13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking. Hááát. Nem tom. majd eldöntik az okosok. #19500 Kiraktam a hírt majd frissítitek? #19501 Sztem nem fogják elvenni Schumitől mert azzal a saját balfaszságát írná alá az FIA.... Mi az h nem lehet előzni? Akkor minek engedték el őket? Zöld zászlóztak? meg? Vagy akkor ha mondjuk webber becsorog 5km/h-val és mindenki elmegy mellett akkor is ő nyer? Én nem látom át ezt a baromságot... #19502 persze. Monacói Nagydíj - F1 Ferrari Hírek - Mindig Naprakész. A szabályzat 40. 13-as pontja azonban kimondja, hogy amennyiben a mezőny az utolsó kört a biztonsági autó mögött teljesíti, ami azonban a kör végén a bokszba hajt, nincs lehetőség az előzésre. #19503 ezt akár így mehetne is bele most kicsit el de még a visszaszámlálót belövöm mert Csillus lenyakaz #19504 Én ezt elfogadom meg nem Schuminak drukkolok mert mindkettőjüket szívesen látom a 6. helyen csak kicsit így újabb FAIL az FIAnak.
1 másodpercre van tőle 17:19 Remekül működött az Aston Martin stratégiája: a kiállásoknál Ocon átugrotta Giovinazzit, majd annyira feltartotta, hogy Stroll megtartotta a 8. helyét 17:18 59. kör, Stroll végre kiállt 17:17 Norris is a gumikra panaszkodik, Perez pedig 5.
a 4. helyre jött vissza a mexikói a kiállását követően
Monacói Nagydíj – már ma kezdődik a program! A szokásokat követve, és egyben a megszokottól eltérően már ma, vagyis csütörtökön elkezdődik a Forma-1-es hétvége programja. Nem véletlen, hiszen Monaco az üzletkötések helyszíne, nagyon fontos, hogy itt minél több időt töltsenek el a döntéshozók, hogy minél több egyezség jöhessen létre, ami meghatározó lehet egy-egy alakulat jövőjét illetően. De ez nekünk, szimpla szurkolóknak is jó, pláne, hogy a pénteki napon is lesz mit néznünk. De előbb foglaljuk össze a mai nap közvetítéseit. Forma 1: Monacói Nagydíj belépőjegyek - FociTour.hu. A Forma-1-es első szabadedzéssel kezdünk, méghozzá 12:04-es starttal az M4 Sporton és az oldalon. Csúsztatott élőben közvetítjük az eseményt, ezért ne lepődjön meg senki, hogy a naptár szerint 11:30-kor lenne a kezdés. Nem maradunk le semmiről, csak egy kicsit később indulunk el. Az első szabadedzést az F2-esek időmérő edzése követi (13:15), majd jön a 2. szabadedzés, melyet szokásosan interaktív formában közvetítünk (14:55), vagyis a Boxutca Facebook oldalán, az adást beharangozó kép alatt várjuk majd a kérdéseket.
Folytatás két hét múlva az Azeri Nagydíjjal! A MONACÓI NAGYDÍJ VÉGEREDMÉNYE 1. Max Verstappen holland Red Bull-Honda 1:38. 56. 820 2. Carlos Sainz Jr. spanyol Ferrari 8. 968 mp h. 3. Lando Norris brit McLaren-Mercedes 19. 427 mp h. 4. Sergio Pérez mexikói Red Bull-Honda 20. 490 mp h. 5. Sebastian Vettel német Aston Martin-Mercedes 52. 591 mp h. 6. Pierre Gasly francia AlphaTauri-Honda 53. 896 mp h. 7. Lewis Hamilton brit Mercedes 1:08. 231 p h. 8. Lance Stroll kanadai Aston Martin-Mercedes 1 kör h. 9. Esteban Ocon francia Alpine-Renault 1 kör h. F1 monaco nagydij wikipedia. 10. Antonio Giovinazzi olasz Alfa Romeo-Ferrari 1 kör h. 11. Kimi Räikkönen finn Alfa Romeo-Ferrari 1 kör h. 12. Daniel Ricciardo ausztrál McLaren-Mercedes 1 kör h. 13. Fernando Alonso spanyol Alpine-Renault 1 kör h. 14. George Russell brit Williams-Mercedes 1 kör h. Nicholas Latifi kanadai Williams-Mercedes 1 kör h. 16. Cunoda Juki japán AlphaTauri-Honda 1 kör h. 17. Nyikita Mazepin orosz Haas-Ferrari 3 kör h. 18. Mick Schumacher német Haas-Ferrari 3 kör h. KIESETT MEGTETT KÖR Valtteri Bottas finn Mercedes 29 Charles Leclerc monacói Ferrari 0 A VILÁGBAJNOKSÁG ÁLLÁSA PILÓTA GYŐZELEM DOBOGÓ PONTSZERZÉS LGYK PONT 1.
Circuit de Monaco - Monte Carlo Debütálás éve: 1950 Körhossz: 3340 m Körök száma: 78 Versenytáv: 260. 520 km Kanyarok száma: 19 Leggyorsabb kör: M. Schumacher - 1:14. 439 (2004, Ferrari) A Monacói Nagydíj az egyik legrégebbi verseny a Forma-1 naptárában. 1950-től rendeznek itt futamokat, sőt Grand Prix versenyeket már az 1920-as évek óta tartanak ezen a helyszínen. A futamot az Monacói Automobil Club elnökének fia, Anthony Noghes hívta életre - a pálya utolsó kanyarja az ő nevét viseli -, mivel a szervezet csak akkor válhatott teljes jogú nemzeti autósport-szövetséggé, ha legalább egy jegyzett futamot megrendez a határain belül. Monacói Nagydíj 🇲🇨 - F1VILÁG.HU. Mivel a mediterrán városállam területe alig két négyzetkilométer, ez nem volt egyszerű feladat, de végül az autósport leghíresebb utcai aszfaltcsíkja lett az eredmény. Sokak szerint maga a pálya már nem igazán való a mai F1-es autóknak (túl lassú, túl szűk, nehéz előzni stb) mégis a pilóták imádják különleges hangulata miatt. A győzelmek rekordját Ayrton Sennát tartja.
A DiRT Rally az autóversenyzés legjobb oldalát hozza el nekünk. Üres zsebbel állunk a világ legjobb pilótáit felvonultató világbajnokság rajtrácsára, majd kínkeserves munkával dolgozzuk fel magunkat a legjobbak közé. Ropog a fogunk alatt a kosz, de minden győzelemmel és vereséggel egyre jobbak és tapasztaltabbak vagyunk. Akadnak könnyebb sikerek, és egészen fárasztó, hosszú kihívások is, de ennek élünk. Ilyen a raliversenyzés. A játékmódok listája nem túl bonyolult: a Championship mellett van még Online mód, PvP és mindenféle Custom Event is. A játék gerincét természetesen az első adja, végig kell mennünk a ranglétrán, teljesítve a világ minden táján, de a hagyományos Rally mellett nyomhatunk Rallycrosst és Hill Climbot is. Dirt rally mentés másként. Előbbiben körversenyek várnak ránk épített arénákban, utóbbiban pedig Kalifornia legendás hegyét, a Pikes Peaket kell megmásznunk, külön erre az eseményre épített vadállatokkal. A körverseny nekem nem tartozik a kedvenceim közé, csak cirkusz a közönségnek, semmi más, a hegymenet viszont izgalmas kihívásokat rejt, embert és gépet próbáló, szokatlan versenyforma, amit érdemes mindenkinek kipróbálnia.
Ilyenkor előfordul, hogy ki írja a gép hogy bizonyos alfa információelveszett. Ne foglalkozzunk vele nincs nagy jelentősége, mentsük ell DDS –be és kész. A mi esetünkben ez úgy néz ki, hogy az –re mentjük. 4. Befejezés: Ezt a mi esetünkben vissza rakjuk abba a mappába, ahol a többi kicsomagolt dds található. Majd Megnyitjuk újra a BFL managerünket és most a fenti menüben a Pack opciót, választjuk. Szinte majdnem ugyanazt látjuk, mint kibontáskor csak most fordított sorrendben felültalálható a DIR felirat, alul meg Path felírat. Adjuk meg az aktuális könyvtárat, amibe a dds filok találhatók, amik be lesznek tömörítve. Majd adjuk meg a file nevét, amibe a dds-ek be lesznek tömörítve. A mi esetünkben, a könyvtár neve cora1 a file neve A program betömöríti dds-eket ilyenkor ugyanazt a fekete képernyőt kell látnunk, mint az elején avval a különbséggel, hogy a végén az output bfl felírat található. Ha ezt látjuk, akkor minden ok. ..:: Colin Mcrae Rally 2.0 2007 Bajnokság ::... - G-Portál. /Itt is előfordulhat, hogy a bflmanager bemondja az unalmasat, ilyenkor, no problém csak indítsuk újra és kezdjük a betömörítést előröl.
Dale és Craig ellentéte kiújul, miközben közös küldetésen vannak egy tűztoronynál. Öreg autó, nagy haszon - 2. évad Will és Gus akarnak venni egy MGB roadstert, de csak olcsóbb GT verziót találnak. Amikor a kocsi visszakerül a műhelybe, a páros rájön, hogy a szépsége felületes. Ausztrál aranyásók - 3. évad A Dirt Dogs gyors hajszában üldöz két pimasz vadorzót, és várják a tesztek végső eredményét a Mintnél. Eközben a tolvajok pusztító csapást mérnek Rickre. A Dirt Dogs kénytelen elköltöztetni működésüket, a Gold Gypsies-t semmi nem állíthatja meg, hogy elérje 80000 dolláros céljukat, és Rick aranyat talál egy távoli telepen, amikor megsérül a térde. A kérdés, hogy egy Ps4 fiókban vannak a mentéseim de egy másikba szeretném őket.... Teherautóvezetők a világ végén - 3. évad Jared Baldwinre és Jonny Raynerre hősies küzdelem vár a sárban, Steve Grahame bajba kerül a sivatagos szigeten vezető útján, Turbo pedig a hivatalnokokkal csatázik, hogy vállalkozása úton maradhasson. Épületóriások - 2. évad A Merdeka PNB 118, ami 610 méter magasra tör, túlszárnyalja majd az ikonikus Petronas-ikertornyot, hogy Malajzia legmagasabb felhőkarcolója és a világ negyedik legmagasabb épülete legyen.