1990. augusztus 2-án, helyi idő szerint hajnali 02:00-kor Irak megkezdte Kuvait megszállását. Az erre felkészített erő első hullámát 3 Köztársasági Gárda-hadosztály képezte, amely a közös határt három helyen törte át és a velük szemben kiállított 16 000-es kuvaiti haderőt elsöpörte. Az áttörésben kb. 350 db T–54/55/–72 típusú harckocsi vett részt. Hasogdzsi-ügy: Szaud-Arábia nem fog beleegyezni a nemzetközi vizsgálatokba : HunNews. Az előretörő iraki önjáró tüzérség menetből megtámadta az Ali al-Szalin (angolul Ali Al Salin) repülőteret és a földön megsemmisített 20 db Mirage F1CK-t és 4 db F1BK kétüléses vadászgépet. A támadást átvészelő gépek (7 db CK, 2 db BK) azonnal felszálltak és szaúd-arábiai, illetve bahreini repülőterekre települtek át. Iraki kommandóerők helikopterek segítségével biztosították Ahmed al-Dzsabírt (angolul Ahmad Al Jabir), de az ott használaton kívüli L–100–30 típusú Herculest a kuvaitiak felgyújtották. Az előretörő páncélos ékeknek iraki Mirage F1EQ-k adtak közvetlen légi támogatást, illetve támadták Kuvaitvárost, köztük a Dasman palotát, az emír székhelyét is, a bevételéig.
Tisztában vagyok vele, miképpen kell gyorsan vezetni, a csapat is igyekszik a lehető legjobb autót alám rakni, a motivációnkkal pedig nincs probléma. Max Verstappen a világbajnok Szaúd-Arábiában, ha... … győz és a leggyorsabb kört is megfutja, míg Lewis Hamilton maximum hatodik lesz. … diadalmaskodik, de Hamilton nem lesz jobb hetediknél. … másodiként végez és megszerzi a leggyorsabb körért járó plusz pontot, míg a legnagyobb riválisa a tizedik pozíciónál nem zár előrébb. … második lesz, miközben Hamilton pont nélkül marad. A világbajnokság állása Pilóták 1. Max Verstappen (holland, Red Bull Racing) 351, 5 pont 2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 343, 5 3. F1: bemutatkozott a szaúd-arábiai pálya – képek - NSO. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 203 Csapatok 1. Mercedes 546, 5 2. Red Bull Racing 541, 5 3. Ferrari 297, 5 (Következik: Szaúd-arábiai Nagydíj, Dzsidda, december 5., 18. 30) Forma-1 Lewis Hamilton Max Verstappen Szaúd-Arábia világbajnokság
Néhány hete tudjuk, hogy 2021 novemberében Szaúd-arábiai Nagydíjat is rendeznek az F1-ben, arról viszont hallgatnak az illetékesek, hogy milyen lesz az éjszakai futamnak otthon adó városi pálya. A napokban megkérdeztük erről a pályafelelős Hermann Tilkét is, aki részleteket még nem, de néhány érdekes adalékot elárult a készülő új alkotásról. Felülbírálnák a pilóták Szaúd-Arábia jövőjét. Miután az idei év elején hivatalossá vált, hogy a szaúd-arábiai olajtársaság, az Aramco szponzorként szerepet vállal az F1-ben, hamar szárnyra kaptak azok a pletykák is, amelyek szerint az ország – ahol az utóbbi években komolyan kezdték venni az élvonalbeli sportesemények rendezését - futamot is kíván rendezni. November elején, röviddel a 2021-es versenynaptár-tervezet közzététele előtt hivatalosan is bejelentették, hogy létrejött a megállapodás, amelynek értelmében Dzsiddában, egy városi pályán, villanyfény mellett rendezik majd az összecsapást. Arról sem a helyi szervezők, sem a Formula One Management nem árult el részleteket, hogy milyen jellegű lesz ez a bizonyos városi aszfaltcsík, az F1 elsőszámú pályafelelőse, az új helyszín tervezésével és kivitelezésével megbízott Hermann Tilke azonban egy háttérbeszélgetés során csepegtetett némi információt az Origónak: Egyelőre annyit árulhatok el, hogy egy óriási kihívást jelentő, érdekes és gyors pálya lesz.
A száguldó cirkusz mezőnyét idén először látja vendégül Szaúd-Arábia, a versenypályát pedig Hermann Tilke vállalata tervezi a Forma-1 Ross Brawn által vezetett csapatával szoros együttműködésben. A pálya Dzsiddában épül a Vörös-tenger partján, mintegy 12 km-re a város központjától. Az aszfaltcsík 6, 175 km hosszú lesz, a spái versenypálya után ez lesz a második leghosszabb az F1-es naptárban. A pályán 27 kanyar található, és várhatóan 3 DRS-zónát alakítanak majd ki rajta. Az átlagsebesség a becslések szerint 250 km/h körül lesz majd, a vonalvezetést tempós kanyarok és sikánok, mint ahogy hosszú, padlógázas szekciók jellemzik. Ez lesz a Forma-1 leggyorsabb utcai helyszíne, sőt, általánosságban is az egyik leggyorsabb pályának számít majd. "Mindig nagyon izgalmas nyilvánosságra hozni egy új versenypálya részleteit, és a szaúd-arábiai utcai pálya sem kivétel" – mondta Ross Brawn, a Forma-1 sportigazgatója. "Szorosan együttműködtünk Tilke csapatával és a promóterrel, hogy egy olyan pályát alkossunk meg, mely izgalmas kerék a kerék elleni csatákat ígér a rajongóknak, és kihívást nyújt minden versenyzőnek. "
Verseny a Vörös-tenger partján a városban Jeddah ben szerepelt először a programban tavaly. Maga a pálya adja a versenyzőt gyönyörű tér versenyre azonban sok kritikát kapott, mivel állítólag nagyon veszélyes. De még mindig nagyobb kritika számlára repülni politikai helyzet az országban, ahogy a kritikusok hiszik FIA nem versenyezhet ilyen országban. Szerinte Domenicalia, a Forma-1 első embere versenyez Szaud-Arábia csak fontos. " Munkánk része, hogy minden részvényessel beszéljünk. A relevancia nagyon fontos számunkra, csakúgy, mint a nyílt párbeszéd, – mondta a hírügynökségnek Reuters. Stefano Domenicali süket a kritikákra a szaúd-arábiai versenyzés rovására, és azt állítja, hogy nagyon fontos számukra a házigazda ebben az országban - Fotó: HB Press " Ha jelen lennénk a versenyhétvégén, megértenénk, mire gondolok. A fiatalabb generáció, nők és gyerekek voltak a lelátón. Ne feledje, ez néhány évvel ezelőtt nem volt lehetséges. "Tavaly megnyerte az első versenyt Lewis Hamilton. Idén, ami 2022 második évada volt, egy izgalmas párharc után Charles Leclerc kapott Max Verstappen.
Nem elég, hogy titokban betelepítették az 1300-at, de már a kultúra megszállása is kezdetét vette!
A Szaúd-arábiai Nagydíj szervezői csütörtök délelőtt bemutatták az idén csatlakozó dzsiddai pályát, amely összesen 27 kanyart foglal magába, s a versenynaptár leghosszabb és leggyorsabb utcai helyszíne lesz. Szaúd-Arábia december 5-én mutatkozik be a Formula–1-ben (Fotó: Twitter/F1) Mint ismert, Szaúd-Arábia hosszú távú szerződést kötött a Formula–1-gyel, aminek eredményeként a december 5-i hétvégén megrendezheti az első nagydíját Dzsiddában. A szervezők pénteken be is mutatták az éjszakai, városi pályát, amely a spái után a második leghosszabb lesz a versenynaptárban, miután 6. 175 kilométeres lesz, s összesen 27 kanyart foglal magába. A formidable 6. 175km ribbon of 27 corners, with a simulated average speed of more than 250km/h… #F1 #SaudiArabianGP — Formula 1 (@F1) March 18, 2021 A hosszú egyeneseknek és a magas átlagtempójú részeknek köszönhetően 250 kilométer/órás átlagsebességre lehet számítani, s elképzelhető, hogy összesen három DRS-zóna segíti az előzéseket, míg az utolsó kanyarba menet a versenyzők elérhetik akár a 322 km/h-t is.
Kezdőlap / Összes termék / Fotel fekhely cordura szövetből – 3 méret 10190 Ft Fotel kutya-macska fekhely. Strapabíró, vízlepergető cordura szövetből készítve, nagyon tartós, és kültéri használatra is alkalmas. Vastag, bélelt fekhely, kivehető párnával. Több méretben kapható, így bármekkora kisállat számára kényelmes fekhelyet nyújt. Elegáns színek és formatervezés, minden helyiségben jól mutat. Kutya, macska fekhely - 16 490 Ft - Gruppi.hu. Könnyen tisztítható. A méretkategóriákat l. a termékleírásban. 730*630*200 mm Leírás További információk Vélemények (0) Fotel cordura szín Fekete, Olívazöld, Piros Kapcsolódó termékek Happet karomvágó 16 cm Értékelés: 0 / 5 1990 Ft Kosárba teszem Villámnézet Happet kisállat hám (L) Értékelés: 0 / 5 1090 Ft Opciók választása Aqua Nova szájkosár S Értékelés: 0 / 5 1390 Ft Aqua Nova szájkosár M Értékelés: 0 / 5 1490 Ft Villámnézet
Kényelmes és tágas fekhely a házikedvencek számára fonott fűzvesszőből. Választható méretek: 60x46x15/18 cm 64x48x16/21 cm 68x52x16/21 cm 72x56x17/23 cm Szín: Natúr A PÁRNA NEM TARTOZÉK, DE KÜLÖN VÁSÁROLHATÓ. Választható bélések