Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! P HONDA CBF 600 DUPLA TÁRCSAFÉK ELÖL FÉM FÉKCSŐ FORDULATSZÁMMÉRŐ TÁRCSAFÉK HÁTUL 5 650 000 Ft + Reg. adó, Fizetendő: 668 000 Ft 2005/4, 599 cm³, 57 kW, 77 LE, 66 050 km? km-re P HONDA CBF 600 SA ABS ABS DUPLA TÁRCSAFÉK ELÖL HÁTSÓ DOBOZ OLDALSÓ DOBOZOK PLEXI TANK TÁSKA ZÁRHATÓ DOBOZ MÁSODIK TULAJDONOSTÓL 6 700 000 Ft Fizetendő: 720 000 Ft Benzin, 2004/4, 599 cm³, 98 100 km? km-re 4 700 000 Ft Fizetendő: 724 300 Ft 2009, 600 cm³, 35 800 km? Bátszi Motor. km-re P HONDA CBF 600 S DUPLA TÁRCSAFÉK ELÖL FORDULATSZÁMMÉRŐ HÁTSÓ DOBOZ KÖZÉPSZTENDER ÖNINDÍTÓ PLEXI SPORT KIPUFOGÓ TANK TÁSKA 5 Benzin, 2005/6, 599 cm³, 57 kW, 77 LE, 55 000 km? km-re P HONDA CBF 600 N BUKÓCSŐ DUPLA TÁRCSAFÉK ELÖL KÖZÉPSZTENDER PLEXI TÁRCSAFÉK HÁTUL AZONNAL ELVIHETŐ MÁSODIK TULAJDONOSTÓL 4 Benzin, 2006, 599 cm³, 57 kW, 77 LE, 67 100 km? km-re P HONDA CBF 600 S ABS ABS DUPLA TÁRCSAFÉK ELÖL ÖNINDÍTÓ PLEXI TÁRCSAFÉK ELÖL TÁRCSAFÉK HÁTUL AZONNAL ELVIHETŐ 6 Benzin, 2004/3, 599 cm³, 57 kW, 77 LE, 41 703 km?
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Cbf 600 eladó 2020. Ár, költségek Vételár: 1 100 000 Ft Vételár EUR: € 2 969 Általános adatok Évjárat: 2005/11 Állapot: Normál Kivitel: Túra-sport Jármű adatok Km. óra állás: 51 000 km Szállítható személyek: 2 fő Szín: Bordó Saját tömeg: 210 kg Teljes tömeg: 404 kg Motor adatok Üzemanyag: Benzin Hengerűrtartalom: 599 cm³ Teljesítmény: 57 kW, 77 LE Munkaütem: 4 Hengerek száma: 4 Henger-elrendezés: Soros Keverekképzés: Karburátor Hűtés: Víz Hajtás: Lánc Sebességváltó: Szekvenciális (6 fokozatú) Okmányok Okmányok jellege: Érvényes magyar okmányokkal Műszaki vizsga érvényes: 2023/7 Táska / Doboz hátsó doboz oldalsó dobozok Váz / Idom középsztender motoros szélvédő Leírás Eladó a képeken látható cbf 600. Gumik, Michelin Pilot Road 2, két szezont futottak, kb 6000km-t. 2021. 5-hónapban volt nagy szervizen: olajcsere, gyertyacsere, fagyállócsere, fékfolyadék csere, szelephézag beállítás, karbi szinkron.
Bár a gyárilag rondán hegesztett acélprofil-hídváznak van köze a korabeli Hornethez, a ráépített sallangok miatt a CBF egy egészen más motor, mint bármilyen naked bike. Valahogy nemcsak hosszabbnak, mozdonyszerűbbnek érzem menet közben, de mintha a súlypontja is alacsonyabb volna. Rengeteget számít, hogy nem kell annyira előredőlni a kormányhoz, illetve, hogy a lábam rogyasztva ért földet. Kétrészes ülés, állítható magassággal Galéria: Honda CBF 600 Ez egy meglepetésektől mentes motor, jutott eszembe, ahogy kifordultam a közútra. Bukócső HEED - Honda CBF 600 (2008-2013) (meghosszabbítva: 3128758682) - Vatera.hu. Lefullasztani még a megforduláskor kétezer alá zuhanó fordulatszám sem tudta, ezért azonnal el is felejtettem belenyúlni a kuplungba. Ezt később sem erőltettem. Nem csak CBF-re igaz, hogy a Honda néhány típusán még japánmotor-viszonylatban is hihetetlenül könnyen jár minden. Könnyű váltások, könnyű kuplungkar és még a fék sem agresszív. Mindez egy kezdő motoros fejében elindítja a tűzijátékot, hiszen félnie biztosan nem kell. Amikor viszont már évek óta motorozik valaki, óhatatlanul többre vágyik majd, mint a józan középszer.
Új az ABS-CBS-el ellátott fékrendszer is, elöl a nagyobb modellekről ismert, három dugattyús féknyergekkel. Annak ellenére, hogy sokan dicsérték már eddig is, még finomítottak az ergonómián. A fejidom valamivel keskenyebb lett, viszont úgy alakították ki rajta a légterelőket, hogy jobban elvezesse a menetszelet a pilóta körül, és egyben kevesebb ellenállást nyújtson, ha egyik oldalról a másikra döntjük a motort nagy sebességnél. Cbf 600 eladó scooter. Az ülés magassága ismét három állásban variálható, és hogy még jobban elérjük a földet, a tank felé keskenyebb lett az üléspárna. A fék és a kuplungkart erősebben meghajlították, hogy a kis kezűek is jól elérjék. Miközben ma már kevés motoron találunk középállványt, a CBF-ét még át is szerkesztették a könnyebb működés érdekében. A nagyobb hatótávolság érdekében meg megnövelték a tankot 19-ről 20 literre. Ha a CBF nyergébe szállunk és elindítjuk, elsőként a négyhengeres nagyon finom járása tűnik szembe, majd az, hogy minden mennyire könnyen és pontosan működik. Ahhoz képest, mennyire kihangsúlyozták, hogy a kezdőket, nőket és ismét kezdőket tartották szem előtt a CBF kialakításánál, viszonylag nagy motor érzését kelti, főleg, mivel viszonylag hosszú a tank és nagy a fejidom.
Kék-krém. Viszonylag új - alig két évtizede elfogadott - fajta. Brit rövidszőrű macska fajták teljes. Szőrzete kék és krémszínű, foltok nélkül enyhén egymásba folyó. A teknőctarkából alakult ki, halványító gének hatására a feketéből kék, a vörösből krémszín lett. Ha bővebben érdekelnek a szín-szőrme változatok ide kattints Nézd, milyen szépek és okosak! :) Miért fontos a brit rövidszőrű macska helyes táplálása? Angol elnevezés: british shorthair Német elnevezés: British Kurzhaarkatzen Francia elnevezés: british shorthair CFA standard leírás:
Leírás Találunk egy robusztus és erős fajtát, izmos testtel, és mondhatnánk nagynak is. Teste széles, lekerekített mellkas és lapos ágyék. Feje széles és szilárd, jól körülhatárolható pofa, széles, rövid, felfelé fordított orr és kövér pofák vannak. Az egész profil lekerekített és vaskos, amit kicsi és elválasztott fülei hangsúlyoznak, természetesen a csúcsuk is kerek. A szemek nagyok és el vannak választva egymástól, a színpaletta széles, a leggyakoribb a zöld, bár akár különböző színűek is lehetnek. Nyaka erős és vastag. A lábak rövidek és erősek, kerek lábak, és ehhez képest látszólag kicsiek. A farok széles és nem túl hosszú, összhangban a test többi részével. Ha van olyan szó, amely megismétlődik a fajta leírásában, az "széles". Minden robusztus, erőteljes, tágas, pazar... Széles. Macska. Ami a brit köpenyt illeti, emlékeznünk kell perzsa vérükre, amely színeiket több mint változatosá tette. Megtalálhatunk fehér vagy fekete példányokat és azok keverékét, kéket, a legértékeltebbek és a legkeresettebbek.
info Az oldalon történő látogatása során cookie-kat (sütiket) használunk. Ezen fájlok információkat szolgáltatnak számunkra a felhasználó oldallátogatási szokásairól, de nem tárolnak személyes információkat. Az oldal használatával elfogadja a cookie-k használatát. Elfogadom