Az egyenletes nyomatékleadás kifejezetten érezhető volt, ezt az 1600 köbcentis motorra szerelt TwinPower, azaz kettős leömlésű turbóval keltett életre, nagy előnye még, hogy a turbólyuk szinte alig volt érezhető váltásnál. A turbó mellett, a kivételes dinamikához hozzájárul a változó idejű és nagyságú szelepvezérlés, illetve a közvetlen befecskendezés is. Az alulról jövő nyomatéknak hála rugalmasan lehet vele közlekedni, amit segít a pontos, ötsebességes kézi váltó is. A négyhengeres motor a maga 136 lóerős teljesítményével 8, 5 másodperc alatt van százon, a végsebessége 210 km/h. A Sport mód hátránya a megemelkedett fogyasztás, de még így sem igazán lehet 9 liter/100 km felé vinni. A többnyire városban tesztelt autó ez idő alatt 7, 5-7, 8-as átlagot jelzett, ami tűrhető eredménynek számít. BMW 116i: összegezés A BMW 116i prémium létéhez hűen a konkurencia fölé magaslik, igényes beltérrel, mindenki számára könnyen befogadható külsővel rendelkezik, sőt, az első generációhoz képest sokat és pozitív irányban változott.
Tehát az első dolog a Steptronic 8 sebességes automata sebességváltó. Ennek köszönhetően az autó kezelése problémamentes lesz, és a legnagyobb örömöt adja a tulajdonosnak. Ezt egyébként mindazok látják, akik ezt a modellt vásárolták. A könnyű ötvözet figyelmét is felkeltette16 hüvelykes kerekek Star-spoke. Egy másik autó biztonságos Runflat gumiabroncsokkal, bi-xenon fényszórókkal és alátétekkel rendelkezik. Bolts-sekretki, többfunkciós kormányzás, riasztás közelsége (parkoláskor), sport kormánykerék, bőrrel díszített - mindez új "BMW" -vel büszkélkedhet. A legnagyobb figyelmet azonban természetesen a sebességváltó vonzza. És érdemes többet mondani róla. Automatikus Steptronic Tesztelje a BMW 116i-t ennek a 8 sebességnek a káráraA sebességváltó igazi élvezet lett mindazok számára, akik kipróbálták ezt az autót. Ez az egyetlen ilyen jellegű automata sebességváltó, amelyről úgy döntöttek, hogy a szubkompakt modellre telepítik. Ez az álló sebességváltó elutasítja azt a nézetet, hogy az "automata" nagyon gazdaságtalan lehetőség.
A formája miatt lett első 1-es BMW, meg amiatt, mert abból még volt remek szívómotoros, amilyen ez, a 2, 0 literes (122 lóerős), 2009-2011 között gyártott 116i Az ugyebár nem titok, hogy én tavaly egy Toyota Priust vásároltam feleségemnek, óriási mázlival és nem kevés ügyeskedéssel nem egész 1, 5 millió forintból. Persze több mint 190 ezer kilométerrel, csaknem tízévesen, de az autó bevált. Zolinak is meg kellett mutassam, miután ő is próbára ajánlotta szintén friss szerzemény autójukat. Rajongott érte, ahogyan én is az övékért. Ami pedig egy első szériás BMW 116i, ami egyedül 2009 és 2011 között nem hervadt 1. 6-os volt, hanem tisztességes 2, 0 literes (N43B20 motorkódú) benzines. Ugye nem meglepő, hogy az övék ilyen? Hiába vitte már ezt is Euro 5-ös motor, az emisszócsökkentés, a downsizing megölte a 2, 0 literes szívómotoros 116i-t, mai utódja már 1. 6-os turbós Autókereséskor számukra az egyértelmű volt, hogy első egyes BMW-t szeretnének. Miért? Mert Zoli BMW-fan, felesége pedig (nyilván Zolin túl…) szerelmes az 1-esbe.
Nem zavaró, hogy az autópályás 130 km/óránál hatodik fokozatban is 3000 1/perc a fordulatszám, mert ott viszont harap a motor. Jól jönne mondjuk egy tempomat, ami ebből az autóból kimaradt. Hát igen, a BMW ilyen, remek autókat gyárt, de egy elhibázott konfigurálással fontos extrák maradhatnak ki. Ebbe például belekerült egy egész jó Business hifi, elektrokróm a középső tükör, automata a négy elektromos ablak, de azért messze nem egy rogyásig extrázott autó. Ötévesen és újszerűen mégis újkori árának feléért megkapható volt. Nem kérdés, hogy még tíz évig autó lesz, olyan autó, amilyet ma már egészen egyszerűen nem lehet kapni. Ennek tükrében nem vészes a katalógus szerint 6, 2 literes, a valóságban 8-9 liter körüli vegyes fogyasztás. Persze nem is szerény, ahogyan a mindennel együtt mintegy 4, 5 millió forintos bekerülési költség sem volt az. Az autó tudásával, jellemzőivel azonban mindkettő tökéletesen védhető, magyarázható. Bárcsak ilyen lenne minden alapmodell! Okosság a 205/55 R16-os méretű gumi és a téligumi-tesztünkön második, az első helyezett Goodyear UG9-nél érezhetően olcsóbb Yokohama V905 téli abroncs
Nos, a helyes feltételezés - a belső tényleg lenyűgöző. Ő elszenvedett egy nagyon látványos, dinamikus stílust, mint a többi külső alakjának az autó. Az egyetlen dolog, ami a különböző - fekete fényes belső kombinálható világos piros díszítéssel. Nem néz ki vulgáris, és nagyon vonzó. Nagy skarlát elemek vannak - csak a vonalak az ülések és kormánykerék, valamint a szegély ajtó kártyákat. És néhány eleme a kijelző a műszerfalon. Az ülések sportos és kifejező formák összefonódott egy puha ronggyal, vagy egy kiváló minőségű bőrből két színben (lehet választani, vagy Everest szürke vagy Coral Red). Ez a "sport" változata a 116i kerül egy potenciális vevő mintegy 1. 111. 111 rubelt. "Töltelék" Sokan érdeklődnek alkatrészek BMW 116 Nos, ez könnyen kap őket - nem a régi modell, úgyhogy ebben a tekintetben nincs probléma. Különös figyelmet kell jegyezni, több érdekes téma, azaz - gépek és elektronika a gép. Tehát az első dolog a 8 sebességes automata sebességváltó Steptronic. Miatt neki kezelését az autó lesz a gondtalan és szállít legfeljebb tulajdonos megelégedésére.
4/4 anonim válasza: 316i egyik legmegbízhatóbb motor, az tény, hogy lomha, tehát ne számíts egy atomreaktorra. Nekem volt 7 évig, motorhoz sose kellett nyúlni. 80. 000 vettem 280. 000 adtam tovább. Csak ajánlani tudom. Egy valami miatt nem, hogy öreg. Sajnos ezek az E46 ok már nagyon öregek, előbb utóbb a korából adódóan sok baj kijön. De külsőre mai napig brutális! Touringhoz szerintem kicsit erősebb motor dukálna. De hát hajrá! 2017. jan. 9. 15:36 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Katalógus találati lista Listázva: 1-11 Találat: 11 Cég: Cím: 1221 Budapest XXII. ker., Kossuth Lajos utca 54. Tel. : (1) 2293823 Tev. : wacker, honda, szerviz, gép, kölcsönzés, bosch, aeg, makita, gépkölcsönzés, kisgép, hilti, eladás, javítás, gépjavítás, vétel Körzet: Budapest XXII. ker. 1194 Budapest XIX. ker., Vas Gereben U. 229/A (30) 9319747 wacker, áramfejlesztő, honda, lapvibrátor, gép, szivattyú, bosch, aszfaltvágó, áramfejlesztők, generátor, hegesztőgép, munkagép, szivattyútechnika, deutz, betonvibrátorok Budapest XIX. ker. 1214 Budapest XXI. ker., II. Rákóczi Ferenc út 195-197. (12) 782180, (1) 2782180 wacker, áramfejlesztő, honda, lapvibrátor, döngölő, tűvibrátor, építőipari gép forgalmazása, vízszivattyú, betonsimító, mbw, betonlehúzó, zagyszivattyú, légcsákány Budapest XXI. ker. 1162 Budapest XVI. Wacker , Weber , Robin alkatrészek. ker., Attila U. 118 (1) 2140399, (1) 2143153, (30) 9410196 wacker, áramfejlesztő, szalagcsiszoló, importőr, körfűrész, permetező, kertészeti gép, áramfejlesztők, generátor, vízszivattyú, szerszámgép, generátorok, áramfejlesztő gyártása, rezgőcsiszoló, villamos Budapest XVI.
Termék ajánló Vögele Super 800 finiser Nettó ár: 7 500 000 Ft + ÁFA Trapéz profilkanál 1:1 (45°) fok. Minikotróra Nettó ár: 235 000 Ft + ÁFA Szerelőkosár teleszkópos rakodóra Nettó ár: 350 000 Ft + ÁFA Güde MGH 1500 kerti aprító Nettó ár: 50 000 Ft + ÁFA Ammann AR65 padkahenger Nettó ár: 1 000 000 Ft + ÁFA Kezdőlap Ceginformáció megbizhatósági tanusitvány Reméljük a honlapunkon megtekinthető katalógussal hasznos segítséget nyújthatunk a megfelelő gépek kiválasztásában. Wacker / Robin döngölő alkatrészek - Vaszkoshop.hu. A weboldalunkon szeretnénk egy átfogó képet adni termékeinkről. Ha esetleg nem találja az Önnek megfelelő gépet, kérjük, jelezze azt nekünk!
Nyitvatartás: H-CS: 08 - 16. 00, P:08-14. 00 Webáruházunk cookie-kat használ a jobb felhasználói élmény érdekében. Javasoljuk, hogy fogadja el a használatát. BS60-2 katalizátoros kétütemű döngölő béka, üzemóra számlálóval. Wacker döngölőbéka alkatrészek webáruház. Legismertebb döngölő típus. Kapcsolódó termékek 4 kapcsolódó termék HONDA GX160 Motor Ár 129 540 Ft HONDA GX160, 3, 6 kW, 160 ccm., berántós, 1 hengeres ipari négyütemű motor. Főtengely méretekről érdeklődjön: Burgonyakiszedő 13 970 Ft Burgonyakiszedő, FG315, FJ500, F501 és F560-as gépekhez. Kiárusítás! MBW F24/4H Betonsimító... 539 750 Ft MBW (USA) F24/4H moszkító HONDA GX120 vagy GX160-as motorral Munkaszélesség: 60 cn. Tartozék: tárcsa+lapátszett
(20) 2553196 wacker, áramfejlesztő, lapvibrátor, kompresszor, aszfaltvágó, bontókalapács, alkatrész, hegesztő, mini kotró, döngölőbéka, bomag, agregátor, rakodógép, lader, csavarkompreszzor Besenyőtelek 5000 Szolnok, Mátyás Király U. 18. Fsz 1 (56) 515515, (56) 515517 wacker, áramfejlesztő, honda, lapvibrátor, szerviz, gép, döngölő, husqvarna, tűvibrátor, forgalmazása, láncfűrész, kertészeti gép, építőipari, ntc, kertészeti gép szervize Szolnok
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.