A gyújtáshiba égéskimaradást okoz. Amennyiben a sofőr nem érzékeli időben a problémát és tovább használja az autót, az el nem égett üzemanyag lemossa a hengerfalról az olajfilmet és idő előtt elkopik az adott henger, dugattyú stb. Ez a károsodás csak a motor megbontásával és felújításával orvosolható, ami sokszor aránytalanul magas költség az autó árához képest. Kell ez need a loan. A jelenség keveset futott autóknál is jelentkezhet, ezért (sem) nem ad biztonságot a kevés kilométer. Vannak autók, illetve benzines motorok, amiknél a magas olajfogyasztás már kevés kilométer után is nagy kockázatot jelenthetnek. Ilyen például a VW 1, 8 TFSI, Honda benzinmotorok, Toyota 1, 33 benzin PSA 1, 6 THP… Gábornak azt tanácsoltam inkább keressen pár évvel idősebb autót és akár több kilométerrel, de fiatalabb autó, kevés kilométerrel, olcsón kombó nem szokott működni. Hazament a csapat, átgondolják a keresési feltételeket, körülnéznek a piacon és keresnek újra, ha találnak megfelelő kocsit, vagy kocsikat. Kicsit sajnáltam őket, mert sok pénzt ellocsoltak egy álomra és hittek a hirdetésnek.
Én például béna vagyok a konyhában, bár a rántott hús már megy a'la carte. Szerencsére nem mindenki gondolja így. Gábor sem, ezért megkeresett, hogy segítsek az autóvásárlásban. Miskolc kicsit kívül esik a működési területünkön, de kiszállási díj fejében meg tudtuk oldani. Így is jobban jár, mint ha hazavisz messziről valami fehérséget, amiről otthon derül ki a szerelőnél, hogy egy telesz@rt búvárruha. Kell ez need cash. Megkímélt, szép, jó állapotban Hűvös szombat reggel találkoztunk egy miskolci kereskedés előtt. Méretes kereskedő fogadott minket melegítőgatyában (mégis csak szombat van, vagy mi a szösz…). Miután kiderült, hogy szeretném átvizsgálni az autót, rögtön – transformerseket megszégyenítő módon – átalakult a megkímélt, szép állapotú Chevi pár helyen javított géppé. Ámbár biztosítva lettünk, hogy semmi komoly: a vázszerkezet nem sérült, csak horpadások voltak. Jó állapotú hátfal és fenéklemez Megkaptuk a kulcsokat és nekiláttam a munkának. Az már a festékréteg mérés alatt kiderült, hogy az egész autót körbefújták.