Van egy 93-as évjáratú Honda VFR400-as motorkerékpárom. A problémám az, hogy a téli pihenő után gondok voltak az indítással. A gyertyákat ki kellett cserélni. Utána elindult, de rövid idő után meg is állt. Járás közben fehéren füstölt. Azt vettem észre, hogy az olaj tele van benzinnel. Ennek milyen okai lehetnek? A vákuumcső rossz volt, de még ősszel kicseréltem. A benzincsap jónak tűnik. Azt nem tudom, hogy télen el volt-e zárva. Még azt szeretném megtudni, hogy a benzin tehetett e kárt az olajszűrőben? Totalcar - Magazin - Súlyos motorhiba 104 ezer kilométernél. Az olajcserével együtt szükséges lesz a szűrő cseréje is? Azt ugyanis nemrég cseréltem. A fehér füst oka az elégő olaj, az elégő olaj oka pedig lehet a megkopott, vagy letapadt olajlehúzó gyűrű, illetve - esetünkbe ez lehet a valódi ok - hogy a benzin felhígította az olajat. Az olaj többféleképen is a benzinbe kerülhetett. Egyrészt műszaki hiba miatt, másrészt apró figyelmetlenség miatt. Műszaki hiba lehet, ha a vákuumos benzincsap membránja átszakadt és a vákuumcsövön keresztül az üzemanyag a szívócsőbe folyik, majd innen a gyűrűk mellett a karterba.
A nagy végnek olyan csapágyak (főtengelycsapágyak) vannak, amelyek minimalizálják a súrlódást és fenntartják a pontos olajmennyiséget a főtengelyen lévő csappal. A motor teljes energiája a dugattyú tetején megnyomó erőből származik. Ezt az erőt a dugattyú területének szorzata és a gáznyomás szorzata határozza meg. Nagyobb dugattyúk és magasabb gáznyomás nagyobb energiát fog biztosítani. Totalbike - Technika - A motordoktor válaszol. Összességében a dugattyú méretét korlátozza a motor tervezése, de a dugattyú létfontosságú szerepet játszik a magas nyomás fenntartásában. A felső felülete a dugattyúnak, az úgynevezett fejrész, melynek különféle formái vannak. Általában sík, kupolás vagy tányéros. A dugattyúnak simán futnia kell a henger mentén, minimális súrlódással, tehát bizonyos távolságra van szüksége. Egy tipikus dugattyú közti távolság 0, 1 mm lesz a henger fala között - ez körülbelül egy emberi hajszál szélessége. E távolság fenntartása érdekében a dugattyút pontosan meg kell munkálni, és az ötvözetet pontosan meg kell határozni a hőtágulás figyelembevétele érdekében.
Elméletileg így kellene, hogy legyen... bár az én autóm akkor kivételként erősíti a szabályt:-D Nem tudom ez mennyire jelenthető ki. bár az én autóm akkor kivételként erősíti a szabályt:-D Ez érdekes.. Első tulaj vagy? Motorcsere nem volt? Esetleg nem 2005 eleji gyártás, amit 2006-ban helyeztek először forgalomba? Olajból mennyi kell bele pontosan a felső nívó szint eléréséhez? A másik lehetőség, hogy a 2003-2005 köztik már futottak annyit hogy kijött rajtuk az olajfogyi, most jönnek a fiatalabb 2005 és utániak, mert már ezek is elérik lassan azt a futásmennyisé lenne a rosszabbik verzió.. Toyota Avensis 1. 8 (T25) lépcsőshátú (2004) sziasztok, nemreg sikerult szert tenni egy 10 eves, 1. 8-as benzines T25-re,. Olajlehúzó gyűrű hiva oa. viszont az elmult napokban ketszer is megesett, hogy keves varosi araszolas, dugoban allas kozben hamar bekapcsolt a hutoventillator. a "hamar" alatt azt ertem, hogy kis dugoban allas, kis araszolas es ket piros lampanal allas utan volt. es nem tudom, hogy ez normalis-e tekintve, hogy ez reggel tortent, amikor kint ~10Celsius van.
Persze egy kopott turbó még nem garancia arra, hogy nem kopott maga a motor is belül… Fekete füst A kipufogógázban lévő koromszemcsék okozzák. Korom akkor képződik, ha az égés a motorban tökéletlenül megy végbe. Oka vagy az, hogy túl sok üzemanyag jut az égéstérbe, vagy hogy túl kevés levegő – illetve utalhat a porlasztás elégtelenségére is. Na és persze akár arra is, hogy a részecskeszűrőt annak elhasználódása után elegánsan kiszerelte a rendszerből egy lelkiismeretlen tulajdonos. A leggyakrabban dízelmotoroknál tapasztalható, de paradox módon a jelenség megjelent a legújabb, elvileg pont legkörnyezetbarátabb direkt befecskendezéses benzinmotoroknál is. A fekete füstölés oka általában könnyen diagnosztizálható probléma, egy ilyen használt autóról még nem kell azonnal lemondani, egy műszaki állapotfelmérést követően az alku folytatható. A padlógáznál, nagy terhelésnél (menet közben) látható időszakos, vékony fekete füst egy viseltesebb dízelnél nem utal komoly problémára. Olajlehúzó gyűrű hoba spirit. A forgalomban gyakran látható, gyorsításnál durva fekete koromcsíkokat húzó, gyakran meglepően új dízeleknél a legvalószínűbb, hogy a hibát szándékosan okozza a tulajdonos: chiptuninggal vagy mechanikai átalakításokkal érve el a gyári értéknél jóval több üzemanyag bejuttatását a motorba.
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod. Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a motorba. Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj szakszervizhez.
Érdemes időnként rápillantani a gyújtógyertyákra, ha korommaradványokat lát rajtuk, azért is felelhet a tönkrement dugattyúgyűrű. Meghibásodásának látható jele még, ha másmilyen lesz a kipufogóból távozó gáz színe, továbbá a tömítések alatt jelentkező olajszivárgás. A dugattyúgyűrű ellenőrzése házilag A dugattyúgyűrűk kopásáról több módszerrel, vizsgálattal is megbizonyosodhatunk. Leggyakrabban a hengerekben uralkodó kompresszió mérésével szokták ellenőrizni. Olajlehúzó gyűrű hiba tawaji. Ehhez a benzines kocsikban le kell szedni a gyújtógyertyákat, majd kb. fél deci olajat tölteni a lyukakba, majd száraz ruhát tenni rájuk. Ha ezzel megvan, forgasson párat az önindítóval, s mérje meg a kompressziót. Ha az érték 0, 9 mPa fölé esik, akkor szinte biztos, hogy a dugattyúgyűrű csereéretté vált. A dízelautókat is hasonlóan kell vizsgálni, azzal a különbséggel, hogy ezeknél vissza kell szerelni az izzítógyertyákat még mielőtt beindítaná az erőforrást. Legbiztosabbra azonban kizárólag autószervizben, autószerelővel mehetünk, aki alapos ellenőrzést tud végezni.
000 kilométerig. Előnyök... Olajadalékok Csökkenti a súrlódást, ezáltal a kopást, valamint stabilizálja a viszkozitást. A legsúlyosabb körülmények között is segít megőrizni a motorolaj viszkozitását és védi a... LIQUI MOLY CERATEC Motorolaj adalékA Cera Tec High-tech kerámia kopásvédő minden a kereskedelemben kapható olajjal keverhető. A Cera Tec kémiailag és termikusan rendkívül nagymértékben... Xado 10335 EX120 revitalizáló gél benzines és LPG motorokhoz, 9ml Helyreállítja a henger-dugattyú kapcsolat kopását és védi a felületeket a további kopástól Jelentõsen csökkenti... 3 020 Ft Cikkszám: 108127 Egyszerűsített cikkszáma: 108127 OEM számok (eredeti autószámok):... olajöblítő motorkerékpárokhoz, 4, 5 liter motorolajhoz elegendő Tisztítófolyadék, amivel megszabadíthatja a motor belsejét a zavaró lerakódásoktól. Feloldja az olajsár- és lakképzőket... A Motul termékek tartalma mélyen a márka történetében gyökeredzik, a lehető leginnovatívabb, hatékonyan működő és még jobban teljesítő kenőanyagok után történő folyamatos kutatásban... MANNOL Ceramo Ester 9829Innovatív motorvédő szer szintetikus vegyület-étereken-észtereken (V. Totalcar - Tanácsok - Használjunk-e motorolaj-adalékokat?. csoportba tartozó olajok) és hatszögletű bór-nitrid mikrorészecskéken alapuló h-BN (fehér... Xado 40201 VitaFlush motormosó, motoröblítõ 250ml A termék a diesel és benzin üzemű motorok, váltók olajjáratainak tisztítására szolgál.
A kérdésre:Egy két napig hatásos lehet a motorfelujito folyadék, de tovább nem igazán. A kopott alkatrészt nem helyettesitheti holmi lötty, csak a felujitás. 11. 19:09 Hasznos számodra ez a válasz? 4/13 anonim válasza: Általában a "motorfelújító" (csodaszar) adalékok már nem segítenek a kopott motoron, de viszont, hogy ezt megelőzzük érdemes jó minőségű motorolajat, esetleg surlódáscsökkentő adalékokat alkalmazni. 14. 13:26 Hasznos számodra ez a válasz? 5/13 anonim válasza: 41% Annak aki azt írta nekem: "Az elöttem szolonak, ez egy marhaság ne hari! " Mi a marhaság, nagytudású? JLM Shop Magyarország. Ez tapasztalat, nem mellébeszélés. Az marhaság amit te írtál, mármint, hogy egy-két napig hatásos. Autószerelőmnél ott volt egy tesztszerkezet, amivel meg lehetett nézni az olaj (meg a prolong, és prolonggal kezelt olaj) kenését, úgy, hogy egy erőkarral meg lehetett állítani egy görgőt. Ha prolonggal, vagy azzal kevert olajjal néztük, nem tudtuk megállítani, sima olajnál igen. Beleraktuk a prolongot a szerelő kocsijának a motorjába, és 20000 km után megnéztük, hogy mit csinál, és az erőkarral ugyanúgy nem tudtuk megállítani a görgőt.
Tisztelt Olajdoktor! Van egy 40 000 km-t futott 2002-es Suzuki Swiftem, 1000-es motorral, automata váltóval. Castrol Magnatec 10W-40-et használok max. 15 000 kilométerig vagy 1 évig, utána csere. Úgy hozta az élet, hogy naponta 140 kilométert megyek, ebből 120 km autópálya. A motor 80-as tempónál 3100-at, 90-nél 3500-at, 100-nál 4000-et forog. Hosszú távban gondolkodom, szeretném a motornak a legjobbat. Kérdésem: Mi a véleménye a motorolaj-adalékokról, pl. : Metabond, Motorplusz stb.? Érdemes használni, valóban igaz, amit írnak róluk? Köszönettel: Tamás Kedves Tamás! Jót tőlem ezekről a "csodaadalékokról" nem fog hallani. Ennek több oka is van. Egyrészt ezen adalékok nagy része az olaj kenőképességét fokozza, ami csak egy az olajtól elvárt tulajdonságok közül. Ezenkívül az olajnak még kell hűtenie, a motort tisztán tartania, védenie a korrózió ellen és jó karban tartani az elasztomereket. Sok ilyen adalék a kenőképességet a többi tulajdonság rovására fokozza. Például a teflon- vagy kerámiatartalmú adalékok szigetelő hatású lerakódást képeznek, amivel megakadályozzák, hogy a motor leadja a hőt az olajnak.
Használata nem ajánlott,... SCT-Mannol 9423 - Oil Leak Stop - Motortömitő olajadalék, 250ml árak, vásárlás: Szigetszentmiklós: van raktáron Buda: van raktáron 728 Ft (2912 Ft/liter) Kartonos ár: 674 Ft/db (ha a rendelt mennyiség 24-vel osztható) Xado 42209 Tuning motorolaj-adalék, 225ml Cikkszám: 42209-XAD (csomagolási súly: 1. ) Gyártó: Xado Xado 42209 Tuning motorolaj-adalék, 225ml Felhasználási terület: Túlzott igénybevételnek kitett, nagy motorterheléssel járó használat esetén ajánljuk: városi közlekedés, áru- vagy személyszállítás, versenyautók, "chip" tuning. Extra védelmet nyújt a hidegindítás okozta kopások ellen is. Előnyök: 1. Korrigálja a túlterhelés alatti folyamatos motorkopá... Xado 42209 Tuning motorolaj-adalék, 225ml árak, vásárlás: Szigetszentmiklós: van raktáron Buda: van raktáron 7850 Ft (34130 Ft/liter) Xado 42210 Highway motorolaj-adalék, 225ml Cikkszám: 42210-XAD (csomagolási súly: 1. ) Gyártó: Xado Xado 42210 Highway motorolaj-adalék, 225ml Felhasználási terület: Kifejezetten nagy fordulatszámú és nagyterhelésű motorok védelmére ajánlott.