Egykaros kialakítás Telepítés módja: fali Kerámiabetéttel Termékleírás Kiváló minőséggel, hosszú élettartammal. A kontrasztos modern dizájn magas szintű technológiával párosul, ami csúcsminőséget megtestesítő terméket eredményez. Zajcsillapító kerámia betéttel, állítható hőfokkorlátozóval, zuhanyváltóval rendelkezik. Leírás megjelenítése Leírás elrejtése Specifikációk Csomagolási térfogat 0. 005926 EAN 2022955432000 4011097602523 kötelező jótállás (év) 1 felület tulajdonsága fényes rögzítés módja falba építhető vízhálózat típusa zárt Termék típusa csaptelep - kádtöltő Termékjellemző rögzítés módja - falsík alatti kialakítása - egykaros Kérdések és válaszok Nem érkezett még kérdés ehhez a termékhez. Falsík alatti csaptelep. Kérdezzen az eladótól
BLOG CIKKEINK A TÉMÁBAN: Modern lendületesség – Grohe Eurostyle csaptelepek A Grohe Eurostyle kollekció rendkívüli népszerűségnek örvend világszerte. A jól átgondolt kontúrok, az előre hajló test, ami kiemeli az enyhén ívelt nyitókart, mind az egyedi, modern megjelenést erősítik. Arezzo Wakefield falsik alatti zuhanycsap - Falba süllyesztett csaptelep kád / zuhany - Laguna Lux Fürdőszobaszalon (Katófer Kft.). Az ergonomikus, gyönyörű kialakítás az érzékeket is simogatja. Grohe új Grohtherm 1000 termosztátos kádcsaptelep A Grohtherm termosztátos csaptelepek népszerűsége húsz évvel ezelőtti megjelenésük óta folyamatosan töretlen. A Grohe a vezető pozíciót köszönheti annak, hogy a vásárlók egyre inkább értékelik a biztonság és a kényelem mellett a Grohtherm termékekkel elérhető víz- és energia megtakarítást. Fürdőszobák és színek Piros A piros, vagy éppen a vörös színben pompázó fürdőszobák tulajdonosai kétségtelenül az átlagnál nagyobb merészséggel bírnak. Ezek az árnyalatok a szenvedély megtestesítői, tüzességükkel nagy hatást gyakorolnak az érzelmeinkre.
Belépés Regisztráció Kategóriák Zuhanyzó Zuhanykabin Íves zuhanykabin Szögletes zuhanykabin Kádkabin ÚJ! Egyedi zuhanykabin ÚJ! Falsíkra szerelhető zuhanykabin ÚJ!
További képek Ár: 31. 550 Ft (24. 843 Ft + ÁFA) Gyártó: Arezzo Design (Magyarország) Gyártó cikkszám: AR-7068 Cikkszám: 03ARE0021 Egységár: 31. HANSGROHE FOCUS - falsík alatti kádtöltő csaptelep. 549, 98 Ft/db Szállítási díj: Ingyenes Elérhetőség: Rendelhető Wakefield csaptelepek A Wakefield csaptelepek alaptulajdonságaikat tekintve hasonlóak a Springfield termékekhez, vagyis szintén kézzel polírozottak, ragyogóan fényes felülettel rendelkeznek, KEROX kerámiabetéttel felszereltek, ezáltal pedig minőséget, tartósságot és könnyed működést garantálnak. A termékcsalád különlegességét a Cascade vízesés kifolyó adja, amivel egyedi karaktert kölcsönözhetünk vizes helyiségeinknek. A termékekre 10 éves garancia van. Az ingyenes kiszállítás igénybevétele esetén nem tud utánvéttel fizetni, csak előre utalással vagy előre bankkártyás fizetéssel. Leírás és Paraméterek Tulajdonságok panel méret 13, 2 cm x 19, 2 cm kézzel polírozott réz öntvényből készül krómozott felületű KEROX kerámiabetéttel felszerelt a falon belüli rész a termék tartozéka, nem kell külön megvásárolni 10 év garancia
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2019. feb 7. 17:53 Eplényben teszteltük a második generációs Audi Q3-at. Túlnőtt elődjén: 4, 48 m hosszú, 184 cm széles és 158 centi magas. Az új Audi Q3-hoz háromféle benzin és kétféle dízelmotort párosíthatunk. (Mindezt 110 és 230 lóerő között) A videón egy 40 TFSI motorral szerelt, 190 lóerős, S tronic automatikus váltós Q3-at láthatnak. Az új Q3 indulóára 9, 5 millió Ft Audi teszt Eplény
A négyhengeres turbós hajtómű a 7 fokozatú automata váltóval 9, 2 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. Alapmotor lévén, érthetően nem egy erőművész, de a városi mindennapokhoz maximálisan elegendő. Kényelmesen, korrekt módon elvisz minket bárhova, ám izgalmakat azért ne várjunk tőle. Persze nem reménytelen a helyzet, mert ha a Drive Select kapcsolóval Dynamic módra váltunk, pörgősebb lesz a motor karakterisztikája, a váltó gyorsabb, a kormányrásegítés pedig csökken. Ha valaki nagyobb élvezetre vágyik, az vegye inkább a 2. 0 literes TFSI-t 190 vagy 230 lóerővel. Az új Audi Q3 méretek nagyon jól be lettek lőve, a hátsó ülések mozgatásával bármikor tudunk elegendő helyet prezentálni. Az Audinál S Tronic néven futó hétfokozatú, duplakuplungos automata váltó kisebb tempónál hajlamos furcsán viselkedni, rángatni, kicsit dadogósan indulni, de összességében kényelmes szerkezet. A kellemes vezetési élményhez jócskán hozzátesz az új Audi Q3 pazar futóműve is, amely kiválóan szűri a kifogyhatatlan magyar úthibákat, és csillapítja a rendszerszerűen kiálló csatornafedeleket.
e-tron Kombinált elektromosáram-fogyasztás*: 226, 0-243, 0 Wh/km Kombinált széndioxid-kibocsátás*: 0 g/km e-tron Sportback Kombinált elektromosáram-fogyasztás*: 20, 6-23, 9 kWh/100 km e-tron S Kombinált elektromosáram-fogyasztás*: 26, 8-28, 4 Wh/km e-tron S Sportback Kombinált elektromosáram-fogyasztás*: 27, 6-27, 5 kWh/100 km e-tron GT quattro Elektromosenergia-fogyasztás, kombinált (kWh/100 km): 19, 9-21, 6 (WLTP); szén-dioxid-kibocsátás, kombinált (g/km): 0 RS e-tron GT szén-dioxid-kibocsátás, kombinált (g/km): 0
12 órája, Felni, gumiabroncs - Nézsa Azonosító: 132546 Leírás: Eladó, mélyen ár alatt, az új ára töredékéért, egy gyári Audi Q3 II. F3 19" új alufelni garnitúra, hibátlan esztétikai és hibátlan szerkezeti állapotban. A felnik tiszta újjak, vadi uj modell. Sem gumizva, sem szelepelve nem voltak. Gyári fényezés! 2019. 07. havi gyártás. Felni adatok. 7 J x 19H2, 5x112, ET 43, Agy méret 57. 1 ös, Gyári szám. 83A601025M A felnik több Audi típura is felszerelhető, gyári mérete Q3-A3-A4-A6-RS3-S3-S4 stb És még több Audi modellre, Illetve VW- Seat, Vw, Skoda több modelljére Az ár db ár! Posta megoldható a vevő költségére. Ha kérdés merülne fel csak bátran hívjon. Érdeklődni, kizárólag telefonon. Próbáld ki, nézd meg személyesen is. Ellenőrizd az árat. Kérdezz az eladótól sokat. Kérj több fényképet. További részletek » Bejelentésedre nem fogunk válaszolni, mert névtelenül történik.
Aztán jött a meglepetés, ugyanis lehet azt a szigetkört időre is lefutni. A Q3-assal lejőve a visegrádi Fellegvár szerpentinjén hagyományos, igazi autós élményekkel töltött el és ennek nem az volt az oka, hogy végre bőg nekem az 1. 5 TFSi, hanem az, hogy 2, 5 tonna helyett végre egy emberibb, másfél tonnás autóban ültem, ami alatt történetesen a kategória egyik legjobb futóműve van. Ezt éppen bizonyítani is tudta, a fizikát meghazudtoló, de teljesen biztonságos kanyarvételi sebességeivel és végre egy olyan fékpedál nyomásérzettel, ami nem azt tudatja velem, hogy a világ összes szervóját beletették és még így sem hajlandó nekem szót fogadni, hanem végre természetéből fakadóan úgy lassul, ahogy szeretném és ahogy azt kell. A start-stop rendszert nem szeretem általánosságban sem, de a turbós motoroknál aztán a sok-sok érv mellé még beköszön néhány érv amellé, hogy a biztonsági öv bekapcsolását követően automatikus mozdulat legyen a rendszer kikapcsolása. Az Audinál is természetesen leáll a motor, attól függetlenül, hogy én "laikusként" úgy érzem, hogy nem kéne.