2021. június 8. Új helyen a posta logisztikai üzeme Felavatták a Magyar Posta Zrt. új székesfehérvári logisztikai üzemét az Alba Ipari Parkban. A csarnok ötezerötszáz négyzetméteres területén mintegy kétszázötven főt foglalkoztatnak, és körülbelül három és félmillió darab csomagot kezelnek évente. Az új logisztikai központból közel száz postát látnak el direkt kiszolgálás keretén belül. A székesfehérvári logisztikai üzem kiemelkedően fontos infrastrukturális eleme a Magyar Posta logisztikájának: csúcsidőszakban naponta húszezer darab csomagküldeményt dolgoznak fel és kézbesítenek. Székesfehérvári logisztikai uzes.com. Az új üzemben közel ötszázezer címhely és ötszáz település kiszolgálását végzik a dolgozók. A logisztikai központban a korábbi terület mintegy háromszorosa áll rendelkezésre a feldolgozáshoz és egy logisztikai kapu helyett tizenkilenc kapu segíti az ott dolgozók munkáját. Az új telephelyre két ütemben költözött a korábban a vasútállomás mellett működő üzem: 2020 novemberében a terület kétharmadát vették át - a csomagkiosztás a legnagyobb karácsonyi csúcs idején már itt történt.
A Készpénz csoport első tagja ill. anyavállalata, a Készpénz Zrt. 1992-ben alakult 30 millió forintos alaptőkével, tevékenysége a lízingre korlátozódott. Az elmúlt 28 évben társaságunk számos üzletágban tevékenykedett. Jelenleg 10 gazdasági társaságban van üzletrésze. Saját tőkéje meghaladja a 3 milliárd forintot. Ingatlanok értékesítése, bérbeadása és üzemeltetése Első sorban az ingatlanfejlesztés során kialakuló ill. létrejövő ingatlanokat értékesítjük, és adjuk bérbe. A Készpénz Zrt. | KÉSZPÉNZ Kereskedelmi és Pénzügyi Tanácsadó Zrt.. Értékesítünk lakó, ipari, logisztikai és kereskedelmi célú telkeket, területeket, továbbá lakóépületeket, lakásokat. Bérbe adunk irodákat, gazdasági épületeket, raktárakat, üzemcsarnokokat, kereskedelmi egységeket, valamint a bennük folyó tevékenységet segítő eszközöket. Ezen ingatlanok jelentős része a székesfehérvári Déli Ipari Park területén helyezkednek el. Ingatlan beruházások, fejlesztések, felújítások Az ingatlanfejlesztés 20 éve meghatározó üzletága cégcsoportunknak. Beruházásaink gazdasági és lakóingatlanokra is kiterjednek, néhányat megemlítve: Ipari park kialakítása, közművesítése, folyamatos fejlesztése.
Mezőgazdasági és Kereskedelmi Kft. Partnerünk részére felvételt hirdetünk logisztikai ügyintéző munkakörbe. Főbb feladatok, munkák: … Termelési/Logisztikai asszisztens (operátor) Trenkwalder Termelési adatok rögzítése a vállalatirányítási rendszerben Számlázás Kamionok fogadása CMR egyeztetése Elvárások / Requirements Precíz, pontos munkavégzés Adminisztratív m… Termelési adatok rögzítése a vállalatirányítási rendszerben Számlázás Kamionok fogadása CMR egyeztetése Precíz, pontos munkavégzés Adminisztratív munkakörben szerzett tapas… Logisztikai asszisztens PFIFFER BUTOR MOR Kft.
Lakótelkek közművesítése, komplett utcák, lakónegyed kialakítása. Társasházak, lakó épületek, irodaházak, logisztikai-, üzem-csarnokok, kereskedelmi- és szolgáltató-létesítmények építtetése. Szállítás, logisztikai tevékenység Társaságunk 18 éve foglalkozik áruszállítással. Első sorban hűtős ill. temperált rakterű tehergépkocsikkal végezzük gyógyszerek és élelmiszerek szállítását. Jelenleg egy gyógyszer-átrakót is üzemeltetünk. Székesfehérvári logisztikai üzem. Turisztikai/vendéglátóipari vállalkozások 22 éve vagyunk jelen a turisztikában, vendéglátóiparban. Korábban egy dél-alföldi szállodát üzemeltettünk. jelenleg a székesfehérvári Árpád Fürdőbe és a Saveur Kávézó és Cukrászdába várjuk igényes vendégeinket. A tevékenységekről részletesebben az egyes menüpontok alatt olvashat.
A német Abendblatt című lap szerint a repülő a bázis mellé csapódott be a mezőre, az ejtőernyősök pedig még időben elhagyták a gépet. – Biztosak vagyunk benne, hogy az utolsó pillanatig az ernyősök életét védte. Nem kizárt, hogy a baleset előtt már tudta, zuhanni fog, és próbálta a repülőbázistól messzebb, olyan területre manőverezni a Cessnát, ahol nincsenek emberek – nyilatkozták a Borsnak Ottó kinti kollégái, akik tette miatt egyértelműen hősként tekintenek a férfira. A gép Berlintől 70 kilométerre zuhant le, az ejtőernyősbázis mellé. F ottó pilot. Kollégái szerint Ottó szándékosan így repült (kép forrása: nordkurier) – Gyanakszunk arra, hogy valami műszaki hiba történhetett. Biztosak vagyunk benne, úgy próbált manőverezni, hogy olyan helyen tegye le a gépet, ahol senki életét nem veszélyezteti. Ő ilyen volt mindig – nyilatkozták a magyar pilótáról. Bár az ernyősök életben maradtak, a német lap hiába kereste fel a bázisukat, nem akartak nyilatkozni a történtek részleteiről. A rendőrség biztosan kihallgatja az ernyősöket és a bázis üzemeltetőjét is a baleset miatt.
Tíz éve vezetett gépeket, hat éve hivatásos pilóta volt. Már a Nyíregyházi Főiskolán is ilyen irányba tanult, azután is folyamatosan képezte magát" – mesélte a Borsnak Ottó egyik barátja. – Számára a repülés nem munka, hanem életforma volt, hibátlanul vezetett, nagyon precíz volt, soha nem hibázott. Ezért is érthetetlen, hogyan történhetett ez meg, most is csak ülünk és meredünk magunk elé – mondta a lapnak szomorúan a férfi. Még ők is csak találgatják, mi történhetett, hiszen a baleset előtt nem sokkal még mosolygós képet osztott meg magáról a fellegekből Ottó az egyik közösségi oldalon. F ottó pilote.com. Ottó családja azóta is sokkos állapotban van, édesanyja és barátai azonnal Berlinbe utaztak. "Csak azt tudjuk, hogy azok az ernyősök még épségben földet értek, a mi Ottónk pedig már nem. Ez az egész egy téboly, próbáljuk felfogni a felfoghatatlant" – mondta Ottó egyik rokona. Lézerrel vakította el a 13 éves lány Ottót nemhiába tartották rutinos, vészhelyzetben is hidegvérű pilótának. Korábban egy komplett légikatasztrófát került el profizmusának köszönhetően.
Az első két légi győzelmét akkor szerezte, amikor még mindig tüzérségi irányító küldetéseket hajtott végre az FA (A) 25-ben. 1916. június 20-án lebuktatott egy ellenséges repülőgépet; 1916. július 11-én lelőtt egy ellenséges megfigyelő lufit. Pilótája ez utóbbi alkalommal a jövő ász Renatus Theiller volt, akinek 12 győzelme közül a másodikat nevezték el. Röviddel ezután leesés áldozata lett. október 23-án azonban Schmidt megkezdte a pilóta kiképzését. Mint pilóta és Staffelführer 1917 márciusában a porosz királyi Jasta 7-be került. Schmidt folytatta pályafutását, mint egy léggömb Buster, a forgatás egyik le mindkét 25. és június 27., 1917. Schmidt 1917. június 30-tól augusztus 19-ig vette át ideiglenesen a királyi bajor Jasta 32 parancsnokságát. Ebben az időszakban ötödik és hatodik győzelme miatt lerombolt egy Spadot és egy újabb léggömböt, ász lett. Ezt a parancsot azonban áthelyezték, mert nem volt bajor. Kuruc.info - Meghalt egy szegedi pilóta Németországban, de előtte még megmentette 14 ejtőernyős életét. Schmidt ezután 1917. augusztus 19. és október 18. között ideiglenesen vezette a porosz királyi Jasta 29 parancsnokságát.
Részletes tájékoztatást az Indamedia Csoport márkabiztonsági nyilatkozatában talál.
A szegedi származású, de Németországban dolgozó F. Ottó a zuhanás perceiben sem magára gondolt, hanem arra, hogy ne kaszálja el ernyős társait, és ne csapja telibe gépével a repülőbázis épületét. A manőver sikerült, de ő belehalt. A család, a barátok és a repülőstársadalom is egy emberként gyászolja F. Ottót. A 31 éves repülővezető-oktató szerdán csapódott a földbe a gépével Németországban, Berlintől mintegy 70 kilométerre. A férfi ejtőernyősöket szállított, a gépen pedig valami hiba történhetett. F ottó pilotage ferrari. Bár az ejtőernyősök épségben kijutottak a repülôbôl, Ottó már tehetetlenül zuhant vele az ugróbázis melletti mezőre. Manőverének köszönhetően azonban tizennégy ember ma is élhet. A helyi rendőrség gőzerővel nyomoz, hogy kiderüljön, pontosan miért kellett lezuhannia Ottó gépének – írja a. ttó aznap egy Cessna 208-as géppel szállt fel, az ejtőernyősöket egy közeli ugróbázisról vitte, ugyanis ejtőernyős-ugrató pilótaként is ténykedett. A géppel minden rendben volt, ám valami gikszer mégis történhetett.
Ottót nemhiába tartották rutinos, vészhelyzetben is hidegvérű pilótának. Munkába állt az első cigány pilóta | HírCsárda. Korábban egy komplett légikatasztrófát került el profizmusának köszönhetően. 2013-ban egy 13 éves kislány egy lézerrel játszadozva elvakított egy pilótát, aki csak rutinjának köszönhetően kerülte el a katasztrófát. A pilóta Ottó volt, akinek a vakító fény ellenére is sikerült lehozni a gépet, a terület feletti körözéssel kerülte ki a lézersugarakat. – Sosem veszélyeztetett volna embereket, most, az utolsó perceiben sem tette – mondta erre a Borsnak egy barátja.