Angliában már évszázadok óta tartottak vitorlásversenyeket, de a sportágnak nemzetközi lendületet az olimpiai mozgalom adott. Az 1900. évi nyári olimpiai játékokon, ahol a vitorlázás először szerepelt a versenynaptárban, még 20 méteres és 40 tonnás hajók is versenybe szállhattak. Az olimpiai versenyek történetében az egyik legtöbb változás a vitorlázásban történt, ugyanis a nagy jachtokat felváltották az egyre kisebb és gyorsabb hajók. A Nemzetközi Vitorlás Szövetség (ISAF, ma World Sailing) jogelődje 1907-ben alakult meg. A sportvitorlázás 20. Hunsail - A mi tengeri cirkálóink története - 2. rész. század eleji hőskorában a versenyhajók számos változata alakult ki. Az igazi áttörést mégis a kecses és gyors skandináv cirkálók megjelenése jelentette. A típus eredeti koncepciójának lényege a Balti-tenger védett öblei, szigetei és tószerű képződményei közötti gyors közlekedés megteremtése volt. A svéd skärgårdskryssare, németül schärenkreuzer szerkezeti adottságai miatt a nyílt tengeren ugyan sérülékenynek mutatkozott, de gyorsasága miatt a nemzetközi sportvitorlázásban igazi karriert futott be.
A vízvonalhossz ilyen mértékű – már-már öncélú – növelése feszegette a határokat. A folyamatot végül a Squere Metre Rule 1925-ös átdolgozása állította meg, ugyanakkor az olimpiai játékokról történő kiszorulás fájó sportdiplomáciai kudarc volt. Megjelentek viszont újabb cirkáló típusok, amely összességében segített a sport- és túravitorlázás szélesebb körű elterjedésének. Az innovációban élen járó svéd műhelyek is számos egyszerűbb, elérhetőbb, gazdaságosabb modellt fejlesztettek ki (pl. M älar osztályok, Neptunkrsyssare, Winga Kryssare típusok stb. ). A II. világháború a fából készült hajók korszakának is véget vetett. De annak ellenére, hogy a kompozit anyagok megjelenése a hajóépítésben is teljesen új távlatokat nyitott meg, a klasszikus formák iránti igény – igaz szűkebb körben – továbbra is megmaradt. A Párizs környéki békék Németország lehetőségeit nagyon erősen korlátozták. Vesztesen került ki az I. világháborúból, gazdasága romokban hevert, ráadásul egy sor embargó sújtotta. Az infláció az egekben volt, amit csak 1924. novemberében sikerült megfékezni az értékálló birodalmi márka bevezetésével.
Klasszikus hajók: cirkálók (22-es, 30-as, 40-es, 55-ös, 75-ös), Európa 30-as, 6R yacht, 8R yacht
Nem mondható botránymentesnek Jakab Péter előválasztási kampánya. Legutóbb a parlamenti felszólalása okozott felháborodást, amikor a miniszterelnökre utalva nemi erőszakkal viccelődött. A Jobbik elnöke kamuvideóval, valamint személyes testőreinek erőszakossága kapcsán is lebukott, amikor egy pártrendezvényen fojtófogást alkalmaztak egy férfin. "Számos felmérés azt mutatja, hogy Jakab Péter az egyik legesélyesebb miniszterelnök-jelölt, aki képes legyőzni Orbán Viktort a 2022-as országgyűlési választáson. Mi sem gondoljuk ezt másképp" – írta a Jobbik a Magyar Nemzet megkeresésére, amikor arra voltunk kíváncsiak: az összegyűjtött ajánlások tükrében mekkora esélyét látják, hogy a pártelnök lesz a baloldal közös miniszterelnök-jelöltje. A párt sajtóosztálya kérdésünkre továbbá azt állította, hogy "nincs forgatókönyvük" Jakab Péter visszalépésére. Ehhez képest Márki-Zay Péter, a Mindenki Magyarországa Mozgalom kormányfő-aspiránsa a napokban arról beszélt a Spirit FM-nek, hogy a DK-val összefogott pártelnököt megelőzve jelenleg a harmadik legtöbb aláírást gyűjtötte össze az előválasztást megelőzően.
A Linkedin-profiljából viszont hamar kiderült, hogy éveken át dolgozott a Barcsi Önkormányzat Családsegítő Szolgálatánál, mint gyermekjóléti szolgálatvezető, hivatali elérhetősége pedig máig megtalálható a világhálón. Jakab teljes kampánya hazugságokra épül, és bármennyire is keményen dolgozik a mögötte álló csapat azon, hogy az egyszerű emberek egyikének állítsák be Jakabot, a valóság az, hogy a legjobban kereső magyarok közé tartozik. Korábban beszámoltunk róla, hogy Jakab Péter 6 millió forintba kerül havonta az adófizetőknek. Sofőrrel jár, 2, 4 millió forintot keres, 847 ezerért bérelhet irodát, és további 423 ezer forintot költhet lakhatásra, vagyis ennyi pénzből bérelhet magának ingatlant havonta. Mindezek mellett 2, 4 millió forint áll rendelkezésére az úgynevezett képviselői alkalmazotti keret révén. Az utóbbi az, amiből jut testőrökre is. Jakab sokáig tagadta, hogy testőrökkel vagy éppen sofőrrel járna, ráadásul az emberekben azt a látszatot akarta kelteni, hogy egy régi, olcsó autója van.
Jakab Péter, aki a Jobbik elnökeként indul a baloldali előválasztási színjátékban, az elmúlt időszakban egyre több botrányt okoz. A magát a nép emberének beállítani akaró Jakabnak, aki havonta 6 millió forintjába került eddig is az adófizetőknek, most már nemcsak sofőrje, de saját testőrei is vannak. Éppen ezek a testőrök mutatták meg nemrég, miként is térne vissza a terror és erőszak, ha Gyurcsányék ismét hatalomra kerülnek. Pusztán azért vertek meg és fojtogattak egy férfit, mert az nem értett egyet velük. Jakab számára úgy tűnik, mindez természetes, amit az is igazol, hogy Gyurcsány Ferenc 2006-os rendőrterrorja mellett is kiállt, vagyis a baloldalon nagy az egyetértés abban, hogy miként kell leszámolni a nemkívánatos emberekkel: szemkilövetés, deportálás, vagyonelkobzás, újságírók listázása és a szakmájuktól való eltiltása, bankszámlák befagyasztása és töméntelen mennyiségű erőszak. Jakab Péter, a Jobbik elnöke és a Gyurcsány-show egyik résztvevője sorra halmozza a botrányokat az elmúlt hetekben.
Kevésnek bizonyult! Az ukránok száma egyre több a kisvárosban. Az Electrolux kivonulását követően semmilyen új beruházás t nem kezdeményezett. A vállalkozókkal az együttműködés az utóbbi időben még "színből" sincs; minden egyeztetés, előzetes megbeszélés nélkül akart adót emelni (pl. iparűzési, telek, építmény). Ez ellen a vállalkozók nyílt levelet is írtak, amelyet több mint hatvanan írtak alá! "Divide et impera ( oszd meg és uralkodj)"! Fordítsuk szembe a a dolgozókat a munkaadókkal, a fővárosiakat a vidékiekkel, az embereket a Kormánnyal… mindenkit mindenkivel! A város adóbevételét a vállalkozók által befizetett összeg adja többségében! Ha a vállalkozó folyamatosan kedvezőtlen feltételeket érez, nem szól, elkezd keresgélni, és odamegy, ahol megbecsülik. Ha elhagyja a várost, akkor pl. megszűnnek a munkahelyek, az ott dolgozók munkanélkülivé válnak, a városnak plusz feladatként jelennek meg, adóbevételtől esik el a város, amely végső következménye a város csődbevitele! Mivel tudná biztosítani a város fenntartását a mai helyzetben?