jegyzet 2020. 04. 25. 06:30 Nézem az ESPN megindító sorozatát a Chicago Bulls 1997–1998-as bajnoki meneteléséről. The Last Dance a címe, Az utolsó tánc. Michael Jordan – ki más? – ragasztotta rá a jelzős szerkezetet a Bikák hatodik NBA-bajnoki címét hozó szezonjára, mert tudta, hogy ez lesz az utolsó nekirugaszkodás, 35 évesen vissza fog vonulni, akármi is lesz az idény végén. (Vissza is vonult, hogy aztán visszatérjen két feledhető idényre a Washington Bulletsszel. ) Nézem a filmet – eddig két húszperces rész ment le, vasárnap jön a harmadik és a negyedik, alig várom –, és rám zúdulnak az emlékek. 1997 októbere, Párizs, a McDonald's Championship, amelyen a Bulls képviselte az NBA-t. Jordan araszol a Bercy sportcsarnok bejárata felé a rajongók sorfala között, egy nagyokos francia riporter a sztár orra alá dugja a mikrofont, és tört angolsággal felteszi az egymillió dolláros kérdést: "Michael, mit szólsz az Eiffel-toronyhoz? " Jordan néz, mint borjú az új kapura, gondolom, az jár a fejében, ébren vagyok vagy álmodom?
A tízrészes sorozatból minden héten kettővel rukkol elő a Netflix, ezen a héten már a 7. és a 8. rész látható. Az utolsó tánc cím azért adódik, mert már a szezon előtt ki lett jelentve, hogy ennek a félelmetesen jó gárdának ez lesz együtt az utolsó potenciális menetelése, és az edző Phil Jackson a szezon tematikájaként ezt a Last Dance szlogent dobta be a csapatnak. Még emlékszem az 1990-es és 1991-es nyarak elejére, amikor a gimnáziumi kosárlabda edzéseink végén elindult körbe-körbe egy-egy videókazetta, amelyre a legendává emelkedő Detroit-Chicago párharcok valamely mérkőzése volt felvéve. Csapattársról csapattársra vándorolt a meccsfelvétel, ekkor ismerkedtünk meg az NBA világával. A hozzám hasonló hetvenes években született kosárlabdát szerető generáció számára egy szenzációs múltidézés is a sorozat egyben, ám ez még nem indokolná ezen poszt megszületését egy gazdasági témájú blogra. AZ INDOK JÓVAL TÚLMUTAT A KOSÁRLABDA VILÁGÁN. Túl azon, hogy belelátunk a világ valaha volt legjobb sportolójának életébe és mostani gondolatvilágába, ez a sorozat messze túlmutat Michael Jordan legendáriumán.
Számomra a filmben több, a maga nemében egyedülálló szereplő mutatja be azt, hogy a saját életterületen miképpen lehet egészen extrém kiválóságra szert tenni. A "THE LAST DANCE" ELSŐ RÁNÉZÉSRE EGY KOSÁRLABDASOROZAT, ÁM MÁSODIK BLIKKRE MÁR JÓVAL TÖBB ANNÁL, UGYANIS EGY KVÁZI INGYENES COACHING MINDENKI SZÁMÁRA, AKI EGYÉNI VAGY CSOPORTSZINTEN JOBBÁ SZERETNE VÁLNI SAJÁT ÉLETÉBEN ÉS TEVÉKENYSÉGÉBEN. A Chicago Bulls 1990 és 1998 közötti csapata a nyolc szezonból hatszor lett az NBA bajnoka. Kétszer tripláztak (1991, 1992, 1993 és 1996, 1997, 1998). A modern érában már egy triplázás is szinte a lehetetlen kategóriát súrolja a csúcsszintű csapatsportban egy olyan bajnokságban, ahol minden évben van 7-8 várományosa a bajnoki címnek. Nagyon messze állok attól, hogy lekicsinyeljem Michael Jordan egyéni teljesítményét, ám a film szépen bemutatja azt, hogy milyen fantasztikus személyiségek kellettek ehhez a szinte példa nélküli sikersztorihoz rajta kívül is. A Chicago Bulls hatszoros bajnok csapatának kiváló ember listája meglehetősen hosszú lenne.
Megérkezett Budapestre az innovatív városi mobilitási szolgáltatásokat nyújtó Lime. A gyors, egyszerű és fenntartható közlekedést biztosító elektromos rollereket a fővárosiak május 1-jétől használhatják, első körben a budai és a pesti Duna-part egyes szakaszain, illetve az ahhoz közel eső kijelölt területeken. A budapesti városvezetés által koordinált Cities4People K+F projekt keretében 200 elektromos roller lesz elérhető egy két hónapos, június 30-ig tartó tesztüzemmódban. A Lime rollerjei új alternatívát kínálnak a felhasználóknak a közlekedés során jellemzően legtöbb időt igénybe vevő első és utolsó kilométer gyors és környezetbarát megtételére. Elektromos roller használata budapest 3. A szolgáltatás az egyéb közlekedési módokat kiegészítve kényelmes és egyszerű helyváltoztatási lehetőséget biztosít akár a munkába járás, akár a szabadidős programokhoz kapcsolódó, városon belüli utazás során. Mint minden dinamikusan fejlődő város, Budapest is számos kihívással néz szembe a városi közlekedés terén. Egyre többen közlekednek az utakon: csak az elmúlt öt évben a budapesti járművek száma több mint 100 ezerrel emelkedett, ami 16 százalékos növekedést jelent.
A fővárosi közgyűlés a közterület-használati rendelet módosításával biztosítaná a közösségi roller- és kerékpárparkolók kialakítását Budapesten, tudta meg a Telex egy szakmai háttérbeszélgetésen. A parkolók kötelező használata a várakozás szerint pontot tesz a rollerkáosz végére a belső kerületekben. A rendelet módosítására már márciusban sor kerülhet, amely révén az önkormányzatok szerződést köthetnek a roller- és kerékpármegosztó szolgáltatókkal a mikromobilitási pontok használatáról. A terv szerint a szolgáltatók járművenként évi 500-800 forintot fizetnek majd a parkolók igénybevételéért, a frekventáltabb helyeken lévők esetében az összeg magasabb lehet. Budapest belső kerületeiben nagyjából 500-600 közösségi parkoló épülhet 2022 folyamán, ezekben nagyjából elfér a jelenlegi teljes budapesti közroller- és közbringaflotta. Xiaomi Redmi Note 10S LTE 128GB 6GB Dual-Sim Kavics Fehér Okostelefon | Laptopszalon.hu. A megállapodáshoz az I., V., VI., VII., VIII., IX., XIII. kerületek már csatlakoztak, és várhatóan így tesz a II., III., XI. és XIV. kerület is. A mikromobilitási pont látványterve (Forrás: BKK) Az új szabály szerint a közrollereket és a közbringákat csak a kijelölt területeken lehet majd letenni, nem lehet őket az utcán szanaszét szórni.
"Több mint egy éve kezdtük meg a közös munkát a TIER-rel, és örömmel tapasztaltuk, milyen sokat tesz a társaság a lehető legjobb, a rollerezők és a városlakók érdekeit egyaránt szem előtt tartó mikromobilitási szolgáltatások kidolgozása érdekében. Izgatottan várjuk, hogy közösen dolgozzunk tovább a CPS-alapú parkolástámogató technológiánkon, amelyek a továbbfejlesztett utastámogató rendszerekkel együtt a jövőben minden járművön elérhetővé válnak. Elektromos roller használata budapest airport. A TIER üzemeltetési és járműipari tapasztalatával, valamint a Fantasmo számítógépes látástechnológiájával hozzájárulhatunk a rollerezők, a gyalogosok és a közlekedés többi szereplőjének harmonikus együttéléséhez" - mondta Jameson Detweiler, a Fantasmo elnöke és társalapítója. Jövőbeli tervek A TIER egy új, számítógépes látástechnológián alapuló rollerezés-támogató rendszer bevezetését tervezi, egy új IoT-fejlesztés segítségével Kiemelték, ez a rendszer a közlekedési szabálysértéseket, az ütközéseket, valamint a felelőtlen rollerhasználatot egyaránt felismeri.