Nagy bejelentést tett az egykori műsorvezető. Várkonyi Andrea a könyvével kapcsolatban posztolt közösségi oldalán. "Amikor elkezdtem megírni a könyvemet, abban biztos voltam, hogy a téma fontos és sokaknak lehet majd kapaszkodó, de azt álmomban sem gondoltam, hogy már a megjelenés előtt az első helyre kerül a Bookline sikerlistáján. Köszönöm! #jogodvanjóllenni" – olvasható Andrea posztjában. Nyitókép: Vélemény, hozzászólás? Related Posts Tovább olvasok Fresh Andi legyőzte a rákot Fresh Andinál nemrégen rosszindulatú daganatot diagnosztizáltak. Leborotválták a haját és kemoterápiát is kapott. Január 15. volt. Ha valami…
Szemkápráztató fotót posztolt Facebook-oldalára a kecses híradós, akit ezúttal fürdőruhában is láthatunk. "Ücsörgés a tengerparton. Ezzel a látvánnyal nem lehet betelni, és tökéletes arra is, hogy az ember rendbe tegye a gondolatait" – posztolta a venezuelai Los Roquesből egyenesen a közösségi oldalára a híradós. A képen egy mesés, pálmafás, homokos part és a gyönyörű Karib-tenger látható, akárcsak egy szép képeslapon. A parton pedig a lélegzetelállító látványban gyönyörködik Várkonyi Andrea, aki ezúttal mindössze egy bikinit visel. Arról sajnos nem szól a fáma, hogy vajon milyen gondolatokat kell rendbe tennie a TV2 híradósának. Forrás: Facebook / Várkonyi Andrea
Mészáros Lőrincnek és Várkonyi Andreának közös cége is van, amelybe nemrég fektettek bele másfél milliárd forintot, erről bővebben ebben a korábbi cikkünkben írtunk. ( Kiemelt kép: Várkonyi Andrea és a Château de Clotte Instagramja, MTI)
Kislányom mocija, gondoltam így dögösebb lesz 2011. április 7. Palisea többrészes kép, 102 x 60 cm - Insigne - Taxivizsga budapestkozut hu Opel astra g kartámasz beszerelés Barát Papír webáruház - Akrilfesték 12/klt GIOTTO tubusos 12ml 359000 Halak nő jellemzése Kakaó Robogó cdi fojtás eltávolítása Lego nyíregyháza Munkaügyi bíróság ingyenes jogi tanácsadás
Magyarországon és Európa több országában egyre nagyobb szeletet hasít ki a Motowell márka a robogós piacon. Komoly tuning alkatrész forgalmazó cégek kísérik figyelemmel a márka honosodását az adott országban, ezért mi is elővettük az RS típust egy kis hagyományos izmosításra. A tuning folyamán három fázisban mértük le a motor teljesítményét: Teljesen gyári állapotú motor, fojtásokkal. Gyári motor, fojtástalanítva 50 cm 3 henger + Stage6 kipufogó és Stage6 SportPro variátor szett. Ügyeljünk arra, hogy a kiálló rész, amit forgácsoltunk, ne a szabadonfutó csavarjainak támaszkodjanak, úgy nem jó! Gyári állapot, eredeti kipufogóval. Stage6 kipufogóval. Mindenki tudja, hogy a szabályok betartására találták ki a fojtásokat. Azt is tudja mindenki, hogy ezek az első adandó alkalommal kikerülnek a motorból. Robogónál mi fogja vissza ha már nincs benne fojtás sem?. Joggal jöhet akkor a kérdés, miért teszik bele? Ahhoz, hogy egy bizonyos típusú motort legálisan Magyarországon vagy más európai országban ki lehessen engedni a forgalomba, még ha nincs is hatósági jelzése (rendszám) szükség van egy engedélyezési procedúrára.
Bizonyos esetekben pedig a levegőszűrőben található szűkítések eltávolítása és nagyobb főfúvóka beszerelése is ajánlott lehet.
Robogód tuningolásának első lépése általában a kipufogóban elhelyezett fojtás kiiktatása. A szűkítő betét és a féregnyúlvány eltávolítása ugyanis nagyban növelheti egy városi használatra tervezett gép teljesítményét. De mi is az a fojtás tulajdonképpen? Mi a célja a gyártóknak azzal, hogy a kipufogóba építi, azon kívül, hogy neked bosszúságot okozzon? És hogyan módosíthatod szakszerűen úgy, hogy kihozhasd robogódból a maximális teljesítményt? Ebből a bejegyzésből minden kérdésre választ kapsz majd, és néhány praktikus tanáccsal is bővítheted kelléktárad! Megnyerő erő - 8,7 Le Motowell Magnet RS robogó tuningja. Mi az a fojtás, és miért van ré szükség? Ha a robogó-tuningot választottad hobbiként, nyilván te is kened-vágod azt, milyen számottevő különbség lehet egy gyári kipufogóval ellátott motor, és egy fojtás nélküli gép működése közt. Egy kis bütyköléssel ugyanis egy kisebb teljesítményű robogó is képes lehet olyan dolgokra, melyekről nem is álmodott volna, mielőtt lekerült a gyártósor futószalagjáról. A kisebb teljesítményre tervezett robogókban az esetek többségében megvan a potenciál arra, hogy nagyok legyenek.
Sősszabbul teljesít, borzalmasan hangos, és idővel szétég a dugattyú teteje. Nemvéletlenül találták ki a gyári (szükséges) fojtást minden motorhoz, a legoptimálisabb teljesítmény érdekében. 20:53 Hasznos számodra ez a válasz? 4/14 anonim válasza: Van olyan motor, amiből fojtásos, és fojtatlan is készül (egy típuson belül), és azokban szerintem nyugodtan ki lehet kapni... De pl egy Simson fojtását kiszeded, az se hal meg, ugyanúgy megy annyit, mind fojtatlan társai... Szerintem mondjuk ezeket a fojtásokat el lehet távolítani, csak nem a hangtompítódobot kapja le, mert akkor tényleg hangos lesz... Mint az 500Ft-os légszűrőnek álcázott kínai szaroktól... A fojtás, és amit tuning-szempontból tudni kell róla - Motomotors blog. 21:17 Hasznos számodra ez a válasz? 5/14 anonim válasza: 44% 3. te másról beszélsz, az 2 ütemű motoroknál van, hogy hagyományos kipufogó mellett, kell hogy némi fojtása legyen, hogy átömblítésnél a friss keverék egy része ne távozzon elégetlenül a kipufogóba. Ennek megszüntetése valóban teljesítménycsökkenést okoz, de a rezonátorkipufognoknál, ez másképpen van... de ez más téma, a kérdező arra a fojtásra gondol, amiket pl.
a variátor lekorlátozásával is ugyanannyit forog az uj, bejáratos robogo 45-nél, mint ha ezt eltávolitod és 75-nél 2012. 2. 20:38 Hasznos számodra ez a válasz? 8/14 anonim válasza: # 2 hete mondta ezeket az infokat egy szerelő, letörött a dugattyúból egy darab így sajna megint bejáratos a robogó.... 22:46 Hasznos számodra ez a válasz? 9/14 anonim válasza: #7 lemaradt a 7es az előbb 2012. 22:46 Hasznos számodra ez a válasz? 10/14 anonim válasza: akkor hülyeséget mondott, érdekes én évekig jártam fiatal koromban nemhogy fojtások nélküli 50-essel, hanem 70-es henger volt rajta (malossi) a gyári főtengellyel, meg rezonátoros kipuffal, és bírta, bár ez nem egy versenyhengerszett volt rajta, hanem ugyanazon a fordulaton működött mint gyárilag a motor, de mégis bírta a főtengely is, a futómű, fék is, annál is inkább mert az csomó 501-es robogónak van 125-ös változata is, ugyanazzal a futóművel, pl. aprilia sr50/125 2012. 3. 16:58 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Műhelyünkben vállaljuk az Aprilia, Benelli, Derbi, Gilera, Keeway, Piaggio, Vespa márkájú robogók fojtás eltávolítását szakszerűen, garanciával.