Utánfutóval közlekedve, azaz járműszerelvényt vezetve a relatív, vagy abszolút gyorshajtás egyaránt kiemelkedő kockázattal járhat, hiszen a magasabb sebesség növeli a stabilitásvesztés lehetőségét, és csökkenti az esetleges mentési manőver esélyeit. Nem véletlen, hogy a KRESZ a gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvények esetében – a lakott területen belüli közlekedés kivételével – alacsonyabb sebességhatárokat állapít meg. A hatályos KRESZ 26. § (1) bekezdése alapján ugyanis az ilyen járműszerelvények: – autópályán maximum 80 km/h – lakott területen kívüli egyéb útvonalon maximum 70 km/h sebességgel haladhatnak A biztonság megtartásának egyik alapelve, hogy soha nem kötelező a megengedett sebesség felső határán autózni, hanem olyan sebességet kell megválasztani, hogy a saját és más közlekedők biztonságát ne veszélyeztessük. Tehát alacsonyabb sebesség indokolt akkor is, ha az útviszonyok kedvezőtlenek, hibás, vagy nedves az útfelület, illetve erős szél fúj. A kormányt mindig két kézzel fogjuk, és szeles időben legyünk különösen óvatosak akkor, ha erdős területet hagyunk el, felüljárón, vagy hídon haladunk át.
Megerősítésre vár Információk Hozzászólások (3) 2021. október 09. A X. kerület Kozma utcában sok-sok éve a lakott területen belüli 50 km/h sebesség jelzőtáblával van 60 km/h-ra engedélyezve. Azonban az út minőségéhez még az 50 is sok. Úgy vélem, hogy a 60-as tábla sem az út szélessége, sem az állapota miatt nem indokolt. Probléma helyszíne Budapest X. kerület, Kőbánya, Kozma u. 5-7 Hozzászólások Vörös László Kartal hozzászólt a bejelentéshez. 2021. november 20. 00:46 Hát, egyelőre még ott vannak a 60-as táblák (ma éjjeli képek). Az 50-esen múltkor nem is akadt meg a szemem. Lakott területen, ha egy kereszteződés után nincs 50 km/h-nál magasabb értéket mutató tábla... T Julcsi megváltoztatta a bejelentés állapotát "Válaszra vár"-ról "Megoldásra vár"-ra. 2021. október 25. 11:26 Az illetékes válasza megérkezett az üggyel kapcsolatban. 2021. 09:20 Tisztelt Bejelentő! Társaságunkhoz a Kozma utcában kihelyezett közúti jelzőtáblákkal kapcsolatban tett bejelentésére az alábbiakról tájékoztatjuk.
Németországban elfogadták a helyi KRESZ-t érintő változásokat. Az egyik legjelentősebb módosítás, hogy ezentúl egy hónapra elveszik a jogosítványát annak, aki lakott területen belül 21-30 kilométer/órával túllépi a legnagyobb megengedett sebességet. Eddig 31-50 km/h-s sebességtúllépésért járt hasonló szankció. A sebességhatárt 51-60 km/h-val túllépők továbbra is kéthónapos jogosítvány-elvételre számíthatnak – írja a Külterületen 26 km/h a határ, ennél nagyobb sebesség-túllépés esetén ugrik a jogosítvány egy hónapra. A lakott területen belüli maximum 10 km/h-s, illetve 11-15 km/h-s gyorshajtás pénzbüntetésti tétele a duplájára nő, 20, illetve 40 euróra, és hasonló mértékben emelik a külterületi gyorshajtók bírságát is. A megengedettnél 16-20 km/h-val gyorsabban hajtók is duplájára emelt, 60-70 eurós pénzbüntetésre számíthatnak, továbbá egy büntetőpontot is kapnak. Magyarországon egy belterületen 21 km/h-val történő gyorshajtás 30 ezer forintba és 4 büntetőpontba kerül a vétkes sofőrnek.
98 méter, ebből a reakcióidő alatt megtett út 47. 78, a fékút 59. 2 méter. 50 km/h sebességnél a féktávolság nagyjából 47. 78 méter, ebből a reakcióidő alatt megtett út 27. 78, a fékút 20 méter. Ha egy hirtelen autó elé kerülő akadálynál 50 km/h sebességgel épp meg tudott állni a jármű, akkor 86 km/h sebességgel haladva 47. 78 méter megtétele után 86 km/h sebességgel, gyakorlatilag még fékezés nélkül ütközik az autó az ugyanott felbukkanó akadállyal. Forrás: Fékút kalkulátor. A sofőröknek javasoljuk, hogy próbálgassák sokat különböző adatokkal a kalkulátort. Az adatok elsőre talán hihetetlennek tűnnek, de jobb a monitor előtt csodálkozni és utánaszámolni, mint baleset után rémült arccal azt mondogatni, hogy "nem tudom, hogyan történhetett". A magunk részéről szükségesnek tartjuk a sebességmérést és az utak melletti, látható rendőrséget, még ha ezzel a véleményünkkel nem is aratunk osztatlan sikert. A hazai közlekedési morál mellett ugyanis mi a balesetek "végeredményeivel" is rendszeresen szembesülünk.
De ők sem vizsgálják, hogy alacsonyabb sebességhatárokkal kevesebb lenne-e a gyorshajtók száma! Adódik a következtetés, hogy talán nem is a balesetek elkerülése, hanem következményük csökkentése a politika célja. Persze ez az eredmény is örvendetes lenne, de a logika legalábbis megkérdőjelezhető. Nincs a tempó csökkentése mögött egy hátsó (zöld) gondolat? Idén márciustól a holland autópályákon reggel 6-tól este 7-ig fokozatosan a korábbi 130-ról 100 km/h-ra csökkentik a sebességhatárt. A változást környezetvédelmi indokokra hivatkozva vezették be, joggal, hiszen egy átlagos autót sík úton szélcsendben 130-cal hajtani mintegy 25%-kal több energiába kerül, mint 100-zal. Ez a többletenergia-igény az elektromos autóknál is jelentkezik. (Persze felvetődik a kérdés, hogy ha ennyire fontos a takarékosság és ennyire nem számít a közlekedők ideje, miért nem 60 km/h az új sebességhatár, ugyanis nagyjából ennél a sebességnél van az energiafogyasztási optimum. ) Az EU közlekedésének átállítása elektromos autózásra egyre gyorsuló ütemben zajlik, ezzel párhuzamosan az energetikai szektorban is halad előre Európa-szerte a megújulókra váltás.
Hány éves volt I. Ulászló, amikor életét vesztette a várnai csatában? » Hány éves koráig tartott a spártai férfiak hadkötelzettsége? » A történet Grimm-testvérek által írt változatában hány éves volt Csipkerózsika, amikor megszúrta ujját az orsóval? » Hány éves volt Deák Ferenc a kiegyezéskor? » Hány éves volt Charles Lindbergh, amikor a világon elsőként átrepülte az Atlanti-óceánt? » Hány gyermeke van II. Erzsébet brit királynőnek? » Frances Cleveland a valaha élt legfiatalabb First Lady. Kiderült, hogy mi a betegsége Erzsébet királynőnek. Hány éves volt, amikor férjét az USA elnökének választották? » Hány éves volt Winston Churchill, amikor először miniszterelnök lett? » Hány éves volt John Glenn, amikor 1998-ban az űrben járt (akkor a legidősebb emberként)? » Hány éves koráig élt Kleopátra, Egyiptom királynője? »
2021. április 21. | | Olvasási idő kb. 5 perc Nehéz lehet úgy ünnepelnie a kilencvenötödik születésnapját, hogy néhány nappal ezelőtt kellett elbúcsúznia élete szerelmétől, akivel több mint hetvenhárom éven át fonódott össze a sorsa. Hetvenhárom év. Fel sem fogom. A kilencvenötöt még kevésbé. Vajon mennyi minden fér bele egy ilyen hosszú életbe? Csak keveset tudunk róla, hisz ő a magánéletét leginkább óvó híres ember a világon. És mellesleg ő a királynő, aki hosszabb ideje uralkodik bárkinél a brit monarchia történelmében. Születésnapja alkalmából jöjjön néhány kevéssé ismert érdekesség II. Erzsébet különleges életéből. Krajnyik Cintia írása. – Az elmúlt években még a korábbinál is jobban felerősödött a brit királyi családra irányuló figyelem. Ez részben a Netflix szuperprodukciójának, A korona című sorozatnak tulajdonítható, amit nem túlzás mesterműnek titulálni, még akkor is, ha jócskán vannak benne csúsztatások a valóságos eseményekhez képest. (Bár nekem akkor is megdöbbentő a "mese", ha csak többé-kevésbé pontosak a karakterábrázolások és a bemutatott történések. )
A királyi család tagjainak élete teljesen más, mint egy átlagemberé. Attól viszont, hogy hatalmas vagyonuk és nagy befolyásuk van, egyáltalán nem tehetnek meg bármit, amit csak akarnak. Igaz, hogy rendelkeznek kiváltságokkal, de mindennapjaikat szigorú szabályok közt élik, nyilvános megjelenéseik során pedig még fontosabb, hogy odafigyeljenek az etikettre. Mennyire ismered a királyi család etikettjét? Nem mindegy például, hogyan ülnek, milyen sorrendben lépnek be egy helyiségbe, de vannak tiltólistás ételeik, társasjátékaik is. Te mennyire ismered a brit királyi család szigorú és sokak számára furcsa szabályait? Kvízünkben letesztelheted. 10 kérdéses játék 1. Hogyan illendő ülniük a királyi család nőtagjainak a hivatalos eseményeken? 2. Mi az illendő viselkedés a többi vendég, családtag számára, ha a királynő abbahagyja az evést egy közös étkezésnél? 3. Milyen színű ruhát kell mindig magukkal vinniük, ha elutaznak? Ha az út alatt meghal egy rokonuk, hazatérve már feketében kell megjelenniük a nyilvánosság előtt.