Árvíz Van egy falu, amit nemsokára elönt az árvíz. Annak a falunak van egy papja, és ő a hír ellenére a templomban marad. Kis idő elteltével odamegy teherautóval egy férfi. - Plébános úr, jöjjön velem, ha nem akar meghalni! - Fiam, ne foglalkozz velem, mentsél mást, engem az Isten majd megsegít. Kis idő elteltével a pap fölmegy a toronyba. Az árvíz már a templom közepéig ér. Egy motorcsónakkal egy újabb fickó érkezik. A pap vízbe fullad. Találkozik Istennel és megkérdezi tőle: - Uram,... Ez vagyok én idézetek 4. tovább>> Értékeld a viccet: Eddigi értékelés: 4. 19 Megindokolta a kérését A bejárónő fizetésemelést szeretne kapni. Az asszony nem örül a kérésnek és megkérdezi: - Maris, mondd csak, miért kellene felemelnem a fizetésedet? - Asszonyom, ennek 3 oka van. Az első: - Én szebben vasalok, mint maga. - Ki mondta neked, hogy szebben vasalsz nálam? – A maga férje mondta. - Óóó! A 2. ok az, hogy én jobban főzök, mint maga. - Ez tiszta hazugság, ki mondta neked, hogy jobban főzöl nálam? - Ezt is a maga férje mondta.
BDSM és fétis események Legújabb cikkek ÚJDONSÁGOK 2022. 04. 06. 22 órája: #64425 - A "Szimpatikus jelölés"-nél megnöveltük a beviteli mezőt. És csak annyit lehet beírni, amennyit a rendszer enged (255 karaktert), így nem vágja el a rendszer a túl hosszú szövegeket.... Egy szexrabszolga történetei - 4 3 napja: Ahogy ott fekszem kiterítve, lassan telnek a percek. Eddig talán az adrenalintól nem éreztem a hideget, de most kezdek fázni. Egyre kellemetlenebb, és arra gondolok, ha így hagynak, beteg leszek.... Travi ribit eladják 3 napja: Ülök a rendőrautó hátsó üllésén pluggal a popimban, ketreccel a húscafatomon, kezeim hátrabilincselce és a két biztosúr akik alig tíz perce hogy megerőszakoltak épp egy ismeretlen helyre... Niki legelső megkorbácsolása 2. Ez vagyok én idézetek e. rész 3 napja: Kb egy hónap múlva megkérdeztem, hogy szívesen kipróbálna-e még néhány durvább elemet a BDSM-be, ha már a múltkori ostor úgy is bejött. Konkrétan másfajta testi fenyítést szeretnék rajta... Titkárnő lettem 9. 3 napja: A történet címe sokkal inkább "Travi aukció" Életem korábbi szakaszában három komoly kapcsolatom volt.
Úgy élj, hogy, ha meghalsz, mosolyogj, s az emberek körülötted sírjanak! Tudom, hogy nincs bennem semmi különös. Az átlagemberek átlagéletét élem. Nem alkottam semmi emlékezetest, nevem hamarosan homályba vész, de tiszta szívből, igaz szerelemmel szerettem valakit, és ez nekem teljesen elég. Erős lány az, aki álomba tudja sírni magát éjszaka és reggel mosollyal az arcán ébred fel.! :) ' Bal lábbal keltél reggel? Morcosan, rosszkedvűen indulsz neki a napnak? Úgy érzed, bár fel se ébredtél volna, hisz úgysem sikerül semmi? Nem furcsa nektek ez az idézet? (alul bemásoltam). Állj meg egy percre, tedd a szívedre a kezed. Érzed? Nem ok nélkül dobog a szíved. Ezt soha ne felejtsd el! ' Gyakran változnak az érzéseink. Talán úgy ahogy a fák lépnek át a télbe, ahogy lehullajtják leveleik. Talán így váltam meg én is az érzéseimtől, lassan mintha soha nem is éreztem volna. Talán így váltam én is ilyen üressé belül. Egy csupasz fa. Csupán ennyi maradt belőlem. A világ minden szépségéért sem akarnám elcserélni az egyéniségemet, még akkor sem, ha nincs benne semmi különös.
De a lényeg csak az, hogy fel se vedd amit beszélnek:) Sokan vitatkoznak arról, hogy mi fontos, mi fontosabb: a külső vagy a belső? De az élet legnagyobb igazsága: "A külső ami megfog, a belső ami megtart. Idézetek | Öreg vagyok én már ehhez.... " Hiába tagadják, ez így van. :)) tudjátok ha a hülyeség virágozna én már rég botanikuskert lennék.. *:)) Én jó vagyok, ha van miért, Én jó vagyok, ha van kiért, Én szeretek, ha kellemes, És szenvedek, ha érdemes ♥ Akárhogyan is döntök, aszerint a döntés szerint kell élnem. Örökké. Tovább kell mennem, és többé nem nézhetek vissza.
csak egy lány vagyok, aki kicsit flegma, de akit szeret azért ölni tudna! ;) Játszom a kemény csajt, közben belül darabokra hullok, nap mint nap..! Ha valaki azt mondaná, hogy változzak meg, akkor nem tenném. Hogy miért nem? Mert ha megváltoznék, az már nem én lennék. Ha valaki pedig úgy szeretne, akkor az nem engem szeretne. De aki képes így elfogadni, ahogy vagyok, tele hibákkal, annak egy életen át hálás leszek. Ez vagyok én idézetek hd. ". míg ti kibeszéltek, én csak hátradőlök és arra gondolok: Azannyát van egy fanclub-om. ;) Azért mert erősnek tűnik, az nem jelenti azt, hogy nem aludt el soha sírva. =[ Gyermekként álmodtam és azt hittem úgy lesz, hittem az életben és nem fájt a szívem. tudtam, hogy én váltom meg majd a világot, láttam a jövőmet és semmi sem bántott.. (: Egy ilyen lány, mint amilyen én vagyok, akinek a szeme mindig ragyog, akiről soha senki nem gondolja, h esténként magába zárkózva, a múltján merengve, könnycseppek gördülnek végig az arcán, mert elveszítette élete legfontosabb darabját... ~"Ha sikerül megnevettetned egy nőt, a föld leggyönyörűbb látványában lehet részed.
"~ ~ csak száguldok szimplán, most nem érdekel semmi, ez az az érzés, amit nem tudsz tönkre tenni! Az a lány aki miatt lehajtod a fejed nem szebb nálad és az a lány aki miatt behúzod a hasad nem vé te vagy ő és ő nem hasonlitsd magad máshoz, mert te a saját módodon vagy nagyszerű és utá állj be a sorba te is, kérlek.. Elég jó ember vagyok ahhoz, hogy megbocsássak. De nem vagyok elég hülye ahhoz, hogy bízzak is benned. Idézetek rólad. ;) - ha akkor is mosolyogsz, mikor szíved megszakad - ha akkor is vidám vagy, mikor mindened fáj - ha akkor sem sírsz mikor csalódás ér - ha nem mutatod azt, hogy szomorú vagy bizonyos szavak hallatán - ha nem nem zúzol szét semmit, ami eléd kerül, mikor szét feszít az indulat - ha erősnek tudod mutatni magad, bármi történjen.... akkor fogod a legnagyobbat hazudni, mert így nem ismerhet meg, igazán senki! Ha vékony vagy, rád fogják hogy anorexiás vagy; ha okos vagy rögtön stréber leszel; ha csinos vagy, leribancoznak.. az emberek mindig találnak valamit, amiről beszélhetnek veled kapcsolatban.
Egy tekerhető hangosító gomb még szintén jól jött volna, a jelenlegi csak nagyon lassan reagálja a gombnyomást. Amúgy megszoktam már, együtt lehet vele élni, csak sok az olyan hiányosság, ami nem pénz kérdése egy autóban. Pláne abban amelyik ennyibe kerül.
KIA kisdízelem volt, még izzót sem kellett benne cserélni 9 év alatt. Imádtam és újra KIÁ-t akartam, szívóbenzines sportaget vagy ilyesmi. Aztán jött a CHR az óriásplakátokon. Nagyon jól nézett ki a kocsi és a feleségem döntött. Mi az a plusz egy milla a szépségért? Persze nekem is tetszett, de nagyon. Először az 1. 2-es turbó benzinest próbáltuk, de gyakorlatilag ugyanazért az árért kínálták a hybridet. Mi az a hibrid tech.?.. UFO dolog, de nem tetszik. Persze alapos vagyok és kitanulmányoztam a dolgot rendesen. Még ásóból is a legjobbat veszem meg három hét tanakodás után. Uraim és Hölgyeim! a hibrid technológia kiforrott, megbízható, olcsó és nagyon zöld (bár ez engem nem érdekel, úgyis meghalok mire a Földből Vénusz lesz). Szóval hybridet vettünk. Még az elején vagyok 5000 párszáz km, vegyes használat. A kocsi mindent tud, amit kell, de valahogy mégsem lett a barátom. A feleségem persze imádja (és engem is, mert hagytam, hogy CHR legyen). Ellene: Nem megy, nem gyorsul. Toyota chr népítélet se. Magas vagyok és a középső tükröt alig tudom a szememhez állítani, túl "alacsonyan van" a tükör felső holtpontja.
Azért nagyjából, mert gyakorlatilag mindent az érintőképernyőre raktak. A középkonzolon csak a klíma gombjai + ülésfűtés kaptak helyet, a kormányra rápakoltak 18 (!! ) gombot, és a bal térdnél van pár gomb még ( kormányfűtés, parkolás asszisztens) Ezt az elején furcsa volt megszokni, nekem kézre esett a korábbi Mercedes, BMW féle gombtekergetés. De hát ez a jövő, elfogadom, egy Teslában is csak egy tablet van azt kész. Pakolóhelyből nem sok áll rendelkezésre, de el lehet lenni vele. Ami viszont nagyon fura, hogy a szivargyújtó csatlakozó a könyöklő alatti tárolóban kapott helyet, menet közben szinte megközelíthetetlen helyen. A műszerfal alatt csak egy USB csatlakozó van. Hátulra nem jutott semmi, ami hosszú úton, a gyerekkel nekem biztos gond lesz. Az autó rendszerei nagyon "okosak", sávelhagyás, holttér figyelmeztetés, radaros sebesség tartás. Könnyen hozzá lehet szokni. Toyota chr népítélet 2015. Autópályán szinte önvezető az autó. ( szerintem kb. egy szoftverfrissítéssel meg tudná oldani a Toyota) A telefon, net kezelés, navi értelemszerűen sokkal fejlettebb mint az előző autómban volt.
Nekem újdonság volt, hogy a bejövő sms-eket az autó felolvassa hibátlanul. Ezekben a kütyükben való komolyabb elmélyedés még hátravan - párat csak autópályán lehet használni. Motor, fogyasztás: nagyjából azt hozza amit itt a Népítéletekben a Priusokról, hibrid Aurisokról olvasni lehet. Igaz, hogy ebben már 4-es Prius rendszer dolgozik, olyan sokat nem reszelhettek rajta a mérnökök. Városban 3, 5-4, 5 l közötti fogyasztási értékek is megjelennek a műszerfalon, pályán 130km/h tempomattal: 5. 5 - 6l közöttiek. Az átlagaim városban azért csak olyan 5, 5 l-re jöttek ki. És ez mind nagyon puha lábbal. Szóval egyenlőre nem tűnik annyira takarékosnak. Totalcar - Tesztek - Toyota C-HR 2.0 Hybrid - 2020.. Nem egy vágtázó az biztos, de tény, hogy tanítja az embert. Sokkal visszafogottabban vezetem ezt az autót. Nekem a kritikus rész az a kb. 70-ről 120-ra való "gyorsítás" ( igen így idézőjelben) - na, ez elég hangos és keserves. Alatta jól megy és halkan, feljebb pedig a sebességet tartva tud kulturáltan haladni. Az olyan kifejezést, mint "vezetési élmény" gyakorlatilag el lehet felejteni.
Benzinből 152 lóerőt nyer ki, az elektromotor pedig nyolcvanat ad a közösbe, és jobban bírja, mert az akkumulátor nagyobb kapacitású, mint az alap hibridben. Viszont hatszázhatvanezer forint a felár azonos felszereltséggel, sőt, az 1. 8 Hybridet egyel alacsonyabb szinten is meg lehet venni, úgy meg már több mint egymillió a differencia. Papíron ráadásul többet is eszik az újdonság (WLTP szabvány szerint 5, 7 l/100km az 5, 2 ellen), tehát aki az alacsony költségekért választ Toyotát, annak el se kell gondolkodnia az ügyön. Akit viszont elcsábítanak a lóerőadatok, nagyon elégedett lesz, mert kifejezetten kellemes, vezetőbarát autó ez a C-HR. A Corollából ismert fejegység rendes hangerő-tekerőt, és menügombokat is kapott, így k önnyű kezelni Galéria: Toyota C-HR 2. 0 Hybrid Mivel egyre csak jönnek az újabb és újabb hibrid és elektromos autók, hajlamosak vagyunk megfeledkezni a Toyota több mint húsz éve csiszolgatott rendszerének előnyeiről. Remek kocsi, csak pakolni ne kelljen bele. - Toyota C-HR 2016 - Totalcar autós népítélet. A hátrányait bezzeg mindenki szívesen sorolja, mi is megírtuk, például a C-HR Hybridről, hogy ugyan valóban keveset eszik, ám vezetni nem jó.