Appajánló: QR Code Reader, avagy QR kód olvasó Androidos mobilorda – Market Gyors, Pontosság QR Code / Bar Code Scanner Fejlesztő: Változat: 3. 2. 0 Kategória: Frissítés: June 15, 2020 Követelmények: Android 4. 1+ Tartalom Besorolása: Everyone Letöltések: Telepítések: 50, 000, 000+ leírás QR-kód olvasó a leggyorsabb a GooglePlay piacon. Főbb jellemzők • QR kód, Bar támogatott. • A vaku támogatja az alacsony fényviszonyok. Egyszerű használati útmutató a következő rendelkezés lép: Olvasni a QR-kódot, csak nyissa meg az alkalmazás, igazítsa a kódot. QR-kód olvasó automatikusan felismeri bármilyen QR kódot. Beolvasásakor a QR-kódot, ha a kód tartalmaz egy URL-t, akkor nyissa meg a böngészőt helyszínre sajtó Brower gombot. Ha a kód csak szöveget tartalmaz, akkor azonnal látni. Code: EQS 、 QR Code、 Data Matrix、Quick Code、EAN8/13、Code39、 Code128 Ön Is Kedvelheti Ezeket Az Alkalmazásokat Erről azonnal értesítést kap. Jelentkezzen be Facebook profiljával, hogy még relevánsabb kuponokat kaphasson.
Download your app below! SafeBrand: Vonalkód és QR kód olvasó v2. 0 APK Download Mirrors Whats new in SafeBrand: Vonalkód és QR kód olvasó v2. 0 Release date: 2014-01-06 Current version: 2. 0 File size: 14. 21 MB Developer: Scanbuy Inc Compatibility: Requires iOS 6. 0 or later. or Android KitKat 4. 4, Lollipop 5. 0, Marshmallow 6. 0, Nougat 7. 0, Oreo 8. 0, Android P 9. 0 or later A SafeBrand egy univerzális mobil alkalmazás – beépített vonalkód-olvasó szoftverrel - amely hozzáférést biztosít a gyártók és márkatulajdonosok által jóváhagyott hiteles és teljes körű termékinformációkhoz. A folyamatosan bővülő termékadatbázisnak köszönhetően nap, mint nap újabb és újabb termékről tudhat meg a többet az igényes és körültekintő fogyasztó. Kedvenc termékével kapcsolatos promóciókra kíváncsi? Csak olvassa le az alkalmazással a vonalkódját és amennyiben a gyártó elérhetővé tette adatbázisunkban, máris hozzáférhetővé válnak az Ön számára az éppen aktuális akciók, promóciók. Qr kód olvasó android 10 Qr kód olvasó letöltés ingyen 58 Best Férfi tetoválás images | Férfi tetoválás, Tetoválás, Tetoválásötletek Korányi sándor utc status QR-kód olvasó letöltés – Android alkalmazás – SilverPC Letöltőközpont Qr kód olvasó android number NIVEA MEN Tusfürdő Sensitive, 500 ml | Qr kód olvasó android system Dell inspiron 7000 teszt Május 1 programok miskolc népkert n Fül orr gégészet budaörs Effektív szó jelentése
A dekódolás után az alkalmazás megjeleníti a képernyőn az adatokat. Manapság már minden okostelefon platformra van számos jól használható, ingyenes alkalmazás, melyek némelyike még vonalkódot is tud értelmezni. Így aztán nem is meglepő, hogy egyre szélesebb körben használják ki a kód nyújtotta funkciókat.
Az Audi esetében tehát nagyon gyorsan 20 millió felett találhatjuk magunkat, de a tesztautó 27 millió feletti árával sem kínál maradéktalanul mindent, amit ennyi pénzért elvárnánk, ráadásul csak egy kompakt autót kapunk. Kétségkívül igényes és tágas beltér fogad, ez a hajtás több mint elég, a hatótáv pedig már egészen élhető. Azt mindenki döntse el maga, hogy a kupésított tetővonal kb. 800 000 forintos felára megér-e néhány literrel nagyobb utasteret. Audi Q4 e-tron 50 quattro Sportback (2021) Akkumulátor kapacitás: 82 kWh Max. teljesítmény: 300 LE Max. forgatónyomaték: 460 Nm Hossz. /szél. Audi Q4 e-tron 50 quattro Sportback 2021 teszt és videó | Alapjárat. /mag. : 4588/1865/1614 mm Tengelytáv: 2764 mm Saját tömeg: 2140 kg Tesztfogyasztás: 22, 2 kWh /100 km Gyári vegyes fogyasztás: 17, 6-20, 9 kWh /100 km CO2 kibocsátás: 0 g/km Végsebesség: 180 km/h 0-100: 6, 2 s
Van miből válogatni Két akkucsomaggal és három teljesítményszinttel érhető el a Q4 e-tron: a 170 lóerős, 55 kWh-s változat WLTP szerint 350 kilométert teljesít, a 204 lóerős 40-es modell 83 kWh-ból 528 kilométert tud – ezeket egy villanymotor hajtja a hátsó tengelyen. A tesztelt, 50 quattro modell mindkét tengelyre kap egy-egy motort, az akkucsomag szintén 82 kWh-s - a 300 lóerős teljesítmény oltárán feláldozva 497 kilométert tud megtenni papíron. Valós körülmények között 350 kilométert teljesített városi-országúti-autópályás, vegyes használat mellett. Hátul 204 lóerő, elöl 109 lóerő tekeri a kerekeket, a 460 Nm erősen hátba ver elindulásnál, de ne várjuk akkora robajt, mint a Tesla Performace modelljeinél, bár így is 6, 2 másodperc alatt százon van, a végsebessége 185 km/h. Elektromos autós melegség, édes semmittevés fog el vezetés közben, a kormány mögötti füleken állítható a visszatermelés, vagyis a motorfék mértéke. Egyeb kiegészítők -AudiShop. B-fokozatban használtam szinte végig a teszthét során, így egy pedállal, egy ujjal vezethető a visszajelzésektől mentes Q4.
A Q4 e-tron 35 CITY az alap 35-ös jelölésű modellhez képest kedvezőbb induló áron tartalmaz további extrákat, amelyek a biztonságos közlekedést szolgálják. A Dinamika csomag keretében a CITY modell megkapja az Audi drive selectet, amellyel különböző menetmódokat lehet kiválasztani. Köztük a "range" módot, amely segíthet maximalizálni a jármű fennmaradó hatótávolságát. Audi q4 ár convertible. A csomag része még a sebességfüggő kormányrásegítés is. De megkapja a modell az Asszisztens csomagot is parkolóradarokkal, illetve sebességszabályozó és -határoló rendszerrel. Emellett nyugodtan elkölthet még egymillió forintot extrákra a vásárló, hiszen az autó ára úgy is az államilag támogatható 15 000 000 Ft értékhatáron belül marad. 341 km az e-tron 35 CITY hatótávolsága
Az átlagos vásárlónak mindez nem jelent majd gondot és bőven elég lesz az amúgy 2, 1 tonna menetkész tömegű autó teljesítménye is. Állóhelyzetből kicsit több mint nyolc másodperc körüli gyorsulást ígér százas tempóra, illetve az úttípustól függően 280-350 kilométer hatótávolságot két feltöltés közt, végsebessége viszont 160 km/óra. Az SUV-s légellenállás komoly tétel ebben a képletben, a fogyasztást sok visszatáplálással és kigurítással, illetve száz körüli sebesség tartásával tudtuk 20 kilowattóra alatt tartani, autópályán inkább 23-25 kWh volt az átlag. A csomagtér mérete átlagos, alig több mint ötszáz liter, de egy köbméter fölé bővíthető a hátsó üléssor ledöntésével és jó, hogy van szeparált tárolórekesz a töltőkábelek számára. A fentiek alapján vegyes a kép és mégis ez a Q4, illetve platformtársai, a Volkswagen ID. 4, illetve a Skoda Eniaq iV esélyesek arra, hogy tömegével jelenjenek meg az európai utakon, a következő évek villanyautós előretörése során, amíg az SUV-láz kitart. A duplafalú üvegezésnek hála roppant csendes az autó, 130-as tempónál 23 kWh körül fogyaszt, városi használat során pedig nem kizárt a 17 kWh sem.