Megjegyezte: a korlátozást először be kell jelenteni Brüsszelben, az Európai Uniónak azt engedélyeznie kell, a notifikáció négy hónapig tart. Addig a kivitel esetében kötelező bejelentést és állami elő Ma meglesz az 5, 5 millió oltott, ezek az enyhítések jönnek holnaptól A Magyar Közlönyben szerda este megjelenő rendelet szerint az ötmillió-ötszázezredik COVID-19 elleni oltóanyaggal történő védőoltás első dózisának beadását követő napon lépnek hatályba az enyhítések. Orbán Viktor miniszterelnök ma reggel a Kossuth Rádióban elmondta: ma meglesz az 5, 5 millió oltott hazánkban, így életbe léphetnek az…
Hazánkba is rengeteg menekült érkezik: két napja a kormány arról adott hírt, hogy eddig közel 180 ezren érkeztek Ukrajnából Magyarországra. (Guardian) Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Hozzuk haza a minden egyes magyarnak járó 1, 5 milliós uniós pénzt. A teljes videó itt tekinthető meg: Fotó: Márki-Zay Péter/Facebook
Lépések az önvezető autó felé Az új PEUGEOT 208 gazdagon fel van szerelve biztonságot nyújtó, intelligens vezetéstámogató rendszerekkel. Olyan vezetéssegítő funkciók állnak rendelkezésére, mint a PEUGEOT Drive Assisti: - Sávtartó assisztens, sávon belüli helyzet kiválasztásával - Táblafelismerés - A sebesség és a követési távolság szabályozása A parkoláshoz pedig többek között az autót automatikusan beparkoló Full Park Assisti nyújt segítséget. MOTORKÍNÁLAT ÉLJE ÁT A VÁLASZTÁS SZABADSÁGÁT Új moduláris és hatékony platform Az új 208 a moduláris, többféle hajtáslánccal is társítható új CMPi/eCMPi platformra épült, így szabadon választhat a hagyományos belső égésű (benzines/dízel) és az elektromos motorok között. Új peugeot 208 ár 4. Az autót emellett kimagasló teljesítmény és színvonalas szolgáltatások jellemzik: a kiváló úttartás, az optimális tömeg, a könnyű kormányozhatóság és a kitűnő zaj- és hőkomfort igazán élvezetes vezetést garantál. Belsőégésű motorok Intenzív vezetési élmények várják a legszigorúbb környezetvédelmi előírásokat is teljesítő, új generációs, nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorok jóvoltából: - PureTech - BlueHDi Az optimalizált fogyasztású takarékosabb motorokat egytől egyig Stop & Start rendszerrel szereljük.
A modell csúcstechnológiát és korszerűséget tükröző, exkluzív vonásaival hívja fel magára a figyelmet. Egyedi stílus A PEUGEOT e-208 megjelenését kiemelik az "e" felirat, a dikroikus oroszlánembléma, a karosszéria színére fújt hűtőrács, a fényes fekete kerékjárati ívek és a jobb aerodinamikai jellemzőket biztosító 17" alumínium keréktárcsák. A FELVILLANYOZÓ 3D PEUGEOT i-Cockpit® Belül az üléseket Alcantara© / Gréval-szürke szövetkárpit borítja, de a legfontosabb, hogy az új e-208 beslő tere ugyanakkora, mint a sima PEUGEOT 208-asé. Új peugeot 208 ár sport. A vezetéssel kapcsolatos információk könnyedén elérhetőek a 3D digitális műszeregység hagyományos vagy kivetített részéről vagy az érintőképernyős kijelzőről, hogy mindig a vezetési örömére tudjon koncentrálni: Vezetési mód: Eco/Normal/Sport Aktuális hatótávolság A hajtáslánc működésének valósidejű animált megjelenítése. TECHNOLÓGIA 100% ELEKTROMOS Új elektromos motorkínálat A 100 kW-os (136 LE) motornak és a 0 km/h-tól rendelkezésre álló 260 Nm nyomatéknak köszönhetően a teljes csönd és kényelemi mellett intenzív vezetési élményre számíthat: Hatékony akkumulátor Az új e-CMP villamos moduláris platformot úgy alakították ki, hogy képes legyen egy nagy kapacitással (50 kWh) bíró, nagy feszültségű akkumulátor befogadására, és közben az utastéri helykínálat és a csomagtartó-kapacitás se szenvedjen csorbát.
Az Optiway Optimum szerződés keretében nyújtott jótállás a 2, illetve 3 éves szerződéses gyári jótálláson túl érvényes, a gyári szerződéses jótállással megegyező szolgáltatásokat tartalmaz, és az autó első tulajdonosának történő átadásától számított 5 évig vagy 100 000 km-ig (amelyiket előbb eléri az autó) érvényes. Az akció visszavonásig érvényes, egyedi flottamegrendelésekre és flotta 2, illetve flotta 3 kategóriára nem vonatkozik. Az akció elektromos és hibrid Peugeot személygépjárművekre nem vonatkozik. **A gyári szerződéses jótállás és az Optiway Optimum szerződés keretében nyújtott jótállás szolgáltatásai kizárólag abban az esetben vehetők igénybe, ha az adásvételi szerződésben, a Szervizfüzetben és a Szolgáltatási Szerződésben foglalt feltételek és körülmények egyidejűleg teljesülnek. ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS ÉS CO2-KIBOCSÁTÁS Tájékoztató jelleggel közölt becsült adatok, a hitelesítés folyamatban. Új peugeot 208 ár wagon. WLTP-értékek(1): WLTP üzemanyag-fogyasztás vegyes ciklusban: 4, 2–5, 9 l/100 km, alacsony sebességnél: 4, 7–7, 5 l/100 km, közepes sebességnél: 4–6 l/100 km, nagy sebességnél: 3, 6–5, 1 l/100 km, extra nagy sebességnél: 4, 6–6 l/100 km WLTP – WLTP CO2-kibocsátás (vegyes): 109–134 g/km (1) A feltüntetett üzemanyag-fogyasztási és CO 2 -kibocsátási adatok a WLTP szabvány szerinti értékek (az Európai Bizottság 2017/948 ajánlása).
Kellemesen puha tapintású, habosított műanyag borítja a műszerfal felső részét, a konkáv felületű, alsó részen szintén puha szélszál-utánzatú betétet találunk. Folytatódik az ajtókon a két szélső ív, amitől olyan érzésünk lesz, mintha körülölelne minket a Peugeot, amire a viszonylagos szűkösség is ráerősít. Nem érheti panasz az első üléseket, amelyek annyira kényelmesek és jó oldaltartást is adnak, hogy még egy erősebb és nagyobb autóban is el tudnám képzelni őket, még a 3D-s, hurkás szövetkárpitozást is kellemes volt megérinteni Fotó: Csudai Sándor - Origo Elöl még csak-csak el lehet férni, de a hátsó helykínálat a miniautókét idézi: egy átlagos méretű felnőtt mögött csak egy gyerek fér el kényelmesen, és az ajtónyílás is túl kicsi. Fejtérből sincs sok, már csak ezért sem ajánlott ezt a keveset még a 190 ezer forintos panoráma üvegtetővel csökkenteni. Legalább a csomagtartó nagyobb lett egy kicsit, 285 helyett most 311 literes, ami veri a Fiestáét, igaz, a Clióétól elmarad. TESZT | Kipróbáltam a 2020-as Év Autóját, az új Peugeot 208-at! - From Orsi with Love. A hátsó helykínálat nem a 208-as erőssége, itt csak alacsony termetű felnőttek és gyerekek férnek el kényelmesen Fotó: Csudai Sándor - Origo Ebből a közepesen felszerelt 208-asból hiányzott a villantós, 3D-s digitális műszerfal, az elektromos kézifék és a nagyobb, 10 colos érintőképernyő, de még így is látványosabb volt a beltér, mint a méregdrága Audi A1-et leszámítva bármelyik mai kisautóban.
A háromhengeres, 1, 2 literes, turbós benzinmotor 205 Nm forgatónyomatékkal kellően erősnek bizonyult, álló helyzetből szuperül ki lehet vele lőni (értsd: lehagyni mindenkit a zöldnél), könnyedén vette a hegyi emelkedőket, az előzéseket, és az autópályán sem kellett erőlködnie. Új Peugeot 208 Ár – Lacendcar. A 6 sebességes váltót is szerettem fokozatkiosztásait is szerettem, nagyban hozzájárult a dinamikus vezetési élményhez. Az autó futóműve szépen tompította az úthibákat, a kanyarokban azonban hajlamos volt meg-megpattanni, így bár sportos kis oroszlán benyomását kelti kívülről, menet közben a kényelmesebb tempót preferálja. A zongorabillentyűk több Peugeot modellnél is visszaköszönnek.