(csütörtök) 19:00 - 2022. 07. 19:30 időszakban. A leállás miatti tájékoztató közzétételének helye itt található. Ezen időszakban az MVM NEXT ENERGIAKERESKEDELMI ZRT. VILLAMOS ENERGIA EGYETEMES SZOLGÁLTATÁSI E-ÜGYINTÉZÉSE ügyleírásban lévő linkről nem lesz lehetséges az ügyfeleknek az ügyintézés.
(csütörtök) 19:00 - 2022. 07. 19:30 időszakban. A leállás miatti tájékoztató közzétételének helye itt található. Ezen időszakban az MVM NEXT ENERGIAKERESKEDELMI ZRT. VILLAMOS ENERGIA EGYETEMES SZOLGÁLTATÁSI E-ÜGYINTÉZÉSE ügyleírásban lévő linkről nem lesz lehetséges az ügyfeleknek az ügyintézés. Találatok szűkítése Találati lista mentése
Sokat számít, ha az útvonal mentén izgalmas látnivalók vannak, vagy ha szép tájon fut keresztül. A beküldött pályázatokat szakmai zsűri értékeli, és választja ki a 11 legjobb útvonalat. Hogy melyik kerékpárút kapja az Év Kerékpárútja címet, azt a nagyközönség dönti el. A tizenegy döntős első helyezettjére az Aktív Magyarország Facebook oldalán lehet majd szavazni április 22. és május 4. Aktiv magyarorszag hu film. között – áll a közleményben. A végeredményt az elmúlt évekhez hasonlóan május 11-én, a Közlekedési Kultúra Napján hirdetik ki. A Közlekedési Kultúra Napját a Közlekedéstudományi Egyesület 2015 óta szervezi meg azzal a céllal, hogy ráirányítsa a figyelmet a biztonságos és kulturált közlekedésre. Ennek a kezdeményezésnek része az év kerékpárútja pályázat is. A nyertes úton ezt követően táblát avatnak a szervezők, illetve kisfilm is készül az érintett útszakaszról.
Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával Ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi. Elfogadom
Az almacsutka és a banánhéj úgyis komposztálódik, azt eldobhatod útközben. Nem! Az általad otthagyott eledelre szemet vetnek az állatok. Így ők könnyen a túraútvonalak mellé szoknak, mivel folyamatosan etetik őket. Márpedig nem a narancshéj a legjobb táplálék a kis rágcsálóknak. Ami nem tartozik a természetbe, azt ne is hagyd ott! Vigyél magaddal szemetes tasakot, amiben mindent hazavihetsz! Vagy legalább a legközelebbi település kukájáig. A pihenőhelyeken néhol tűzrakóhely is várja a túrázókat. Ezek nagy része műanyag hulladékkal van tele – gondolván, hogy a következő társaság majd úgyis elégeti. Ezek nem kukák! Te szeretnél szalonnát sütni egy szeméthalmazon? Más sem. Sok helyen a természetben is találhatsz szemetest. Ezek ürítése rendkívül körülményes, ezért nem viszik el hetente az ide dobott hulladékot. Aktiv magyarorszag hu 2. Gondolj bele, ha mindenki ide dobná a szemetét… Ugye te sem egy túlcsordult kukára szeretnél emlékezni a túrádból? Sajnos, mindig lesz, aki eldobálja a csomagolózacskót a természetben.
A háború a kispártok számára kedvezőtlen hatást mutat: a Magyar Kétfarkú Kutya Párt továbbra is az aktív szavazók 3 százalékára, a Mi Hazánk viszont már csak 2 százalékukra számíthatna. Amennyiben a két kispárt nem tud jelentős mennyiségű szavazót megszólítani az ingázók közül, úgy nem valószínű, hogy bejutnak az Országgyűlésbe.
A háború február 24-i kezdete óta az egyik harkivi metróállomáson parkoló föld alatti szerelvényben él Natalja Saposnyik lányával, Veronikával és több száz sorstársával. A Reuters tudósítójának azt mondja, a háború még a föld alatt is állandóan jelen van. 1 A hétéves Veronika az észak-harkivi metróállomáson álló szerelvényben él harminc napja édesanyjával 2 Natalja játszik lányával, Veronikával. Az édesanya azt mesélte a Reuters tudósítójának, hogy ismer olyan oroszokat, akik az elmúlt négy hét vérengzései ellenére még mindig nem hiszik el, hogy civilekre lőnek az orosz katonák. "Írtam nekik, hogy egy hónapja a metróban húzom meg magam a gyermekemmel. Nem hisznek nekem. Azt mondják, hogy »te vagy a hibás, te vagy a hibás, te, te, te…«" 3 Ljudmila Lazareva és kutyája, Rika is egy hónapja költözött le a metróállomásra, ahonnan csak annyi időre szoktak felmerészkedni az utcára, amíg sétálnak egyet a "friss" levegőn 4 A metrókocsikat függönnyel, felakasztott plédekkel igyekeztek kisebb családi "szobákra" osztani.
A magam részéről engem mindig jobban érdekeltek az emberek. Úgy döntünk, inkább őket keressük meg. A kijevieket, akik nyilvánvalóan nincsenek az utcán, és nincsenek a házakban. A metróban vannak. Vitalij Klicsko, Kijev főpolgármestere azt nyilatkozta, hogy amióta elkezdődtek a rakétázások, körülbelül 150 ezer ember húzza meg magát a város alatt labirintusként tekergő metróhálózatban. A szerelvények nem járnak már 12 napja. Ez sokkal kevésbé tragikus, mint ahogyan hangzik. Erre tervezték a metrót ugyanis. A hidegháború közepén, 1960-ban készült el, de egészen napjainkig folyamatosan bővítették. A Szovjetunió több országához hasonlóan a kijevi metrót is úgy tervezték, hogy – egy nyugati atomtámadás esetén – szinte mindegyik állomás óvóhelyként is védje a város lakosságát. Ezért is vannak mélyebben a föld alatt, mint a nyugati nagyvárosok földalattijai. Hölvényi Kristóf Kijev azzal is büszkélkedhet, hogy itt található a világ legmélyebb metróállomása, a 105 méter mélyen fekvő Arsenalna. A sors iróniája, hogy éppen az oroszok légitámadásai miatt kellett óvóhelyként hasznosítani őket, azok miatt, akik egyébként központilag, Moszkvából irányították az építését.
National geographic 12+ National Geographic Leírás A Föld mélye veszélyes titkokat rejteget: a bolygónk kérge alatt működő, egész kontinenseket mozgató erők időről időre földrengéseket, szökőárakat és vulkánkitöréseket okoznak. Miként lehetne e pusztító, emberi életekben és anyagi javakban egyaránt nagy károkat okozó jelenségeket előre jelezni? Az izgalmas különkiadás a legújabb tudományos módszereket tárja elénk – többek közt olyan speciális szenzorokkal és képalkotó eljárásokkal is megismertetve minket, melyek segítségével "beláthatunk" a felszín alá, sőt afféle "röntgenfelvételeket" is készíthetünk a kőzetrétegek szerkezetéről és gyanús elváltozásairól. Epizódok Seattle végveszélyben + 130 kilométerre Észak-Amerika nyugati partjaitól egy hatalmas geológiai törésvonal húzódik a Csendes-óceán alatt. A feszültség immár évszázadok óta halmozódik a mozgásban lévő kőzetlemezek határán, így a tudósok attól tartanak, hogy bármelyik pillanatban kipattanhat egy gigantikus erejű földrengés – mely, az általa előidézett cunamival együtt, közvetlen életveszélybe sodorná Seattle és környéke lakóit... A Kanári-szigetekhez tartozó La Palma túlzás nélkül egy időzített bomba: ha a vulkánsziget a belső erők hatására összeomlik, az így keletkezett szökőár az Atlanti-óceánt néhány óra alatt átszelve súlyos károkat okozhat az USA keleti partvidékén.
– mondta el Dr. Stibrányi Máté régész, örökségvédelmi szakértő. Kulcsár Mihály a Siklósi Gyula Várostörténeti Kutatóközpont igazgatója hozzátette: ez a Johannita rendház volt az első Magyarországon, és a 12 század második felében épülhetett. Siklósi Gyula 1978-as ásatása során egy értékes ereklye is előkerült: egy XV. századi dreihauseni serleg. "Nemcsak Fehérvár, de az egyetemes magyarság története szempontjából is fontos a kutatás. Kevesen tudják a fehérváriak közül, de itt őrizték az Aranybulla egyik példányát, amiből annak idején összesen 7 készült. Egy uralkodói temetkezést is tartottak az itteni Szent István király templom falai között, nevezetesen Eufrozina királynénak (III. Béla édesanyjának) a maradványait, illetve a sírját őrizte ez az épület" – mondta el Kulcsár Mihály a Siklósi Gyula Várostörténeti Kutatóközpont igazgatója. A cél, hogy meghatározzák a feltárások, illetve az építkezések után a földben megmaradt építészeti emlékeket. Az eredmények értékelését követően akár ásatás is indulhat a területen.
Behajtanak az alagútba, megállnak, lekapcsolják az első kocsit, melynek utasait túszul ejtik. Nem tudják, de az egyik utas szabadnapos rendőr. A forgalom az egész vonalon megbénul. Az irányítóközpontban észlelik a leállást, de okát nem tudják, a vonat vezetőjét hibáztatják. 14 óra 10-kor Mr. Blue rádión bejelenti igényét, egymillió dollár pontosan egy órán belül, vagy 14 óra 13 perckor megkezdi a túszok kivégzését, percenként egyet. A rablókkal a kapcsolat tartása és az akció irányítása Zachary Garber, a metrórendőrség hadnagyának a feladata. Hamarosan elszabadul a pokol. Az egyik forgalmi felügyelő a figyelmeztetés ellenére odamegy a vonathoz, hogy majd ő rendet tesz, erre Mr. Grey lelövi. A polgármester eleinte nem akar fizetni, de végül politikai okokból belemegy, a város kifizeti a váltságdíjat. A rendőrség különleges egysége ezalatt megszállja az alagutat, de egyelőre nem támadnak. A bandán belül is ellentétek vannak. Mr. Blue azelőtt zsoldosvezér volt, kőkemény, de nem öncélúan kegyetlen.
A séta regisztrációköteles! Ár: egységesen 5500 Ft/fő A séta hossza: 3 óra Találkozási pont: 1. kerület, Bécsikapu tér 2-4 - Magyar Nemzeti Levéltár főbejáratánál A séta végpontja: 1014 Budapest, Lovas út 3. Megközelítés: 16-os vagy 16/a busszal a Bécsi kapu térig Útvonal: Bécsi kapu tér - Kapisztrán tér - Úri utca - Dárda utca
Kitesszük a vészvillogót, és kiszállunk a kocsiból egy buszmegálló mellett. Nem kell attól tartanunk, hogy kerékbilincset kapunk. A közlekedési rendőrök a fronton harcolnak a katonák mellett. Lemegyünk az aluljáróba. Kalasnyikovos önkéntesek kiabálják, hogy "baszódjon meg Putyin! ", meg hogy "Éljen Ukrajna! " Visszaintegetünk nekik. A metró bejárata előtt fegyveres őr. Mutatjuk az ukrán védelmi minisztérium által megküldött sajtókártya fényképét. Kinyitja az ajtót. Meleg levegő csap az arcunkba. A mozgólépcső előtt újabb fegyveresek, rendőri egyenruhában. Hosszasan vizsgálják az engedélyeinket, és átnézik a hátizsákokat. Nincs nálunk fegyver. Az állomás parancsnoka egy szőke, középkorú nő. Mutatja, hogy menjünk utána. Szabadkoznak a rendőrfiúk a szigorú ellenőrzés miatt. A háborús legenda az oka. Állítólag beszivárgó ügynökök egy gyerekjátékban akartak robbanószert becsempészni az egyik állomásra – bár a legendának semmi hivatalos nyoma, ahhoz éppen elég, hogy fenntartsa az óvóhely őreinek figyelmét.