Nem lúgos vörösiszap, hanem vas-oxid tartalmú anyag került a Sajóba Szlovákiában; a folyó magyarországi szakaszán határérték alatt van a toxikus fémek mennyisége a vízben - közölte az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) szerdán. Mi lesz veled, Sajó? – Ki más lenne a felelős a tragikus folyószennyezésért, mint egy bányavállalat... - PestiSrácok. A közleményben azt írták: a szennyezésről hivatalos tájékoztatás még mindig nem érkezett a szlovák féltől. Így a magyar fél a nemzetközi Duna-védelmi egyezmény keretében és a Magyar-Szlovák Határvízi Bizottságon keresztül kéri a szomszédos országot a kármentesítés haladéktalan megkezdésére. A magyar vízügyi szakemberek március 13-án, vasárnap a közösségi médiából értesültek arról, hogy a Szlovákia területén lévő egykori Siderit üzem telephelyéről, az alsósajói vasércbányától szennyezett víz folyik a Sajóba. A káresemény felderítése érdekében haladéktalanul intézkedtek: a folyó magyarországi szakaszára az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság másodfokú vízminőségi kárelhárítási készültséget rendelt el, egyidejűleg tájékoztatták a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kormányhivatalt, a vízügyi hatóságot, valamint a területileg illetékes nemzeti park igazgatóságot, hogy ha szükségessé válik, akkor a felhasználókat figyelmeztethessék a Sajóból történő vízhasználat mellőzésére.
Fekvése Borsod-Abaúj-Zemplén megye északnyugati részén, a Sajó jobb partján terül el; Ózdtól 12, Putnoktól 10 km távolságra. A község szlovák határ menti oldalát dombok övezik, másik oldalán folyik a Sajó. A település főutcája a 25-ös főút, amely végighúzódik a lakott területén. Sajó szlovák neve 1073. A főútból, annak 77. kilométerénél, már Sajópüspöki és Sajónémeti határán ágazik ki egy öt számjegyű mellékút, a 25 124-es út, amely ez utóbbi település központjába vezet. A község területét vasútvonal nem érinti, de nagyon közel húzódik hozzá a Miskolc–Bánréve–Ózd-vasútvonal, amelynek három megállóhelye ( Bánréve vasútállomás, Bánrévei Vízmű megállóhely és Sajónémeti megállóhely) is legfeljebb 3–4 kilométerre található. A Sajó-völgy településeként a felszínét nagy részben folyóvízi homok, kavics, teraszkavics, kisebb részben lösz és glaciális vályog fedi. Éghajlata a mérsékelten nedves típushoz közelít, ezért a megművelhető területeken a szántóföldi és a kevésbé meleg igényes kertészeti növények termesztését részesítik előnyben.
Aki egy kicsit többre vágyik és hajlandó érte fizetni, egészen kiváló kényelmi szolgáltatásokat kaphat. Feláras az ülésfűtés, az automatikus klímaberendezés, a kártyás, kulcs nélküli nyitás és indítás, az autonóm vészfék, az elektromos rögzítőfék, a kissé lassú tolatókamera, a holttérfelügyelő és a parkolóradar. Kép és szöveg: Biró Csongor
A Dacia tavaly úgy döntött, hogy megszünteti a Lodgy furgon gyártását, így a kínálatában körülbelül egy évig nem lesz hétüléses modell. A román márka most bemutatta a Joggert, mint termékpalettája "negyedik pillérét" a Spring, a Sandero/Logan és a Duster mellett. Autó: Nagycsaládosok új kedvence lehet: íme a Dacia Jogger hazai árai | hvg.hu. A vadonatúj modell öt- és hétüléses kivitelben lesz kapható, és "a legjobb ár/élhetőség arányt" kínálja majd az európai piacon. A Jogger név a Dacia magyarázata szerint a "sportra, a természetre és a pozitív energiára" utal, és a Dacia modellekre jellemző tulajdonságokat - praktikum, robusztusság és megfizethetőség - tükrözi. A szabadidő-autókra hajazó dizájnnal és a kombikra jellemző mérettel rendelkező jármű egy családi egyterű belsejét rejti magában. A Jogger orra pontosan úgy néz ki, mint a Sandero Stepway modellé. A 4, 55 méteres hosszával a Jogger a Dacia jelenlegi modellpalettájának leghosszabb járműve, és ötüléses konfigurációban 708 literes csomagtérrel rendelkezik, ami a második üléssort lehajtva 1819 literesre bővíthető.
A feltüntetett 1700 Ft-os napidíj, 51 000 Ft-os havidíj figyelembevételével, 30 napos hónappal számolva került meghatározásra. A megadott napi díj összege 6 019 000 Ft bruttó vételár, 3 000 000 Ft kezdőbefizetés, 48 hónapos futamidő és 25% kiemelt utolsó lízingdíj esetén, 8, 33% fix kamat mellett érvényes. A megadott feltételekkel a finanszírozás összege: 3 019 000 Ft, a futamidő alatt fizetendő kamat összege: 786 369 Ft, a teljes visszafizetendő összeg: 3 805 369 Ft. Bemutatták az új Daciát, ami a legjobb vétel lehet a magyar családok számára. Reprezentatív példa: 3 000 000 Ft, futamidő: 48 hónap, kamat mértéke: 8, 64%, kamat típusa: rögzített, kamat összege: 770 764 Ft, fizetendő teljes összeg a futamidő alatt: 3 770 764 Ft, havidíj: 53 633 Ft, kiemelt utolsó lízingdíj: 1 250 000 Ft, referencia THM érték: 9, 12%. A THM meghatározása a 2022. napján aktuális feltételek, illetve a hatályos jogszabályok figyelembevételével történt, mértéke a feltételek változása esetén módosulhat. A Finanszírozó a lízingszerződés futamidejére teljes körű Casco biztosítás fenntartását írhatja elő.
Valóban, a hátsó lámpák rajzolata emlékeztet a svédek kombijaira. A Jogger hátsó ajtaja jó nagy, így könnyű a be- és a kiszállás. Hét személlyel is vállalható az utazás, az 50:50 arányban osztott leghátsó üléssorban a fejtér bőséges, a lábfejek beférnek az ülések alá, a hátsó szélvédő viszont 20 centire van a fejtámlától – az ima sem véd meg, ha onnan jön egy elszabadult furgon. Eladó DACIA DOKKER | Budapesten és országosan - JóAutók.hu. Leghátra nem jutott levegőbeömlő, de az oldalsó kis ablakok kibillenthetők. A harmadik sor ülései könnyen kiszerelhető, a hangsúly itt a könnyűn van, egyenként alig 10 kiló a tömegük, így filigrán anyukák is könnyen kikapják. Ha a második üléssorba gyereküléseket építettünk be, akkor a leghátsó sorba a csomagtartón át is be lehet szállni. Mindhárom üléssor saját tetőablakot kapott a hétülésesben három van. Az üléseket lépcsőzetesen építették be, így a második sor 55 milliméterrel magasabbról indul, mint az első, a leghátsót további 25 milliméterrel emelték meg. Ötüléses változatban tekintélyes 607 liter a poggyásztér űrtartalma, lehajtott ülésekkel ez 1819 literre (hétülésesnél 1594, kiszerelt ülésekkel 1807 liter) növelhető.
Az LPG-s motor 40 literes LPG és 50 literes benzintankjának hála ezer kilométert tud megtenni. Automata váltós opcióról nem szólt a márka, de úgy gondoljuk, mind a motor, mind a váltókínálat bővülni fog a jövőben. Mindeközben megérkeztek az új Honda NSX japán árai, amely alapján a világ többi részén is pokolian drága lesz a sportkocsi. A részletekről itt írtunk. További Dacia-hírek
3 Tce Ambiance Clim 2020. 06. 18 500 km 4 300 000 Ft + Áfa Dokumentált km előélet Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált km előélet DACIA Dokker Dokker 1. 6 Stepway Magánszemély (Balmazújváros) 2019. 06. 42 000 km 4 300 000 Ft Dokumentumok egyedi kérésre Dokumentumok feltöltés alatt
A beszámolója szerint a Sandero és Logan páros lágy orrkialakítását viselő, lendületes külsejű Jogger még nem kapta meg a Dacia új emblémáját, amelyet először a Bigster bemutatóján láthattunk a gyártótól. Az öt- és hétüléses verzióban érkező Jogger extrái között megtalálható az ülésfütés, az automata klímaberendezés, a kulcs nélküli nyitás és indítás, szürkületérzékelő, az elektromos kézifék, a tolatókamera, a holttérfelügyelet, valamint a parkolóradar is. Az új Dacia-modellt pedig már elő is lehet rendelni, nézzük, mennyiért lehet a miénk! Az 1, 0 literes TCe benzinmotorral szerelt, 100 lóerős ötüléses verzió alapára 5. 169. 000 forint, az ötüléses 110 lóerős változatért pedig valamivel többet, 5. 289. 000 forintot kell kifizetnünk minimum. A hétüléses 100 lóerős Jogger büszke tulajdonosai 5. 419. 000 forintért lehetünk, a 110 lóerős társáért pedig legalább 5. 539. 000 forintot kell kifizetnünk. A három felszereltségi szinten kapható modell csúcsa az Extreme változat, melyből a 110 Le-s hétüléses verzió is csupán 6.