De a hétfői forgalomba állítás délelőttjén úgy tűnt: a legjobban a gyerekek örülnek neki, legalábbis rengetegen kíváncsiak rá. A hároméves fiammal azt a vonatot néztük ki magunknak, amely a menetrend szerint 9:32-kor indult Vácról, és 9:42-re volt várható a felsőgödi állomásra, ahol felszállni készültünk. 9:21-re már odaértünk az állomásra, ahol feltűnően sokan gyűltek össze, de mint kiderült, emögött még nem az újdonság varázsa volt, csak a normál ügymenet: késett az előző, 9:20-as, Budapestre tartó vonat. Miután 9:27-kor, hét perces késéssel elhúzott a régi típusú, légkondi nélküli vonat a főváros irányába, lassan látványossá vált a gyerekek túlsúlya a várakozók között, kétszer annyian voltak, mint a felnőttek, óvodástól kiskamasz korosztályig, és elcsípett beszélgetésfoszlányok alapján mind azért jöttek a szüleikkel, mint mi, hogy kipróbálják az új, emeletes vonatot. Amikor bemondták, hogy a mi vonatunk is késik, és a háromévesnek már fogytán volt a türelme, életmentőnek tűntek az állomás padjai köré lehullott makkok, de amikor az első elhajított műanyag kávékeverőt megpillantottam a kezében, megbántam, hogy elhamarkodottan kalapos makkok gyűjtésére biztattam a kisfiam.
A 600 ülőhelyes emeletes vonatok az előzetes vizsgálatokat, teszteket követően szerezték meg az utasforgalmi próbaüzemhez szükséges engedélyt. 2022 végéig a megrendelt járművek mindegyike, összesen 40 darab KISS állhat forgalomba. Ezzel elérhető, hogy a főváros elővárosi forgalma szinte teljes mértékben modern motorvonattal legyen kiszolgálva A vasúttársaság továbbra is arra kéri utasait, hogy tartsák be a közegészségügyi előírásokat, és ne feledjék el, a maszk használata nemcsak a közösségi közlekedési eszközökön, hanem azon állomáson és megállóhelyeken is kötelező, ahol az utas a felszállás előtt vagy után tartózkodik.
Az emeletes motorvonatokon három hagyományos és egy mozgássérült WC-t alakítottak ki, a multifunkciós terek pedig négy kerekesszék, illetve 12 kerékpár vagy 5 babakocsi szállítására alkalmasak (a kerékpárhelyek száma további 24 darabbal bővíthető). forrás: borítókép: MTI
Ezzel párhuzamosan az előváros jelenlegi 47 ezer ülőhelyes kapacitását 2025-re 7, 6 százalékkal, csaknem 51 ezer ülőhelyre kívánja növelni. 2021. 10. 16. A legnagyobb forgalmú vonalakat, a tervek szerint a nagykapacitású, emeletes motorvonatok fogják kiszolgálni. Egyike ezen vonalaknak mostantól a Budapest-Újszász-Szolnok vonal is. Az évente – a pandémiás időszak előtt – több mint 8 millión utas által igénybe vett újszászi vonal mentén lévő települések lakossága egy új dimenziót tapasztalhat meg az utazásban, mert a vasúttársaság fokozatosan leváltja KISS motorvonatokra a korábbi, elavult járműparkot. Jövő év végéig a megrendelt járművek mindegyike, összesen 40 KISS állhat forgalomba. A KISS motorvonatok elsősorban a budapesti elővárosi vonalakon közlekednek majd, a további közlekedési útvonalak tervezése is folyamatban van.
Rendkívül tartalmas és érdekfeszítő beszélgetés ez is, a mentalitások megváltoztatásáról és a személyiségfejlesztésről! 1 hr and 6 mins Please try again
Tematikus magazinok megvalósításához kapott támogatást a siófoki Balaton Rádió és a fővárosi SOLA Rádió. Lezárult a Budapest 95,3 MHz-re kiírt rádiós pályázat. A grémium véglegesítette és honlapján pénteken teszi közzé a Sopron 98, 4 MHz és a Nagykanizsa 100, 7 MHz helyi frekvenciák pályázati felhívásait közösségi jellegű használatra. Az ajánlatokat március 27-én, illetve április 1-jén lehet majd benyújtani. A testület kisközösségi rádiós frekvenciák elvi használatára szóló pályázati felhívás tervezetét fogadta el Szentendre és Gyomaendrőd telephelyekre, amelyet csütörtökön publikál honlapján.