A vasút később kis teljesítményű dízelmozdonyokat kapott, amelyikből az egyik motoros vontató máig megtalálható a vasúton. A motorizációval a teherszállítás fokozatosan átkerült a közútra, a kisvasút pedig feladat nélkül maradt és megkezdődött a felszámolása. A Hortobágyi Nemzeti Park (HNP) viszont meglátta benne a turisztika lehetőségét, az utolsó szakaszt megmentették a felszámolástól és megindult a felújítás. Az első utasokat szállító szerelvény 2007-ben indult el, akkor még csak a MÁV Hortobágyi Halastó megállóhelye és a 6-os számú halastó között. A turisztikai felhasználás sikeresnek látszott, így a vonalat visszahosszabbították a legnagyobb, Kondás nevű halastóhoz, ahol magaslest és halastavi tanösvényt is építettek. A tanösvény végállomása a Kondás-tónál van, ahol egy pallóúton a betekintő állomásokon pedig a természetes élőhelyén közelebbről lehet találkozni a hortobágyi madárvilággal. Hortobágy-halastavi tanösvény | CsodalatosMagyarorszag.hu. [1] Járműpark [ szerkesztés] A kisvasút nem túl nagy járműparkkal rendelkezik. Összesen 2 db mozdonyuk van egy C-50 (C50-403) típusú és egy motoros vontató.
Hortobágy-halastavi tanösvény Megközelítés: Közúton: A 33-as főút a 67-es kilométertkő közelében kell Hortobágy-halastó felé lekanyarodni a Halászbárka Halastavi Fogadóközpontig Vasúton: A Debrecen-Füzesabony vonalon Hortobágy-Halastó településen leszállva. A tanösvény a Halászbárka Halastavi Fogadóközponttól indul. Hortobágy halastavi tanösvény sopron. A tanösvény bejárása: Úthossz: Rövid túra: az indítóállomástól a Konrad Lorenz állomásig: 3, 6 km Közepes túra: az indítóállomástól a Kis kárókatona toronyig: 5, 4 km Hosszú túra: az indítóállomástól a Festetics Antal megállóig: 10 km Nincsenek rajta nehéz szakaszok, bármely kiránduló teljesíteni tudja. Bevezetőül néhány gondolat a Hortobágyi-halastavakról: A Tiszának a XIX. században történt szabályozása után az Alföld tekintélyes részén, így a Hortobágyon is a vizes élőhelyek a csapadékvizen kívüli természetes vízutánpótlásukat elvesztették. A folyószabályozásnak számos negatív következménye jelentkezett a mezőgazdaságban is, így egy újabb program keretében néhány évtizeddel később az Alföldön jelentős halastó-, rizstelep- és öntözött gyeprendszer kiépítését kezdték meg.
Nemzeti parki belépőkártya A belépőkártya a vásárlás dátumától számított 24 óráig érvényes. A Hortobágyi Nemzeti Park tanösvényeire (Hortobágy-halastavi tanösvény, Górési tanösvény, Szálkahalmi tanösvény), valamint a Hortobágyi Halgazdaság Zrt. kezelésében lévő halastavakra történő turisztikai célú belépés csak belépőkártyával lehetséges, amely belépési engedélynek minősül. A megváltott belépőkártya mindhárom tanösvényre és az egyéb látogatható területekre is érvényes. Az alábbi területekre érvényes a belépőkártya: - Szálkahalmi tanösvény - Hortobágy‐halastavi tanösvény, - A Hortobágyi Halgazdaság Zrt. Hortobágy halastavi tanösvény pest megye. kezelésében lévő halastavakra (Gyökérkúti, Derzsi-, Ohati-, Akadémia-, Kungyörgyi-, Malomházi-, Elepi-, ill. a balmazújvárosi Virágoskúti-halastavak). A tanösvények látogatásakor kötelező a Hortobágyi Nemzeti Park Látogatási szabályzatának a betartása. Szálkahalmi tanösvény: A tanösvény látogatása során egy átfogó keresztmetszetet kapunk a Hortobágyi Nemzeti Parkban található legjellemzőbb szikes pusztai élőhelyekről és a jellegzetes talajfelszíni formákról.
Megközelítése [ szerkesztés] Vasúton [ szerkesztés] Vonattal a Debrecen–Füzesabony-vasútvonal Hortobágyi Halastó megállóhelyén kell leszállni. A kisvasút állomása néhány méterre található a MÁV -állomástól. Közúton [ szerkesztés] A 33-as főút egyik leágazásánál lekanyarodni (a 67-es kilométer kő közelében, táblával meg van jelölve a lehajtó). Innentől északi irányba 1300 m-t kell megtenni egy betonozott úton a vasúti kereszteződés után balra kell fordulni. Ingyenes parkolási lehetőség van a kisvasút végállomásánál. Története [ szerkesztés] A kisvasút létrejötte a környékén található halastavakhoz kötődik. A mesterséges tavakat kifejezetten a haltenyésztésre alakították ki a 19. században. Ezeknek a kiszolgálására létesítettek egy kisvasutat 1915 -ben, lóvontatással. Hortobágyi Nemzeti Park - Turizmus. Feladata befele irányba a haleledel, míg visszafelé a kifogott halak szállítása volt, utasokat nem szállított. Kiépülése fokozatosan történt, a hálózat legnagyobb hossza körülbelül 35 km volt, behálózva a halastavakat és összekötve a őket a Debrecen–Füzesabony-vasútvonallal.
A területet a közelmúltban alakították át, melynek legfőbb célja az volt, hogy természetvédelmi szempontból, a madarak számára minél kedvezőbb fészkelő és táplálkozó helyet hozzanak létre. A tanösvény végállomása a Kondás-tó. A pallóúton egy sétát is tehetünk, a betekintő állomásokon pedig közelebbről is megismerkedhetünk a madárvilággal. A tanösvény egy kisvonatozással és naplementével párosítva felejthetetlen élményt nyújthat számunkra. A tanösvény látogatásához nemzeti parki belépőkártya váltása szükséges. Látnivalók Hortobágy-halastavi Kisvasút Ez az egyetlen kisvasút Magyarországon, amely halastavi környezetben fut. A közel százéves tógazdaság vízrendszere, tavai és ipartörténeti emlékei is egyedülálló látványt kínálnak. A kisvasút a halastavak belső gátja mentén tesz meg egy kb. 5 km-es távot. A kisvonat menetrend szerint közlekedik. Hortobágy- Halastó | Hortobágy Info. További információk + Programtipp Digitális Vándor applikáció A tanösvényt interaktív módon bejárhatjuk az alkalmazással. Feladatok, videók, interaktív anyagok mutatják be a halastó világát, így még kalandosabban fedezhetjük fel azt.
Azt pedig mondanom se kell kedves férfitársaim: akkor higgyetek egy nőnek… ha ló legel a sírján. Halálos fegyver… mármint mind a négy rész Igen, tudom, hogy tudtátok, hogy ez jön, és azt is tudom, hogy most azért egypáran felszisszentetek: a Halálos fegyver azért nem az a kimondottan komédiába hajló vígjáték. Aláírom, de állapodjunk meg abban, hogy amennyire akciófilm, annyira vígjáték is, legalábbis amennyit izgulni lehet rajta, annyit nevetni is, hisz a kiöregedőfélben lévő nyugdíj előtti apóka és az érzelmileg némiképp (muhaha) labilis új társa megteremtette a buddycop műfajt, ráadásul úgy, hogy azóta se született olyan páros, aki őket akár csak megközelítené. Nem, a Bad Boys az nem. A legjobb magyar vígjátékok – #2 – kultúra.hu. Nagyon nem. S mi sem mutatja jobban, hogy Donner (na meg Mel és Danny) mekkorát alkotott, mint az, hogy talán ez az egyetlen olyan eset a filmtörténelemben, amikor egy vígjátékból készült paródia, mert ha már Halálos fegyver, akkor a Haláli fegyvert se lehet kihagyni, hisz Estevez és Samuel L. Jackson párosa se semmi, a történet pedig a Top Secret abszurdját súrolja.
Hidd el, nem fogod megbánni! 😉 2. kép – Brooklyn 99 – Nemszázas körzet – Legjobb vígjáték sorozatok 2. helyezett 3. Városfejlesztési osztály A harmadik helyezett, a legjobb vígjáték sorozaton belül, a Városfejlesztési osztály lett, amely A Hivatalhoz hasonlóan egy ál-dokumentumsorozat, ahol egy kicsit másabb hivatali életből kapunk egy kis ízelítőt. A cselekmény eleinte egy céltalanul ''álló'' gödör hasznosítására összpontosít, ám ahogy haladunk előre az időben, megismerjük az igencsak sokféle karaktereket, illetve a céljaikat az életben – vannak, akik a könnyebb, és vannak, akik a nehezebb utat választják céljaik elérése érdekében, de látni fogjuk, hogy jelen esetben nincs rossz választás. A szerelmi szálak is elég érdekesen és tanulságosan alakulnak, de nem szeretnénk spoiler-ezni, inkább nézzétek meg Ti is! 😊 3. kép – Városfejlesztési osztály- Legjobb vígjáték sorozatok 3. helyezett Ráadás: Új csaj Ne tévesszen meg a cím! Moziajánló: A legjobb filmek 2022 tavaszán. Ezt a sorozatot pasik is nyugodt szívvel nézhetik! Igaz, hogy főleg Jess (Zooey Deschanel), a cseppet sem hétköznapi tanár kerül középpontba, viszont számos más (köztük férfi) karakterekkel is találkozhatunk.
Menjünk is tovább egy általam oly szeretett színésszel, akinek a magánélete ugyan hangos balhéktól sem mentes, de ettől függetlenül az én listámon többször is feltűnik majd. Maverick (1994) Loui…. I think this is the beginning of a beautiful friendship… Avagy a film, aminek köszönhetően Mel Gibson és Jodie Foster béefefek lettek és amely kapcsolatnak köszönhetően Mel szép lassan visszakúszhatott Hollywoodba. De itt még 1994-et írunk, Gibson pedig az egyik legnagyobb sztár az álomgyárban, aki negyedszer is Richard Donner rendezővel dolgozik együtt (nem titok: az első három közös projektjük is fent lesz a listán, ráadásul nemsokára), aki olyan műfajhoz nyúlt, amihez nem sokan mernek – és milyen jól tette! Legjobb vígjátékok 2010 edition. -: a westernvígjátékhoz. Amely műfajban a Maverick az egyik legjobb darab, mert bár azt tudtuk, hogy Mel nem csak a komoly cuccokban brillírozik, az csak a Mavericknél bizonyosodott be, hogy Dörner Györgynél nemigen van jobb szinkronszínész (na jó… erre is lesz példa a későbbiekben). A világ talán egyik legszerethetőbb vadnyugati kalandja ez, és hát itt is jár a piros pont Donnernek, amiért a bankrablásba bevette Glovert, aki hát… túl öreg már ehhez a sz*rhoz.
(2003), Valami Amerika (2002) 2011–2020: VAN valami furcsa és megmagyarázhatatlan (2014) Reisz Gábor kultfilmmé avanzsált alkotásában megismerjük a 29 éves Áront (Ferenczik Áron), aki nemrég végzett az egyetemen. Munkája nincs, javarészt a szülei tartják el, és még a barátnője, Eszter (Jakab Juli) is elhagyta. Áron a fojtogató valóságából, a sehová nem tartó mindennapokból és Eszter kínzó emlékei elől Lisszabonba menekül. Hogy mi a terve, mit csinál majd ott? "Semmit", mondja a szüleinek. Legjobb vígjátékok 2010 relatif. Áront mind ismerjük: ő az, aki akkor is fél, ha van bérlete, tologatja maga előtt az életét, és aki végre hitelesen mesélt a mi igazi Budapestünkről és rólunk. A film nagy empátiával és humorral mutatja meg a fővárosi Y-generáció életérzését. A VAN egy erőteljes közérzeti jelentés, amely megfejtések helyett a sodródás aktuális pillanataira koncentrálva viszi magával a nézőt. A film egy korszak, egy város és egy generáció mozgóképes lenyomata. A rendező diplomafilmje nagyon szűkös költségvetéssel készült, ennek ellenére sokáig tartotta az érdeklődés a mozik műsorán, a közönség – és számos bezsebelt nemzetközi díj mellett – pedig a kritika is nagy lelkesedéssel és elismeréssel fogadta, fontos generációs közérzetfilmként köszöntötte.
A Csinibaba a kilencvenes évek egyik legnagyobb magyar közönségsikere: félmilliónál is többen váltottak rá jegyet, zenéje sokáig vezette a slágerlistákat. A kritika is jól fogadta, a Magyar Filmszemlén megosztva a legjobb filmnek járó díjat vihette haza. Méltó folytatása a hazai vígjáték nagy hagyományainak, népszerűsége a mai napig töretlen, egyes mondataiból szállóigék lettek. Szerintünk kihagyhatatlan még: Rám csaj még nem volt ilyen hatással (1994), Nekem lámpást adott kezembe az Úr Pesten (1998), Csapd le csacsi! (1991), Roncsfilm (1992) 2001–2010: Üvegtigris (2001) A vidéki út szélén, egy hínáros kis tó mellett áll Lali (Rudolf Péter) büfékocsija, az Üvegtigris. Forgalom nem nagyon van, csak néhány átutazó áll meg néha egy-egy kávéra. Az egyhangú nyári napokat a haverok látogatásai színesítik. Gaben (Reviczky Gábor) használt autókkal kereskedik, Róka (Gáspár Sándor) kisstílű seftelő, Cingár (Szarvas József) szaxofonozni tanul. Csoki (Csuja Imre) pedig próbál nagyon keménynek látszani.