötelezettsége a munkaadót terheli, ennek mértékéről a havi bérpapírotokból ( Lohnzettel) tájékozódhattok. Az első munkahelyeteken a munkáltató bejelent benneteket az osztrák társadalombiztosítóhoz ( SV=Österreichische Sozialversicherungsanstalt), akik a bejelentéstől számított 2-4 héten belül, az osztrák lakcímetekre kiküldik az e-card otokat.. E-card ja, elektronikus chip kártyája tehát mindenkinek van, aki társadalombiztosítással rendelkezik. Ausztriai munkaszerződés és hivatalos bejelentés Ausztriában. A kártya a neveteket, biztosítási számotokat (Sozialversicherungsnummer), a kártyaszámot, valamint 2020-tól minden 14. életévét betöltött biztosított személy esetén egy fényképet tartalmaz. Egyéb személyes adataitokat csak az orvos látja. A biztosítási számotok mindig ugyanaz marad, szezonmunka végén nem kell a kártyát leadnotok, és szezon kezdetével nem kell újat igényelnetek, a ki- és bejelentéssel automatikusan aktiválódik.
Ajándékba adná a biztonságos utazás élményét, vagy csak szeretné előre rendezni taxizásai költségét? A Főtaxinál erre is van lehetőség! BIZTONSÁGOS UTAZÁS A prepaid kártya egy fizikai kártya, amellyel egyszerűen intézheti Főtaxis utazásainak kifizetését. Nem kell mást tennie, mint megigényelnie a kártyát Üzletfejlesztési Osztályunkon, majd online felületünkön a kívánt összeg (5. E card lekérdezése e. 000 – 250. 000 Ft) feltöltését követően már fizethet is a kártyával taxijainkban. Az e-card felületen történő regisztráció, majd bejelentkezés után az Utazás tranzakciók lekérdezése fülön nyomon tudja követni egyenlegét, valamint a feltöltések és az utazások összegét. A Kártya feltöltés menüben az összeg kiválasztása után (5. 000 Ft) a Feltöltés gomb megnyomásával rendszerünk a SimplePay oldalára irányítja át, ahol a bankkártya adatok megadásával történik a prepaid kártya feltöltése. MILYEN ELŐNYEI VANNAK A FELTÖLTHETŐ (PREPAID) KÁRTYÁNAK? A kártya ingyenesen igényelhető és egy befizetéssel akár egy évig is használható, Az egyenleg bármikor, mindössze néhány perc alatt feltölthető online, A kártyára feltöltött összeg csak taxizásra költhető, így biztos lehet benne, hogy szerettei biztonságos utazásra fordítja a keretet, A Főtaxi éjjel-nappal hívható, a kiállási idő forgalomtól függően maximum 10 perc, Applikációs rendelés esetén a gépkocsi érkezése nyomon követhető, sőt az is látható, hogy milyen típusú és rendszámú taxival történik az utazás MIT KELL TUDNIA A FELTÖLTHETŐ KÁRTYÁRÓL?
Elvileg szabálytalan parkolás, de azzal ki lehet lőni egy egész vonalat? -2 2 101448 Egyetértek. Konkrétan sokat nem ér az új 73-as, kvázi a 76-os betétjárata lesz. Akkor lenne értelme, ha lenne hangolás a kettő között, viszont 15 percenként ugyanúgy nem lesz kihasznált. Érdemes lenne inkább a 76-ost besűríteni, jobban eloszlana az utasmennyiség és cserébe sűrűbb követés lenne a vonal egészén. Amúgy anno voltak olyan hálózatfejlesztéssel kapcsolatos tervek, miszerint a 73-as egészen Népligetig menne, 72-es pedig Kőbánya alsóra. Előzmény: tirisztoros szaggató (101447) tirisztoros szaggató 101447 És ezen oknál fogva (hogy a Lehel téren nem áll meg), ugyanúgy jelentéktelen lesz a kihasználtsága. Több értelme lett volna ezt a három kocsit a 76-osba beforgatni. (A 72-es régi szakaszáról már nem is beszélek... XV. kerület - Rákospalota, Pestújhely, Újpalota | BKV: öreg buszok igen, veszélyesek nem kerülnek forgalomba. ) Előzmény: tirisztoros szaggató (101446) 0 2 101446 A körút - Hegedűs Gyula utca - Csanády utca útvonal egy cseppet értelmesebb lett volna, látva hogy a Lehel téri megállóban mennyien várják mindig a 76-ost.
"A BKV járműparkjának cseréje – a társaság lehetőségeihez mérten – folyamatos, ennek ellenére a budapesti közlekedési igények miatt olyan kiöregedett buszok forgalomban tartása is szükséges, amelyek a napi karbantartás során válnak a szabályoknak megfelelő állapotú, biztonságos járművekké. Ez azonban sosem jelentheti azt, hogy balesetveszélyes, az utasokra vagy a közlekedés biztonságára veszélyes járművek álljanak forgalomba" – hangsúlyozták. A főpolgármester is megnyilvánult az ügyben. Trolibusz - Fórumok. Szerinte nem 18 buszt kellene lecserélni, hanem 380-at, mert olyan elöregedett a járműállomány. Karácsony Gergely hozzátette, a kormány gátolja a fővárost abban, hogy új járműveket szerezzen be. "Egyetlen aláírásra lett volna szükségünk ahhoz, hogy az Európai Beruházási Bank pénzéből új trolibuszokat vegyünk. Erre a kormány nem volt hajlandó. Pályáztunk új elektromos buszokra, amikor jelentkeztünk a kormány által meghirdetett Zöld Busz programra. Hat nagyváros kapott ilyen környezetbarát járműveket, Budapestet egyszerűen kizárták a programból.
133bp. 10 perce 0 0 101468 Vissza felé látszik a hangolás, ebben igazad van. Ettől függetlenül lehet mínuszolni, de a 73-assal ebben a formában fenntartásaim vannak. Ahogy te is mondod a 76-ossal nehezen hangolható, önálló funkciója eléggé csekély. Amint elkészül az M3, Keleti környékéről M2+M3 eléggé gyors alternatíva Nyugatihoz. Erzsébetváros és Terézváros esetén a körút gyorsan elérhető gyakran járó trolikkal, földalattival. Körúton pedig ott a 4-6. A 15-20 percenként járó 73-as továbbra is azoknak lesz jó, akiknél éppen jön vagy kinézik, önmagában akkor lenne értelme, ha vissza nyerné korábbi sűrűségét vagy más területeket is feltárna. Nem szeretnék negatív lenni, viszont nem látom, hogy az utasforgalmán erősödés lenne, ezzel ellentétben a 76-oson mindennapos a zsúfoltság. Előzmény: István Gyuri (101467) István Gyuri 20 perce 0 1 101467 Megnézted, hogy visszafelé ez mit jelentene? Mentsük meg a trolibuszokat tv. Két hurokjáratnál különösen problémás a hangolás (pláne amikor eltérő ütemekben járnak). Előzmény: 133bp.
De gondolom a 45 perces fordulóidőbe ez már nem fért bele. Négy kocsit meg senki nem akar(t) a 73-osra tenni. Előzmény: 08-73 (101440) 2 napja 101443 10 percnél ritkábban nincs értelme. ha a WestEnd melletti szakaszon új megálló nem létesül, talán a 40 perces forduló idő elég lenne, es 7-8p vegallomasi tartózkodás is beleférhet. Igy 4db troli kellene. 12 perces kovetesnel (talán éppen elviselheto lenne még a 15-20 perccel szemben) szinten 4 trolival kicsit tobb idő maradna a végállomáson a jv számára. majd nyugtával dícserjuk a napot. Előzmény: dyz (101442) 0 8 101442 El sem hiszem, hogy 45 után újra eléri a Nyugatit, és végre oda megy, ahova az utasok tartanak, értelmesebb metrókapcsolatot is ad, és végre megszűnik az értelmetlen Bajcsy szakasz, amit annak idején villamospótló alibiként alakítottak ki. De 15-20 percezéssel csodát nem lehet elérni, reméljük a rövidebb útvonal a követési idő javítására is ad majd lehetőséget. Mentsük meg a trolibuszokat 2017. Előzmény: John Howard (101441) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Bobeno23 2022. 03. 12 0 20 101377 Álljon itt egy dokumentumjellegű kép az utolsó 82-esről, ami 435T-vel volt kiadva. Mentsük meg a trolibuszokat google. Nézzétek el a minőséget, erre a két percre csak a szappantartóm akadta a kezembe. @John Howard: Éjjel volt próbajárat, mert a vezeték a megálló fölé lett húzva. Bár a terelőidom még nincs fenn, kimértük, hogy hova kerüljön. Azt ígérték, hamarosan felkerül az is, jelentsen ez akármit. John Howard 0 0 101373 Mert nem létezik.