Például, a VUKU váza üvegszálas csövekből készül, olyanokból, amilyenek sok kempingsátorban láthatóak. Ezek a csövek nemcsak rugalmasak, de minél több súlyt helyezünk rájuk, annál stabilabbá válnak - ideális jellemző a ruhaakasztós gardróbnak.
account_balance_wallet Jobb lehetőségek a fizetési mód kiválasztására Fizessen kényelmesen! Fizetési módként szükség szerint választhatja a készpénzes fizetést, a banki átutalást és a részletfizetést.
A beltéri egységnél ugyanez a helyzet: itt a szűrő telítődik porral, ami idővel elzárja a levegő útját. Ilyenkor a klímagép nem tudja leadni a szükséges hőt, túlterhelt állapotban dolgozik, csak használódik, fokozottabban kopik és hiába fogyasztja az áramot. Ez idővel meghibásodáshoz vezet. Tehát, a tisztításnak mindkét egységet (külső és belső) érintenie kell, mert a karbantartás csak így teljes. Ezzel pedig energia megtakarítást érhetünk el a használat során. 5. Klímaberendezésünk biztonságos működtetése Amikor egy légkondi hosszabb távon nem megfelelően, hibás állapotban működik, veszélyes helyzeteket, akár baleseteket is okozhat (pl. Büdös klíma | Alapjárat. elektromos zárlat). A rendszeres karbantartás biztosítja a klíma biztonságos üzemeltetését és megfelel a hatósági előírásoknak, követelményeknek is. A klíma karbantartása komoly dolog, hiszen csak így lehet garantálni, hogy a klíma mindig friss levegőt fújjon, és ne okozzon betegségeket, ne legyen semmi baja a készüléknek. Mi az évenkénti kétszeri karbantartást javasoljuk.
Figyelt kérdés Vettem fertőtlenítő spray-t (direkt ilyen célra szánják), a szűrőt fertőtlenítős szivaccsal lemosogattam. Befújtam a szétszedett gép belsejét, ott is ahol kifújja és ott is ahol beszívja a levegőt. A külső borítást leszedtem, lemostam, a rögzített borítást csak kívülről letörölgettem. Megfelelő így, vagy kimaradt valami? Egyébként ma üzemeltem be először ősz óta. 1/3 anonim válasza: Jól csináltad, mi is így szoktuk. A kivehető szűrőit is át szoktuk mosni klóros vízzel és megszárítjuk, utána rakjuk csak vissza. 2011. máj. 22. 22:23 Hasznos számodra ez a válasz? 2/3 A kérdező kommentje: A lemosogatást úgy értettem, hogy kiszedtem és a kádban átsikáltam fertőtlenítővel, aztán visszatettem, amikor megszáradt. 3/3 anonim válasza: Mondtam, mi is így szoktuk. :-) 2011. Klíma tisztítás fontossága - Klíma-légkondi-tisztítás. 23. 18:01 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Kiegyenlítődik a hőmérsékletkülönbség, nincs párakicsapódás. ) Naplózva "Ha egy férfi kinyitja a kocsiajtót egy nő előtt, akkor vagy az autó új, vagy a nő! " captainb Kábelbarát Hozzászólások: 6337 1. 6 SW Elite - radarral! Nincsenek cseppek. Autó alatt sem, utastérben sem, mert azt is megnéztem. A légkondi viszont megy. Hol kell keresni a cseppeket? Nagy a kozmosz állatkertje... A kerítés meg alacsony. Jani Hozzászólások: 5345 2005 SW Elite+ 1. Miért kellemetlen szagú a klíma?. 6 LPG Nincsenek cseppek. Hol kell keresni a cseppeket? A homlokodon! LPG Egy pár napja büdös jön a szellőzőből. Érdekes, hogy csak akkor ha a külső levegő jön be (klima nélkü), ha megy a klíma vagy keringtetésen van akkor nem! athee Adminisztrátor Ezredes Hozzászólások: 1404 Lacetti 1. 4 Star HB Egy pár napja büdös jön a szellőzőből. Érdekes, hogy csak akkor ha a külső levegő jön be (klima nélkü), ha megy a klíma vagy keringtetésen van akkor nem! Elszaporodtak a rendszerben a baktériumok. Ki kell takarítani, és nem lesz büdös. Elvileg évente kell tisztítani.
Egyik havernak a Mondeojával hasonló probléma van, de nála még rosszabb a helyzet, mert a szag valami rothadó dolog érzetét kelti. Tanácsként azt kaptam, hogy az autó leállítása előtt kb. 5 perccel állítsam le a légkondit, így át tud szellőzni, ki tud száradni a légcsatorna. De ez azt jelenti, hogy rövidebb távra nem is lehet hasznáni, mert nincs öt perc száradásra. Olyat is hallottam, hogy valami légfertőtlenítőt kellene befújni (nem illatosítót! ), mert az elintézi a nedves részeken élösködő gombát, vagy penészt, vagy mi a fenét!? Közben újabb rossz tapasztalattal bővültem egy ismerősöm Opelje által. Az is büdi volt! Mi a fenét lehetne tenni a szag ellen? /De ne azt írjátok, hogy ne használjam a kondit! :-) / Nektek nincs ilyen problémátok? Az észrevételeket és az ötleteket előre is köszi! thx Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
A menetszél (sebességtől függően nyilván) felér 1-1/2 ventilátor fokozattal. Bárhol keletkezett a szag (korábban vagy most) behozza. - fenti esetben nincs szag, de ha bekapcsolod a ventilátor motort igen, akkor jó eséllyel a ventilátor motor a bűnös. A szellőző rendszerbe állat nem igazán tud bejutni. Falevél, termés, vékonyka ág igen, de állat max. tücsök-bogár. Az meg sok vizet (szagilag) nem zavar. Az elején ugye azt írtad, hogy a motor járásától független a szag. Tehát beülsz az autóba (hideg a motor), és nem indítod el a kocsit, csak bekapcsolod a szellőző motort, és jön a büdös? Akkor legközelebb ne kapcsold be a szellőzést, hanem nyisd ki a motorház tetőt, és vegyél szagmintát. Ha érzed a szagot így is, akkor motor tér. Ha nem, csak a szellőző motor bekapcsolásakor jön elő megint akkor szellőző motor és vezetékei/csatlakozásai. Mondjuk ebben az esetben nem használnám a helyedben a szellőzést amíg ki nem derül a hiba oka. Valami furcsa szag jön a szellőző rendszerből, talán égett szag bár nem tudom megállapítani, de nagyon büdös.
Azt, amit viszont csak hűtésre használjuk, a nyári forróság idejében elegendő évente egyszer, tavasszal fertőtleníteni. Természetesen az ennél többszöri karbantartás nem fog ártani, csak biztonságosabbá teszi a használatot. Abban az esetben, ha a berendezés túlzás nélkül, egész évben be van kapcsolva, (például irodákban, üzletekben, rendelőkben) és folyamatosan üzemel, akkor célszerű évente legalább háromszor, vagy akár négyszer is felkeresni a szakembert, hogy elvégezze rajta a karbantartási és szakszerű tisztítási feladatokat. Ha ezt betartjuk, akkor nem csak friss és tiszta levegőt fog keringetni a készülékünk, de annak élettartama is megsokszorozódhat, hiszen egy rendszeresen karbantartott készülék sokkal ritkábban szokott meghibásodni. Page load link
Ez sokkal gazdaságosabb és üzemanyag-takarékosabb megoldás, hosszú távon deciket, akár litereket jelenthet. Mivel az egyszer (vagy többször) már hűtött levegőt könnyebb tovább hűteni, mint a melegből hideget csinálni, belső keringetéssel gyorsabban tudja lehűteni az utasteret a rendszer, de a szellőztetésre hagyjunk elegendő időt. Azt mondják, ha klímás az autóm, télen is be kéne kapcsolnom. Igazuk van? Mindenképpen. Hetente egyszer-kétszer télen is érdemes bekapcsolni a klímát, mert ezzel alapozható meg a hosszú élettartama. A hűtőközegben lévő olaj gondoskodik a műanyag alkatrészek ápolásáról, így a hónapokon keresztül elmaradó klímázás komoly károkat okozhat a rendszerben. A klíma egyébként párátlanít is (pontosabban kiszűri a levegő nedvességtartalmát), így a használatával sokkal gyorsabban megszabadulhatunk a fagyos reggeleken a szélvédőn és az oldalablakokon lecsapódó párától.