Magyar államkincstár további megyében
Hungary Magyar Államkincstár Nógrád Megyei Fiók Magyar Államkincstár Nógrád Megyei Fiók Salgótarján, Rákóczi út 15 No info 🕗 opening times Monday ⚠ Tuesday ⚠ Wednesday ⚠ Thursday ⚠ Friday ⚠ Saturday ⚠ Sunday ⚠ Salgótarján, Rákóczi út 15 Ungarn Contacts phone: +36 Latitude: 48. 1061638, Longitude: 19. KORMÁNYHIVATALOK - Nógrád Megyei Kormányhivatal - Hirdetmények. 8089933 Nearest Local government office 425 m Geofor Föld- és Bányamérési Kft Salgótarján, Mártírok útja 4 479 m Polgármesteri Hivatal Salgótarján, Múzeum tér 1. 515 m Geoflame Kft.
Új szolgáltatóra bukkantál? Küldd el nekünk az adatait, csatolj egy fotót, írd meg a véleményed és értekeld! Koncentrálj konkrét, személyes élményeidre. Írd meg, mikor, kivel jártál itt! Ne felejtsd ki, hogy szerinted miben jók, vagy miben javíthanának a szolgáltatáson! Miért ajánlanád ezt a helyet másoknak? Értékelésed
Főosztályvezető: Szabóné dr. Kaposi Dóra Családtámogatási és Társadalombiztosítási Főosztály Cím: 3100 Salgótarján, Mérleg u. 2. Levélcím: 1916 Budapest Email: fcstb{kukac} Telefon: 06 (32) 523-200 Ügyfélfogadás: Előre egyeztetett időpontban. Családtámogatási Osztály Osztályvezető: Barta Krisztina 3100 Salgótarján, Rákóczi út 36. 3101 Salgótarján, Pf. 309. E-mail: csaladtamogatas{kukac}, lakastamogatas{kukac} 06 (20) 881-9535; 06 (30) 344-0045; 06 (70) 460-9005 Hétfő: 8. 00-12. 00 Kedd: 8. 00 Szerda: 12. 00-16. 00 Csütörtök: 8. 00 Egészségbiztosítási Osztály Osztályvezető: Tóth Gábor 3100 Salgótarján, Zemlinszky R. út 9. 3101 Salgótarján, Pf. 92. egeszsegbiztositas{kukac} 06 (32) 422-600 Hétfő: 8. 00 és 13. 00-15. 00 Szerda: 8. KORMÁNYHIVATALOK - Nógrád Megyei Kormányhivatal - Elérhetőségek, szervezet - Családtámogatási és Társadalombiztosítási Főosztály. 00-17. 00 Péntek: 8. 00 Nyilvántartási és Ellenőrzési Osztály Osztályvezető: dr. Szomszéd Tünde lgotarjan{kukac} Hétfő: 8. 00 Nyugdíjmegállapítési és Adategyeztetési Osztály Osztályvezető: dr. Baranyi Tímea Rehabilitációs Ellátási és Szakértői Osztály Osztályvezető: dr. Turán Erika 3101 Salgótarján, Pf.
122. rehab{kukac} 06 (32) 620-135 Társadalombiztosítási Osztály Osztályvezető: Istvánné Bérczes Ágnes 2660 Balassagyarmat, Ady Endre utca 2. 2661 Balassagyarmat, 3. 1916 Budapest lassagyarmat{kukac} 06 (35) 795-000 Hétfő: 8. 00
Államkincstár fiókok Salgótarján Állampénztári Ügyfélszolgálat Salgótarján Cím: 3100 Salgótarján, Rákóczi út 15. Államkincstár fiók - Állampénztári Ügyfélszolgálat Salgótarján nyitvatartása - 3100 Salgótarján, Rákóczi út 15. - információk és útvonal ide. (térkép lent) Szolgáltatások Értékpapír-forgalmazással kapcsolatos általános kérdésekkel és értékpapír ügyintézéssel kapcsolatban a Telekincstár ügyintézőit munkanapokon az alábbi telefonszámokon lehet elérni: +36-1-452-2900, +36-30-344-0040, +36-70-460-9000, +36-20-881-9530 Az automata ügyfélszolgálat a nap 24 órájában, a hét minden napján rendelkezésre áll. Az értékpapír műveletekhez PIN kódos azonosítás szükséges. TeleKincstár szolgáltatás igénybevételéhez a szerződést a Kincstár bármely állampapír-forgalmazó ügyfélszolgálatán személyesen lehet megkötni. Általános nyitvatartás munkaszüneti napok Hétfő 8:00-13:00 Kedd 8:00-13:00 Szerda 8:00-13:00 Csütörtök 8:00-13:00 Péntek 8:00-13:00 Szombat zárva Vasárnap zárva Telefonszám: +3632620800 Térkép
Dardo Dardo Afganisztánban Általános tulajdonságok legénység 3 (parancsnok, sofőr, lövész) + 6 gyalogos hossz 6, 7 m szélesség 3 m magasság 2, 64 m Méretek 23, 4 tonna Páncél és fegyverzet Fő fegyverzet 1 × 25/80 mm-es automata ágyú Oerlikon KBA Kiegészítő fegyverzet 1 × 7, 62 mm MG (koaxiális) agilitás hajtás Turbódízel motor Iveco / Fiat MTCA 6V 382 kW (520 LE) felfüggesztés Torziós rúd Csúcssebesség 70 km / h (út) Teljesítmény / súly 16 kW / t Hatótávolság 600 km A Dardo (német nyíl, lándzsa) egy olasz páncéloshajó neve. Fiat mtca 12v 7ah. Az 1980-as években az Ariete fő harckocsival együtt Oto Melara, Fiat és IVECO társaságokból álló konzorcium fejlesztette ki az olasz hadsereg számára. 2005-ig összesen 200 ilyen tartályt állítottak üzembe, további 300-at követnek különféle változatokban (beleértve a TOW rakétatartókat, 120 mm-es habarcs-hordozókat). Eredetileg a "Dardo" páncélozott személyszállítót az 1990-es évek elején kellett volna üzembe helyezni, de a programot pénzügyi problémák miatt jelentősen elhalasztották.
A tűzvezető számítógép képes elemezni (a harckocsi meteorológiai szenzoraitól kapott információk alapján) a szél erősségétől kezdve a páratartalomig sok adatot, melyeket összevet a harckocsi adottságaival, a löveg állásával valamint a lövedék és célpont adataival, így növelve a lövés pontosságát. Halle (Saale), Szász-Anhalt, Németország - város és falu, a világ. Mozgékonyság [ szerkesztés] A harckocsi mozgékonyságát egy Fiat V-12 MTCA dízelmotor biztosítja, amely 937 KW - 1247 LE - teljesítmény leadására képes. Maximális sebessége 65 km/h, hatótávolsága pedig 550 km. Alkalmazó [ szerkesztés] Olaszország: 200 darab. Források [ szerkesztés] C1 Ariete típusismertető További információk [ szerkesztés] Battle Tanks (angolul) (angolul) m v sz Modern harckocsik Altay harckocsi · Al-Khalid · Ariete · Arjun · Challenger 1 · Challenger 2 · K1 · K2 Black Panther · AMX-56 Leclerc · Leopard 1 · Leopard 2 · M60 · M1 Abrams · M–95 Degman · M–84 · Magah · Merkava · M–84AS · PT–91 Twardy · T–14 · T–80 · T–84 · T–90 · TR–85 · T–95 · 90-es típus · 10-es típus · 96-os típus · 99-es típus
Feltételként szabták, hogy az új járművet Olaszországban kell terveztetni és építtetni, a 21. század jelentette új kihívásoknak megfelelően. 1984 -re sikerült megfogalmazni az olasz hadsereg igényeit, így elkezdődhetett a tervezés. Még ebben az évben a hadsereg felkérte az Iveco, Fiat és Oto Melara cégek alkotta konzorciumot az új generációs harckocsi tervezésére és építésére. Az első prototípus 1986 -ban készült el, mellyel a 450 nap alatt folytatott tesztek során 3000 darab lövedéket lőttek ki. Fiat mtca 12.01. A hiányosságok kiküszöbölése után az olasz hadsereg 1995-ben 200 darab Ariete harckocsit rendelt, melyek közül az első az év végén megérkezett a kijelölt alakulathoz. A mintegy 970 millió dollár értékű program végül 2002 elején fejeződött be. Az első években jelentős hiányosságok mutatkoztak a páncélzat és a motor terén, azonban ezeket sikerült megoldani. Fegyverzet [ szerkesztés] Harckocsiágyú [ szerkesztés] Az Ariete fő fegyverzetét egy 120 mm-es löveg képezi, amelyet elláttak hővédő köpennyel és füstelszívóval.
Fejlesztésként az Iveco kifejlesztette az MTCA motor új verzióját. A löket meghosszabbodott, és az űrtartalom 30 literre nőtt, új, közös nyomócsöves közvetlen üzemanyag -befecskendező rendszerrel, kettős turbófeltöltő mellett, 1200 kW -ra (1600 LE) növelve a teljesítményt 1800 fordulat / perc sebességgel (5500 N · m elektronikusan csökkentett nyomatékkal), 1100 -ról 1800 fordulat / percre fenntartva, hogy csökkentsék a sebességváltó károsodását) és tovább csökkentsék az üzemanyag -fogyasztást. Az új motort a meglévő járművek első általános felülvizsgálata során kellett elfogadni, de úgy tűnik, hogy műszaki és pénzügyi problémák akadályozták. Fiat mtca 12v manual. Ami a páncélt illeti, Oto Melara két különböző készletet fejlesztett ki (különböző vastagsági szinteken, a küldetés jellegétől függően), amelyeket először mutattak be az Eurosatory 2002-ben. C2 Ariete / Ariete Mk 2 / Ariete PSO A 2000 -es évek elején az olasz hadsereg érdekelt volt az Ariete új verziójának kifejlesztésében (a C2 Ariete vagy az Ariete Mk.
Minden kilövő négy 80 mm -es hordóból áll, amelyeket füst- vagy pelyvagránátokkal lehet összekeverni. A füstgránátok képesek lefedni a tartályt vizuális vagy hőérzékeléstől, míg a pelyvagránátok eloszlatják a tartály radar keresztmetszetét. A tartály teljes mértékben NBC védett. Erőmű és hajtáslánc Az Ariete-t 25, 8 literes turbófeltöltésű Fiat-Iveco MTCA 12 hengeres dízelmotor hajtja, Vee konfigurációban, 937 kilowatt (1250 LE) névleges teljesítmény mellett, 2300 fordulat / perc mellett, maximális nyomatéka 4615 N · m 1600 fordulat / perc sebességgel a ZF LSG3000 automata sebességváltón keresztül, négy előre- és két hátrameneti sebességgel, ami 65 km/h maximális utazási sebességet és 0–32 km/h gyorsulást tesz lehetővé 6 másodperc alatt. A számítógéppel vezérelt sebességváltó lehetővé teszi, hogy akár 60%-os fokozatokat is megmásszon, és akár 1, 25 m-es vízi utakon is képes haladni menet közben. A teljes motort és sebességváltót 1 óra alatt ki lehet cserélni. Az Ariete független felfüggesztési rendszere 14 torziós rúddal, felfüggesztő karokkal, 10 hidraulikus lengéscsillapítóval (az 1 -es, 2 -es, 3 -as, 6 -os és 7 -es számú kerékkerékre szerelve) és 14 súrlódáscsillapítóból áll.