Olcsón. Szép piros. Csak éppen puha a damilja és lépten-nyomon elszakad, a damilfej meg valami értelmezhetetlenül túlbonyolított alkatrész. 20:49 Hasznos számodra ez a válasz? 5/7 anonim válasza: 82% Attól függ, mit akarsz nyírni, térdig érő tarackot, vagy fél centis gyepet 2018. 22:25 Hasznos számodra ez a válasz? 6/7 A kérdező kommentje: Az OHV motor nem azt jelenti, hogy alul vezérelt, felül szelepelt? 7/7 anonim válasza: Na most miért lettem lepontozva? Ohv motor vélemények 2017. Tényleg nem mind1, mit akar nyírni egy ilyen kisgéppel... 30. 09:25 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ezt a terméket egyik partnerünk sem forgalmazza. Kérjük, válasszon az alábbi termékek közül! Legutolsó ismert ár (2021. 01. 13. ): 99 990 Ft Termékleírás Motor teljesítmény 2. 9 kW Munkaszélesség 51 cm Munkamagasság 30 cm Állítható szórási távolság Igen Maximális szórási távolság 6 m Állítható szórási irány Igen Szórási irány 180 ° Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Benzin motoros hóeke hajtja Hecht OHV motor teljesítménye 4 LE. Clearing szélessége 51 cm. Szívó magasság 30 cm. Felszerelt 7 kerekekkel. FIAT PANDA - Autónavigátor.hu. Műszaki adatok: Motor: Benzin OHV, 4 ütemű, 163 ccm Teljesítmény: 4 HP Hajtás: Nincs Munkaszélesség: 51 cm-es Munkamagasság: 30 cm-es Csúszda beállítás: Igen, a 180 ° -os Kerekek: 7 Súly: 36 kg 650 x 560 x 530 mm Motorteljesítmény adatok mérése 3600rpm ˉ ¹. Normál használat során, a gép nem tudja elérni ezt a teljesítményt. A pontos összehasonlítás a motorteljesítmény felhasználása adatokat a motor mennyiségének és fajtájának. Galéria Vélemények Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat.
Az Ön adatainak védelme fontos számunkra Mi, az a. s., azonosítószám: 27082440, sütiket használunk a weboldal működőképességének biztosításához, és az Ön beleegyezésével weboldalunk tartalmának személyre szabásához is. Az "Értem" gombra kattintva elfogadja a sütik használatát és a weboldal viselkedésével kapcsolatos adatok átadását a célzott hirdetések megjelenítésére a közösségi hálózatokon és más weboldalakon található hirdetési hálózatokon. Ohv motor vélemények 2. További információ Kevesebb információ
© Pcland Online Kft. 2000-2022 Minden jog fenntartva! COOKIE-k (sütik) Ez a weboldal, ahogy a legtöbb is, használ cookie-kat (sütiket, melyeket a saját böngésződ tárol a saját gépeden), a sütik segítségével tudjuk biztosítani az oldal működését és a kényelmes, személyre szabott vásárlói élményeket. Ha folytatod a böngészést, azzal elfogadod a sütiket és az adatvédelmi tájékoztatóban írtakat.
Gondoltam már megkérdem, hallottam hogy állítólag van ilyen csak hogy kik gyártják meg milyen kocsikban működik... 2002. 07. 05 47 Bocs, tévedtem, de írtam is, hogy nem biztos. Egy német barátom, mintha ilyet mondott volna vagy 5 éve. Előzmény: tcaoe (46) tcaoe 2002. 04 46 Ott tutira a teljesitmenyutan fizetnek, es vannak savok. Ezert volt az a sok 75 lovas 1, 6-os. Előzmény: Lente (45) 45 Én úgy tudom (lehet, hogy rosszul), hogy Németországban ccm szerint fizetnek kötelezőt, és nincsenek sávok. Önjáró fűnyírók vélemények és tesztek alapján | Alza.hu. Akinek 3 literes annak annyi utaán kell, akinek 1700, annak annyi utá Én így hallottam Amúgy ez kész röhely, ahogy nálunk van. Ez nem változik az EU-ba való belépés után nálunk? Valszeg erre is lehet valami közös szabály. Üdv. : Lente Előzmény: tcaoe (40) 43 Mr. Boro Jó nektek "odaát", hogy olcsó a benzin, lehet nagy motorokat gyártani, szélesek az utak, minden óriá De idehaza és Európában nem lehet V8-asokkal közlekedni mindenkinek. Agyon van minden adoztatva, stb....... Szóval, ahol nem számít, ott lehet 5 literes motorokat gyártani, meg eladni.
Ha tehát ez a korszerűség mércéje, akkor az OHV-motor elavultnak mondható, egyébként nem az. "De kíváncsian várom, hogy milyen OHV vezérlésű autók vannak a családodban, mennyit fogyasztanak, mennyi a teljesítményük stb. " A Feleségem autója az egyetlen gyári motorú jármű a családban, a másik kettő (Pontiac Bonneville SSEi és Chevrolet Corvette C5) tuningolt. A motorja egy 6. 0 literes V8, melyet a GM több teljesítményszinttel gyárt. A Yukoné 320 lóerős volt, de megkapta a Cadillac Escalade motorelektronikai beállításait (testvérmodellje), így immár 345 lóerős. A jelenlegi fogyasztása 17 liter, amelyet a jórészt városi használat, az állandó összkerékhajtás és az autó 2. Áramfejlesztők - TUSON - benzin áramfejlesztő 2500 W OHV, AVR, egyfázisú. 5 tonnás tömege (amely a nyomdai anyagainknak köszönhetően rendszeresen 3 tonnára szökik) miatt teljesen elfogadhatónak tartok. Természetesen ebbe a fogyasztásba nem számoltam bele az autópályázásokat (ez a családi kirándulásokra használatos kocsink). Boró Detonátor 2002. 01 38 Jövök már! :) Képeket berakhatna valaki, (valami metszet képre gondoltam) hogy lássuk a kölönbségeket, meg egyáltalán a rendszert.