780 éve született Árpád-házi Szent Margit, a haza szabadulásáért élt s halt "Áldozati Fehér Galamb", a csodatévő, engesztelő magyar királylány, kinek égi születésnapjára január 18-án emlékezik a keresztény világ. Margit hercegnő öröksége. Magyarország talán legnehezebb történelmi pillanatában, a második honalapítóként tisztelt IV. Béla és Laszkarisz Mária bizánci hercegnő hetedik gyermekeként, 1242-ben született Margit hercegnő, az Árpád-ház szépséges királylánya... A történelmi tabló ismert: 1241-ben, amikor a tatár hordák Batu kán vezetésével megsemmisítik az egyesült német és lengyel seregeket, Magyarország ellen fordulnak, s Muhinál, a király legnagyobb erőfeszítése ellenére, rettenetes vereséget mérnek az apostoli királyság uralkodójára, s a nemzetre. Az országot feldúló és kirabló, "se Istent, se embert" nem ismerő horda elől a királyi pár menekülni kényszerül. S miközben Batu kán serege kénye-kedve szerint koncolja fel az országot, a kereszténynek mondott államok tétlenül figyelik a királyi pár s az apostoli királyság kiszolgáltatott sorsát.
2021. augusztus 4. | | Olvasási idő kb. 5 perc "Senki sem unalmas. Ha valakit vagy valamit unalmasnak találsz, a hiba benned van" – tartotta Erzsébet anyakirályné, az első olyan uralkodó, aki az emberek iránti közvetlenségével vívta ki a tömegek szeretetét. Annak ellenére, hogy nem készült királynéi szerepre, férjének, és lányának, II. Erzsébetnek is biztos hátországot és sziklaszilárd példát nyújtott az uralkodáshoz. Százhuszonegy éve, 1900. A herceg, akinek halála miatt polgárháború tört ki » DJP-blog. augusztus 4-én született Erzsébet királyné, ez pedig Filákovity Radojka írása róla. – Kislány korában megjósolták neki, hogy királyné lesz Lady Elizabeth Angela Marguerite Bowes-Lyon skót nemesi családból származott, a szülei közeli barátságot ápoltak a királyi párral, így V. György király kisebbik fiával, későbbi férjével, Albert yorki herceggel (vagy ahogy a családja nevezte, Bertie-vel) gyerekként találkoztak először. Annak ellenére, hogy sosem készült a Buckingham-palotába, Erzsébetnek már kislány korában megjósolták, hogy királyné válik belőle.
A mohácsi csatavesztés hírét meghallva 1526-ban azonnal elindultak a biztonságosnak vélt Kőszegre. Innen ugyan még visszatértek, ám 1529-ben, az újabb nagy török hadjárat hírére, vagy 1540-ben végleg elköltöztek. Buda török kézre kerülése (1541) után a hódítók földúlták a szigeti épületeket, az apácakolostort is., Buda visszafoglalásakor (1686) már csak romok álltak. Szent Margit sírja ~~~~~~~~~~~~~ Árpád-házi Szent Margit sírja a templom szentélyében, a diadalív vonalában volt elhelyezve és fallal körülvéve. Margit hercegnő halal.fr. A síremlék 1271-ben készült el, Péter és Albert lombardiai szobrászok készítették vörös márványból. 1335-ben új, fehér márvány emlékmű készült, Tino di Camino körének egy szobrásza által. Ezt már a szentély mögé, a zarándokoktól védett helyre építették. forrás: net Szerkesztő: Cseke Ibolya CsIbi
Halála óráját is derűs arccal előre megjövendölte az apácanővéreknek. Csupán huszonnyolc évesen, Istennek szentelt, különleges életét teljes tudatossággal élve, 1270. január 18-án szólította magához a Teremtő, hogy az égben mennybéli jegyesével találkozhasson. A Margit legenda szerint teste hetekig nem indult romlásnak, s rózsaillatot árasztott ki magából. Margit hercegnő halal.com. Halála napjától a nemzet szentként tisztelte a mágikus képességű királylányt. Sírja a Margit-szigeti kolostor templomában volt, majd a domonkos nővérek a török elől menekülve Nagyváradra vitték, ahol II. József kalapos király nemcsak a szent koporsóját, de szellemét is megpróbálta összetörni... Az egyház számára is példamutató, isteni képességekkel megáldott királylány szentté avatásának évszázadokon keresztül tartó hercehurcája mégis példátlanul hosszú ideig tartott... Az újra és újra elveszett jegyzőkönyvek, majd az újra és újra elvégzett kivizsgálások után végül 1943-ban, halála után 700 évvel, XII. Pius pápa jóvoltából került sor.
A bőséges francia bor kissé elbódította őket, s néhányan a természet hívására kiszálltak az induló hajóból – közöttük volt Blois István, Vilmos unokatestvére is. Kiüvöltözve magukat, végül a herceg 300 fős kíséretével felszállt a hajóra. Ekkor már éjszaka volt, s király már órákkal korábban elindult. A herceg és barátai azt kérték a kapitánytól, hogy érjék utol a király hajóját. A kapitány (akiről nem tudni mennyit ivott), s aki bízott a hajója sebességében, örült a kérésnek, így a hajó haladása felgyorsult. A részeg társaság és a hasonlóan részeg legénység azonban nem tudta kontrollálni hajót, így egy olyan partszakaszra jutottak, ahol a hajó zátonyra futott. A Gatteville-i pont környéke veszélyes partszakasz, ahol ma már egy világítótorony áll. A hajó nekiütközött egy Quilleboeuf nevű sziklának és kezdett elsüllyedni. Olyan gyorsan elsüllyedt, hogy több százan belefulladtak a tengerbe, s közöttük volt a herceg is. Botrányos életet élt: Margit hercegnőnek nem volt szerencséje a szerelemben. A herceg halála Ez azonban nem lett volna törvényszerű, hiszen az egyik testőr még elég józan volt ahhoz, hogy egy mentőcsónakban rakja Vilmost.
A gyerekkora óta beszédhibával küszködő király az ő támogatásával tudta legyőzni dadogását – ahogy az A király beszéde című filmből is kiderül –; férje minden nyilvános felszólalását némán vele tátogva mondta végig, hogyha az elakadna, a segítségére lehessen. És VI. György korai haláláig hű társa maradt. Esküvőjük napján 1923-ban – Forrás: Getty Images/Hulton Archive A nép makacs és bátor kedvence Erzsébet királyné híres volt közvetlenségéről és életvidámságáról. A királyi családban ő volt az első, aki nyilvános szerepléseken mosolygott. Lényegében ő hozta létre azt az uralkodói szerepmodellt is, ami az emberekkel való közvetlen kapcsolaton nyugszik, és ami máig egyik alapja a brit királyi család sikeres működésének. Könnyed modorát és lelkesedését – amivel a férjét is levette a lábáról – azonban nem nézte jó szemmel a királyi család. Amikor az eljegyzésük kapcsán először – és amúgy utoljára – interjút adott a sajtónak, Albert apja, V. György király megbotránkozott azon, hogy Erzsébet mennyit nevetgélt, és hogy a hercegre végig Bertie-ként hivatkozott, mintha mindenki így ismerné.
Az érintett metrópótló megállókban a BKV munkatársai is tájékoztatást adnak a módosult forgalmi rendről. Vitézy Dávid, a BKV felügyelőbizottságának a tagja az Indexnek elmondta, hogy hosszú évek alatt nem volt ilyen esetre példa. Hozzátette, hogy a BKV szakemberei éjszakai karbantartást végeztek a 3-as vonalon de nem tudták reggelre befejezni. Ezért reggel félóra üzemszünettel indult a nap. Vitézy úgy tudja, hogy a 10 órai karbantartást azért kell elvégezni, mert ellenben a délutáni csúcsra kisiklásveszély állhat fenn. Véleménye szerint alapos és részletes belső vizsgálatnak kell tisztáznia, hogy emberi mulasztás vagy műszaki szükségszerűség miatti leállás történt. Teljesen leállhat a 3-as metró, ha sokáig tart még a háború - Ugytudjuk.hu. A BKV sajtóosztálya a részletek iránt érdeklődő Indexet a diszpécserhez irányította, aki viszont azt közölte, hogy műszaki téren nem, csak forgalmi ügyekben tud felvilágosítást adni. Eszerint a metró pótlására 24 autóbuszt állítanak be részben tartalékból, részben a környék vonalairól. Főleg 4-es 6-os villamospótló és 7-es buszok vonalát érinti az elvonás, ahol ezért ritkább járatokra és nagyobb tumultusra kell számítani.
42 50 52 66 66B 66E 84E 89E 94E 99 123 123A 194 194B 199 294E • Pöttyös utca 1980 9 e arr., 10 e arr. Ecseri út 1980 3 181 281 Népliget 1980 8 e arr., 9 e arr., 10 e arr. Gare routière 1 254E Nagyvárad tér 1976 8 e arr., 9 e arr. 24 281 Semmelweis Klinikák 1976 Corvin-negyed 1976 4 6 Kálvin tér 1976 5 e arr., 8 e arr., 9 e arr. 47 47B 48 49 72 83 9 15 115 100E ↔ Aéroport Ferenciek tere 1976 5 7 8E 15 108E 110 112 115 133E 178 Deák Ferenc tér 1976 5 e arr., 7 e arr., 8 e arr. 47 48 49 72 73 9 16 16B 105 100E ↔ Aéroport Arany János utca 1981 5 e arr., 6 e arr. 72 73 9 15 115 Nyugati pályaudvar 1981 6 e arr., 13 e arr. Gare ferroviaire 4 6 72 73 9 26 91 191 226 291 2 70 71 100a Lehel tér 1981 13 e arr. 14 76 15 115 Dózsa György út 1984 75 79 Göncz Árpád városközpont 1984 13 e arr. Gare routière 1 26 32 34 106 115 120 Forgách utca 1990 32 Gyöngyösi utca 1990 15 105 Újpest-városkapu 1990 4 e arr., 13 e arr. Gare ferroviaire Gare routière 104 104A 121 122 196 196A 204 2 Újpest-központ 1990 4 e arr.
A Világgazdaság úgy tudja, hogy a BKV előzetes tájékoztatásként kezeli a vállalkozóktól kapott értesítéseket, mivel konkrét akadályoztatást egyikük sem mutatott be. A budapesti vállalat egyelőre nem tudja pontosan meghatározni, milyen mélységű változásokra kell számítani a 3-as metró felújításának folyamatában. Mint ismert, az M3-as metró felújítása még 2017 novemberében kezdődött. Az északi szakaszt 2019 márciusában, a délit 2020 októberében adták át. A középső, belvárosi szakaszon 2020 novemberében indult a kivitelezés. A beruházás 1, 9 milliárd forint tervezési díjon kívül 217, 4 milliárdba kerül. Ebből 172, 7 milliárd uniós forrás, 44, 7 milliárdot a hazai központi költségvetés, 5, 5 milliárdot pedig a főváros finanszíroz – zárja a portál. Az orosz–ukrán háború eseményeit folyamatosan figyelemmel kísérjük, keddi percről percre frissülő hírfolyamunkat itt találja.