2021. 08. 28. 06:30 A Sajtóklub nagyra becsült orbánista tagjai megzuhantak egy 2019-es novemberi adásban. Az ok Pócs János megzuhanásának kiváltójával egyezett: a Jászberényi választás. Akkor megállapították, hogy véget ért a Fidesz "aranykora". Hamarosan felkerülhet az i-re a pont. "Itt valami elementáris erejű protest szavazás zajlott le, és nem dughatjuk homokba a fejünket, hanem erről beszélni kell, mert szerintem baj van" - mondta közel két évvel Bayer Zsolt a Sajtóklub egyik legszomorúbb adásában. Majd a " Mi lehet az oka az ellenzék sikerének? " referenciapontot kijelölő kérdésre kereste a választ Szentesi Zöld László, Bencsik András, és Huth Gergely. Bayer zsolt sajtóklub logo. A kivitelezés több, mint szórakoztatóra sikerült. Bayer Zsolt szerint jelzésértékű volt az eredmény és igen sok kérdést vetett fel, ugyanis 3500-zal több szavazatot kapott a megismételt választás során a mindenki által támogatott jobbikos jelölt a Fidesz-KDNP-s polgármesterrel szemben. Ehhez tette hozzá világégést vizionálva Szentesi Zöldi László, hogy: Vissza kell találni a néphez, vissza kell találni azokhoz az emberekhez, akik részben ostobaságból, részint tájékozatlanságból, tömegesen választanak olyan politikusokat, akiknek a nevét sem tudják.
Sajtóklub: ami Magyarországon történik, emberek ezreinek fogja a végén megmenteni az életét Némiképp rendhagyó volt a Sajtóklub adása, hiszen Bayer Zsolt műsorvezető egyedül volt a stúdióban a koronavírus-járvány miatt, a vendégek, Huth Gergely, a főszerkesztője, Gajdics Ottó, a Karc FM és a Szabad Föld főszerkesztője és Bencsik András, a Magyar Demokrata főszerkesztője pedig Skype-on kapcsolódtak be a műsorba. Bayer Zsolt első témaként azt az egyetlen mondatot hozta fel, amit a Magyar Szocialista Párt honlapján lehetett olvasni. Sokáig nem tűnt fel nekik, hogy mi van odaírva. Dr. Tóth Bertalan jegyezte a mondatot, még egyszer hangsúlyozom Dr. a csávó. Index - Belföld - Megszűnik a pénteki Sajtóklub. A mondat pedig úgy szól, hogy: "Nem szavazzuk meg Orbán tejhatalmát! ". Na gyerekek, mit szóltok a "tejhatalomhoz"? (…)" Én támogatom a "tejhatalmat", mert nekem gyerekkoromból kedves emlékeim fűződnek az iskolatejhez. Nem is értem az MSZP-t, lehet, hogy laktózproblémáik vannak, emiatt igyanak szójatejet, ezt tudnám nekik javasolni. – válaszolta Bencsik András.
(Az "olyan csodálatos" jelzős szerkezetért nem tudjuk, hogy jár-e külön prémium, vagy pusztán önszorgalomból érezte szükségességét a Mariana-árok mélységű szervilis viselkedésnek. ) No, de aztán Huth Gergelyben valami megvilágosodott. Szerinte egészen máshogy kommunikál a nyugati világ emberével a nyugati politika. Sajtóklub: Lezajlott a vizsgálóbizottság ülése Városháza-ügyben | Demokrata. (:O - a szerk. ) Ma már elsősorban a politikai döntéseket főleg a fiatalok között az határozza meg, hogy a zsebemben lévő telefonon mi pittyeg, és mi ezt az egész erőteret, ezt a mezőt sértettségből, oda nem figyelésből, figyelmen kívül hagytuk eddig - fogalmazott Huth. Minden álláspontot megismerve azért a megoldáskeresési-verseny fődíját egyértelműen Bencsik Andrásnak adtuk, aki szerint komoly probléma, hogy az új jobboldali milliárdosok bujkálnak, mert félnek "a gonosz médiától", és ezzel azt a látszatot keltik, hogy azért gazdagok, mert tolvajok. Pedig nem. Ugyanis nem arról van szó, hogy loptak, hanem szerencsésen versenyeztek - jelentette ki. Mintegy 8 hónap múlva végre eljöhet az a pont, ahol a parádés "újságírók" félemei beigazolódnak.
A Tisza-tó Magyarország kedvelt kiránduló célpontja, a fejlesztéseknek köszönhetően összességében közel 23 ezer kerékpáros utazás történt a régióban a teljes tavalyi turisztikai szezonban. A Tisza-tó expresszvonatot több mint 12 ezren vették igénybe, a Budapest-Tiszafüred és a Budapest-Poroszló viszonylat utasforgalma 2020-ban a pandémia miatti, jelentős mértékű országos visszaeséssel szemben sem csökkent, 2021-ben pedig már 40-65 százalékkal meghaladták 2019 és 2020 teljes éves utasforgalmát. A március 12-től ősz végéig közlekedő expresszvonattal a Tisza-tó újra közvetlenül és kényelmesen elérhető a fővárosból. Tisza Tó Körbetekerés – Tisza Tó Kör Kerékpárral. A vonat nagy befogadóképességű, már a korábbi kapacitás kétszeresével, 63 kerékpárhellyel rendelkezik. A járatban találkozhatnak utasaink a korábbi Bmx típusú kocsiból átalakított Bdmpee típusú kerékpárszállító kocsival is, ahol 24 kerékpár szállítható. Ilyen kocsiból összesen 7 készül el idén, melyek a nyári főszezonban a Balaton északi partján közlekedő egyes vonatok kerékpárszállítási kapacitását is növelik majd.
A Tisza-tó Magyarország kedvelt kiránduló célpontja, a fejlesztéseknek köszönhetően összességében közel 23 ezer kerékpáros utazás történt a régióban a teljes tavalyi turisztikai szezonban. A Tisza-tó expresszvonatot több mint 12 ezren vették igénybe, a Budapest-Tiszafüred és a Budapest-Poroszló viszonylat utasforgalma 2020-ban a pandémia miatti, jelentős mértékű országos visszaeséssel szemben sem csökkent, 2021-ben pedig már 40-65 százalékkal meghaladták 2019 és 2020 teljes éves utasforgalmát. Fotó: MÁV A március 12-től ősz végéig közlekedő expresszvonattal a Tisza-tó újra közvetlenül és kényelmesen elérhető a fővárosból. A vonat nagy befogadóképességű, már a korábbi kapacitás kétszeresével, 63 kerékpárhellyel rendelkezik. A járatban találkozhatnak utasaink a korábbi Bmx típusú kocsiból átalakított Bdmpee típusú kerékpárszállító kocsival is, ahol 24 kerékpár szállítható. Újra várja a Tisza-tó a vonattal érkező kerékpáros.... Ilyen kocsiból összesen 7 készül el idén, melyek a nyári főszezonban a Balaton északi partján közlekedő egyes vonatok kerékpárszállítási kapacitását is növelik majd.
Hétvégétől újra jár a 63 kerékpár szállítására alkalmas Tisza-tó expressz Újra közvetlen járat indul a Keleti pályaudvar és Tiszafüred között március 12-től, május 22-ig hétvégén és ünnepnapokon, majd nyár végéig naponta. Az összesen 63 kerékpár szállítására alkalmas Tisza-tó expresszben mutatkozik be egy átalakított vasúti kocsi, amiben 24 bicikli helyezhető el – számolt be a Máv honlapja. Mint írták, … 2 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók
Tisza-tavi Ökocentrum, Poroszló A Tiszafüreddel szemközti Poroszlóra jelenleg még a forgalmas 33-as úton tudtok átkerekezni, de ezt a nagyjából 8 kilométert leszámítva marad a gát. A Tisza-tavi Ökocentrum Poroszló legnagyobb látványossága, Európa legnagyobb édesvízi akváriuma, amiből megismerhetitek a környék gazdag élővilágát, vizák és kecsegék néznek rátok. 4. Aquaglide Vízijátszótér, Sarud Bringáról a vízbe! Ez egy vízi játszótér a Tisza-tó Sarudi- medencéjében. Billegő lapok, trambulinok, csúszós mászókák, a hatalmas csúszdák, katapult és a vízilibikókák várnak itt titeket, mielőtt tovább tekernétek. Aquaglide Vízijátszótér Sarudon 5. Kisköre, Vízerőmű A Tisza-tó létét a Kiskörei Vízerőműnek köszönheti. Az útvonal természetesen érinti az erőművet is. Az erőmű látogatható, de csak csoportosan és előzetes bejelentés alapján. Az erőmű működését szakképzett kísérő mutatja be. Nem csak műszaki szakiknak! Tiszato kerekparut. 6. Abádszalók Abádszalók nem feltétlen a nyugodt szemlélődés terepe, annál inkább a motoros vízisportok tisza-tavi központja.
Home / Galéria / Újra várja a Tisza-tó a vonattal érkező kerékpáros turistákat A tavalyi menetrendi és járműfejlesztések sikere után, a MÁV-START a Tisza-tóhoz tartó több vasútvonalon is bővíti kínálatát a kerékpáros turisták jobb eljutása érdekében. Többek között újra közvetlen járat indul a Keleti pályaudvar és Tiszafüred között március 12-től május 22-ig hétvégén és ünnepnapokon, majd nyár végéig naponta. Az összesen 63 kerékpár szállítására alkalmas Tisza-tó expresszben mutatkozik be a korábbi Bmx típusú kocsiból átalakított Bdmpee kocsi, amiben 24 bicikli helyezhető el. A MÁV-Volán-csoport számára kiemelkedő fontosságú az országos kerékpáros turizmus kiszolgálása, ezért folyamatosak a fejlesztések ezen a területen is. Míg 2019-ben 573 ezer, 2020-ban több mint 661 ezer, tavaly pedig már lényegesen több, közel 845 ezer díjterméket váltottak a biciklivel utazók országszerte. Tisza tó kerékpár út térkép. A dinamikusan növekvő kerékpáros forgalom változásait folyamatosan nyomon követik a vasúttársaság szakemberei, hogy a nagy befogadóképességű kerékpárszállító kocsik a biciklis utasok úticéljainak megfelelő járatokban közlekedhessenek.