Úgy tűnik, hogy mindezek a változtatások arra ösztönözték a Canvát, hogy megjelenjen az új Microsoft Store-ban. A Canva saját tartalomszolgáltató hálózatát használja az alkalmazásfrissítések szállítására Azok számára, akik nem ismerik, a Canva egy népszerű grafikai tervezőalkalmazás, amely rengeteg tervezési tartalmat kínál, hogy megkönnyítse a kifinomult látványtervezést. A Canva népszerű a kisvállalkozások tulajdonosai, az online vállalkozók és a marketingesek körében. A YouTube tartalomkészítők körében is nagyon népszerű. A Canva asztali alkalmazás reményt ad, hogy a következő napokban több kicsomagolatlan win32 alkalmazást láthatunk majd az új Microsoft Store-ban. Azonban érdekes lesz látni, hogy más nagy nevek is csatlakoznak-e a bandakocsihoz, mielőtt a Windows 11 elérhető lesz a nagyközönség számára. Érdemes azt is megjegyezni, hogy a Windows 10 felhasználók a Canva alkalmazást is letölthetik, mert az új Store házirendek a Windows 10 rendszerben található Microsoft Store-ra is vonatkoznak.
Bár kikapcsolható az idegesítő funkció, azért felettébb bosszantó Megjelent: 2021. október 3. vasárnap Kifejezetten hasznos információ vált közismertté a Windows 11 október 5-én esedékes megjelenése előtt, a 3DMark mérőszoftvert fejlesztő UL szerint az operációs rendszer egy biztonsági funkciója drámaian, a PC Gamer mérései szerint akár negyedével is csökkentheti az FPS-t. A gondért a virtualizálás-alapú biztonság (Virtualization based Security, VBS) felel, a bekapcsolásakor az operációs rendszer egy erősen védett memóriaterületen tárolja a folyamatai egy részét. Ez masszívan nehezebbé teheti a kártevők számára egyes biztonsági funkciók kikapcsolását, továbbá a bennük megbújó sebezhetőségek kihasználását, ami remekül hangzik. A gamerek számára viszont rémálom a VBS, még a Windows 11 által hivatalosan támogatott processzorok használata esetén is beszakadhat tőle a játékteljesítmény. A nem támogatott központi egységeken ennél is nagyobb lehet a mínusz, mivel azok még nem tartalmazzák a Mode Based Execution Control (MBEC) funkciót.
Nagy előnyt jelent ez főként abban az esetben, amikor például egyszerre több programmal dolgozunk, hiszen kedvünkre tologathatjuk őket, átláthatóbbá téve ezzel a napi rutint. Az alkalmazások ablakai pedig sokkal gyorsabban váltogathatók, ami szinten nem éppen hátrány egy elmélyült munkafolyamat közben. What are your favorite Windows 11 features? Microsoft Just Revealed Windows 11 and ere are our Top 5 picks: - Snap Layouts - Teams Integration - HDR Gaming - New Widgets UI - Android Apps!. #Microsoft #Windows11 #WindowsEvent #Windows11Release #Tech @Microsoft @Windows Part 1 — Pocketnow (@Pocketnow) June 24, 2021 Sokan tartanak igényt a sötét módra is, amely most még kímélőbb tulajdonságokkal felvértezve érkezhet a számítógépünkre. A sötét módot legtöbben éjszaka használják, ezzel is kímélve az éjjeli környezethez szokott szemüket, ilyenkor azonban nemcsak az erős fényekre, hanem az éles hangokra is érzékenyebben reagálunk, ezért a Microsoft a jelzőhangokat lágyabbá, nyugtatóbbá varázsolta a világos módhoz képest.
hirdetés Ha nem szeretnél lemaradni egy cikkünkről sem, kövess minket Facebookon! Ha szeretnél a legjobb kínaizós közösség tagja lenni, lépj be a Facebook csoportunkba is! Kínából rendelők csoportja (Gearbest, Banggood, Geekbuying, Aliexpress stb)
6 értékelés: 3. 2 12. Kumho Wintercraft WP51 ajánlott 14 990 Ft-tól - Vásárlás kezelhetőség száraz úton: 2. 8 kezelhetőség havon: 3. 2 értékelés: 3. 2 13. Viking WinTech ajánlott kezelhetőség száraz úton: 2. 5 kezelhetőség vizes úton: 3. 2 14. Sava Eskimo S3+ feltételesen ajánlott 12 990 Ft-tól - Vásárlás kezelhetőség száraz úton: 3. 6 kezelhetőség vizes úton: 2. 8 kezelhetőség havon: 1. 6 15. Toyo Snowprox S943 nem ajánlott kezelhetőség száraz úton: 3. 6 kezelhetőség havon: 5. 6 értékelés: 5. 1 16. Davanti Wintoura nem ajánlott kezelhetőség száraz úton: 3. 4 kezelhetőség vizes úton: 5. 5 kezelhetőség havon: 3. 2 kopás, élettartam, zaj: 2. 8 értékelés: 5. 5 ADAC / ÖAMTC téli gumi teszt 2019 Részletek A 2019-es téli gumi teszt során a Német (ADAC) és az Osztrák Autóklub (ÖAMTC) 16 gumiabroncs gyártó modelljét vizsgálta meg a kis autók jelenleg legkelendőbb téli méretében: 185/65 R15 (T), az ADAC-ra jellemző 18 egyedi kritérium alapján. Az értékelés során a már megszokott módon a téli gumik száraz és nedves tapadása, havas, jeges úton való kezelhetősége, és kopási mutatói voltak a főbb szempontok.
A legjobb pontszámot egyébiránt a Goodyear abroncsa kapta, amit elsődlegesen annak köszönhetett a termék, hogy minden tekintetben képes volt felvenni a kesztyűt a Michelinnel, de több tekintetben is jobbnak bizonyult nála, különös tekintettel a gazdaságosság kapcsán, hiszen az abroncs üzemanyag-fogyasztása kiemelten jóra sikerült. A Michelin egyedül a kopásállóság kapcsán bizonyult csak kicsivel jobbnak a Goodyear termékénél, de minden másban alulmúlta azt. A tesztek során a középkategóriához sorolt abroncsok szinte mindegyike a kielégítő jelzőt kapta a szakértőktől, noha természetesen ezen belül is el lehet különíteni három csoportot. Az elsőbe határozottan a Nokian WR D4 és a Pirelli Cinturato téli gumik tartoznak, amelyek összességében alig-alig maradtak el az élvonaltól, így nagyon minimális gyengeségekkel rendelkeznek. A második csoportot hat gumiabroncs alkotja, amelyekről szintén kijelenthető, hogy kiegyensúlyozott teljesítményt garantálnak, ugyanakkor gyengeségeik egy kicsit már jobban éreztetik hatásukat.
Ide sorolható a Vredestein Snowtrac 5, amely nedves, havas és száraz útfelületen egyaránt felmutatott néhány gyengeséget, és míg az Esa-Tecar Super Grip 9 a vizes és a havas felületeken szerepelt elég gyengén, addig a Hankook i*cept RS2 W452 a havas úton már nem is kapta meg a jó minősítést. Szintén ide sorolható még a Bridgestone Blizzak LM001, amely havon igencsak gyengécske teljesítményt mutatott, de a Dunlop Winter Response 2 sem remekelt ezen a téren, noha kiemelkedő száraz tapadása összességében jó pontszámot hozott, míg a Nexen Winguard Snow'G WH2 nagyjából a Bridgestone termékével szerepelt egy szinten. A középkategória harmadik csoportjába egyébiránt az Uniroyal MS plus 77, a Barum Polaris 3 és a Viking SnowTech II kerültek, amelyeket már csak egy hajszál választott el a gyenge besorolástól. Firestone és Kleber a sereghajtók Az ADAC 2016-os téli gumi tesztjén a 185/65 R15-ös kategóriában két abroncs is gyenge jelzővel lett illetve, így a Firestone Winterhawk 3 és a Kleber Krisalp HP2 sem hozták az elvárható szintet a vizes útfelületeken, noha egy főként városban használt kisautóra még így is ideális választásnak bizonyulhatnak.
Az ADAC 2016 munkatársai minden évben több méretben is tesztelik az aktuális szezon téli gumi kollekciójának arra érdemes darabjait, így a sportosabb abroncsok mellett a kisebb és kompakt személyautókra szánt 185/65 R15-ös méretű T sebességindexű darabokat is letesztelték. A német autóklub megbízhatónak tekinthető tesztjéből kiderült, hogy a különféle márkák közül a középkategória egységesen jól szerepelt, de két olyan termék is piacra került az idén, amelyek különösen jó teljesítményt nyújtottak a nagy átlaghoz mérten. Ennek megfelelően a 15 letesztelt modell közül két gumiabroncs határozottan "jó" minősítéssel lett gazdagabb az ADAC részéről, és míg 11 termék a "kielégítő" kategóriában lett elhelyezve, addig két téli gumi a "gyenge" megjelölést kapta a németek részéről. Goodyear és Michelin téli gumik az élen Az ADAC 2016-os téli gumi tesztjén a 185/65 R15-ös méretkategóriában a Goodyear UltraGrip 9 és a Michelin Alpin A4 kapták a legjobb minősítést, ezáltal kijelenthető, hogy a két modell kiemelkedően kiegyensúlyozott eredményekkel tudott kecsegtetni, és mindehhez minimális gyengeség társult.
Minden résztesztet 0, 5-5, 5 között pontozták, úgy, hogy az alacsonyabb érték felel meg a jobb teljesítménynek. A modellek rangsorolása a súlyozott egyedi kritériumok alapján számított összpontszámon alapul. Ha az adott abroncs a résztesztek egyikén nem a "különösen ajánlott" minősítést érte el, akkor a termék teljesítményét a legrosszabb elért eredménye szerint határozták meg: Száraz tapadás (irányíthatóság, fékút) 15% Nedves tapadás (irányíthatóság, fékút, aquaplaning) 30% Havas tapadás (irányíthatóság, fékút) 20% Jeges tapadás 10% Kopás, élettartam, zaj 25% Az értékeléskor az alábbi besorolásokat alkalmazták: 0, 5-1, 5: Kimagasló 1, 6-2, 5: Különösen ajánlott 2, 6-3, 5: Ajánlott 3, 6-4, 5: Feltételesen ajánlott 4, 6-5, 5: Nem ajánlott
A kiegészítő érték pedig a zajszint volt, amely a minősítés 10%-át alkotta. 1. helyezett Bridgestone Turanza T005 Néhány év elteltével a Bridgestone ismét visszatért az ADAC tesztek vezető pozíciójára. Ezt pedig a Turanza T005 új nyári guminak köszönheti, amely nagyszerű lehetőségekkel rendelkezik, hogy a piac legjobb nyárigumivá váljon. A győzelmet főként a nedves utakon elért kiemelkedően magas eredmény biztosította, ahol messze a legjobb teljesítményt nyújtotta. Nem nyújtott rosszabb teljesítményt száraz terepen sem, ahol a kanyarokban tökéletes tapadással rendelkezett és stabil volt. Az egyetlen kisebb gyengesége a magasabb zajszint, de ezt a sok előnye miatt könnyen megbocsájthatjuk neki. ✔ Kiemelkedő teljesítmény a nedves utakon ✔ Hibátlan féktávolság és kezelhetőség a száraz utakon ✔ Nagyszerű élettartam ✘ Magasabb zajszint 2. helyezett Vredestein Sportrac 5 Nagy meglepetést okozott a Vredestein márka sportos futófelületének eredménye. A Bridgestone kivételével felülmúlta az összes prémium márkát, és azon kevesek közé tartozik, akik kitűnő nedves tapadással rendelkeznek.