Minden jel arra utalt, hogy a közúti forgalom a műszaki átadás-átvétel tervezett időpontjától, 2021. december 3-tól visszakapja a felüljárót. Mivel a munka a terveknek megfelelően, ütemezetten és folyamatosan haladt, 2021. október 27-e óta újra használhatják az autóval közlekedők a Csömöri úti felüljárót. Rögös út vezetett ahhoz, hogy ebben a formában elkészüljön a felüljáró, és az átkelőig a felújítás után is rögös út vezet. Végleg átadták a Csömöri úti felüljárót – Taxisok Világa. A zuglói felhajtó nyomvályús, és a Drégelyvár utcai felpúposodás is futóművet próbáló bukkanó. A felüljáró előtti útszakasz felújítása azonban nem volt a projekt része, valahol meg kellett húzni a munkaterület határát. A Budapest Közút még tavaly decemberben a legszükségesebb négy helyszínen, mintegy 82 négyzetméteres felületen végzett útjavítást. A rámpás felvezető szakasz felújítása is indokolt, és egy másik beruházás keretében történhet meg. A híd biztonságos, "nem szakad le". A BME Hidak és Szerkezetek Tanszéke elvégezte a híd próbaterhelését. A szakemberek először október 20-án, éjszaka zárták le a felüljárót, és a Zugló felőli részét vizsgálták, másnap éjjel pedig az Újpalota felőli részét terhelték.
2018. december 14. Befejeződött a XVI. kerületi Csömöri út Körvasút sor és József utca között szakaszának felújítása. Csömöri úti felüljáró - Járókelő.hu. Ha megosztod, megoldod. - Jarokelo.hu. Az elvégzett munkáknak köszönhetően egy teljesen felújított útburkolattal rendelkező utat és annak megújult környezetét használhatják az arra közlekedők és a környéken élők. A felújítás során a Csömöri úti felüljáró mellett és alatt a buszfordulónál a meglévő felület marása után az útra új aszfaltréteg került, illetve a teljes pályaszerkezet cserélése mellett kiszélesítették a felüljáró és a Pálya utca közötti útszakaszt mindkét oldalon. A József és a Pálya utca közötti szakaszon új pályaszerkezet épült, valamint a korábban felújított szakaszon az aszfalt kopórétegének cseréjét is elvégezték. A járdáknál és kapubehajtóknál a teljes meglévő szerkezetet elbontották, majd azokat egységesen, 5 méter szélesen, térkővel építették vissza. Feltöltötték az út páros oldalán lévő árkokat, illetve elbontották a meglévő szalagkorlátokat. A közösségi közlekedési járatok megfelelő haladásának biztosítása érdekében, a Rákóczi utca és a felüljáró közötti szakaszon buszsávot alakítottak ki.
A Budapesti Közlekedési Központ a feltárt állapotokra való tekintettel a híd azonnali félpályás lezárása – ugyanakkor a közösségi közlekedés zavartalan fenntartása és a közlekedés többi szereplőjének elterelése – mellett döntött. Elrendelte továbbá, hogy a hidat mielőbb támasszák alá. A helyszíni munkák leálltak, független szakértői vizsgálatra volt szükség. Szükségessé vált a felüljáró tényleges, a tervektől eltérő állapotának feltérképezése – és a szakértői vizsgálathoz éppúgy idő kell. A feladat elvégzésére a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemet (BME) vonták be, amely 2020 júliusában ismertette az eredményeket. Ezek alapján borítékolható volt a csúszás. Idén befejeződhet a Csömöri úti felüljáró korszerűsítése - ProfitLine.hu. Hogy ennyi idő alatt tényleg egy új közúti átjárót lehetett volna építeni? Nos, a BKK nagy figyelmet fordított a költségek és a kockázatok mérlegelése mellett a közpénzek hatékony felhasználásra is. Fontosnak tartotta emellett, hogy a hidat a lehetőségekhez képest a leghamarabb visszaadja a forgalomnak. A következő lehetőségek közül választhatott: A jelenlegi híd elbontása és új híd építése.
A tervezettnél egy hónappal korábban, 2021. október 27-én átadták a forgalomnak a XIV. és XV. kerületet összekötő, MÁV-vágányok feletti közúti hidat, így csaknem másfél éves "szétszakítottság" után ismét helyreállt a közúti kapcsolat Zugló és Újpalota között. Ám meglehetősen rögös út vezetett idáig, írja a BKK. Volt egy időszak, amikor a környéken járók egyetlen munkagépet sem láthattak arrafelé. Adva van a kérdés, hogy miért nem? Hiszen a Csömöri út–Drégelyvár utcai felüljáró régóta esedékes felújítása 2020 áprilisában elkezdődött. Ekkor a kivitelező Colas Közlekedésépítő Zrt. munkatársai a zuglói hídfő és az ahhoz közel eső két pillér felújításához eltávolították a szerkezetek külső betonfedését. Nagy meglepetés érte őket: amikor leszedték a betonfedést, a szakemberek megállapították, hogy a vasbeton szerkezetek állapota nem teszi lehetővé a tervekben szereplő javítások elvégzését, sőt még a hídgerendák alátámasztása sincs mindenhol biztosítva. A munka váratlan akadályokba ütközött és megrekedt.
Ez esetben a meglévő vállalkozási szerződést fel kellett volna bontani, és új közbeszerzési eljárások lefolytatására lett volna szükség (a tervezésre és a kivitelezésre egyaránt). 2020-as számítások szerint mindez összesen bruttó hatmilliárd forintba került volna, ráadásul derűlátó számítások szerint is 2025. első félévéig kellett volna várni az új híd átadására (ha abból indulunk ki, hogy 2020 végén sikerül felbontani a vállalkozási szerződést, 2022-ig elkészülnek az új tervek, és 2023 közepén megkötik a kivitelezési szerződést). A jelenlegi híd pilléreinek elbontása és azonos keresztmetszetben történő újjáépítése. Ez esetben a meglévő vállalkozási szerződést ugyancsak fel kellett volna bontani, és új közbeszerzési eljárások lefolytatására lett volna szükség (a tervezésre és a kivitelezésre egyaránt). 2020-as számítások szerint mindez összesen bruttó 3, 2 milliárd forintba került volna, és optimista becslések szerint az átjáró 2024. második félévében készült volna el. Az alépítmények megerősítése vasbeton vagy acélszerkezettel.
INGYENES SZÁLLÍTÁS kedvezmény 3, 5 UK Női AKU Alterra Lite GTX női szürke / világoskék Botas 56 567 Ft -10% 50 910 Ft 5, 5 UK, 6 UK, 6, 5 UK, 7 UK Női cipő AKU Trekker Lite III GTX black / bíborvörös 72 985 Ft -8% 67 134 Ft RAKTÁRON 4, 5 UK, 5 UK, 6 UK, 7, 5 UK Női cipő AKU Trekker Lite III Wide GTX 5 UK Női cipő AKU 979 Tengu Lite Gtx Ws fekete / borszínű 83 433 Ft 76 746 Ft 5 UK, 7 UK Női cipő AKU Bella G FG GTX bézs / rózsasztendon 61 045 Ft 54 940 Ft 5, 5 UK, 6, 5 UK, 7, 5 UK Cipő női AKU Alterra Lite GTX szürke / tm.
Túracipő - Túrabakancs - Túraszandál Mire kell figyelni vásárláskor? A hátizsák mellett a túracipő / túrabakancs a legfontosabb felszerelés túrázás és hegymászás esetén. Nem számít, hogy sivatagban, magashegységben, erdőben vagy a tundrán szeretnénk-e túrázni, a megfelelő cipő kiválasztásának mindig alaposan átgondolt folyamatnak kell lennie. Nem egy adott márka vagy modell a lényeg, hanem az, hogy a cipőt a felhasználási célnak megfelelően válasszuk ki. Manapság ezen a téren a cipők nagy választékával találkozhatunk, amelyek megfelelnek a gyakran nagyon speciális felhasználási területekhez kapcsolódó elvárásoknak. Legero Softboot 4.0 fekete Gore-texes női félcipő - 2-009568-0000. A túraszandáloktól a kiránduló cipőkön és túracipőkön át a stabil magashegyi és túrabakancsig nálunk minden megtalálható, amire a hegymászás szerelmesei vágyhatnak. A megfelelő túracipő kiválasztása A cipő kialakítása határozza meg, hogy milyen túrázáshoz használható. A legfontosabb az, hogy jó legyen a lábunkra. A legjobb túracipő sem ér semmit, ha alig pár óra túrázás után nyomja és töri a lábat.
Céginformációk Adatvédelmi nyilatkozat Adatvédelmi beállítások módosítása ¹ Népszerű: A kiemelt termékek olyan gondosan kiválasztott termékek, amelyek véleményünk szerint nagy eséllyel válhatnak felhasználóink igazi kedvenceivé. Nemcsak kategóriájukban tartoznak a legnépszerűbbek közé, hanem megfelelnek a csapatunk által meghatározott és rendszeresen ellenőrzött minőségi kritériumoknak is. Cserébe partnereink magasabb ellenszolgáltatással jutalmazzák ezt a szolgáltatást.