Van benne hely elég, és ha igaz, Aveo néven kevesebbet is fogyaszt már. Tűrhetően néz ki, és ami a legfontosabb: nem Dacia.
Ez nem utal tökéletes egészségre.
Az, hogy billeg, az szinte várható volt. Egyenesfutása gyakorlatilag élcsendes, sima úton is folyamatos kormánykorrekciókkal kell irányban tartani mint egy öreg Zsigulit. Kanyarodni természetesen nem szeret, bántóan, veszélyesen alulkormányzott. Az egész autóra elmondható, hogy a kormányzásra nagyon közvetetten, nehézkesen reagál. Egyéb működésbeni észrevételek: Kormányremegés ~80 körül. Gyári új autó rosszul kiegynsúlyozott kerekekkel. Belső tér: A vezetőülésben ~100km-t lehet kibírni derékfájás nélkül. Ugyanez egy öreg Opel Corsa-nál ~300km, pedig az is még a kényelmetlen csoportba tartozik. A "középkonzoltól" nem fér el a térdem. De azt hiszem ez a mai autók többségénél gondot jelent. Egyébként is buta divat ez a "középkozolosdi". Ja, és "természetesen" az ülést nem lehet eléggé alacsonyra engedni. Tériszonyos vagyok. Fogyasztás: 6000km után erről még nem nyilatkozhatok megalapozottan. Használói vélemények - Autónavigátor.hu. Tehát: Elhamarkodottan, kellő körültekintés nélkül, megvettem egy bóvlit. - Még semmi, de kb. 2 hetes állások után rendre lemerül az akkumulátor.
Nagyon Kicsit más, új 1, 2-es A gépészet egyetlen lényeges ponton változott a Kalosszal szemben: új az ötajtós Aveo 1, 2-es motorja. Két vezérműtengely, négy henger– eddig semmi változás. Ám fogazott szíj helyett már örökéletű lánccal megy a vezérlés, tizenhat a szelepszám, no meg kis fordulaton a kettőből az egyik szívócsatornát lezárja egy flepni. A beáramló levegő ilyenkor egy örvénykamrában megperdül, megkapja a benzint, s az égéstérbe már ez a kisebb, benzinnel jól elkevert tornádó lép be. Egyenletesebben oszlanak el a benzinmolekulák, teljesebb az égés, kevesebb benzin kell ugyanakkora durranáshoz. Chevrolet Aveo (2005-2011) használt teszt | Autóstart. Csökken a fogyasztás, nő a teljesítmény. Elég nagy a hely, az anyagok is elég jók, a kinézet is elég jó. Minden elég jó. Szinte Egyébként a Kalos/Aveo motoroknál eddig is az aránytalanul nagy fogyasztást kifogásolták leginkább a tulajok. Nem véletlen, hogy a tervezők erre feküdtek rá a legjobban, az 1, 2-es motornál akár 14 százalékos étvágycsökkenést ígérnek, de az 1, 4-esnél is érezhető lesz a javulás.
A váltókar fogása kellemetlen, az anyaga egyszerűen gusztustalan. Fék: A járművet éppen lassítja. A működtetés erőszükséglete kellemesen csekély. A lassulás és a fék egymás utáni terhelhetősége meglehetősen szerény, bár a gyárilag szerelt gumikhoz talán sok is lenne egy ma átlagosan elvárható fék teljesítménye (persze nem, jó gumi és jó fék kellene). Örvendetes, hogy fékezés közben az autó nem húz félre. Úgy érzem, egy új Aveo-nál annak kell örülni, aminek lehet. Kormányzás: A kormánymű áttétele egészen elfogadható lenne. Elvileg tudhatná azt a közvetlenséget és pontosságot, ami egy filigrán kisautótól elvárhatnánk, de sajnos nem tudja. A kormánykerék átmérője rendben van és a karima vékonyságát is el lehet nézni egy érezhetően amerikai gusztus szerint tervezett autónál. A volán csak fel-le állítható, ez ma még ebben az árkategóriában is kevés szerintem, ráadásul az anyag, amiből készült, nos az undorító. Mi szóltunk: péntektől soha nem látott mértékben nő az üzemanyagok ára. Futómű: Zajos, dübörög. Egy húsz éves Opel Corsa, megfelelő karbantartást feltételezve, ehhez képest egy kimondottan finom, elegáns futású jármű.
:) SONKÁS-SAJTOS SÖRTÉSZTÁS KALÁCS Tuti kalács tipp frissítő citrusos sörrel TÁRKONYOS RAGULEVES Igazi zöldségekben gazdag leves, amit nem szabad kihagyni;) NYÍRSÉGI ZÖLDFŰSZERES BURGONYAGOMBÓC LEVES Az abszolút "hideg idő" leves, ami tartalmas, krémes és igazán ízgazdag:) CSUPAZÖLD FINOMFŐZELÉK Ez lesz az új kedvenc főzeléked:) Oldal 1 / 5
FŐZÉS NÉLKÜLI EPERKRÉMLEVES Frissítő gyümölcsös csoda. Tovább PANZANELLA SALÁTA Könnyed, tökéletes saláta különleges paradicsommal. SPENÓTOS-ASZALT PARADICSOMMAL TÖLTÖTT CSIRKE, MASCARPONÉS ZÖLDBABFŐZELÉKKEL A hagyományos csirkét is fel lehet dobni olyan extrákkal, mint például az aszalt paradicsom;) MUSTÁROS-TEJFÖLÖS CSIRKE BURGONYARÓZSÁVAL A köretre is fordítsunk akkora figyelmet mint a főfogásra, higgyétel el érdemes:) FETÁS BULGURSALÁTA BLANC DRESSZINGGEL Krémes, a fetától és különleges a dresszingtől... ki ne hagyd! ;) SPÁRGÁS-MÁRVÁNYSAJTOS BATYU, MÉZES-SÖRÖS DRESSZINGGEL Gyors tavaszi étel szezonális zölddel. :) SYRNIKI, A TÚRÓPALACSINTA Mennyei orosz palacsinta. :) TÖLTÖTT TÚRÓS ZSEMLE Egy izgalmas zsemle, amit szinte muszáj megkóstolni! EPRES -CROISSANT FELFÚJT Ha szeretnél egy édes csodával kedveskedni a szeretteidnek... FŰSZERES CSIRKENYÁRS TZATZIKIVEL ÉS GRILL ZÖLDSÉGEKKEL Fűszeres ízek, kellemes illatok... egy grillezés mindig jó ötlet! MEDVEHAGYMA-KRÉMLEVES Szezonális leves, amit vétek lenne kihagyni.
Örök klasszikus a tárkonyos pulykaraguleves. Kétféle ember létezik, az egyik, aki simán belenyomna 3 kövér citromot, a másik pedig, aki hallani sem akar róla. Úgyhogy a citrom mennyiségéről tartsatok egy rövid közvéleménykutatást, mielőtt belenyomjátok! Ha nincs kedvünk egy tartalmasabb főételt összerakni, akkor ezzel nagyon jól meg tudjuk alapozni az ebédeket. Gyorsan elkészül, és utánozhatatlanul finom. Kipróbáltam, jóóó lett! 56 Az apróra vágott hagymát üvegesre pároljuk az olívaolajon, majd lepirítjuk rajta a kockára vágott pulykahúst. Hozzáadjuk a felkarikázott sárgarépát, az egész fehérrépát és zellert, a gombát, sózzuk, borsozzuk, és hozzáadjuk a tárkony felét. Felöntjük az egészet a vízzel és kb. 40 perc alatt puhára főzzük a húst. Jöhet a borsó, ennek is adunk 5 percet, majd a tejszínt folyamatos keverés mellett belecsurgatjuk. Nem maradt más hátra, mint hozzáadni a maradék tárkonyt és citromlevet ízlés szerint.