Viszonylag kis területen mozgott, miután a Puskás-féle telefonközpontot a mai Hild tér egyik épületében rendezték be. Tesla tehát biztosan eljárt a a Haris-bazár előtt, sőt, bizonnyal vásárolt is az ottani fényes áruházban… Budapest sokszor megjelenik nem pusztán a hiteles életrajzában, hanem Thomas/Matuscsák regényében is, ráadásul egy sor, hihetetlen idősíkban, köszönhetően Tesla ön-teleportációjának. Különösen izgalmasak, fordulatosak a II. világháború budapesti történései, amelyekben egész sor olyan személy szerepel, akit könnyen fölismer az olvasó. Könyv: Megszállottak (Alexander G. Thomas). New York, Murmanszk, Csömör, Kistarcsa, Bécs, Las Vegas, Isztambul, Afganisztán… ugyancsak helyszínek, miközben a főhős ontja a találmányait. A többfázisú váltakozóáramú motort és generátort, a termomágneses motort, a nagyfrekvenciás váltakozóáramú generátort, az ózonfejlesztő generátort, az automatikus szabályozású ívfénylámpát, a távirányítót, a reaktív motorok működési elvét, a helyből induló repülőgépet, a rádiót, a váltakozó áramot, a koncentrált napenergia-erőművet, megépítette máig technikai csodának számító Niagara-erőművet… Mégsem kapott Nobel-díjat.
1942-ben feltalált egy készüléket, amelyet "frekvenciaváltós kódoló készüléknek" hívott. Beckwith állítása szerint ezt az eszközt használták fel arra, hogy megpróbáljanak hatástalanítani egy új típusú német aknavetőt. Azt remélték, hogy Beckwith készülékével eléggé biztonságos tá-volságból sikerül felfedezni a német aknákat, és vagy elkerülni, vagy időben felrobbantani azokat. Ugyanez az eszköz volt az állítólagos Philadelphia-kísérlet előfutára is. Nikola tesla teleportálás 2020. Eddig ez nagyjából meg is egyezik Jessup verziójáckwith azonban úgy gondolja, hogy az igazi Philadelphia-kísérletet eredetileg Long Islanden végezték el egy erre a célra kiszemelt IX-97-es aknaszedővel. Ennek a kísérletnek a leírásában is megtalálhatjuk a legendás Philadelphia-kísérlet klasszikus elemeit. Beckwith szerint az, hogy nincs lenyomozható és bizonyítható információ a Philadelphia-kísérlettel kapcsolatban, jó példája annak, ahogy a Haditengerészeti Kutatóközpont ködösít, és szándékosan elferdíti az információt. Beckwith elmondása alapján a hajó motorja három szokatlan formájú generátort hajtott.
1901-ben 150 ezer dollár támogatást szerzett a korszak dúsgazdag befektetési bankárától, J. P. Morgantől. A pénzből egy 56 méter magas, gomba alakú tornyot épített Long Island északi partjainál. A Wardenclyffe Torony építése közben Tesla fejében azonban egy még ambiciózusabb gondolat született meg. A feltaláló meg volt róla győződve, hogy lehetséges az elektromos áram, így az energia továbbítása a puszta levegőben, mindenféle vezeték nélkül. A Philadelphia-kísérlet rejtélyei - Rejtélyek szigete. A terv megvalósításához – és az azzal járó többletköltségekhez – azonban a projektet finanszírozó Morgan már nem járult hozzá (hiszen tönkrement volna a vállalkozása, ha mindenki ingyen jutott volna áramhoz). A tudós így 1906-ban még a torony befejezése és működésbe hozatala előtt kénytelen volt felhagyni a projekttel. A Wardenclyffe Tornyot végül 1917-ben bontották le. A földrengéskeltő 1893-ban Tesla szabadalmaztatott egy gőzmeghajtású rezgésgerjesztő gépet, amelynek célja az volt, hogy egy folyamatos fel-le mozgással állítson elő elektromosságot.
A közlemény szerint egy kínai egyetem alapítása Magyarországon eszköze lehet az államközi felsőoktatási együttműködések további erősítésének. A miniszter ennek lehetőségeiről is egyeztetett a város és a vendéglátó intézmények vezetőivel. A kormány-CEU egyetemi távolodással szinkronra hangolt kormány-kínai egyetemi közeledésnek már van gyümölcse: október elején jelentették be, hogy közös képzést indít a Corvinus és a kínai Fudan egyetem. És még Palkovics László látogatása alkalmával stratégiai együttműködési megállapodást írtak alá a Magyar-kínai és a Kína-Dél-Ázsia Technológia Transzfer Központ (Jünnan) között. Ingatlan: Amerika is aggódik a kínai Fudan Egyetem magyarországi kampusza miatt | hvg.hu. Az eddigi munka egyik fontos eredményeként Magyar-kínai Élelmiszertudományi Kutatóközpont jött létre, ahol a két nemzet szakemberei közös kutatást végeznek - tudatta a minisztérium. A közlemény szerint Palkovics László a Magyar-Kínai Technológiai és Innovációs Együttműködési Fórumon - ahol a Kínában jelenlévő magyar infokommunikációs és élelmiszeripari vállalatok vezetői is részt vettek - a digitális gazdaság jelentőségét hangsúlyozta.
A kormány december végén a Magyar Közlönyben megjelent határozatában már 821 millió forintot jóváhagyott ingatlanvásárlásra a kínai egyetem számára. Világszínvonalú egyetemet szeretnének Az ITM és a kínai Oktatási Minisztérium tárcaközi megállapodásban rögzítette, támogatják a Fudan Egyetemet abban, hogy világszínvonalú, kutatás-orientált, több oktatási területtel foglalkozó egyetemet létesítsen Budapesten. A két kormány 2018-ban megkezdett közös munkája nyomán az Oktatási Hivatal tavalyelőtt engedélyezte a Fudan Egyetem magyarországi működését. A Magyar Nemzeti Bank szakmai támogatásával 2019 óta érhető el a Fudan-Corvinus magyar-kínai kettős diplomát adó MBA-képzés. A Fudan a tekintélyes nemzetközi rangsor, a QS World University Ranking szerint a világ 34. Index - Belföld - Palkovics László: Egyetem nélkül is lehet kémkedni Magyarországon. legjobb egyeteme. A sanghaji központú intézmény több mint 4500 oktatója több mint 30 ezer hallgatót tanít- Több évtizede dolgozik együtt más elitegyetemekkel, partnerei közé tartozik a világelső Massachusetts Institute of Technology (MIT), a London School of Economics és a Sydney Egyetem is - olvasható a közleményben.
A sors érdekes rendező, mert ugyan sok céghez jelentkezett, végül mégis egy kínai vállalatnál helyezkedett el. Ennek köszönhetően otthonosan érezheti magát Magyarországon. "Nagyon szerencsés vagyok, hogy Komáromban található a BYD magyarországi telephelye. Elektromos buszokat és alkatrészeket gyárt, a tulajdonos és a menedzsment egy része is kínai származású" – mondta a friss járműmérnök, aki nemrégiben tervezői pozíciójából a termelésbe kérte áthelyezését. Persze Shaofeng, mint mindent, ezt a lépést is nagyon tudatosan tette meg. Úgy vélte, a tervezőasztalnál keveset tapasztal az ember a szakmából, ezért néhány évet a gyártósor mellett kell tölteni, hogy lássa, miképp zajlanak a folyamatok. Ha igazán jó fejlesztőmérnök szeretne lenni, akkor a gyártástechnológiát is ismernie kell, ezért azt gondolja, a saját jövőjébe fektetett azzal, hogy az irodából lement a műhelybe. Mint már az eddigiekből is kiderült, a kínai fiú szívós munkával jutott el odáig, hogy megállja a helyét a nemzetközi munkaerőpiacon, és ma már papírja is van róla, hogy végzett járműmérnök.