Lásd: Budaörsi Virágpiac, Budapest, a térképen Útvonalakt ide Budaörsi Virágpiac (Budapest) tömegközlekedéssel A következő közlekedési vonalaknak van olyan szakasza, ami közel van ehhez: Budaörsi Virágpiac Hogyan érhető el Budaörsi Virágpiac a Autóbusz járattal? Kattintson a Autóbusz útvonalra, hogy lépésről lépésre tájékozódjon a térképekkel, a járat érkezési időkkel és a frissített menetrenddel.
Hétvégente 7-14 óra között a Budaörsi úti Virágpiac területe zsibvásárrá alakul. Valami régiség, ritkaság, termelői finomság, vagy valami igazi bölcsesség egy régi könyv lapjaira írva? Látogassatok el a budai zsibvásárra, garantáltan legalább egy maréknyi jókedvvel tértek haza! A Pancs Gasztroplacc termelői piaca Unjátok már a bolhapiacokat, valami olyan igazi ízig-vérig piac piacot kerestek, ahol finomságokat szerezhettek be a tavaszi menühöz? Hol található ez a Virágpiac?. A Pancs Gasztropacc termelői piaca való nektek! Tűzpiros almák, illatos zöldségek, szinte aranyszínű tojások, mesefánkok, igazi kimérős tej, különleges sajtok, kolbászok, és más füstölt húsok és hasonló jellegű elemózsiák zsákmányolhatóak minden vasárnap délelőtt 9 és délután 2 között az Élesztőház udvarán.
Április 6-án nemcsak választás lesz nálunk, hanem indul az Újbudai Zsibvásár is. Ha megunt holmidat szeretnéd értékesíteni, vagy régiségek között turkálni, olcsón feltölteni az otthoni készleteket, nézzél ki a Virágpiacra vasárnaponként 7. 30 és 14. 00 óra között. A cím: 1112 Budapest, XI., Budaörsi út 172-178., és a 240-es busszal a Madárhegy megállónál, a többiről a Gazdagréti útnál kell leszállni. Ha asztalt szeretnél foglalni magadnak, megteheted a 06 -20-555-0597-es telefonszámon vagy a mail-címen. Gyalogos érdeklődőknek a belépés ingyenes. Autóval a beetetés időszakában 300 forintot kell fizetni kocsinként, asztalt pedig 1500-ért lehet bérelni egy délelőttre. Később ezek az árak természetesen emelkedni fognak, érdemes még áprilisban kilátogatni. A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
Cím: Eger, Pyrker tér Nyitva: minden hónap 3. vasárnapján 7-16-ig Liliomkert piac – Káptalantóti A Balaton-felvidék gyöngyszeme termelői piac lévén némiképp kakukktojás, ám mivel jelentős részén régiségárusok foglalnak helyet, mégis kihagyhatatlan a legjobb hazai bolhapiacok listájáról. Igazi kuriózumokra bukkanhatunk itt, a fa hintalovaktól kezdve a tökéletes állapotúra felújított, ám régies bájukat őrző bútorokig. Ráadásul semmihez sem fogható az akácok közt megbúvó piac atmoszférája. Cím: Káptalantóti, Petőfi u. 13, 8283 Nyitva: szombaton 8-12-ig, vasárnap 7-14-ig Kiemelt kép:
39 A japánok közül egyedül a Mazda 3 igazán kívánatos külsejű Galéria: Mazda 3 G120 Szeretem a japán autókat, mégis azt kell mondanom, hogy ma a Mazda 3 az egyetlen japán kompakt, amelyik tényleg kívánatos. Ötajtós Lancer? Jézusom, milyenek az arányai? Civic... hát, azt hiszem, a Honda a saját útját járja, de ez az út eléggé alternatív. Auris? Éppenséggel nem annyira riasztó a külseje, mint a belseje, ez tény. Biztos meg lehet magyarázni, miért veszi meg az ember ezeket, ezer szempont létezik, de a Mazdánál egyszerűen nem kell magyarázkodni. Ez egy jó forma, és kész. Mazda 3 g100 teszt teljes film. Kívánatos, szinte mint egy Alfa. Még a rendszámot sem nagyon van hová tenni az orrán, mintha tényleg olaszok tervezték volna. Igaz, lehet, hogy csak bemagyarázom magamnak, mindenesetre annyira magával ragadott az Alfa-érzés, hogy egyszer a rejtett kilincset kerestem a hátsó ajtón, pedig a Mazdán rendes van. Nagyon hosszú, 4, 46 méter. Mint egy Skoda Rapid, ami mégiscsak egy szedánszerű valami Galéria: Mazda 3 G120 Bent sem bízták a véletlenre a dolgokat, hatalmas autót készítettek, amiben van hely a hátsó utasoknak is.
Ötajtósként a Peugeot 308 száll még be a buliba a 125 lovas 1. 6 THP-vel. A Mazda esetében a fix felszereltségek kissé beszűkítik a konfigurálhatóságot, de szerencsére a jól összeválogatott opciós tételeknek köszönhetően ezzel nincs baj. Nagyobb sebességre kapcsolt a Mazda - galéria A 120 lovas, kézi váltós modell alapáron, már bőséges felszereltséggel 5, 3 milliótól elhozható, a normaszintet teljesítő, kétzónás automata klímás, xenon fényszórós, sávtartó asszisztenses, tempomatos verzió 5, 9 millió forintot kóstál, míg a Bose hifi, kulcsnélküli rendszer és sok apróság a tesztautót 6, 2 millióig repíti, a csúcson pedig bőr, head-up display és automata reflektorvezérléses, kanyarkövető xenon is megtalálható. Az Octavia erősebb, nyomatékosabb és takarékosabb motorral, a 3-ashoz hasonlóan felszerelve már 7 millió fölé ér, ám helykínálatban többet ad, takarékosabb valamivel, s a 600. Mazda 3 g100 teszt izle. 000 forintos, meghirdetett kedvezménnyel már nagyjából annyival kerül többe, mint amit a méretbeli és motorbeli differencia indokol.
Brutális technikát rejt a sárga kombi, ami persze elsősorban a vezetőnek jó móka – az utasoknak kevésbé. Tovább> A SZEXI VAGY A NAGYCSALÁDOS? TESZT: PEUGEOT 3008 ÉS 5008 - A 3008 dögös, az 5008 csak annyira, amennyire egy rendes nagycsaládos autó az lehet. A kistesót a nagy dízellel és sok extrával, a nagytesót a kis dízellel és alapfelszereltséggel próbáltuk ki Tovább> BELSŐ ÉRTÉKEK TESZT: HONDA JAZZ CROSSTAR e:HEV - Immár csak hibridhajtással kapható a Honda méltán népszerű kis egyterűje. Keveset fogyaszt, megőrizte praktikus és kényelmes utasterét. Kiváló használati tárgy, és van belőle terepesített külsejű változat is, viszont nem olcsó Tovább> ÓRIÁSOK AMERIKÁBÓL TESZT: FORD EXPLORER ÉS TOYOTA HIGHLANDER - Hatalmas méret, három üléssor, 2, 1-2, 5 tonnás tömeg, hasonló vontatási kapacitás, mindez hibridhajtással, ráadásul nagycsaládosoknak 2, 5 milliós állami támogatással. De két teljesen más előadásmódban Tovább> SIKERES ÁTIGAZOLÁS TESZT: CITROEN C4 ÉS E-C4 - A neve nem változott, de a műfaja igen: kompaktból SUV kupé lett a Citroen C4.
Mindent tud, amit kell, semmit se csinál rosszul. És ha kell még sziporkázik is, csak kicsit persze, de jobban mint előtte. Népítélet-kereső Népítélet-kereső