5/11 anonim válasza: De figyelj. Sokra mész vele, ha új, mikor folyamatosan lerobban és kb fél, 1 év alatt leamortizálódik, mert szar anyagból és rosszul van összerakva. De ha "új" motort akarsz, akkor hajrá, majd megszívod. Jelzem, új motorból is van ennél sokkal jobb, 200 ezer alatt... 13:31 Hasznos számodra ez a válasz? 6/11 A kérdező kommentje: Igen, erre lennék kíváncsi hogy érdemes e, mert ebben az árban 4ütemű csak ez van. Egyébként néztem ki mást is ami csak 2ütemű, de nem egy noname típus. Yakimoto robogo 50ccm - Autó - motor és alkatrész - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. 7/11 A kérdező kommentje: igazából csak tudni akartam hogy érdemes e egyáltalán elgondolkozni ezen a típuson, vagy hagyjam a fenébe:D 8/11 anonim válasza: Hagyd... ennyi elég is... de te tudod... 13:51 Hasznos számodra ez a válasz? 9/11 anonim válasza: Egyébként amennyivel kevesebbet eszik egy 4 ütemű, annyival veszélyesebb is is vele közlekedni, mert egyszerűen egy 50-es 4T NEM MEGY! 2011. 14:47 Hasznos számodra ez a válasz? 10/11 A kérdező kommentje: Kapcsolódó kérdések:
Termék kosárba helyezése Vélemények az alkatrészről, robogóról Részletek Kymco komplett membránház, 50ccm kétütemű, fekvő blokkos robogókba: Kymco People50 Cobra Grand Dink BW50 Vitality Super9 Super8 2T Adatok Gyártói Cikkszám 14100-KEB7 Alkatrész típus Membrán Az alkatrész szállítása raktárról 1 - 3 munkanap Szállítás előrendelés esetén 3 – 8 hét Átlagos értékelés: ( 5) 2021. 06. 24 13:27 - Csaba Öreg s9 es nehezen indult gáz elvételkor gyakran megállt. Előnyök: Méretek passzoltak és tökéletesen működik. Yakimoto baotian robogo 50ccm - Autó - motor és alkatrész - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Megfizethető. Hátrányok: Egyenlőre nincs.
Az ár beüzemelve értendő! A Barton Galactic egy kis méretű klasszikus formatervezésű robogó, melyet városi közlekedésre terveztek. Elegáns kialakítása miatt, biztosan kítűnik a városi forgalomból! Rendkívül alacsony fogyasztása kiválóan szolgálja a nagyvárosi motorozás, valamint még csábítóbbá teszi a robogózni vágyóknak ezt a típust! Egümotors robogó alkatrész : Kínai 4T hengerszett, 50ccm. Műszaki adatok: 50ccm 4 ütemű léghűtéses motor, 1 hengeres. Típuskód: LJ50QT-8L Indítás: berugókar és önindító Max teljesítmény: 3, 0LE Maximális fordulatszám: 7250 rpm Kategória: L1e-B, segédmotoros kerékpár. Méretek: HxMxSZ: 1735x1110x655 mm Tengelytáv: 1210 mm (az első és a hátsó tengely távolsága) Saját tömeg: 83 kg Max terhelhetőség: 150 kg Kerék és gumi méretek: Első és hátsó: Felni: 10" Gumi méret: 3. 50-10 Fékrendszer: Első: tárcsafék Hátsó: dobfék Üzemanyagtartály: 5, 8 L Fogyaszás: 2, 2 L / 100 km
Oldal tetejére Képek Termék kosárba helyezése Részletek Hasonló alkatrészek Vélemények az alkatrészről, robogóról Raktárkészlet: 4 db 3 941 Ft db Kosárba Kedvencekhez Ajánlom Nyomtat Kérdés a termékről Kymco variátorház szellőző gumicső, ezen az alkatrészen keresztül jut be a friss levegő a robogó variátorházba. Super9 2T People 2T Yup 50 2T BW50 RR Adatok Gyártói Cikkszám 19410-KEB7 Az alkatrész szállítása raktárról 1 - 3 munkanap Szállítás előrendelés esetén 3 – 8 hét Gyártó Kymco Raktárkészlet 4 db Cikkszám Nincs vélemény az alkatrészről További vélemények és vélemény írás
Figyelt kérdés Könnyen beindul, ráhúzom a gázt, érzékeli, felpörög, aztán el kezd fulladni majd leáll. Karburátorra gondoltam, de tiszta, a gyorsító fúvóka is tiszta. Levegő utja pufogót is leszedtem, ez sem változtatott, gyertya csere kínomban, ez sem segí hagytam ki? Valami még biztos van de már nem tudom mi. Ötlet? Minden jó válaszért megy a zöld pacsi. 1/8 anonim válasza: Esetleg főtengely szimmering 2019. nov. 19. 14:16 Hasznos számodra ez a válasz? 2/8 A kérdező kommentje: Lehet. Legutobb mentem vele 13-14 km-t és a kipufogó füstölt annyira, hogy beterítette a motor hátúlját. Már akkor is csinálta a lehörgést, de leengedtem a gázt és erőre egy kicsit mint régen és kezdte tovább. A főtengely szimeringet, hogy tudom megnézni? Egyik oldalon, azaz, jobb oldalon az állórész és a lendkerék van a másikon a variatór. 3/8 A kérdező kommentje: Még annyit, ment a zöldpacsi 4/8 anonim válasza: 100% Azt hiába nézegeted, ha van is hiba vele az nem látszik szabad szemmel. Azt csak ki kell cserélni és kész.
Otthonosan mozog mind az azonnali segítségnyújtást igénylő baleseti sebészeten, mind a hosszabb lefolyású, tervezhető ortopédiai területen is. Az ortopédiához korai kapcsolat fűzi, az egyetemi évei alatt még páciensként ismerkedett meg a szakterülettel. Később pedig még szorosabb szálak fűzték hozzá. "Az emberi vázrendszer, az ortopédia a fizikán és a statikán alapszik, amiket én nagyon szerettem. " – magyarázza Dr. Molnár Péter – "Fiatal koromban még azon is gondolkodtam, hogy mérnök leszek, aztán valószínűleg édesapám példáját is követve az orvosi pálya mellett döntöttem. Amikor gyakorlatban is megtapasztaltam a kórházi légkört, még inkább megtetszett. Gimnazista koromban nyáron műtős fiúként dolgoztam a kórházban, ahol édesapám praktizált. Dr bokor péter gimnázium. Akkor lett bizonyos, hogy valamilyen gyakorlati területen, a sebészeten szeretnék elhelyezkedni. " Pályája elején gyermekekkel is foglalkozott a Miskolci Kórházban. A gyermekorvoslás iránti vonzalma később is megmaradt. "A picik mindig nagyon hálásak, kedvesek.
Simon Dack/, St. Mary Hospital, Hoboken, New Jersey, Jefferson University, Seattle / Capri Program, Prof. Bokor Péter: Mengele doktor nyomában (RTV-Minerva Kiadó, 1987) - antikvarium.hu. Robert Bruce/. Szakmai társaság: Magyar Kardiológusok Társasága, MÁOTE Tudományos munkák: 1976 óta előadások a Nemzeti Kardiológus Kongresszusokon, cikkek, referátumok hazai kardiológiai lapokban 1979 Edzés verseny nélkül terheléses vizsgálatok és edzésmódok 1987 Medicus Universalis Nívódíj:postinfartusos háziorvosi rehabilitáció Érdeklődési terület: noninvaziv kardiológiai vizsgálatok /echo stb/ a szivbetegségek és rizikófaktoraik megelőzésében, kezelésében. Nyelvismeret: angol, német, spanyol, francia, orosz
Publications Publications in hungarian: [1] Bauer Péter: Két - dimenziós panel módszerek alkalmazása szárnyprofilok aerodinamikai számításaiban, Műszaki Tudományos Közlemények, Fiatal Műszakiak IX. Tudományos Ülésszaka, Erdélyi Múzeum-Egyesület kiadványa, 65-68. old., Kolozsvár, 2004. [2] Bauer Péter: Numerikus módszerek alkalmazása szárnyprofilok és szárnyak aerodinamikai jellemzőinek meghatározására, Repüléstudományi Közlemények elektronikus különszám, Fél évszázad forgószárnyakon a magyar katonai repülésben, Szolnok, 2005. [3] Bauer Péter: Repülőgép nemlineáris mozgás - szimulációjának felépítése és tesztelése MATLAB felhasználásával, Repüléstudományi Közlemények elektronikus különszám, Fél évszázad forgószárnyakon a magyar katonai repülésben, Szolnok, 2005. [4] Bauer Péter és Kulcsár Balázs: Posztmodern, robusztus irányítás tervezése, instabil repülőgép hosszdinamikai mozgásának szabályozására, XV. Dr bokor péter gulácsi. Repüléstudományi Napok Konferencia, Budapest, 2005. december 1-2. [5] Bauer Péter: A Lagrange - féle mozgásegyenletek automatikus generálása és egy alkalmazási példa, Műszaki Tudományos Füzetek, Fiatal Műszakiak XI.