2022 Chevrolet Bolt EV A középkonzolon felszabadult helyen vezeték nélkül mobiltöltésre van lehetőség, illetve immáron az Apple CarPlay és Android Auto is standardként van jelen a Bolt EV-ben és EUV-ban. Az EUV egyébként a legelső Chevrolet modell, amely (opcionálisan) megkapta a GM Super Cruise vezetéstámogató rendszerét. 2022 Chevrolet Bolt EUV A töltési lehetőségeket tekintve fontos változás, hogy a fedélzeti töltő teljesítménye 7, 6 kW-ról 11 kW-ra nőtt (így a teljes töltés kb. 6, 5-7 órát vesz igénybe), ám ennek kihasználásához külön töltőkábel vásárlása szükséges. A DC töltés továbbra is az autó gyengesége marad – ugyan az egyenáramú töltési képesség végre alapfelszereltség része, a maximális teljesítmény továbbra is csupán 55 kW. Sajnos amennyire sokat változtatott a külső és belső dizájnon a GM, annyira kevés módosítást szánt a hajtásláncra. Az akkumulátor kapacitás nem nőtt, maradt a régi 65 kWh kb. 416 km EPA-hatótávval – az EUV esetében ez kicsivel kevesebb, kb. 402 km. Mindkét autót a régi 150 kW-os villanymotor hajtja 360 Nm nyomatékkal.
Az amerikai The Car Connection autók összehasonlításával, értékelésével, vásárlóknak való segítségnyújtással és tanácsadással foglalkozik, s ezek mellett minden évben kiválasztja a Legjobb Vételt, azaz az általuk több szempont alapján legjobbnak vélt kocsit. Az elektromos autó kategóriában már tavaly is a Chevrolet Bolt EV-t választották nyertesnek, és ez most sem történt másképp. Emellett tavaly a Bolt a Motor Trend magazin Év Autója címét is megszerezte. Annak, hogy a 2017-es évben nem akadt párja az itthon Opel Ampera-e néven ismert kocsinak a villanyautók között, a The Car Connection szakértői szerint az ára és a hatótávja volt az oka, és pont ezek miatt lesz 2018-ban is a legjobb elektromos autó. A Bolt EV 238 mérföldet (380 km) képes megtenni egyetlen töltéssel, és ebben a tekintetben mindmáig nem akadt vetélytársa az árához képest. Kettő autó jött szóba riválisként: a 2018 Nissan Leaf, melynek hatótávja közel 90 mérfölddel elmarad a Bolt EV-étől, illetve a Tesla Model 3, melynek alapmodellje szintén kisebb távolságot tud megtenni egy töltéssel, a nagyobb hatótávú változat pedig sokkal drágább lesz.
A General Motors háza táján az utóbbi időben látványosan beindult a mozgolódás az elektromobilitás irányába. Ha csak a közelmúlt híreit szeretnénk röviden összefoglalni, akkor a vállalatcsoport minden márkájára kiterjedő, rendkívül változatos elektromos modellkínálatra vonatkozó bejelentésre érdemes visszaemlékezni, amelynek kulcspontja a vadonatúj Ultium padlólemez és akkumulátor-rendszer. Emellett a GM egy új divíziót is létrehozott az elektromos áruszállítási igények kielégítésére, ami már most népszerűnek bizonyul. Érkeztek nyilatkozatok továbbá hatalmas összegű elektromobilitási beruházásokról, gyárátalakításokról, közös villanyautó-fejlesztésről más vállalatokkal, és elindult az "Everyone In" kampány, amelyben az autóóriás mindenki számára elérhető elektromos autókat ígér az amerikai népnek. A GM elektromos modellpalettájából kakukktojásként kilóg a Chevrolet Bolt EV, hiszen míg a cégcsoport jövőbeni kínálata Ultium-alapú járművekből fog állni, ez a villanyautó marad a régi alapjainál.
Kevesebb mint 20 tűzeset történt eddig a több mint 140 ezer autóból. Tovább 2021-09-02 Szűcs Gábor akkumulátor, akkumulátor tűz, Chevrolet, Chevrolet Bolt, Chevrolet Bolt EUV, Chevy Bolt, Chevy Bolt EV, General Motors, GM, LG, LG Chem, LG Energy Solution, tűz, tűzeset Ha a jelenleg szállított LG akkuk sem biztonságosak, akkor mi lesz az akku-csere visszahívással? Az akkucellák cseréje után újraindul az aksik 8 éves/100 ezer mérföldes garanciája. Bár már létezik megoldás a problémára, ez az autó valószínűleg nem volt még frissítve. Ki találja ki, hogy mi áll a halasztás mögött? Egy újabb villanyautó, amit csak Kínában fognak értékesíteni. 2019-02-05 2019-02-05 Simon Zsolt benzin, Chevrolet, Chevrolet Bolt, Chevy Bolt EV, elektromos autó, gázolaj, General Motors, GM, hagyományos meghajtás, Mexikó, üzemanyag, üzemanyaghiány Ami az egyiknek fenyegetés, az a másiknak lehetőség. Az a kevés, amit gyártanak elmegy reklám nélkül is. Nem csak a saját modelljeit, de a vetélytársak autóit is bemutatja.
A frissítés ellenére a Bolt EV ára nem nőtt, sőt, az új generációt támogatások nélkül 31. 995 dollárért lehet hazavinni, azaz több mint 5000 dollárral olcsóbban, mint elődjét. A Bolt EUV indulóára 33. 995 dollár, ami szintén alacsonyabb, mint a Bolt EV eddigi kezdő vételára. Mindkettő megvásárlására a nyártól lesz lehetőség. A Bolt EUV-ból készül egy limitált szériás Launch Edition Super Cruise rendszerrel, napfény-tetővel, egyedi felnikkel, és megvilágított töltőcsatlakozóval 43. 495 dollárért, ami már most foglalható. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
A kivezetési periódus meghosszabbításával az újdonságokat lassabban elfogadó ügyfeleinknek szeretnénk kényelmesebbé tenni a váltást" – mondta Vouszka Péter, az OTP Bank digitális csatornáinak szolgáltatásfejlesztésért felelős vezetője. "Gyakorlati támogatást is nyújtunk számukra: amennyiben kérdésük van, vagy segítségre van szükségük akár a regisztrációval, akár az egyes új funkciók használatával kapcsolatban, digitális csatornáinkon, chaten és e-mailben, valamint telefonon is kaphatnak segítséget, és az OTP Bank fiókhálózatának munkatársaihoz is fordulhatnak" – tette hozzá. Smart bank belépés branch. Az új OTP MobilBankban a hitelintézet szerint egyszerűbbé és kényelmesebbé teszi a napi pénzügyek intézését. A regisztráció könnyű, mindössze néhány percet vesz csak igénybe, a legegyszerűbben pedig a "régi" alkalmazásokból (SmartBank, OTPdirekt internetbank), az OTP Bank honlapjáról vagy az új mobilbanki alkalmazás letöltésével (App Store, Google Play) indítható el. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg.
– mondta el Vouszka Péter, az OTP Bank digitális csatornáinak szolgáltatásfejlesztésért felelős vezetője. "Gyakorlati támogatást is nyújtunk számukra: amennyiben kérdésük van, vagy segítségre van szükségük akár a regisztrációval, akár az egyes új funkciók használatával kapcsolatban, digitális csatornáinkon, chaten és e-mailben, valamint telefonon is kaphatnak segítséget, és az OTP Bank fiókhálózatának munkatársaihoz is fordulhatnak. OTP Bank - Magánszemélyek. " – tette hozzá Vouszka Péter. Akik még nem regisztráltak az új alkalmazásra, azok számára az OTP Bank ebben a videóban is megmutatja a regisztrációhoz szükséges lépéseket, a legfontosabb tudnivalókat pedig össze is foglalta számukra a hitelintézet: A regisztráció a legegyszerűbb módon a "régi" alkalmazásokból indítható el – SmartBank, OTPdirekt internetbank -, az OTP Bank honlapjáról, vagy az új mobilbanki alkalmazás letöltésével az App Store-ból illetve a Google Playből. Elsőként az új Digitális szolgáltatásokra kell online szerződést kötni, ehhez a korábbi OTPdirekt internetbanki belépéshez szükséges adatokra van szükség: azonosító, számlaszám és jelszó.
Az SMS-ben kapott kód segítségével ezt követően megadhatja email-címét és jelszavát, majd elolvashatja a Digitális Szolgáltatási Szerződést, és elfogadását követően véglegesítheti regisztrációját, mely után az új OTP InternetBank használhatóvá válik. A Digitális Szolgáltatási Szerződés megkötése után az email-címmel és megadott jelszóval regisztrálhat az új MobilBankba is, melyhez még egy SMS-ben kapott kódot meg kell adni, majd létrehozható a PIN-kód az alkalmazás használatához. Ezt követően ezzel a kóddal, vagy biometrikus azonosítással léphet be az alkalmazásba. A teljeskörű használathoz és a QR-kód alapú jóváhagyáshoz a Beállításokban szükséges még aktiválni a mobilbanki regisztrációt. Smart bank belépés en. Az új InternetBankot az OTP Bank még folyamatosan fejleszti, ezért mellette még használható marad az OTPdirekt internetbank is változatlan funkciókkal. Az OTP Bank nem lakossági ügyfelei változatlanul tudják használni a SmartBank minden funkcióját. Az OTP korábban március 1-jére időzítette a Smartbank kivezetését: