Egyáltalán nem. A legbiztonságosabb kocsik között közepes méretű import autókat találunk, mint a Toyota Camry vagy a Honda Accord. Hatalmas és gonosz, avagy hogyan gázolt át a városi terepjáró a gépkocsik biztonságán? 2. rész - Tudatos Vásárlók. Vagy nézzük egyes kisautók, mint például a Volkswagen Jetta kimagasló teljesítményét! Az apró Jetta vezetői negyvenhét az egymillióból arányban vesztik életüket, ami ugyanaz a nagyságrend, mint a 2, 2 tonnás Chevrolet Suburban eredménye és csaknem fele a népszerű sport-terepjáró modellek, a Ford Explorer és a GMC Jimmyének. Egy frontális ütközésben az Explorer vagy a Suburban összeroppantaná a Jettát vagy a Camryt, de világosan látszik, hogy a Camryk és Jetták vezetői valahogy elkerülik a frontális ütközéseket az Explorerekkel és Suburbanekkel. A mozgékonyságból származó előny – azaz, hogy az autó képes elkerülni a bajt – sokszor lényegesebb, mint a nagyságból származó előny. Még egy leckét kaptam aktív biztonságból a tesztpályán, amikor egy másik Consumers Union mérnökkel ültem a TrailBlazerbe, hogy három vészfékezés tesztet végezzünk száz kilométer per órás sebességnél beletaposva a fékbe.
Az abroncsok nem csikorogtak. Az autó kiegyensúlyozott maradt. A kilencvenet közelítettem a Porschéval. Az összes bója érintetlenül maradt. "Mint egy könnyű séta a parkban! " – kiáltott fel Champion, amikor megálltunk. Legtöbben azt gondoljuk, hogy a terepjárók sokkal biztonságosabbak, mint a sportautók. Ha megkérdeznénk fiatal amerikai szülőket, hogy újszülött gyermeküket egy TrailBlazer hátsó ülésére, vagy egy Boxster anyósülésére szíjaznák be inkább, a TrailBlazert választanák. Azért gondolkodunk így, mert a TrailBlazerben nagyobb az esély, hogy túléljük a képzeletbeli utánfutós traktorral való ütközést, mint a Boxsterben. Amiről viszont megfeledkezünk az az, hogy a TrailBlazerben sokkal nagyobb eséllyel ütközünk a traktorral, mert nem tudunk időben elmenekülni előle. Az autóipar szóhasználatával élve, a TrailBlazer jobb a "passzív biztonság" terén, míg a Boxster erősebb az "aktív biztonság" szempontjából, ami legalább annyira fontos. Vegyük csak a biztonsági statisztikákat, amelyeket Tom Wenzel, a kaliforniai Lawrence Berkeley Nemzeti Kutatóintézet tudósa és Marc Ross, a Michigani Egyetem fizikusa állítottak össze!
TOP7 luxus SUV az első huszonhat évből Alapjárat, 2020. január 3. TOP7 luxus SUV a 90-es évekből Alapjárat, 2020. január 4. TOP7 luxus SUV a 2000-es évektől napjainkig Alapjárat, 2020. január 5. Nissan terepjáró – linkgyűjtemény – linkgyűjtemény A SUV-ok 2x veszélyesebbek, mint egy átlagos személyautó További információk [ szerkesztés] A Wikimédia Commons tartalmaz Utcai terepjáró témájú kategóriát.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
Ez is csak egy újabb divat, indokolatlanul, az egészség vagy a fogyás jegyében fehérjeporokat inni. Felesleges. Olvastad már? Fehérjeturmix a fogyás szolgálatában 4. Sétáljunk sokat! Szálljunk ki az autóból, gyalogoljunk, sétáljunk hosszan hétvégenként a természetben. Ez vállalható, nem? Olvastad már? Maradj aktív egész nap! 5. Igyunk vörösbort! Persze csak mértékkel! A vörösborban található ún. rezveratrol vegyület szívvédő hatású, de emiatt nem kell átesni a ló másik oldalára. Olvastad már? Ne köpd ki a szőlő héját! 6. Mozogjunk ésszel! Nem kell fejest ugrani a testépítő programokba - jöhet a bringázás, a jóga, a görkori és persze a séta. Olvastad már? A tuti zsírégetés titkai 7. Vegetáriánusok előnyben! A hosszú életet leélő népek étrendje is igazolja, hogy a zöldségeknek és a gyümölcsöknek tényleg kiemelkedő szerepük van egészségünk megőrzésében. Ne felejtsétek, napi fél kg zöldség vagy gyümölcs legalább legyen a menüben! Olvastad már? Megvan a boldogság receptje! 8. A legidősebb magyar teljes film. Óvatosan a vajjal!
Pedig ha játszhattak volna, aligha kap ki az Európa-válogatott 6:1-re. Lehetett volna sokkal sikeresebb is a pályafutása, ha nem sújt le rá korán a végzet. Minden idők egyik leggyorsabb magyar labdarúgója az egész pályafutására súlyosan kiható sérülést szenvedett 1950. március 19-én az Üllői úton, az ÉDOSZ-Postás (a csapatok korábbi nevén: Ferencváros-SZAC) mérkőzés második félidejének 15. percében. Csak 1951. március 26-án játszott megint mérkőzést, az ÉDOSZ-serlegért lépett pályára az Élelmezési válogatott ellen. A felépülése utáni első bajnokiját 1951. június 3-án vívta (Bp. Kinizsi-Szegedi Petőfi 2:1). Bő másfél évtizedig futballozott a Fradiban, mígnem 1954 karácsonyán közölték vele, hogy nem tartanak tovább rá igényt. 110 éves a legidősebb magyar ember – Alternativ Energia. Sem játékosként, sem edzőként, de még intézőként sem. Először az Egyetértésnél láthatott bele mélyebben a tréneri szakma rejtelmeibe. 1957 őszén az NB II-es Láng Gépgyár edzője volt, ám a következő év tavaszán már Bolemányi Károly ült a piros-kékek kispadján. 1958 őszén az NB II Nyugati csoportjában a Budafoki MTE Kinizsi mestereként dolgozott tovább.
Szabó Tünde sportért felelős államtitkár átadta Keleti Ágnes ötszörös olimpiai bajnok tornásznak az állami kitüntetését. A 101 évesen a világ legidősebb olimpiai bajnoka a saját lakásában kapta meg a Magyar Érdemrend Középkeresztje a Csillaggal kitüntetést, melyet "minden idők legeredményesebb magyar tornászaként aratott világraszóló sikerei, példaértékű sportolói, edzői és tanári pályafutása elismeréseként" érdemelt ki. "Nagyon nagy megtiszteltetés, hogy átadhattam hivatalosan a kitüntetést. Ő mindannyiunk példaképe, miatta kezdett el sok ezer gyermek sportolni. Neki is köszönhető, hogy egészségesebb a társadalmunk. Az fantasztikus, hogy egy sportoló 101 évesen is ilyen aktív legyen, és ténylegesen tanulhatunk tőle még most is. A legidősebb magyar szinkronnal. Nagyon jó itt lenni a közegében, nagyon sokáig itt kell még maradjon velünk" – mondta az MTI-nek Szabó Tünde. Az államtitkár arról is beszámolt, hogy nagyon jó kedvű volt a legendás sportoló, akinek nagyon tetszett a kitüntetés. Keleti Ágnes az 1952-es, helsinki olimpián talajon lett aranyérmes, négy évvel később Melbourne-ben megvédte címét, illetve győzött gerendán, felemás korláton és a kéziszercsapat tagjaként.
Erre igazi indoklást nem kapunk, Buettner szerint hetente 1-2-szer lehet vajat illetve egyéb állati eredetű zsiradékot fogyasztani, de szerinte nem ismerjük a biztonságos vaj- és zsírfogyasztási mennyiséget. Jelentsen ez bármit is. Mindenesetre ő az olívaolaj fogyasztását javasolja. Én meg a változatosságot és a mértékletességet javaslom. 9. Hús és hal csak mértékkel Buettner tapasztalatai szerint a hosszú életet megélők csak ritkán fogyasztanak húst és halat. 10. A legidősebb magyar érettségiző. Tartsuk magunkat távol a tehéntejtől! Buettner szerint a tehéntej vagy abból készült termékek jellemzően nem szerepelnek a hosszú életűek menüjében. Ezt Szardínia esetében a sajtok tekintetében mindenképpen fenntartásokkal kezelem, bár sajnos még nem jártam ott. De ami késik, nem múlik! 11. Együnk bátran kenyeret, különösen frissen sülve! Én magam sem tartozom a kenyérellenzők közé, mind az egészséges, kiegyensúlyozott, mind a testsúlycsökkentő étrendbe beilleszthetőek. Buettner szerint azonban a frissen sült kenyér csökkenti a vele fogyasztott étel glikémiás terhelését - ennek az állításnak az élettani indoklását azért még várnám Mr. Buettnertől.